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吉利ev500新能源汽车abs制动系统的组成和工作原理吉利6万左右的电动汽车

2024-02-03 03:51:39 | 找车网

今天找车网小编整理了吉利ev500新能源汽车abs制动系统的组成和工作原理吉利6万左右的电动汽车相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

1、帝豪ev500网约车版缺点
2、吉利ev500新能源汽车abs制动系统的组成和工作原理
3、吉利6万左右的电动汽车

帝豪ev500网约车版缺点

最大缺点应该就是它的充电时间。

除了续航里程、充电效率等硬条件之外，对于网约车司机来说，乘客的评分也是影响收入的重要因素，因此旅客的乘车感受变得很重要。

帝豪EV500动力电池经过多项严苛测试，确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺，震动等极端工况中均能够保持性能稳定，输出安全。并且吉利汽车在研发之初就专门针对电动车安全技术，开创了七大驱动电压安全管理策略，进一步确保了帝豪EV500的三电安全。

区别是：

在续航路程方面，两车相差无几，400KM、500KM续航版本，都能满足网约车司机充满电跑一整天的营运需求。不过，对于营运车辆来说，想要挣的更多，就必须跑的更多。白天夜晚两班倒，偶尔来个跨区域小长途，都是增加收入的好机会。

快充便是很好的解决方案，而在这方面，快充仅需0.5小时的帝豪EV500，无疑要比快充时间0.67小时的Aion S更具优势。

吉利ev500新能源汽车abs制动系统的组成和工作原理

吉利EV500新能源汽车ABS制动系统组成包括：变速器液压伺服制动系统、制动总泵、制动轮缸、真空助力器、管路、电子控制单元(ECU)、传感器、压力调节器、警示灯等;工作原理如下：

在制动过程中，轮速传感器不断向ABS电子控制单元发送每个车轮的速度信号。ABS电子控制单元根据设定的控制逻辑处理四个车速传感器输入的信号，计算出参考车速、各车轮的速度和减速度，确定各车轮的滑移率。通过对各车轮加压、保压、降压的循环控制，使各车轮的滑移率保持在理想范围内，防止车轮完全抱死，提高汽车的制动效果和安全性。

吉利6万左右的电动汽车

吉利这个价位的电动汽车有：EX3功夫牛、吉利远景X6、博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、帝豪EV500。

1、EX3功夫牛

功夫牛车身尺寸为4005*1760*1575毫米，轴距2480毫米，定位于小型SUV，上市后它将成为吉利汽车zui便宜的纯电动SUV!外观来看，功夫牛并未有太多出彩之处，车头上有一模绿se的贯穿式装饰条，用以凸显它纯电动车的身份。

2、吉利远景X6

远景X6属于紧凑型SUV，车身大小摆着这里，不会像宝骏510那样小型SUV小个子的形象丢人。远景X6前脸采用了吉利家族化设计，配合悬浮式车顶，给人一种稳重而不木讷、动感而不失时尚的感觉。找车网

内饰方面，新款远景X6也有着幅度较大的升级，全新造型的中控台采用了多层式设计，平直的线条当中包含了不同材质的搭配运用，看起来更富质感。

3、博瑞GEMHEV

博瑞GEMHEV前者是混合动力版。-6℃固然是低温，但博瑞GEMHEV经历过更低的，比如漠河-40℃的长时间低温测试，新疆50℃的长时间高温测试，还有高湿、高原、泡水测试等等。经长时间磨练捶打才有今天的它。

4、吉利帝豪GSe

帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造，定位为纯电动跨界SUV，整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理，以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

5、帝豪EV500

帝豪EV500是一款纯电动紧凑型车，新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，NEDC续航里程为500km和400km，30分钟电量即可从30%快充至80%。

4.2万辆曹操专车平台，已累积了28亿公里里程的品质验证，上市以来总销量已突破10万辆，毫不夸张的说，帝豪EV车型有着非常不错的市场认可度。

以上，就是找车网小编给大家带来的吉利ev500新能源汽车abs制动系统的组成和工作原理吉利6万左右的电动汽车全部内容，希望对大家有所帮助！

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