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吉利6万左右的电动汽车 吉利帝豪新能源车有几款

2024-02-03 02:33:49 | 找车网

今天找车网小编整理了吉利6万左右的电动汽车 吉利帝豪新能源车有几款相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

吉利6万左右的电动汽车 吉利帝豪新能源车有几款

吉利6万左右的电动汽车

吉利这个价位的电动汽车有:EX3功夫牛、吉利远景X6、博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、帝豪EV500。

1、EX3功夫牛

功夫牛车身尺寸为4005*1760*1575毫米,轴距2480毫米,定位于小型SUV,上市后它将成为吉利汽车zui便宜的纯电动SUV!外观来看,功夫牛并未有太多出彩之处,车头上有一模绿se的贯穿式装饰条,用以凸显它纯电动车的身份。

2、吉利远景X6

远景X6属于紧凑型SUV,车身大小摆着这里,不会像宝骏510那样小型SUV小个子的形象丢人。远景X6前脸采用了吉利家族化设计,配合悬浮式车顶,给人一种稳重而不木讷、动感而不失时尚的感觉。

内饰方面,新款远景X6也有着幅度较大的升级,全新造型的中控台采用了多层式设计,平直的线条当中包含了不同材质的搭配运用,看起来更富质感。

3、博瑞GEMHEV

博瑞GEMHEV前者是混合动力版。-6℃固然是低温,但博瑞GEMHEV经历过更低的,比如漠河-40℃的长时间低温测试,新疆50℃的长时间高温测试,还有高湿、高原、泡水测试等等。经长时间磨练捶打才有今天的它。

4、吉利帝豪GSe找车网

帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造,定位为纯电动跨界SUV,整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理,以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调,后雾灯造型经过重新设计,下护板处的尾排也自然而然被取消了。

5、帝豪EV500

帝豪EV500是一款纯电动紧凑型车,新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本,NEDC续航里程为500km和400km,30分钟电量即可从30%快充至80%。

4.2万辆曹操专车平台,已累积了28亿公里里程的品质验证,上市以来总销量已突破10万辆,毫不夸张的说,帝豪EV车型有着非常不错的市场认可度。

吉利6万左右的电动汽车 吉利帝豪新能源车有几款

吉利帝豪新能源车有几款

吉利帝豪新能源有哪些车型?

截至2019年9月,市场上吉利帝豪新能源有两种车型,分别是纯电动版和混动版。

1.纯电动版:

吉利帝豪纯版搭载163马力电机,采用电动车单速变速器。工信部续航里程400km。

其中电机总功率120kw,电机总扭矩250nm,吉利帝豪纯电版采用三元锂电池,快充时间0.5小时,慢充时间9小时。

价格方面,吉利帝豪纯电动版售价区间为13.58万-23.83万元。

2.混合动力版本:

吉利帝豪混动版搭载的是1.5升自然吸气发动机电机的混动系统。其中发动机最大马力103,电机最大马力155。

传动方面,吉利帝豪混动版采用的是E-CVT无级变速器。

油耗方面,根据工信部综合油耗,混动版帝豪综合油耗为1.5L/100km。

价格方面,吉利帝豪混动版售价区间为16.58万-18.58万元。

吉利6万左右的电动汽车 吉利帝豪新能源车有几款

续航升至450km,2020款帝豪GSe,谁说纯电动汽车不耐用?

新能源汽车,无疑是未来汽车市场的主流。不少汽车品牌意识到了这一点,于是便开始抢这块蛋糕。吉利汽车作为国产汽车品牌中的佼佼者,自然也不落人后。近日,官方就推出了2020款帝豪GSe。该车是纯电动汽车,新车续航里程数惊人,无论是做上下班的代步工具,还是自驾游工具,都十分合适。

2020款帝豪GSe属于改进型车型,因此整体的外观并没有过多的改变,大体维持了旧款的设计风格与元素。不过,车辆的外观设计中也有加入新元素,就比如新车的前格栅。2020款帝豪GSe配备吉利家族最新设计的进气格栅造型,颇具辨识度。并且格栅造型精致,技艺精湛,视觉效果突出,很容易就给旁人留下深刻印象。前大灯组造型锐利灵动,与格栅十分相配。

新车的车尾造型较为敦厚圆润,并且整体有向外凸的趋势,十分可爱。尾灯组造型圆润,带着一丝俏皮感。至于车身侧面,则可以看到灵动的腰线,有效凸显出新车的运动感。

2020款帝豪GSe的内饰设计较为平庸,没有过多的设计亮点。整个中控台的设计较为平淡,但是镀铬条的加入还是有效提升了整体的时尚感,使得中控台焕发出新光彩。纵观中控台,能看到不少的物理按键,虽然按键排列有序,但还是会给人一种错综复杂的感受。新车触控液晶屏的尺寸稍显尴尬,仅为8英寸。在现今的汽车市场中,这样的尺寸显然不能带给车主惊喜感。

新车的汽车配置较为齐全,符合其十万级车的身份。2020款帝豪GSe标配ABS防抱死和制动力分配系统,十分实用,有效提升了驾车的安全性,让乘客得以更加安心地乘车。普通车型只配有主副驾驶座安全气囊,安全性较为一般。若是想要追求更高的安全性,就可以选购高端车型,比如臻尚型、尊尚型等。

新车还标配自动驻车系统,在日常生活中颇具实用性,能有效减少车辆发生"溜车"情况,并且进一步简化车主的操作。新车全系配有2种驾驶模式,满足不同需求。若是车主想要经济环保,就可以将驾驶模式切换至"经济"。

在动力方面,2020款帝豪GSe将配备两种电池组,一种是配备续航里程为400km的电池组,另一种则是续航里程为450km的电池组。至于传动系统方面,则是标配固定齿比变速箱。新车的官方0-100km/h加速为9.9秒,还是比较喜人的。

整体而言,这款纯电动汽车的表现还是不错的。虽然外观与旧款有较大的相似度,但是整体的配置以及动力还是令人满意的,十分适合那些热衷于新能源汽车的车主。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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