广汽传祺纯电动汽车GE3的实用性怎么样 ？

您要问的是传祺电动车电池和吉利电池对比哪个好?传祺电动车电池好。传祺电动车电池好体现在续航里程比吉利电池长，传祺电动车电池采用了先进的三元锂离子电池技术，具有高能量密度、长寿命等优点，续航里程更长;而吉利电池采用了磷酸铁锂电池技术，续航里程较短。

首先还是来看看大家最关心的续航里程，官方宣称，传祺GE3在综合工况下的续航里程是310公里。我们以5个工作日，并以单程20公里来计算的话，基本上一周充一次电就可以了。按这样来分析，传祺GE3的续航里程确实是挺可观的。

值得一提的是，如以60km/h匀速续航行驶的话，里程更是超过475km!这对于需要长途驾驶的用户来说，要省心不少。

快充

慢充

至于在充电时间上，厂商宣传传祺GE3采用了新一代的快充技术，快充30分钟即可充至80%，而慢充的话也仅8小时就能充满，这也大大提高了用户的使用便利性。

SUV的造型，依旧深受喜爱

不能否认，传祺GE3在技术层面上的表现相当不错，除此之外，其SUV定位也是吸引人的一大亮点，毕竟目前市场上更多的是以轿车为主，在实用性上会相对弱一些，加之SUV车型如今依旧是国内消费者的首选。

同时，传祺GE3在造型上也花了不少功夫，据悉，其采用了名为LowPoly的设计语言，简称低多边形，也是传祺当前最新的设计风向杆。

特别是三角形的前大灯，俏皮且特别，而内部还使用了三角形LED日行灯和带透镜的远近光一体大灯，展现科技感的同样也让车头显得特别有神。而这种类似的低多边形设计元素，在前雾灯、尾灯内构、后雾灯等部件都能找到，进一步凸显设计风格。

车身尺寸方面，传祺GE3的长宽高分别为4337mm*1825mm*1637mm，轴距是2560mm，采用广汽传祺全新的电动车平台打造。从侧面一看，相信大家会说跟传祺GS3一样，但需要说明的是，其实有了传祺GE3，才有后来的传祺GS3的。

此外，传祺GE3还采用了悬浮式车顶设计，时尚而锋利的视觉效果确实能够感受到，这样的造型很对年轻人的胃口。

18英寸的轮毂是个黑科技，据悉采用了低风阻设计，与之配备的是规格为215/55 R18的米其林PRlmACy 3ST轮胎，可见诚意十足。由此可见，传祺GE3相比其他纯电动汽车要体现出更好的品质感、科技感、艺术性，好的设计也会大大提高其吸引力。

舒适性好，配置也值得一赞

进入车内，横向悬浮式立体座舱瞬间引人瞩目，而跑道方圆棕黑皮质内饰也彰显豪华感，整个车厢很年轻且有个性。重点是，GE3做工用料保持传祺家族一贯的高水准，相比同级别也更为出色。

至于配置方面，凡是该价位能够拥有的，传祺GE3 都配备了，此外还拥有全液晶仪表、8 英寸中控屏、360° 全景影像、6 安全气囊、自动驻车、电子手刹等越级式配置，不得不再给一赞。

当然，在智能化时代下，高科技系统必不可少，而GE3则配备了智慧传祺T-BOX车联网3.0系统和inJoy智联娱乐系统“广小祺”，为用户提供包括安全安防、远程控制、便捷服务、信息娱乐在内的多元化车联网功能服务，也更多的满足当下年轻人的用车需求。

至于在乘坐空间上，虽然传祺GE3是一台小型 SUV的尺寸，但乘坐5个成年人还是能够有宽裕的空间表现，重点是它的舒适性很高，据了解，新车采用了低VOC无异味车内环境技术，而且还拥有豪华车级360全方位静谧空间设计，这些在同级中有一定的竞争力。

在储物空间上，传祺GE3 的表现尤为出色，车厢内随处都是大大小小的储物格，特别是在前排座椅后方设计了分层储物格，很人性化，这对那些喜欢随手搁置手机、钱包的车主简直太实用了。

后备箱的官方容积是370L，对于这个级别的车型来说算不错了，而实际的储物能力也不差，能够满足日常家用需求。

0-100km/h加速只需8.6秒

都说纯电动车起步瞬间是最令人兴奋的，传祺GE3也不例外。据悉，其搭载了永磁同步电机，最大功率 132kW ，峰值扭矩 280N·m，与之匹配的是单速变速箱，0-100km/h加速时间只需8.6秒，对于一台SUV来说很是出色。

此外，此款电机采用了全新温控系统，包含高温冷却、低温加热功能，在各种恶劣环境下，都能保证动力输出完整。至于底盘方面，传祺GE3采用前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂设计，除了拥有一定的灵动性也具备不俗的行驶舒适性。

值得一提的是，传祺GE3还配备了博世ESP 9.1 车身电子稳定系统以及TPMS直接式智能胎压监测系统(带行车电脑直接显示功能)，这让驾驶旅途能更安全、舒心。

总结：广汽传祺精品式打造的

GE3确实是一款高质量的纯电SUV， 技术、颜值、做工以及配置都十分具有竞争力，而补贴后15.02-17.32

万元的售价(北京地区)也十分吸引人，跟部分合资小型SUV顶配、合资紧凑型SUV低配的售价相当，因此就目前以及未来市场方向来看，传祺GE3或许有望成为一辆爆款车型。

