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售13.87万元起,五款车型,吉利银河L7正式上市 多维度解析吉利银河L7,月销超万台,插混界又出一爆款车型

2024-02-06 10:02:45 | 找车网

小编今天整理了一些售13.87万元起,五款车型,吉利银河L7正式上市 多维度解析吉利银河L7,月销超万台,插混界又出一爆款车型相关内容,希望能够帮到大家。

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售13.87万元起,五款车型,吉利银河L7正式上市 多维度解析吉利银河L7,月销超万台,插混界又出一爆款车型

谁说20万内的混动无法兼顾智能和舒适 银河L7做到了

国内汽车市场迎来新一轮较量,谁又将成为引领新时代的主角?

4月18日开幕的2023

上海

车展,新能源就是主旋律。众多车企争相发布新能源车型,新产品、新技术同场竞技。而其中最值得关注的,当然是今年高能不断的找车网

吉利汽车

本次上海车展,吉利汽车携多款新能源智能化产品亮相,而关注度最高的当属吉利的混动车型

银河L7

。此次车展上,

吉利银河

L7还正式发布“智爱座舱”,并正式启动超级体验官计划。

混动产品层出不穷,为什么银河L7才推出就能引起如此高的关注度?

就目前20万以内的混动产品来说,能做到智能与舒适兼顾的屈指可数,而银河L7做到了。

实际上,银河L7的智爱座舱从发布之日起,就是为那些“既要、又要、还要”的理性用户打造更高阶的原生智能座舱,体现最大轴距、最科技感氛围、最舒适内饰品质、最畅爽车机交互四大优势,从而满足消费者的更高诉求。

智爱座舱,让银河之美触手可及

银河L7配备25.6英寸ARHUD、10.25英寸全液晶数字仪表、13.2英寸超大竖屏、16.2英寸副驾屏,并实现四屏联动,支持三指划屏,让中控和副驾屏实现无缝流转。

当然,在UI界面设计上银河L7极为用心,采用了很多简约又有质感的视觉元素,比如微妙的圆角、极简的图标、清晰的层次,带来亲和、温暖的视觉体验。并采用卡片式系统,让操作更直观、清晰、更便捷。同时,在空调界面、车况设置、座椅等处加入视觉微动效,让操作时有更佳的视觉效果。

智爱座舱,让操作更快

除了赏心悦目的美感,在操作体验中,流畅度、运算能力、响应速度等等成为智爱座舱体验中最为关注的亮点。

银河L7搭载了“8155旗舰级座舱芯片”,在7nm工艺制程、128G储存内存、超强的算力等基数保障下,全新银河NOS车机系统拥有了极速的交互体验。开门上电后,系统热启动只需2秒钟,为同级最快。100%参照手机的交互逻辑,更贴近日常使用习惯,让操作更容易上手。银河N OS桌面卡片、应用均可自定义,可以把自己最常用的功能放到最易操作的位置。语音唤醒速度银河N OS仅需0.5秒,相比

小鹏

1s+更为快速,并且可以语音操作屏幕内的所有操作,让驾驶更便捷,并支持多音区识别+连续深度对话。

银河L7的快还体现在全域FOTA升级上。支持娱乐域+车身域+底盘域+动力域的全车升级。在升级速度上,采用行业速度最快的100M以太网作为神经网络骨干,3G的升级包,30分钟内即可完成下载及全车升级,比市面上很多手游速度都快。

智爱座舱,让生活充满无限可能

在科技的赋能下,银河L7带给了用户更精准、更高效、更个性化的智能体验。但这还不足以概括智爱座舱的亮点。

银河L7可以轻松实现让全家人共享的来电生活。

银河L7基于e-CMA架构打造,标配雷神电混8848“三挡变频电驱”,百公里加速是6.9秒,百公里亏电油耗是5.23L,CLTC综合续航1370公里,在“节能续航”方面颇具优势。同时,银河L7的雷神智能电混系统具备纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式,可以智能切换,满足全家人不同的驾驶需求。

银河L7搭载了吉利预测性能量管理系统,能够结合导航、路况和驾驶习惯,提前规划最经济节能的工作模式,在同一段导航路径下,节能率最高可提升15%。可以在手机上预约充电,也可以在地图上智能推荐充电桩。

