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20万级中型电动SUV之争,长安深蓝S7D对比唐DM-i 长安启源A07:中大型轿车应有的水准

2024-02-01 10:56:55 | 找车网

今天找车网小编整理了20万级中型电动SUV之争,长安深蓝S7D对比唐DM-i 长安启源A07:中大型轿车应有的水准相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

20万级中型电动SUV之争,长安深蓝S7D对比唐DM-i 长安启源A07:中大型轿车应有的水准

20万级中型电动SUV之争,长安深蓝S7D对比唐DM-i

作为

长安

汽车旗下的新能源品牌,

长安深蓝

主打15万-30万元之间的电动车市场,继

长安深蓝SL03

之后,深蓝系列的首款SUV车型

长安深蓝S7

也正式登场了。新车是一款新能源中型SUV,预计售价将在20万元上下,竞争对手就有

比亚迪

唐新能源

这样的实力选手。

3月5日,长安深蓝S7正式迎来了首发亮相。作为品牌的第二款量产车型,新车基于EPA1平台打造而来,并提增程版和纯电版给消费者选择,预计在上半年上市销售。而新款比亚迪唐DM-i车型也将于3月初正式上市,新车重点对车辆配置进行优化升级。同为20万级中型SUV,二者相比,谁更胜一筹呢?

外观对比

外观方面,长安深蓝S7延续了深蓝SL03的家族式设计风格,前脸采用封闭式格栅的设计,增程式混动车型也是如此。前大灯造型颇为狭长犀利,搭配棱角分明的三段式前包围以及前舱盖上明显隆起的棱线,带来较强的视觉冲击和运动气息。

新款比亚迪唐DM-i依旧是使用了经典的龙脸设计,大尺寸前进气格栅内加入横幅式镀铬条,两侧大灯组造型犀利,上方还搭配了贯穿式龙须银色装饰条,看上去霸气十足。此外,新款车型或将增加冰川蓝色车漆,进一步展现个性化属性。

车身侧面,长安深蓝S7的线条比较流畅,营造出向前俯冲的态势,腰线勾勒的强劲有力,加上许多细节都使用了黑化处理,包含了窗框、轮弧等部分,而隐藏式门把手、空气动力学轮毂等,也都是时下的流行设计元素。

新款比亚迪唐DM-i的车身侧面采用了悬浮式车顶设计,一条腰线贯穿整个车身,车窗周围还加入镀铬装饰,尤其第三排车窗看上去十分别致。此外,新车前后宽大的轮眉与大尺寸轮圈,进一步提升车辆的力量感。不过轮圈没有改变,门把手也采用传统样式。

车身尺寸方面,长安深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。新款比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm。从数据上来看,长安深蓝S7的长宽高都不如比亚迪唐DM-i,但是2900mm的轴距着实亮眼,甚至已经超过了某些中大型SUV,优势明显。

车尾方面,长安深蓝S7同样延续家族式设计风格,贯穿式尾灯左右两侧灯腔内融入“三点”式发光单元,十分具有辨识度。尾翼和包围也使用了黑化套件,运动氛围很浓。此外,由于增程版车型采用隐藏式排气设计,因此两种动力形式的尾部造型也几乎完全一样,仅在标识等细节之处有差异。

新款比亚迪唐DM-i依旧配备贯穿式尾灯组,车灯样式采用流线设计,熏黑式的灯壳让新车更显神秘感。此外,后保险杠雾灯与车头相呼应,尾部有DM-i标识。

内饰对比

长安深蓝S7的内饰风格非常简洁,并且采用了拼色搭配,比较符合当下新能源车的设计趋势。中控区域没有配备传统的液晶仪表,而是用大尺寸AR-HUD抬头显示取代。大尺寸悬浮式中控屏可支持左右倾斜,预计其内部系统采用与深蓝SL03相同的深蓝智能座舱系统,并内置

高通

骁龙8155处理器。

新款比亚迪唐DM-i的内饰依旧采用了家族式设计,相信大家也都比较熟悉了,中控区域依旧搭配全液晶仪表盘、两辐式多功能方向盘,以及大尺寸可旋转的多媒体显示屏。重点是新车将全液晶仪表盘和中控屏的界面进行了优化,采用浅色的底色,视觉感更清晰,系统内置多种App,包括B站、抖音、爱奇艺、腾讯视频、全民K歌、酷狗音乐、高德地图等,新车部分车宽将引入苹果NFC等功能。

座椅部分,长安深蓝S7也非常豪华,座椅采用质感上乘的皮革包裹,表面还加入菱形格纹修饰,其中副驾驶座椅还支持电动腿托和多向可调,而全景式天幕等配置也没有缺席,车内的空间感和采光度都不错。

