凯翼车质量真的差吗

凯翼

汽车的首款中型SUV马上就要上市了，这台车已经确定了预售价，两个版本的价格如下。

1.6T&7DCT，10.69-15.99万

2.0T&7DCT，13.99-15.99万

只有前驱选项。

最终指导价预计和预售价不会有区别，包括1.6T版本，因为其中包括一个“行政版”的高价版本;

奇瑞

和凯翼汽车都会打造出这样的版本，主要是面向地方政府的公务汽车市场，其中的东西就不讨论了。

假设最终价格就是预售价，是选择凯翼还是

瑞虎8

呢?

凯翼汽车并非完全卖给了宜宾普什集团与其背后的五粮液集团，奇瑞汽车仍旧控股47.82%，所以这是一个合资品牌;这也是凯翼汽车还能够继续使用奇瑞技术的原因，

凯翼昆仑

使用的发动机和变速箱与瑞虎8完全相同。1.6T发动机标准为145kW/290N·m(2000~4000rpm)，净功率140千瓦，变速箱是采购的格特拉克双离合;2.0T的标准为187kW/390N·m(1750~4000rpm)，净功率180千瓦，变速箱也是采购的，毕竟奇瑞没有自研自产的变速箱了。

发动机相同，变速箱一致，差别无非是品牌。找车网

当然还有设计，凯翼昆仑的设计感还是挺不错的，风格有些

长安

UNI系列和CS75PLUS的融合，运动感要比瑞虎8强。

内饰部分没有什么特别之处，仪表盘设的设计比较传统，悬浮中控屏多出了一些科技感。

凯翼昆仑对于年轻司机而言应当比瑞虎8更有眼缘，但凯翼汽车的销量却很低;究其原因是大多数消费者认为凯翼是个小品牌，用车可能“没保障”，其实不用担心，毕竟凯翼还是五粮液旗下子公司和奇瑞控股的企业，这两家公司都是国资控股企业，不会随随便便就破产的。而且奇瑞汽车的销量也很低了，瑞虎8二月份的实际销量只有4710辆，这是瑞虎8整个系列多款车的总销量，包括Pro/PLUS等版本。

所以出于对保值率或品牌力的担忧而不选择凯翼是没有意义的，奇瑞品牌的车辆在这两方面的表现也不太理想;那么如果喜欢凯翼昆仑的设计，这台车确实更适合年轻司机。

凯翼昆仑汽车还会有插电混动版本，预售价为15.99-23.99万。

这个版本就不建议选择了，因为奇瑞品牌的所有插电混动汽车(含

星途

)的销量都很低，而且量产车在油耗和平顺性两方面的表现是偏差的;凯翼能选择的无非是奇瑞3DHT PHEV，所以这台车的插混版本也很难有理想的表现。至于其油耗高的缺点主要是因为没有混动专用发动机，去使用的还是老款的4T15C 1.5T多点电喷发动机，热效率偏低，功率和扭矩也都比较小。

所以不论是选择瑞虎8还是凯翼昆仑，燃油版才是最佳选项。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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不完全是。伊凯汽车成立于2014年3月。它是奇瑞控股的全新汽车品牌，涉及相当多的车型，如轿车、SUV、MPV等车型。伊凯品牌为年轻人设计了相当多的车型，并且借助互联网技术，很多年轻消费者都相当青睐。

附件:伊凯汽车销售相关因素:

1.定位:

伊凯汽车位于三四线城市，汽车价格同比偏低。由于奇瑞Tiggo品牌能占据10-15万的区间，伊凯汽车重新打开市场相当困难，只能将战略方向转向三四线城市。有众包、互联网SUV、智能互联口号的伊凯，在三四线城市的客户认可度较低，所以会出现销量下滑的现象。

2.性价比:

就拿凯翼x3这款车来说，指导价为6.66-9.69万元，这一价位是普通家庭能接受的购车预算，但是这一价位的凯翼x3并_有配备esp，这让非常多的消费者相当失望，反观同价位的绅宝s3、东南DX3基本上基本都有esp，从这一点上来看，在非常大程度上关系了汽车的销量，消费者在买车的时候对汽车的安全配置十分重视，所以从性价比上来看，凯翼汽车优势并非很清楚。

百万购车补贴

大家好，2013年的二手奇瑞E5车多少钱能买啊?

2010年的应该在一万三四左右，具体看实际车况。要买的话二手市场可以买到。随着汽车报废年限的改变，很多人都开始将目光盯上了年头比较长的二手车，毕竟价格真的是太便宜。就像之前有网友花5000多块钱买辆合资二手车，可以说不比报废车强多少，但是终究还是一辆车。但是我不知道大家是否知道，二手车市场别看有那么多年头长的二手车，但是二手车贩子却从来不让亲戚买10年以上的二手车，哪怕那车看起来不错，甚至说亲戚都动了买车的念头，二手车贩子也不会同意。今天就聊聊，为什么说10年以上的二手车不能买?