值得一提的是,银行L7还拥有“宠爱副驾”。在2785mm的超大轴距下,副驾驶位有630mm的腿部空间,座椅可放倒至125度,带电动腿托以及按摩理疗功能,并且主副驾门板扶手采用不对称设计,副驾门板扶手更高,能让副驾乘坐时有更舒适的搭手姿势。配合上16.2英寸副驾屏,让副驾既可以刷抖音、看电影、听音乐、玩游戏,又能坐得舒适。

银行L7根据不同的场景,还设置了影院、小憩、醒神、儿童、冥想、吸烟六大场景模式,并可支持座椅、空调、氛围灯的场景自定义,进一步提升舒适体验感。

关于消费者比较关注的快充和外放电功能,银河L7是全系标配超级快充,峰值功率可达38kw。同并标配对外放电功能,可同时支持500w音响+1200w烧烤炉+50w户外冰箱+800w户外热水壶+100w户外照明灯持续同时工作,外出露营、郊游完全无焦虑。

综上,你会觉得银行L7已经足够优秀,但吉利并不止步于此。为了给消费者提供更好的产品体验,4月18日开始,银河L7超级体验官计划正式启动。在未来两个月,吉利将从已经下订的用户中选取100名体验官,每位体验官将获得长达两周的超级内测机会,油费、电费全包,上官网即可参与报名。吉利将为提供建议的用户,送上2023年第十九届杭州亚运会观赛礼遇,以及吉利银河专属周边礼品。

哆哩君语:

面对越来越“卷”的新能源汽车行业,吉利一直在持续且高效地修炼内功。目前,人无我有、人有我优的银河L7优势得到更全面的体现。从颜值、电混、安全到智爱座舱的打造,吉利银河L7带给消费者高价值新能源产品的同时,也能把舒适与智能的来电生活方式呈现给消费者,这就是吉利在新能源进阶中的魅力所在。

关键是,吉利传递给客户的是一种更新的全域体验,而这种体验完全能媲美并超越蔚小理等一众新势力。关键是,20万元身价以内所要创造的那种人机合一的智能座舱,又能有几家能做到呢?

【本文来自易车号作者车哆哩,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

售13.87万元起,五款车型,吉利银河L7正式上市 多维度解析吉利银河L7,月销超万台,插混界又出一爆款车型

售13.87万元起,五款车型,吉利银河L7正式上市

5月31日,吉利

银河L7

正式上市,共推出5个版型,官方指导价为13.87万-17.37万元。这个价格确实让人感到“意外”,之前

吉利银河

品牌定位于中高端,此次公布的产品价格确实相当亲民。

银河L7采用“

银河之光

”的设计语言,前脸为封闭式格栅设计,整个车头比较圆润。前大灯为分体式设计,下包围则配备大尺寸的梯形进气口,突出运动化特征。

车身侧面采用双色车身设计,营造出悬浮车顶的视觉效果。车顶线条在B柱之后略微向尾部倾斜,形成一定的溜背造型。银河L7长宽高分别为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm。尾部采用贯穿式尾灯、大尺寸扰流板以及扩散器等设计。

内饰标配10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏的组合。专属的银河之美UI界面实现视觉、情感、操作之间的平衡。微妙的圆角极简图标、清晰的层次,UI界面所到之处都是亲和、温暖的视觉和情感体验;应用上,卡片格栅系统、配色细节方案和高效搭载的组件库,赋予界面逻辑美感,带来清晰又惬意的阅读浏览体验;操作上,空调界面、车况设置、座椅……无处不在的视觉微动效,贯穿了几乎所有能够呈现车载功能状态变化的细微之处,让操作成为一种享受。

硬件层面,银河L7标配8155旗舰级座舱芯片主打的就是一个“快”字。7nm工艺制程、128G储存内存、更强的算力,为全新银河N OS车机系统的极速交互体验提供了基础保障;同时,依托大吉利智能科技生态圈优势,银河L7还有超强云端算力支持。星睿智算中心是国内车企中目前自建设备规模最大的智算中心,可实现350万辆智能汽车实时在线,云端总算力达81亿亿次每秒,在智能网联、智能驾驶、新能源安全等领域给予很大帮助!此外,银河N OS还对所有搭载的APP做了全面适配,保证软硬件的完美兼容,让操作更流畅。应用基本实现秒开——开门上电,热启动速度仅需2秒;为了更方便上手,银河N OS完美复刻手机交互逻辑,堪称“最像手机的车机”,上车就会用;另外可根据用户自身习惯进行个性化定制,银河N OS桌面卡片、应用均可独立拖动、添加,全局皆可自定义;它的语音识别速度进一步提升,银河N OS语音唤醒速度仅需0.5秒,独有的OCR全屏扫描技术,让屏幕内的所有操作都可以通过语音模拟点击,实现全场景可见即可说。同时,银河N OS还支持多音区识别和连续深度对话,几个人说话、连续发出多条指令都能快速地识别和反馈。

