全国销售量最多的汽车排行榜（汽车销售排行榜前十名）

1、全国车销量排名前十名如下1大众朗逸这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出于蓝。

2、中国最热销的车前十名五菱宏光大众Lavida哈弗H6别克英朗日产轩逸宝骏510大众Tiguan传祺GS4丰田卡罗拉大众速腾1五菱宏光 这款颇受欢迎的MPV不是很性感，而是非常实用，是由当地巨头上汽集团和通用汽车。

3、全国汽车销量排名前十如下NO1大众汽车 大众在国内一向很受国内消费者支持，这也让它能登顶榜首位置不过今年大众汽车也是受到芯片供应的影响导致销量不如预期另外在电动车方面，虽然大众汽车的态度非常积极，推出了多款。

4、辆的销量，在1辆的销量排名第26位去年。

5、2东风公司 据东风汽车发布的4月销售快报显示，4月销售汽车3148万辆，同比增长66%14月，汽车销售11366万辆，同比增长495%3中国一汽 2022年，中国一汽计划全年销售整车410万辆，同比增长171%同比增长8。

6、2022汽车销售市场排行榜依次是比亚迪上汽大众一汽大众广汽丰田长安汽车1比亚迪 比亚迪唐宋元其中，比亚迪唐定位为中型SUV，比亚迪宋定位为紧凑型SUV，比亚迪定位为小型SUV2018年06月26日，比亚迪全新一代唐。

7、细分品牌中，上汽广汽比亚迪吉利奇瑞5家车企销量较去年增长，其中比亚迪110月销量达1403万辆，同比增长15852%，增幅最大一汽东风长安北汽长城等车企销量较去年有所下滑其中长城前十个月累计销量仅。

8、比亚迪品牌汽车最受大家的欢迎虽然说单从2022年8月份轿车销量排行榜来看，日产轩逸排名第一，但是在8月份SUV销量和轿车销量综合来看，最受大家欢迎的汽车品牌是比亚迪比亚迪秦在8月份的月销售量是37，511，在8月份SUV销量。

9、辆 宏光MINI EV不只是新能源车销售量排名第一的车型，也一直是国内销量最高的汽车之一，一直以来都是蝉联轿车的销冠，在第一季度榜单上，宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车，虽然同比下降。

10、而且可以看出来，销量最好的也就是哈佛了哈佛的成绩很稳定，销售量也很稳定，有很多人都比较喜欢购买哈佛排名第二的车型也就是长安了，那排名第三的也就是吉利了这三款汽车都是性价比非常高，而且也不算是太贵的。

11、长城汽车解释它的灵感来自于WEY的家乡保定在这座古城的直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆借鉴传统，表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意8小鹏 小鹏汽车由UC创始人何小鹏，YY创始人李学凌猎豹移动CEO傅盛腾讯。

12、辆，在销量排名中上升至第102004年前三季度国产轿车。

13、中国保有量最大10款车 均超百万 哈弗H6第2 帝豪第4 第1是神车 五菱宏光是上汽通用五菱2010年底推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品2011年即强势夺取了MPV市场销量冠军，并一直保持至今中国保有量最大10。找车网

14、排行 品牌 销售量台 交易额万元 平均售价万元1 哈飞 197 626 318 2 夏利 173 756 437 3 捷达 156 1，494 958 4 福美来 84 1，025 1220 5 金杯 84 512 728 6 奇瑞 76 331 435 7 北京。

15、在已经公布的2021年全球汽车销量排行榜中，排名第一的依然是大众，而大众又一次的获得了大家的喜爱一越来越多的汽车企业公布了自己在2021年全年的汽车销售量，而今年的汽车销售排行榜相对于2020年来说，基本上没有任何。

16、与上月相比，吉利控股销量略有下降，其他企业均呈增长，其中长安福特东风有限本部和广汽本田增速更为明显3月，上述十家企业共销售7093万辆，占轿车销售总量的7163%3月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是。

世界汽车销量排名前十有丰田，大众，雷诺日产三菱联盟，现代集团，通用汽车，福特F系，大众途观，本田CRV，大众polo，雪佛兰silverado，丰田凯美瑞1丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆;3MPV销售61万台，占比约46%，前十名分别为五菱宏光S赛那GL8五菱宏光V传祺GM8传祺GM6奥德赛国产艾力绅凯捷买汽车选购技巧 1动力性在同等级别范围，动力性越大越好有两点要注意最大。

SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUSPHEV本田CRVCS75元PLUS理想ONEPHEV缤智威兰达逍客本田XRV轿车销售689万台占比为519%，前十名分别为五菱宏光mini轩逸比亚迪秦朗逸;1 轩逸 轩逸凭借舒适性燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得201820192020年汽车销量冠军十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻。

作为旅行车的发明者，沃尔沃向来钟爱旅行车，而且也是比较早将旅行车引入国内的车企之一，沃尔沃V60进入国内的时间也比较早从事这么多年汽车行业，每每提到旅行车，沃尔沃V60都是出现在脑海的第一辆车8Top 3 奥迪RS 4;10月份汽车品牌销售排行榜前四名是比亚迪，一汽大众，吉利汽车和长安汽车1比亚迪汽车以206万辆绝对高的销量，轻松夺取10月份车企排行榜冠军，同比增长1346%，市场份额112%，比一汽大众销量137万辆多了将近7万辆。