第一点：小毛病多大家都知道汽车经常会有些小毛病，有时候新车都有小毛病，更不要说那种老款二手车了。所以说，超过10年的二手车往往会让你从一个什么都不懂的新手快速变成会修车的老司机。之前有个朋友就买了辆车龄超过13年的车型，结果呢?几乎一周要去一次修理厂，换做是你闹心不?这里多句嘴，有些人可能觉得合资车的质量好，但是质量再好的车型在超过10年之后也是不是那么完美了。此外，一些豪车更是如此，除了比较有收藏价值的一些车型，其余的车就算了吧，我只能说买到手还不够闹心的。更有一些穷人花了4、5万买辆年头非常长的二手豪车，结果修车的时候傻眼了，配件不好找不说，有的还非常昂贵，所以说，选车的时候一定要听劝。第二点：容易惹来麻烦很多二手车贩子不让亲戚买这类车的原因也是因为怕惹麻烦，举个简单例子，之前有人就是把一辆超过10年的二手SUV卖给了亲戚，好像没赚钱，也就几千块钱半卖半送给亲戚了，结果呢?对方跟三岔五就来找他要钱修车，还说车在这买的，坏了当然要找他拿钱修车。讲真，我当时听完就想说，我也想找个这样的二手车贩子做亲戚。说实话，很多二手车贩子不止不让亲戚买，自己都不愿意收这种车，因为卖出去不一定什么时候就有麻烦。毕竟要说这个年头的车还质量非常好，真的太少了。此外，由于年头太长，很多二手车都是倒了好几手，问题车辆的几率也太高了。第三点：卖车费劲

就像前文说的那样，为什么二手车贩子不愿意收这种车，不是不赚钱，甚至用某些人的话说，这种车走量的话更赚钱，但是卖起来也不容易。而当亲戚买了这种车，最后卖不出去的时候，第一时间就会来找你，要么是让你帮忙卖，要么是直接把车卖给你，换作你是卖二手车的，你会愿意让亲戚这么做吗?所以说，很多人都会排除这种车。所以说，有时候还是要认可忠言逆耳利于行这句话的，而对于那些想买这种车的朋友而言，我也是觉得你还是考虑下别的车型吧，超过10年的二手车真的不是很适合普通人购买。

二手车12年奇瑞瑞虎多少钱?

选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

09年奇瑞a1现在能卖多少

如果是奇瑞A12009款1.3MT—舒适型的话，6万公里、车况良好，精真估二手车估值网上估出来的商家收车价是1.9-2.2万。车况、地区不同会有差价。一般这种车一二线城市价格很低，三四线城市价格会高一些。

奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼，还有两个高端品牌捷豹路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新在产品力与产品质量上已知经有很大的进步。

奇瑞的车子质量还是不错的，性价比很高，也很实用。作为自主品牌汽车是很实惠了。外观优雅、内饰精细，发动机动力强劲、油耗较省，配置水平非常高，性价比出色，是一款很值得买的产品。奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一，知名度较高，汽车产品线丰富，还是不错的。

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表和精品。

奇瑞艾瑞泽8售价或超10万，有哪些卖点?

奇瑞艾瑞泽8售价或超10万，有哪些卖点?

新车外观使用了新造型，非过去艾瑞泽家族式设计，坚信可能变成一个新的家族式设计设计风格。但这设计也是有网民表明与凌志雷克萨斯和北京长安相像，相近大纺锤式进气格栅，显而易见变成了诸多汽车企业的喜欢设计风格。奇瑞汽车8的外形尺寸为4780/1843/1469mm，汽车轴距为2790mm。依照这种规格看来，是介于于长安UNI-V和吉利星瑞中间。而市场价反而有也许比长安UNI-V更为划算。

新汽车运动版配备1.6T柴油发动机，至大功率145kW;时尚版配备1.5T柴油发动机，至大功率115kW。来年新汽车还将发布2.0T型号和1.5L混合动力车型，在其中2.0T柴油发动机至大功率187kW，峰值扭矩390N·m。在能源层面就没什么优点了，或是1.5T和1.6T挑选，吉利星瑞全系列2.0T汽车发动机领跑。同时伴随着大量新能源车型的来临，做为奇瑞汽车的新汽车，艾瑞泽8应当配备上鸿鹄混动系统，那样才看起来更有诚心。

如今A级销售市场秦PLUSDM-i早已居高市场细分第一位，这归功于其不错的区域和耗油量，因此下面该目标市场的顾客或是会以混合动力车型为主导，因此艾瑞泽8或是差了点意思。车内饰层面，艾瑞泽8走的是科技感和极简主义风格。艾瑞泽8使用了双12.3英尺的双联屏，与此同时尽量减少实体线功能键。座椅调整试着林肯汽车放到了门扇上，面部识别、疲惫检测、车内氛围灯这种全看最后的配备了。

据了解，艾瑞泽8以合理的构造设计和高品质原材料利润最大化减少后碰导致的伤害，确保乘客安全性，减低检修成本费。在设计上，艾瑞泽8选用凸起的后保承重梁，扩张缓存室内空间，与此同时，后保承重梁运用两层高强度钢板冲压加工构造构成封闭式横截面，确保在出现撞击中，后保承重梁可以更好的消化吸收撞击动能，维护后背门等珍贵外观件，不但合理确保车里乘客的安全出行，也减少了客户在日常应用里的维护保养花费。

原材料层面，艾瑞泽8的后侧梁使用了热成型原材料，这种原料通过高温加热以后一次成型，又通过快速制冷，抗压强度及其延展性获得全面提高，通过外部明显冲击性更不非常容易形变。除此之外，艾瑞泽8在研发过程中还创造性的使用了兼具支撑点和平稳的撞击吸能构造，进一步消化吸收撞击动能，为消费者搭建安全驾驶的“坚如磐石”。

因为减少客户的财产损失，艾瑞泽8选用前后左右保承重梁构造设计，融合高效率吸能后保吸能盒进一步分裂来源于后才的撞击力，并与车体框架有效配对弯曲刚度，在低速档前碰或被追尾事故时，有效途径降低车子框架损害。从安全驾驶下手的艾瑞泽8可以寻找自己的路呢?现阶段主推安全的volvo在豪华车品牌中综合排名或是靠后，因此在中国并非一个最好的选用，但这还要看艾瑞泽8的总体主要表现。