座椅造型偏向运动感,带有电动调节、加热、通风以及记忆等功能外,主驾驶席还配备理疗功能,副驾驶席还配备电动腿托,同时支持影院模式。630mm的副驾腿部空间支持“一键躺平”。

动力方面,银河L7搭载新一代雷神电混8848系统,其由雷神1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成,系统综合最大功率287kW,综合峰值扭矩535牛·米,0-100km/h的加速6.9秒。此外,纯电续航分别有55km和115km两种(CLTC工况),综合续航里程分别为1310km和1370km(CLTC工况)。

现在新能源产品大部分都30万以上,20万以内的产品很难做到面面俱到,银河L7会打破这个“规则”,在科技配置、性能、安全、舒适等诸多方面,银河L7的产品力表现都很强,再考虑到它的官方价格,相信它会有不错的销量。

【本文来自易车号作者此地无垠王垠,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

售13.87万元起,五款车型,吉利银河L7正式上市 多维度解析吉利银河L7,月销超万台,插混界又出一爆款车型

多维度解析吉利银河L7,月销超万台,插混界又出一爆款车型

现如今汽车市场的竞争是越来越激烈,在这个品牌多、车型多、定价又大致雷同的市场环境下,能在汽车市场占有一席之地的车企除了品牌影响力以外以外,还真得有些过硬的实力。近期小编发现,有一款车在上市首个完整月的销量就达到9000多台,在7月份的销量更是突破万台(7月销量10058台),它就是吉利

银河L7

,该车车共上市5款车型,起售价13.87万元,今天小编就和大家全面了解下这款车,看看该车各方面的表现究竟如何。

今年汽车市场炒的比较火热的价格战想必大家都有所了解,确实在汽车市场竞争激烈的今天,除了实力外,价格也是决定销量的一个重要因素,我们来看下

吉利银河

L7的价格。

银河L7 2023款 1.5T DHT 55km PRO:官方指导价13.87万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 55km AIR:官方指导价14.37万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km PLUS:官方指导价15.37万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km MAX:官方指导价16.37万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星舰:官方指导价17.37万元

吉利银河L7的价格是比较亲民的,5款车型满足了不同消费者的够车需求。同级别车型中吉利银河L7的价格是否有优势呢?小编查阅了市场上销量比较好的插混SUV,发现吉利银河L7的定价确实比较亲民。比如

比亚迪

的宋PLUS DM-i售价区间在14.48—20.88万元、

长城

旗下的

哈弗枭龙MAX

售价区间在15.98—17.98万元、

哈弗二代大狗PHEV

售价区间在15.98—17.28万元、

长安

汽车旗下的UNI-K 智电iDD车型售价区间在18.49—21.29万元。当然也有一些价格比吉利银河L7要低的,但在配置上又不及银河L7丰富。

搭载雷神8848动力系统,节能也性能

价格优势只是吉利银河L7的一方面,真正的实力强才能在汽车市场站稳脚跟。吉利银河L7搭载了吉利自研的雷神8848动力系统,曾有朋友问我,为何吉利要为其取名为“8848”,其实这也能看出吉利的决心,这个数字正是我国珠穆朗玛峰的高度,这也能看出雷神是致力于打造行业巅峰技术的魄力。本次吉利银河L7的上市,雷神8848动力系统给消费者带来了“电混技术”的三大价值新巅峰。接下来和小编一起来了解一下。

一、热效巅峰

雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus,创下了44.26%的热效率,也是当前量产车型中的巅峰。据悉下一代热效率突破46%的雷神电混引擎已处于验证阶段。

该套动力系统拥有电子水泵热管理系统、高效混动专用增压器、电控EGR系统、系统性降摩擦技术、高效燃烧系统、深度米勒循环技术、超高滚流比进气道、高程径比等技术,使燃油和空气能快速、充分地混合,从而提升燃油经济性。该车的WLTC综合油耗1.3L/100km,在亏电情况下,该车的5.23WLTC综合油耗L/100km,燃油经济性在同级别车型中也是比较有优势的。

二、性能巅峰

在插混汽车市场中,一挡串并联混动结构动力被一些车企当做加入插混汽车市场的入场券,这也和一挡串并联混动机械结构简单、生产成本较低有直接关系。但这种动力形式真的经得起考验吗?