8月新能源汽车榜单已经公布很长一段时间了，师哥一直没来得及跟大家好好聊聊，今天我们就来盘点下8月份最热销的4款新能源汽车。值得一提的是，新能源霸主特斯拉Model 3在8月销量遭反超，下滑成为了第二名。而刚刚上市不久的五菱 宏光MINI EV，反倒成为了销量黑马，一举夺得了8月新能源榜单销量冠军。这样的成绩与表现也着实值得点赞，对于想买新能源车的消费者来说，今天这4款销量靠前的车型我觉得值得一看，下面进入正题。

第一名，五菱宏光MINI EV

指导价：2.88-3.88万元

8月销量：1.5万辆

"人民需要什么，五菱就造什么"，这是身处柳州的五菱汽车给我的最大印象。从最早的五菱之光到宏光，五菱用为人民造好车的行动，深深地感染着每一位用户和消费者。在中国和全球市场，五菱宏光的销量都牢牢霸占着第一，由此可见这是一个多么神奇的车企。

如今，五菱这家车企也已经发力新能源领域，本着"要不就不做、要做就做最好"的造车思维，五菱推出了全新的宏观MINI EV车型。新车售价2.88-3.88万元起，续航分为120公里和170公里两个版本。

作为一台市区日常代步的灵活小车，宏观MINI EV拥有小巧的车身、四座的座椅布局，而且它和五菱宏光一样，依旧是后置后驱的驱动布局，这无疑满足了大多数人的喜好。虽然它没有配备安全气囊，但是花不到3万块钱的价格就买到一台续航还可以的电动车，我觉得应付日常遮风避雨啥的还是挺不错的。难怪它能在8月份卖出去了1.5万台，超过了特斯拉Model 3，因此不得不说：五菱真是好样的。

第二款，特斯拉Model 3

指导价：29.18-41.98万元

8月销量：1.18万辆

第二名就是曾经的销量冠军，特斯拉Model 3这款车了。说实话，特斯拉国产这事其实动静闹挺大的，以致于很多关注这个品牌的人知道花不到30万的价格就可以买特斯拉时，整个人都疯了一样地抢着去买单。而我想说的是，就一个特斯拉Model 3国产了而已，没必要那么激动吧。找车网

看到车型，国产的特斯拉Model 3依旧是采用进口版Model S类似的造型，只不过尺寸缩小了。内饰也还是一如既往的简洁明了，有些人是非常喜欢这种设计的，他们称之为高级有格调，但我却不敢苟同，甚至觉得有点性冷淡风，直言直语，不喜勿喷。

动力是够用的水准，低配两款车采用的是单电机，百公里加速5.6秒、5.3秒，高配则是双电机，百公里加速3.4秒，加速是不错的，这也是很多人冲它买单的原因。续航分为445km、668km、600km三个版本，总体来说续航还不错，而且它也是采用的三元锂电池。特斯拉Model 3之所以能卖的好，主要还是品牌价值以及不错的加速、续航打动了消费者，如果没有了这些，那花30万买台电动车优势并不明显。当然，特斯拉显然做到了这些。

第三名，广汽新能源Aion S

指导价：13.98-20.58万元

8月销量：0.41万辆

广汽新能源Aion s算是近两年崛起新能源车型里的一匹黑马了，虽然它8月份的销量只有4100台，但放在造新能源不久的广汽传祺新能源这边，我觉得成绩还是相当不错的。

外形上Aion S讨好了绝大多数人的审美，由于是轿车，所以造型非常修长而且看上去比较科幻与前卫。进入车内，大面积的中控屏幕和颇有质感的挡把头也迎合着不少用户的审美。再加上用料扎实、座椅够大够软、空间也不错，因此很多的车主买它来跑滴滴了。

最后是动力，Aion S的售价是13.98-20.58万，新车共有410公里、460公里、510公里三个续航版本可选，驱动均采用为单电机驱动，电池类型则为主流的三元锂电池。从销量上来看，Aion S之所以能排到8月新能源车销量榜第三，靠的是不错的外形、扎实的内饰用料做工以及不错的空间和续航里程表现，因此，这台广汽新能源Aion S大家也可以重点关注一下。

第四名，比亚迪汉

指导价：21.98-27.95万元

8月销量：0.40万辆

比亚迪汉可以称得上是今年最重磅的国产新能源轿车之一了，新车拥有EV和DM两种版本，纯电动EV车型续航550-605公里，DM车型续航81公里，售价区间则为21.98-27.95万元。在8月，比亚迪汉合力砍下了4000辆，作为一台中大型轿车，这样的销量确实也已经很可观了。

外观是比亚迪汉最大的特点，龙脸式家族设计语言提升了整体档次，不仅原创度高、颜值也不错，这是比亚迪与国际一流设计接轨的重要进程。内饰是设计与用料兼顾，不管看上去还是摸上去，都挑不出什么毛病，这是让人可喜和动心的地方。

动力上，汉DM提供2.0T发动机+单电机的组合搭配，电池采用的三元锂电池，百公里加速4.7秒。汉EV则分为前驱和四驱版本，其中前驱版车型百公里加速7.9秒，四驱版则为3.9秒，电池使用的则是磷酸铁锂电池。不管是加速性能还是外观内饰设计，比亚迪汉都做到同级领先，最后再加上一个比较合理的价格，月销4000辆我觉得也是很正常的，实至名归。

小结：以上就是8月热销的4款新能源车型，对于它们的入榜，其实我是不感到诧异的。宏光MINI EV有着小巧的车身，加上价格便宜，热销理所当然。Model 3不用多说，品牌价值加成太高。至于广汽新能源Aion S，这车外观内饰空间都不错，续航和价格也OK，因此卖的好也正常。最后就是汉EV这台高颜值轿车了，颜值设计做工动力俱佳，堪称是真正的"国货之光"，想买的可以重点关注。

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