新款比亚迪唐DM-i的座椅坐垫依然厚实,前排还包含有腿托,前排两个座椅均可电动调节,后排座椅靠背角度也可调节。车内采用2+3+2的座椅布局。

动力对比

动力方面,长安深蓝S7未来将提供纯电动和增程式混合动力两种动力方案,根据此前官方公布的消息,纯电版车型提供了160kW或190kW两种功率的电机版本,电池规格上有68.8/79.97kWh两个版本,对应续航520或620公里。增程混动车型使用一台最大功率70kW的1.5L发动机作为增程器,搭配峰值功率75kW电机。动力电池容量31.73kWh,纯电续航大约为160km。

动力方面,新款唐DM-i依旧搭载1.5T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率102千瓦,电动机总功率160千瓦,传动系统将匹配E-CVT无级变速箱。改款后的车型在部分配置上将配备FSD悬挂、铝合金底盘等。

小结:

长安深蓝S7除了让人感到惊艳的造型外,纯电/增程混动双动力搭配也是它的一大特色。而比亚迪唐DM-i车型大家就更熟悉了,新车针对内饰配置进行升级后,也将大大提升产品竞争力。不知道您对这两款车型如何看待,不妨一起讨论一下吧。

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20万级中型电动SUV之争,长安深蓝S7D对比唐DM-i 长安启源A07:中大型轿车应有的水准

长安启源A07:中大型轿车应有的水准

易车原创

中大型轿车市场曾一度被合资品牌抢占话语权,直至

比亚迪

汉的出现才打破历史局面。如今,

长安启源A07

将该级别的购车门槛直接拉低15万元,再次让市场弥漫着火药味。

自9月26日全域下订开启以来,

长安启源

A07全域下订订单已达到10032辆,成功占据关注度C位,究竟它又有着怎样的魅力?

什么是长安启源A07?

作为长安启源的开山之作,长安启源A07显然是带着诚意来的,售价15.59万-17.69万元,中大型车,33项标配,耐看设计……很多人都说这是中大型轿车的“新卷王”。

具体有多卷?首先是

配置

,长安启源A07全系搭载L2级IACC智能领航系统,以及无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、540°全视野影像等33项标配功能,即使是低配已经能很大程度满足用户的日常所需。

在智能配置上,长安启源A07还搭载15.4英寸2.5K超高清中控屏,内置全新情感视窗交互系统,配备拟人化的车机助手,并可实现所见即可控、无需多层级查找的快捷操作。

AR-HUD增强现实抬头显示系统具备50英寸投影尺寸,以及7.5米超远显示距离,能清晰显示车速、档位、转向灯等多种驾驶信息,进而提高驾驶的安全性和便捷性。

第二是空间找车网

,长安启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm,空间比许多同级合资大出不少。

电动掀背尾门支持多挡开门角度调节,尾门高度比同类车型更低,同时尾箱最大开口高度可达1100mm、最大进深可达1960mm,实用与便利兼具。

第三是品质感。

长安启源A07提供人体工学设计的“环抱式云端座椅”,内层采用高回弹性配方的发泡材质,使得座椅承托性更好,还有加热、通风以及8点按摩功能,体验感再度加分。

除此之外,走进车内,木纹触感内饰、氛围灯、香氛等带来的氛围感扑面而来。相比之下,许多同级合资家轿的设计无趣、单调乏味、配置单一,这就是代际差。

最后则是动力。

长安启源A07基于EPA1平台打造,共推出

增程式

混动以及纯电版本。其中纯电版后置单电机布局,最大功率190kW,最大扭矩320N·m,零百加速成绩6s,CLTC工况下续航515km;

增程版车型搭载1.5L增程器+电机组成的动力系统,后置电机最大功率160kW,最大扭矩320N·m,零百加速时间7.8s,CLTC工况下纯电续航200km。

由于采用后驱布局,再加上50:50的前后轴荷比,长安启源A07在操控上有着先天优势,在加减速、过弯的过程中,车身姿态的控制稳定,底盘的支撑性充足,整体行驶舒适平稳,是一台高级轿车该有的水准。

中大型轿车应有的水准

现在15万能买到这样的国产车,放在以前不敢想……

“这是长安启源A07

东南

区域发布会活动上,一位媒体同行对笔者发出的感叹。

作为一台15.59万元起售的B级轿车,长安启源A07以仅为亲民的姿态,卷进了老牌合资同级燃油车的价格腹地,尤其对一些二线合资B级燃油车形成极为致命的打击,如

蒙迪欧

迈锐宝

等。

尽管

雅阁

迈腾

天籁

等常青树如今已经动辄优惠4万元,使得终端售价下探至15万元左右,但论辅助驾驶配置、舒适性配置等远不及长安启源A07,可以说竞争力逐渐消退。

现在买一台中大型轿车该怎么选择?相信很多国内消费者心中自有答案了。不难想象,长安启源A07的降维打击很有可能将对整个中大型轿车市场生成一场风暴。

写在最后:

像长安启源A07、比亚迪汉等自主车型真正将价格下探,将价值抬升到新高度,让更多人能伸手触及到舒服、智能、好看的家用轿车。这些普惠性的价值才是国产新能源车最大的意义。

要知道在15.8-18万元的区间,几乎没人能想到仅仅是在两年前,这个价格只能买到二线合资品牌的B级车,且还是入门配置。

如今长安启源A07在这个价格内给出智能、驾乘、设计以及配置的高水平,刷新了用户对中大型轿车的价值认知。

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20万级中型电动SUV之争,长安深蓝S7D对比唐DM-i 长安启源A07:中大型轿车应有的水准

长安深蓝SL03哪款最超值?首推18.39万的“515纯电版”

易车原创

7月25日,

长安

汽车新能源品牌

长安深蓝

的首款车型——SL03,于线上正式上市。新车提供

增程版

纯电动

氢能源电池

三种动力形式,总共四款车型,售价

16.89-69.99万

当然,氢电版并不在我们今天的讨论范围内,昨天开始预售的

奥迪Q6

顶配才65万。接下来我们就来解决困扰广大持币待购的朋友,最关心的两个:

这三款车型要怎么选,哪个版本更适合自己?

从价格上来看,深蓝SL03的售价相较之前的预售价格要便宜一万多,而其拥有的无框车门、掀背造型和最快5.9秒的百公里加速,也是这一价格区间所稀缺的属性,产品力非常强劲。

想了解

长安深蓝

SL03试驾感受的朋友,请关注我们的B站号:

CarBeat车节奏

外观内饰简单回顾

深蓝SL03整体造型看上去时尚与动感兼备,前脸采用封闭式格栅配合分体式大灯组的设计,上方的星能之瓣日行灯点亮后呈现花瓣状造型。来到车侧,深蓝SL03采用溜背式车身并配以隐藏式门把手、无框车门及掀背式尾门,通过车身空气动力学的优化,风阻系数0.23Cd。尾部方正的轮廓与前脸相呼应,动感的后包围和固定扰流板,搭配贯穿式LED尾灯,视觉效果相当出彩。

深蓝SL03采用了极简的设计风格,车内只配备了全液晶仪表与14.6英寸中控屏在内两块屏幕,空调出风口则采用隐藏式设计,从而让车内显得更为简洁。14.6英寸悬浮式中控屏因可左右旋转最大15°,被官方称之为向日葵屏,并可通过语音来控制角度。智能交互系统则可根根据当下车辆状态自动推荐相关情景模式。

动力介绍

纯电版搭载最大功率160kW与190kW的驱动电机,CLTC纯电续航分别为705km与515km,官方公布的百公里加速时间最快为5.9s。

增程版搭载1.5L四缸增程器与最大功率160kW、峰值扭矩320N·m的电机。满油满电情况下CLTC综合工况续航里程为1200km,纯电续航200km,亏电油耗为百公里4.5L。

深蓝SL03采用了电子怀挡设计,采用单速固定齿比变速箱,挡把造型与

奔驰

有些相似。

新车底盘方面采用前麦弗逊独立悬架,后H臂多连杆独立悬架。

标准配置一览

长安深蓝

SL03全系车型在配置方面基本保持了一致,入门的增程版车型相比另两款纯电车型也只差了一个智能潮音座舱套件(

SONY

音响14声道扬声器+AR-HUD)和一个快充,足以展现诚意。

选装配置解析

针对追求个性潮流的消费者,深蓝SL03还提供了多项选装配置。以纯电车型为例,加装完全部选装配置的价格为15399元,大伙觉得价格合理吗?

八种车身颜色大伙可以根据自身喜好和预算来进行选装,值得一提的是星云青目前限时免费,喜欢的朋友可要抓紧了。

另外深蓝SL03还提供了一个售价20000元的

高阶智能驾驶辅助服务

,对于追求最新科技的朋友来说不容错过。加装了这一辅助服务的车型,预计将于2022年12月开始交付。

根据易车App“热度榜”数据,

长安深蓝

SL03排在新能源热度榜的第15位,随着今天的上市,相信热度会进一步攀升。如需更多数据,请到易车App查看。

最值得推荐车型

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