事实却不然,搭载一挡串并联混动动力系统的车辆,大部分都存在一些问题,就比如在电量不足时,车辆如果急需加速,发动机和电动机都会进行动力输出,从而尽量达到满额功率输出,但这时P3电机直驱的电耗远高于恒速巡航,此时发动机的直驱挡位等同于传统燃油车变速箱的最高挡,这时的传动比过低,也导致了扭矩输出受限,影响车辆加速性能和最高车速。这也是很多单挡并联车型的用户经常说的失速现象。

而我们今天聊的吉利银河L7的雷神电混8848混动技术采用的是“三挡变频电驱”,它是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱。吉利银河L7的P1电机是和发动机相连,主要负责发电,辅助动力,两者的功率通过C0的结合一同传递至输入轴。P2电机经由双排行星架与车轮端相连,主要用于驱动车辆,也能在制动时逆转进行能量回收,最终实现P1电机、P2电机以及发动机的同轴功率输出。

在性能上,吉利银河L7的两驱综合功率达到287kW,比升级前提升约为27%,同车型零百加速时间提升约17%(弹射起步),据悉之后还会发布综合功率达到488kW的超级性能版本。吉利银河L7的官方百公里加速时间6.9s。

试驾过吉利银河L7的车友应该也会发现,吉利银河L7不管是低速、中速还是高速,其挡位切换都不受限制。普通一挡、二挡串并联混动车型,最高车速主要在180km/h左右,而吉利银河L7的极速将达到240km/h,超车不是问题,这种动力表现真的可以和一些3.0T的性能跑车媲美了。

三、智控巅峰

X·System智能控制系统在吉利银河L7身上再度升级,8大智能控制技术可组合出超20种工作模式。该套系统可以根据导航数据结合路况、天气以及不同用户车辆的使用习惯等等信息,进行深度学习,通过星睿智算中心的智能算法进行每秒3亿次极速运算,可实现全天候实时对车辆的动力系统健康进行云监测,保证系统运行每时每刻都安全。雷神电混8848还可实现全动力域FOTA升级,并可通过车、云、端的结合。

除此之外吉利银河L7搭载的雷神预测性能量管理系统,带来了远超同级的低能耗和电能回充效率。该套系统可以根据用户的车机导航信息智能为用户匹配最佳行驶方案。比如在您开启智能模式后,打开车机导航前往目的地,车辆会根据路况情况、天气情况等等讯息,提前充电,以确保到达目的地前纯电驾驶所需的电量,在市区行驶还会智能选择纯电优先。这套系统让用户每次出行都能有一套合理的动力逻辑,这也为吉利银河L7带来更低能耗以及更高的动能回收效率,让车辆的节能率提高15%左右,同时也实现了更长的续航里程。

吉利银河L7纯电续航里程分为55km、115km两个版本,综合续航分为1310km、1370km两个版本。该车是支持快充的,电量从30%充至80%,只需要0.5小时的时间,在根本上解决了用户对续航里程上的焦虑,同时可油可电的动力属性也不会有补能上的焦虑。

安全配置

其实吉利银河L7各方面的配置都是比较齐全的,但小编感觉吉利银河L7的电池安全配置很有必要拿出来单独和大家说说。

在自媒体时代的今天,相信很多朋友会在各种平台浏览到新能源汽车碰撞,导致电池起火乃至爆炸的新闻,当看到这种冲击力极强的画面时,很多人都会有所担忧,新能源车到底安全吗?其实大家安全意识的提升并不是一件坏事,但也不用过于紧张。看完小编对吉利银河L7的安全配置介绍,相信也能解除大家心中的疑惑。

吉利银河L7配置神盾电池安全系统,这也是吉利银河独创且专属的电池安全技术,它不只预防电芯自燃,更构建起一整套基于电池,又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统。神盾电池安全系统以基础安全标准、整车安全标准、智能安全标准、健康安全标准四大安全标准,告诉了消费者什么才是真正意义上的电池安全。

