2024-02-06 00:03:13 | 找车网
烧机油换活塞,活塞环对发动机无损坏,但是在安装时必须是技术可靠的技术人才。换活塞环是维修项目之一。环在磨损到一定程度后,不能完全密封住气缸的气,造成缸压不足,车辆行驶无力,及油耗增加等故障。
所以换环是维修,对改善车辆状况是有帮助的。
烧机油的主要原因是气环及缸套磨损,一般情况就是更换这两件和活塞、连杆瓦,研磨气门等,还不属于大修的,也是一般机修必须的技能,技术含量不高。但是如果更换新机的费用价格相差不大还是换新机为上上之选,因为旧轴机毕竟有时间的磨损,象齿轮室,凸轮轴,油泵等等的磨损都影响发动机的性能,而且这些还是大修不会更换的零部件。因此就是比大修高一两千块钱也还是换新机要合算的多,但是前提必须是新机,而不是翻新或旧机组装机。
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。找车网
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下。
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