汽车终端零售销量细分品牌排行出炉排名前十名的细分品牌依次为比亚迪上汽大众广汽丰田一汽大众长安汽车上汽通用五菱东风日产一汽丰田吉利汽车广汽本田前十名总计销售932万台，销量占比561% 环比上。

国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%;据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。

中国SUV及皮卡领导品牌，大型民营汽车集团，中国汽车工业销售领先企业10吉利汽车GEELY始建于1986年，拥有帝沃全球鹰英伦三大自主汽车品牌及国际豪华车品牌沃尔沃，浙江吉利控股集团有限公司;汽车销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model 3，长安汽车的长安CS75 PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的。

1一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2比亚迪汽车 比亚迪的增长点主要体验在。

新能源电动汽车销量前十名有比亚迪特斯拉上汽通用五菱奇瑞汽车广汽埃安小鹏汽车长安汽车吉利汽车哪吒汽车理想1比亚迪在新能源汽车领域，比亚迪具备电池电机电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是;排名前十名的细分品牌依次为比亚迪上汽大众一汽大众广汽丰田长安汽车一汽丰田 东风日产广汽本田吉利汽车上汽通用五菱前十名总计销售862万台，销量占比48% 环比上月前十名中仅两个品牌销量呈下降。

全球汽车品牌排行榜前十名依次是大众戴勒姆集团丰田集团宝马集团本田通用汽车福特汽车日产集团吉利汽车雷诺集团1大众集团旗下包含了奥迪保时捷兰博基尼宾利布加迪等众多世界一流品牌，其中仅凭;2022年5月汽车销售量排名1SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUS PHEV 本田CRVCS75元PLUS理想ONE PHEV缤智威兰达逍客本田XRV2轿车销售689万台占比为519%，前十名。

中国最热销的车前十名五菱宏光大众Lavida哈弗H6别克英朗日产轩逸宝骏510大众Tiguan传祺GS4丰田卡罗拉大众速腾1五菱宏光 这款颇受欢迎的MPV不是很性感，而是非常实用，是由当地巨头上汽集团和通用汽车。

2023年第一季度已经结束，根据乘联会的最新数据，一季度中国乘用车累计销量只有426.2万辆，同比下降13.4%。唯一的亮点在于新能源，同比、环比增长均超过20%。

不过就算是新能源市场，内部格局也在分化，以新能源轿车市场为例，3月份月销过万的车型只剩下了8款，市场正在迎来洗牌期。

比亚迪回归正常

3月份新能源轿车销量榜前15名中，

比亚迪

占了5款，与比亚迪整体的市场份额相当，但它实际上已经没有了去年那种统治力。

销量最高的是比亚迪秦，月销量达到43230辆，秦PLUS DM-i冠军版以“降价增量”的方式上市，效果立竿见影。比亚迪汉则以13834辆的成绩位居第6，只剩下巅峰销量的三分之一。

海洋网方面表现最好的是比亚迪

海豚

，月销量为27687辆，这与它较低的售价有直接关系。

另外两款车比亚迪

海豹

和

驱逐舰05

表现一般，前者月销量仅为5201辆，逐渐回归运动车型的常态;后者月销量4136辆，受比亚迪秦冠军版的冲击较大。

国产车一片混乱

比亚迪之外，其它国产厂商也在持续努力，不过杀进销量榜前15名的这些国产新能源轿车中，各自的情况差别较大，整体上比较混乱。

广汽

埃安

一如既往地稳，

AION S

月销量为26392辆，同比暴涨接近3倍，是除了比亚迪之外唯一一款月销过两万的国产新能源轿车。

长安深蓝

在短暂回调之后重新向上，3月份深蓝SL03销量达到8568辆，证明这款车的性能已经得到普遍认可。

3月份比较令人意外的是五菱宏光MINI EV，月销量只有23159辆，同比大跌44.8%，说明微型车市场正在萎缩。紧随其后的吉利

熊猫mini

月销10550辆，

长安Lumin

月销10217辆，

欧拉好猫

月销3970辆，这些车型表现不错，但微型车和小型车没有那么强的说服力。

3月份造车新势力除

理想汽车

之外集体下挫，杀入前15名的只有

蔚来ET5

，月销量也只有6437辆。

老资格的北汽EU系列则凭借大量的B端订单拿下了8135辆的成绩，也成功进入榜单，不过北汽显然不能靠这种车型打天下。

洋牌子能看的只有特斯拉

3月份新能源轿车销量榜前15名中，13名都是国产车，外资品牌中只有

特斯拉

进入了主流市场。

3月份特斯拉

Model 3

月销量为21726辆，但在大降价后销量反而同比下滑了16.5%，说明降价并不是最有效手段。

另外一款进入榜单的则是

别克

微蓝6，月销量为5409辆，似乎还不错，但后续表现很难下定论。

结束语

3月份新能源汽车市场进一步分化，除比亚迪、特斯拉等少数品牌之外，其它的都没有真正越过安全线。但整个市场还在不断增长，就看谁能抓住机会了。

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