吉利银河L7的电池是经得起重重考验的,接下来我们一起看下,在符合国标甚至远超国标的测试中,吉利银河L7的表现如何。

大家应该都听说过电池针刺试验,很多车友也都把该项测试认定为是电池安全检测的最高标准,它的测试原理是认为制作电池内短路,就好比模拟电池热失控过程,神盾电池安全系统顺利通过测试,且测试全程最高温度没有超过40°。看似严苛的测试在吉利银河L7这里只是入门水平。

神盾电池安全系统防水等级达到IP68,将电池包浸入1米的模拟海水(3.5%氯化钠溶液中)中,连续浸泡24小时,浸泡后取出未起火、未爆炸,顺利通过电池包海水腐蚀测试,此项测试是国家标准的48倍(国标是浸泡0.5小时)。

在国标中,电池单次1米高度跌落试验,电池包不发生电解液泄露、不起火、不爆炸即为合格,而神盾电池安全系统电池包采用2米高度、连续3面跌落测试方法,仍能顺利通过。

电池包外部火烧测试的国标要求是直接燃烧70秒+间接燃烧60秒,试验后电池包不起火、不爆炸。神盾电池采用了高于国标的更加严格的测试标准,该电池直接燃烧105秒+间接燃烧90秒,仍能顺利通过测试。

除了电池包的基础测试外,吉利银河L7在行业中首创整车级中高速底部碰撞测试,在整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击、整车托底四大整车级试验中做到无损伤。

有人曾经向小编发出过质疑,这些国标级别的测试,不是每个车企都必须顺利通过的吗?答案是肯定的,但测试过程却存在“打补丁”的流程。部分车企会在测试中发现问题,再做一些针对性的加强防护,而不像吉利银河L7的正向开发模式,在最初设计时就做到了全方面考量。吉利银河L7注重防患于未然,将电池安全开发工作做到了前面,相比市场上的一些“打补丁”的开发流程更有责任感和担当,吉利银河L7是真正把消费者安全放到第一位的良心车企。

新一代的安全标准除了这些物理防护以外,还要让每个家人远离“电磁辐射”,吉利银河L7首创深入细胞层级的电磁防护体系,以远超国标的安全标准,为用户带来行业首个母婴级电池防护技术。电磁辐射会导致佩戴心脏起搏器、心律转复除颤器的患者发生头晕、心率改变的情况,但吉利银河L7的细胞层级电池防护体系能很好的解决这一问题,保护大多数人的同时也考虑到了特殊群体,为消费者打造360°防辐射的座舱空间,树立新能源汽车防辐射安全新标准。

吉利银河L7在车身架构上也是比较用心的,车头的防撞梁采用的是7系的铝合金材质,和航空铝材是一个级别的,该级别的铝合金一般用在飞机骨架上,强度是比较高的。吉利银河L7的梁头和后面的纵梁用螺栓紧固在一起,也是采用铝合金材质,作为吸能的溃缩区,其纵向的长度达到了288mm,跨度达到车身宽度的70%。该车的门环是一次加工完成的单体件,大幅度提升了车身的刚性,抵抗冲击的能力要比传统的接焊更强一些。吉利银河L7的整体抗扭刚度可达23000牛顿米。该车的底部四横四纵框架结构还是申请了专利的,该结构能抵御来至侧面或是纵面的强撞击。

全方位的物理防护,为用户保驾护航,当然这还不够。吉利银河L7在软件上的安全防护也是比较到位的,配置了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、

胎压监测

系统、安全带未系提示等都配置了。

其他配置

除了安全方面的配置,吉利银河L7在智能驾驶辅助、影音娱乐等方面的配置也是比较齐全的。该车支持L2级别的辅助驾驶,配置倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、制动能量回收系统、低速行车警示音等,很好的辅助驾驶员操控,新手司机也比较好上手。

车内配置了10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏以及16.2英寸副驾屏,科技感满满,车机配置的是全新银河 NOS系统和

高通

骁龙8155车机芯片,这套系统 UI 设计的美观和流畅度都达到了比较高的水平。车机系统内置了海量APP,日常使用的APP几乎都可以在应用商店找到,满足了用户多样化的需求。车机配置全新的语音引擎,响应速度更快,识别更准,把语音交互“秒懂”的标准提升到了毫秒级,全场景可见即可说,离线也能说。

