吉利新能源汽车GS（我的爱车帝豪GSe——符合年轻人的一款新能源车型！）

今天，需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的大众新能源汽车。边肖汽车的许多朋友认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以我们就和边肖汽车一起了解一下吧。

吉利新能源汽车车型推荐:帝豪EV

帝豪EV基本保持了汽油版的设计，而前进气格栅则采用了吉利家族全新的设计。同时，前格栅内部的蓝色涂装也彰显了其电动版的身份。车身尺寸方面，帝豪EV的长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。

内饰方面，帝豪EV整体采用黑色配色，中控台和座椅采用靛蓝色装饰。部分配置方面，该车配备了带7英寸显示屏的组合仪表、新型换挡杆和多功能运动方向盘。

吉利GSEV车身长宽高分别为4440mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm，配备215/45R18轮胎。车尾的造型也是圆润扎实，其中两侧的尾灯最为独特。值得一提的是，由于EV版本为纯电动汽车，因此在燃油车上也取消了双排气布局。此外，预计纯电动版还可以根据不同车型配备全景天窗。

吉利GSEV纯电版将搭载最大功率120kW(163Ps)的驱动电机、高能量密度的三元锂电池组、水冷加热(保温功能)系统以及更完善的智能充电调节策略，关键是要对应严寒气候下充电效率与电池能量的关系。根据帝豪EV300的续航里程，估计帝豪GSEV的最大续航里程至少在300公里以上。

今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车对吉利新能源电动汽车的简要介绍。吉利在老百姓中的口碑相当不错。吉利在对待新能源汽车方面有自己的规划和发展。以上边肖汽车推荐的两款只是其中的一部分。然后，让我们期待更多的好产品。希望边肖汽车的简介能为你解决问题。我想更多地了解边肖汽车公司。

百万购车补贴

现在很多人的观念里，对新能源的认识比较薄弱，认为新能源技术不成熟，认为新能源无论在外观，配置或者续航、安全性上，较燃油车来说，都有一定的差距，不过今天我想说的是，现在的新能源车型，绝对不输燃油车，今天咱们就来分析下这一款适合年轻人的新能源车型——帝豪GSE。 帝豪GSE现在是吉利新能源的主推车型，首先在外观配置上，就能引起很多年轻人的注意，作为吉利车型中最成功的跨界型SUV，帝豪GSE沿用了帝豪GS的外观设计，经典的造型，突出了帝豪GSE的运动与活力，当初就是被帝豪GSE的外观所吸引，我感觉买车，首先一定要在视觉冲击力上征服自己，买车一定要选择一款自己中意的，后来经过慢慢的了解，最终情定帝豪GSE。 我始终觉得现在的年轻人，压力要比父辈大的多，因为需要还房贷、车贷、孩子上学，很多的花费需要我们来承担，但是选择帝豪GSE，确实能给我们节省很多费用。首先在购置税上，同价位的燃油车购置税就要一万多，而帝豪GSE因为是新能源车型，缺帮我们省了这部分开支，这很多普通家庭里，这已经算是一笔不小的开支了。 其实还有非常重要的点，就是新能源的维护费用非常低，如果只是上下班代步或者日常的家庭使用，一个月100元的电费就非常充足，因为一次充电仅需40元左右，这还是在外面充电的情况下，如果在家充电，更便宜，而且充电一次，能达到360-380公里的续航，已经足够日常家庭使用，像我上下班十分钟的路程，偶尔回趟老家，每个月的行驶里程就是在五百公里左右，一个月充电两次已经足够使用，所以帝豪GSE每个月在维护费用上就能帮我们减少400-500块钱，一年下来的话，也能帮我们减少五六千的支出，像我们城市，这已经是一个成年劳动力一个月的工资了。 总体来说，帝豪GSE是一款非常适合现在年轻人开的车型，无论是外观设计，参数配置，还是动力要求，帝豪GSE都达到了一个非常高的标准。

帝豪GSE前脸采用封闭式设计，中间还带有水滴涟漪前格栅造型，看上去非常不错

帝豪GSE车身整体充满了运动气息，非常时尚

侧面看上去帝豪GSE非常漂亮，不愧为吉利最杰出的跨界车型

再来一

后45度

性感的尾部

无钥匙进入，非常方便

多功能方向盘，可以轻松实现很多操作

调节大灯，后视镜，开启后备箱，行车记录仪

中控采用西湖拱桥设计，很有意境

回纹设计的扶手

快充模式

通过这么久时间的相处我对于帝豪GSe的依赖也越来越深，每日的出行全要靠它，因为它是我人生中第一辆车所以我对它倍加爱惜。在当初买车的时候虽然有着琳琅满目般的车型可以选择，可选来选去也就只有帝豪GSe最符合我的心意了，因为它的表现完全超出了它价格，特别是它的外观造型很有年轻范，当初我也看过许多紧凑级别的新能源SUV，但是那些车型终究无法满足我的标准，首先比亚迪元EV的内部空间简直是不忍直视，其次就是那些所谓的“造车新势力”的威马以及小鹏了，不仅空间没办法满足我的要求，最重要的是售后品质更是没有保障，特别是一些三四线城市连一个售后维修站都没有，出一点问题就是一个大麻烦。不得不说每次开着帝豪GS出门的时候我都觉着自己都年轻了不少，哈哈。同时帝豪GSe的轴距表现也在同级别车型中算是比较具有优势的，我一米七五的身高在后排完全可以实现葛优躺，座椅的舒适度也挺值得表扬的，屁股坐的还有后背靠的都很柔软舒适，即便是长途跋涉也能够带来轻松的驾驶体验。帝豪GSe的内饰也是给人满满的诚意，仪表盘是液晶的，档杆是旋转式的，娱乐系统是联网的，能触碰到的地方基本上都是软的，帝豪GSe的配置合资车更是绝对是给不了你的。我觉得吉利的成功和沃尔沃有着一定的关联，毕竟在安全方面有着沃尔沃的一定的技术，单单是车身就采用了一体化高强度钢化结构就能够为我们抵挡外界的强大冲击力，像主副驾驶安全气囊，侧气帘，倒车雷达，车身稳定系统，胎压监测，行车记录仪，后视镜加热等等安全配置能够时刻保障我的行车安全，真的是非常到位考虑的很全面。

正面来看的话给人一种强烈的视觉冲击感。

车身刀锋般犀利的腰线勾勒出了立体美感。

红色的车上更能够衬托出整车的大气感。

帝豪GSe的LED大灯看着特别犀利有神!

封闭式的进气格栅彰显出了帝豪GSe的新能源身份。

满满的跨界SUV的潮流范。

家用上班代步完全是够用的。

尾部在层次感方面很丰富。

我真的是越看越觉得喜欢。

尾灯也采用了LED光源。

獠牙状的装饰增加了几分霸气感。

内饰的做工和用料经得起挑剔。

方向盘采用了平底式造型。

车内的用料材质都采用了环保级别。找车网