雨刮电机怎么安装

第一步，准备工具。原装法雷奥电机一台(155元，18元运费，计173元)、扳手或套筒(规格10、13、14)、钳子(夹)、大黄油(润滑)。第二步，空旷的地方停好车(最好是凉车，避免不小心碰到发动机舱烫手)，打开引擎盖，断开电源负极。之前看别人的帖子，只介绍了断开负极，也没说怎么断，我真是揣摩了好长时间。首先，直接上手就行，电瓶只有不到14V的电压，电不死。其实钥匙拔了也就不通电了。另外，负极起下来后放在一边最好拿绝缘的物体隔开，否则由于弹性或韧性的原因可能又会接触到一起。由于开始不知道怎么断负极，我把螺丝全拧下来了，其实嘛，完全没必要，在此鄙视下自己。

第三步，去掉雨刮臂头上的盖帽(手抠或铁片撬下就可)，将螺丝逆时针拧下。取下雨刮臂。

第四步，去掉驾驶座前方这半拉的相应位置胶条，具体位置看图。胶条和车连接是用六个卡扣卡住的，对于第3、4、5、6个来说用钳子把下边的头夹着往上一抽就出来了，最边上的二个不好弄，钳子下不去，就得用巧劲，左右晃动，慢慢抽出。

第五步，去掉雨刮电机上方的网状盖板，这个比较easy，难点是边上有个塑料的膨胀螺丝，要边拧边往外拽，我开始不知道，用螺丝刀给拧花了也没拔出来，后来无意中给整出来的。

第六步，电机总成展现在面前了，相关螺丝拆下来即可。

第七步，把电机从联杆上拆下来，换上新的，顺便给联杆上抹上大黄油，三年了，有些地方都磨的很细了。

第八步，初步安装上，通电测试，没问题。goon!第九步，其他部件全部安装上。作业完成，摆个胜利的姿势!找车网

当需要更换雨刮电机时，您可以选择前往维修店或4S店进行维修。下面是一些考虑因素，可以帮助您做出选择：

1. 价格：通常来说，维修店的价格可能相对较低，而4S店的价格可能会相对较高。这是因为4S店经营的是原厂配件，服务也更为全面。如果对价格比较敏感，您可以先咨询维修店的价格，再与4S店进行对比。

2. 品质与保修：4S店使用的是原厂配件，对于品质和保修方面更有保障。维修店可能使用的是非原厂配件，品质和保修可能有所不同。如果您对品质和保修要求较高，建议选择4S店进行维修。

3. 专业性和经验：4S店员工通常接受过厂家培训，对特定品牌的车辆更为熟悉，并具备更专业的技术和经验。维修店的员工可能在多个品牌上有维修经验，但对特定品牌可能不如4S店员工精通。如果您的车辆是较新款或较昂贵的车型，建议选择4S店进行维修。

4. 便利性：维修店可能更普遍且更容易找到，而4S店则在提供更广泛的服务和厂家支持方面更有优势。您可以根据您所在的地理位置和个人需求来选择更为方便的地点。

综上所述，选择维修店还是4S店取决于您在价格、品质与保修、专业性和经验以及便利性等方面的关注点。建议您权衡各方面的利弊，根据自身需求做出决策。

汽车雨刮器电机正常的话，需要600元左右：

1、汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动的，用电位器来控制几个挡位的电机转速;

2、雨刷器电机后端有个封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器，可以使输出的转速降低至需要的转速，这个装置俗称叫雨刷驱动总成;

3、这个总成的输出轴连接雨刷端部机械装置，通过拨叉驱动和弹簧复位，实现雨刷的往复摆动。

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