底盘方面

吉利银河L7采用前麦弗逊+后E型多连杆式的悬架结构,并根据国人的驾驶需求及习惯对悬架偏频进行调校,前后配重比更接近50:50,从试驾感受来看,吉利银河L7的底盘比较沉稳厚重,在悬架阻尼的调教上,整体是偏舒适的。在城市行驶时通过减速带或者路面坑洼时,前段较软,回弹干脆,后段比较有韧性。在急转弯或连续弯道的行驶场景下,能感受到该车的稳定性还是比较好的,车身不会有明显侧倾感,作为家用车的话还是蛮适合的。

驾驶感受

吉利银河L7有纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式可以选择,每种模式驾驶感受各不相同。

纯电模式:整体的驾驶感受和纯电汽车无异,可以简单描述为快、顺、静,动力线性且细腻。

增程模式:不会有明显发动机介入的工作的噪音和震动感,车内静谧性强。

智能模式:用四个字概括的话就是省心、省油,可电可油智能双驱,最大程度保障了能耗经济性和续航里程。

性能模式:车辆起步轻盈,甚至有种弹射起步的快感,无需深踩油门就能感受到不错的动力输出,加速、超车不费劲。

智爱座舱,宠爱副驾,高级感拉满

开门即上电、上车即行驶,吉利银河L7给消费者展现了新一代座舱的魅力,打造了真正的“纯电”汽车体验。10.25英寸仪表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏和25.6英寸AR HUD,四屏联动,车机搭载

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吉利银河E8正式上市 17.58万元起售 银河时代来了 吉利发力新能源!下半年推银河L6/E8等6款新车
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吉利银河E8正式上市17.58万元起售银河时代来了现如今这车是越造越漂亮越有高级感,不仅有华丽的外表带来超强视觉感,且动力强劲澎湃有力,更为重要的是,去车化的当下,科技化带来的创新创举,让智能无所不能,智驾智舱成为风向标,智能安全电池安全是新能源汽车必不可少的,让我们一起进入吉利银河E8时代。也许大家都清楚,上市无非就是看看售价,比对比对配置,看看谁家设计更具前瞻性未来感,看脸的

2024-01-14 08:45:04
吉利再次入局中型SUV,这车轴距超2米8,5/7座任选,目标汉兰达?(吉利银河E8正式上市 17.58万元起售 银河时代来了)
吉利再次入局中型SUV,这车轴距超2米8,5/7座任选,目标汉兰达?(吉利银河E8正式上市 17.58万元起售 银河时代来了)

吉利再次入局中型SUV,这车轴距超2米8,5/7座任选,目标汉兰达?即便传祺GS8、荣威RX8这样的中国品牌车型实力出色,但若以销量论成败,20万级的7座中大型SUV市场依旧是一个国产品牌从未站稳脚跟的细分领域,所以中国品牌们不得不放下身段,用错位竞争带来的价格优势提升7座SUV产品的销量,比如奇瑞系的瑞虎8、捷途X70、X95等等。当然,国产品牌向来不缺少开疆拓土的勇士,那些曾经在中型S

2024-01-18 07:59:52
吉利银河l7新能源黑色汽车 吉利银河L7 新能源时代的个性之美
吉利银河l7新能源黑色汽车 吉利银河L7 新能源时代的个性之美

吉利银河L7新能源时代的个性之美新能源快速发展的时代,品牌越来越多,新车层出不穷,技术也在不断迭代升级。然而在热热闹闹的新能源汽车潮流中,人们发现,车型的设计越来越趋于雷同化,大同小异,甚至让人产生眼盲之感。所以,如何给消费者呈现一款好产品,对于汽车设计师来说是一种极大地挑战。所幸的是,吉利的设计师团队从未让人失望。美,是一种听起来有些抽象但是又很直观的东西。吉利银河L7的设计之

2024-02-04 07:53:23
拆解吉利银河L7,车身/电池结构首次曝光(吉利银河L7 新能源时代的个性之美)
拆解吉利银河L7,车身/电池结构首次曝光(吉利银河L7 新能源时代的个性之美)

拆解吉利银河L7,车身/电池结构首次曝光9673台!这是吉利银河首款车型——银河L7上市后第一个完整销量月的数据,是不错的开局。从今年2月吉利正式发布吉利银河品牌,到其首款车型的上市发布,这中间仅用了三个月的时间,让外界感受到了吉利对于打开混动市场的迫切希望。今年内,吉利银河预计还将发布紧凑型插电混动轿车L6以及中型纯电轿车E8两款新车。吉利汽车投身新能源其实并不晚,

2024-01-30 03:26:06