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汽车价格会高吗为什么 为什么进口汽车的价格会很高?

2023-09-01 07:31:46 | 找车网

汽车选购是很多朋友有关注的类型,那么汽车价格会高吗为什么 为什么进口汽车的价格会很高?,找车网为大家带来了相关文章,希望给大家提供参考。

汽车价格会高吗为什么 为什么进口汽车的价格会很高?

汽车降价结束会迎来报复性涨价吗?

答:汽车降价结束会迎来报复性涨价吗?

促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”,这么理解没有错,但为何要如此着急的清库存呢?根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”,简称“国6B”!在2020年7月1日到2023年7月1日期间,执行的是“国6A”的排放标准,所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准,低于该标准的车辆是不允许销售的,当然二手车除外。

降价还会带来一个对消费者的利好,那就是汽车的价格确实会越来越低,燃油车的整体定位会更低;只不过这一次参与价格战的品牌也是以燃油车制造商为主,这会一定程度的造成用户对燃油汽车信心的下降,燃油车会更快的退出历史舞台。

只是这些车在补贴阶段里的价格低了很多,补贴结束之后还能涨回去吗?

如果涨不回去的话,那之前以高价购买车辆的老车主就要流泪了!因为哪怕前后只差几天,这些车也都等于损失了几万元的价值。未来车辆的价值评估只会按照降价后的低价格进行,所以综合损失其实更大,于是价格能涨回去就是老车主最大的期望。

但就目前的行业发展状况来看,似乎行业还没有做到全面电动化的准备,所以下半年的车市可能会有一次宏观的调控,具体会有什么举措就只有拭目以待了。

汽车价格会高吗为什么 为什么进口汽车的价格会很高?

为什么进口汽车的价格会很高?

进口汽车贵是因为有关税还有以下几个原因:

一,吸引外资

政府希望发展本土的汽车制造业,这是一个可以赚很多钱,吸引很多外国投资,有大量税收和解决大量就业的行业。对于一个人口多、市场潜力大、经济技术基础差、土地面积大的国家,选择这样的产业是正常的。但一开始,中国大陆没有汽车制造技术,只能依靠引进外资。

假设没有 进口关税 或者进口关税很低,外国投资者可能不愿意在中国投资制造整车和零部件——他们在政治上对中国并不友好。他们可以在泰国、韩国、日本、台湾和 印度尼西亚 制造大量汽车,然后出口到中国大陆销售。

二,提高国内生产总值

如果我们假设在泰国制造汽车的成本是一样的,在中国大陆,如果跨国公司从泰国出口同样的产品,同样的价格,在大陆,中国当地的消费者几乎没有区别,但中国已经失去了一块巨大的国内生产总值,就业和税收。这些 经济活动 可能会留在国外,而不是中国。

目前,中国已经引进了几乎所有主流跨国汽车企业的投资。这些汽车企业在这片土地上损失了数百亿元人民币。他们必须按照你的 游戏规则 来玩。然而,一些企业并没有投资,或者没有进来很多。例如,韩国的双龙, 马来西亚 的宝腾, 东欧 畅销的廉价品牌达契亚,以及印度的塔塔。

三,保护本土汽车产业

如果没有关税,他们的汽车也可以很容易地进入中国,并与国内处于低端的汽车制造商竞争。
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25%的关税足以让这些低端品牌失去竞争力,所以我们看不到这些品牌——顺便说一下,双龙仍然坚持进口,可能是因为韩国人更有毅力,知道这没有用,但他们仍然坚持。

进口便宜的车是不可能的,所以进口的车最终都是高档车。

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买车后价格会上涨吗?

近期汽车降价价格下降,引起了很多人的关注,也引起了相关的讨论,在本次价格下架之后,汽车的价格会不会上升,对于这个问题,不同的人有不同的看法。个人认为这个问题可以从汽车价格的波动是正常现象且存在周期性,本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因,一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升,以及从长期来看汽车价格下降是大趋势三个方面三方面来进行分析。
一、汽车价格的波动是正常现象,这种现这种价格波动存在周期性。从汽车价格的总体状态来看,是存在波动性的,在某一个时间段,汽车的价格会降低,而在另一个阶段时间段,汽车的价格又会提升,这都是正常的现象。而且汽车价格的波动是存在一定的周期性的,在经过价格下降之后,往往会伴随着价格提升的情况。
二、本次汽车价格下降是因为促销与补贴,一旦这些价格优惠结束,对汽车价格必然会上升。本次汽车价格之所以会下降,是因为各种促销与补贴措施的结果。但是这些促销与补贴措施不可能永远维持,一旦这些措施结束,汽车价格必然会有有所提升。因此在本次汽车价格下降之后,必然会有一个价格提升的阶段。
三、从长期看,汽车价格下降十大趋势。汽车价格将会越来越低。虽然汽车的价格会有波动,但是从长期来看长期看汽车价格下降是大趋势,在未来汽车的价格必然会越来越低。因此对于想买车但近期并没有太高有需求的人来说,不必因为本次汽车价格下降而着急买车,而应该理智去观察和分析,选择最合适自己的车型,在合适的时机入手,才能获得最理想的结果。

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