jh11ev是奇瑞哪款车 奇瑞蚂蚁领衔 这三款新能源SUV 9月即将上市

JH11EV是奇瑞QQ冰淇淋。

根据2021年6月的消息，双林股份电驱动中标了长安、奇瑞、宝能等新能源汽车项目，并预计奇瑞项目将在2021年9月开始逐步量产。根据公告，到2022年上半年，这些项目都将实现量产，预计销售额将达到1.5亿以上。而JH11EV是奇瑞QQ冰淇淋项目编号。

奇瑞迎来两款新能源车型

不得不说，现如今已经是新能源汽车盛行的时代。因为新能源汽车的省油经济以及丰富的智能配置，使得越来越多的消费者喜欢并认可它们。对此，各大车企为了能够吸引大众的关注，也是纷纷推出了自家的新能源车型。这不，就连奇瑞也不甘落后，迎来了自家旗下两款新能源车型，它们分别是奇瑞瑞虎7 PLUS新能源跟奇瑞瑞虎8 PRO新能源。

据悉，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源推出了三款车型，售价为14.99万—16.69万。而奇瑞瑞虎8 PRO新能源也同样推出了三款车型，售价为15.99万—17.99万。如果有感兴趣的小伙伴，不妨借着机会，花几分钟的时间来了解一下。

OK，首先要跟大家介绍的是奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源。奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源的外观采用的是全新的设计理念，新车的前脸为晶锐刀锋中网格栅，搭配犀利有神的LED前大灯，给人在视觉上便造成了不小的冲击感，车身部分的话，整体的协调性很高，而且它那凌厉流畅的腰线跟大尺寸的轮毂，也进一步彰显出了新车的运动特性。此外，值得一提的是，新车还拥有专属的翠羽蓝车身配色。

接下来咱们再来看看新车的内饰，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源的内饰布局非常简约大气，白色与黑色的拼接让它更显前卫时尚。配置方面的话，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源则为其提供了24.6吋曲面沉浸式环绕屏，18项驾驶辅助功能，540°透明底盘，一体式运动仿皮座椅，8扬SONY定制豪华音响以及64色音乐律动氛围灯等一系列高端配置。动力核心上奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源则搭载的是1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合，搭配3档DHT电混系统，可爆发出240KW的功率参数，综合续航里程则可超1000+Km。

说完奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源后，便是奇瑞瑞虎8 PRO新能源。奇瑞瑞虎8 PRO新能源的外观造型延续了现款车型的设计理念，不过在细节上明显精致不少。内饰方面的设计与奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源大同小异，不过在配色上奇瑞瑞虎8 PRO新能源提供了蓝米双色+新能源蓝天套件。配置上也比较丰厚，像是无级变色音律氛围灯，Lion 5.0 AI座舱，L2+级智能驾驶辅助系统，360°鸟瞰式全景超清倒车影像等等，均有在它身上体现。此外，它还拥有7座布局可选，这对于那些二胎或者三胎家庭来说，无疑是个好消息。

最后，便是新车的动力核心。奇瑞瑞虎8 PRO新能源搭载的是1.5T发动机+双电机的动力组合，与之匹配的是混动专用3挡DHT电混系统。这套组合其功率最大可达240KW，百公里亏电油耗低至5.9升，而在油电混合下起续航可超1000公里。那么，在了解完这两款新能源汽车后，你更中意哪一个呢?

每年的“金九银十”往往都是各主机厂与经销商优惠促销活动的月份，?很多车企也会选择在这个黄金时期发布新产品。随着北京车展的即将开幕，各大车企早已摩拳擦掌，跃跃欲试，在竞争激烈的SUV市场，又有哪些车企在排兵布阵呢?今天小编就为大家带来即将在本月上市的三款新能源SUV，希望能够为近期有购车打算的朋友提供一定的参考。

一、?奇瑞蚂蚁

定位：中型SUV找车网

预售价：16-17万元之间

新车定位为一台中型SUV，是基于奇瑞全铝纯电动平台打造，前脸采用了全新的设计语言，造型新颖。大量平直横向线条的运用拉伸了车头横向宽度的视觉效果，层次感分明;封闭式中网配合引擎盖上凸起的LED大灯，很有设计感。车身长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距为2830mm;新车轮毂采用双色拼接配色，并且运用Y型样式装饰，配上红色刹车卡钳，进一步突显出车辆作为一款SUV的运动属性。

车身侧面，丰富饱满的腰线给人一种轿跑SUV的韵味;尾部造型立体感十足，贯穿一体式尾灯和下方银色镀铬饰条拉伸了尾部横向视觉宽度，大面积黑色后包围和亮银色护板也都营造出中型SUV应有的扎实稳重感。

内饰方面，奇瑞蚂蚁采用了鹏展宽适驾舱设计理念，多功能平底方向盘和双联屏设计很大程度上提升了新车的科技感和档次感。其中12英寸的中控大屏集成了L2+级自动驾驶系统，包括APA自动泊车、AEB自动刹车、BSD盲区监测、AHC自动远光灯控制等智能配置。

动力部分，奇瑞蚂蚁采用后置后驱布局，配备最大功率130千瓦(178马力)，峰值扭矩280N·m的电机。续航部分，该车搭载容量为70.1kWh的三元锂离子电池组，其NEDC续航里程为510km。

二、比亚迪宋PLUS EV

定位：紧凑SUV

预售价：22万元左右

外观方面，比亚迪宋PLUS EV采用了全新EV Dragon Face前脸设计，封闭式格栅与汉EV类似。中网采用纯电动车标志性的封闭式设计，并且加入了一条灵感来源于“龙须”的亮银色饰板，并与两侧大灯组巧妙的融合起来。溜背式尾部造型极具运动感，尾灯采用熏黑处理，内部融入了“龙爪”的设计理念，点亮之后不仅具有出色的视觉效果，而且辨识度也很高。车身长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，尺寸介于宋Pro和唐之间。

新车内饰秉承家族式设计风格，融入了诸多中国古典建筑的设计元素，并采用了中式对称美学设计。家族标志性的大尺寸液晶仪表和可旋转中控屏也都没有落下。此外新车电子挡杆也运用了最新家族式设计，融入了龙鳞元素。

动力方面，宋PLUS EV搭载的是前置永磁同步电机，最大输出134KW(184马力)，峰值扭矩280N·m;同时是继汉EV之后，又一款搭载磷酸铁锂刀片电池的车型，官方称NEDC续航里程为505km。

三、北汽新能源 ARCFOX αT

定位：中型SUV

预售价：长续航版28万元起

外观方面，ARCFOX αT延续了ECF概念车的设计风格，X型前脸造型极具视觉冲击力，从封闭式格栅设计、两侧翼子板的充电接口，可以辨认出它是一台电动车;两侧矩阵式LED大灯配合回旋镖式日行灯，点亮之后视觉效果显著。

车身侧面采用悬浮式车顶设计，并通过压低车顶线条来营造出俯冲的姿态，营造出蓄势待发的动感魅力。此外侧面还采用双腰线和隐藏式把手设计，使得车身更加整体化，造型也更具美观性。车身尺寸长宽高为4788/1940/1683mm，轴距达到了2915mm。

尾部运用多条平直线条来勾勒出层次感，最大亮点是象征着北极天际线的贯穿式组合尾灯，转向时可看到流水转向式样式;后保险杠和前杠造型相呼应，夸张的造型突显出浓郁的运动氛围。

新车内饰采用了全新的设计语言，把科技感体现的淋漓尽致，其中搭配的20.3寸4K视网膜大屏、10.1寸车机触控屏和12.3寸全液晶仪表盘可以实现互通互联，其中中控宽屏还可进行分屏操作，也能为副驾驶带来越级的体验服务。另外内饰使用了大量的皮质和翻毛皮材质包裹，很大程度的提升了车内整体的高级感和档次感。在豪华感、舒适性、科技氛围方面的营造，新车表现都可圈可点。

动力方面，ARCFOX αT搭载有一套双电机四驱系统，两台电机的最大功率均为218马力，最大扭矩达360Nm。电池方面，新车采用的是由韩国SK制造的电池组，并提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池包，对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。

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