汽车价格偏高吗为什么呢 为什么进口汽车的价格会很高？

汽车选购是很多朋友有关注的类型，那么汽车价格偏高吗为什么呢 为什么进口汽车的价格会很高？，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

为什么进口汽车的价格会很高？

进口汽车贵是因为有关税还有以下几个原因：

一，吸引外资

政府希望发展本土的汽车制造业，这是一个可以赚很多钱，吸引很多外国投资，有大量税收和解决大量就业的行业。对于一个人口多、市场潜力大、经济技术基础差、土地面积大的国家，选择这样的产业是正常的。但一开始，中国大陆没有汽车制造技术，只能依靠引进外资。

假设没有 进口关税 或者进口关税很低，外国投资者可能不愿意在中国投资制造整车和零部件——他们在政治上对中国并不友好。他们可以在泰国、韩国、日本、台湾和 印度尼西亚 制造大量汽车，然后出口到中国大陆销售。

二，提高国内生产总值

如果我们假设在泰国制造汽车的成本是一样的,在中国大陆,如果跨国公司从泰国出口同样的产品,同样的价格,在大陆,中国当地的消费者几乎没有区别,但中国已经失去了一块巨大的国内生产总值,就业和税收。这些 经济活动 可能会留在国外，而不是中国。

目前，中国已经引进了几乎所有主流跨国汽车企业的投资。这些汽车企业在这片土地上损失了数百亿元人民币。他们必须按照你的 游戏规则 来玩。然而，一些企业并没有投资，或者没有进来很多。例如，韩国的双龙， 马来西亚 的宝腾， 东欧 畅销的廉价品牌达契亚，以及印度的塔塔。

三，保护本土汽车产业

如果没有关税，他们的汽车也可以很容易地进入中国，并与国内处于低端的汽车制造商竞争。

25%的关税足以让这些低端品牌失去竞争力，所以我们看不到这些品牌——顺便说一下，双龙仍然坚持进口，可能是因为韩国人更有毅力，知道这没有用，但他们仍然坚持。

进口便宜的车是不可能的，所以进口的车最终都是高档车。

为什么雷克萨斯LS的销量不好？是价格太高了吗？

很多人喜欢购买雷克萨斯车，因为它安全、可靠又舒适，LS这款车更是如此。按理说，它的销量应该是很不错的，实际上的销量却不尽人意，有人说主要原因是价格高了，实际上不仅仅是这个，原因有三个：一个是竞争力相对不足；一个是定价的确有问题；还有一个是 品牌溢价 能力相对弱一些。

一、产品的竞争力，相对不足

雷克萨斯ls是一款 行政级别 的大型轿车，长宽高都很优秀，尤其是轴距达到三米多，但与同级别的BBA相比,还是有些差距的。奥迪a8的轴距是3米1，奔驰S、 宝马7系 的，都是3米2。作为一款大型行政级别车，轴距越长，后边越宽敞，对于乘坐者而言，舒适感就越好。所以说 雷克萨斯LS 增加了很多舒适性配置，比如说独立悬挂，比如说按摩座椅，但其他品牌也有特色。

有人说雷克萨斯LS的设计流线型比较好，前脸既有攻击性又有舒适感。家族式设计 非常完美 ，但你看一下BBA，他们的设计是不是也具备这样的特点？无论是奔驰改的前脸还是7系大双肾构架， 奥迪A8 的前脸，辨识度很高，给人的感觉是一目了然，印象深刻。

雷克萨斯LS对于普通人而言，这个车舒适性足，保养起来比较简单，但对于行政级别车辆而言，舒适仅仅是最基本的需求，还有其他的，例如驾驶员互动，内饰设计等方面。雷克萨斯ls从这个方面来看，它的产品竞争力，还是不足的。

二、产品的定价比较贵，而这个级别的车，可选的余地太大了

雷克萨斯在ls车型在我们市场的参考价格是87万多，这是一个最入门的版本， 购置税 加上保险，落地也将近百万了。这个价位的豪华车品牌，是非常多的，无论是德系的BBA，还是美系的。

就入门级来看， 奔驰S级 的售价是89万，宝马7系的是82万，奥迪a8的指导价是85万。美系的有 特斯拉 model S，它的指导价是89万。所以说美系的这款车跟雷克萨斯ls的舒适性没法比，但它是纯电动，还有高科技，这是差异化。

有人说，雷克萨斯ls降价了，那就可以在大型豪华车市场成为一条鲶鱼，成为很多人选择的对象。说这些话的人，实际上不了解买车人的心理，他们愿意购买这款车，并不是因为这款车便宜，而是车能够代表他们的身份。

他们属于成功人士，他们不希望一款车的外形带有攻击性，更不希望邀请的人，在乘坐的时候，感觉档次低了。而这些，恰恰是雷克萨斯ls所欠缺的。很多人喜欢家族式前列，这样可以标识化，可以提升其他子品牌的视觉效果。但也造成一个严重的后果，就是分辨率低。

雷克萨斯ls价格高，且识别率低，这对于雷克萨斯而言，是一个巨大的伤害。这也导致它在市场上遇冷，虽然有人说豪华车品牌都冷，那它就格外冷。

三、品牌溢价和影响力相对较弱，这是雷克萨斯ls销量不高的重要原因

很多人都知道雷克萨斯ls出现的时间是1989年，当时的雷克萨斯真是下了血本儿。无论是操控还是内饰，无论动力还是油耗，都是非常厉害的，让虎头奔甘拜下风。90年，在美国市场上销量遥遥领先，这是有目共睹的。

即便如此，雷克萨斯ls的历史，仅仅几十载。但相对而言，BBA品牌的历史，就悠久得多了。四环奥迪出现的时间，是1932年。蓝白标志的宝马，出现的时间是1916年。虎头奔出现的时间，是1886年。有人说特斯拉出现的时间更短，为什么特斯拉的销量那么好？这个出现的时间跟销量有什么关系？出现的时间越早经历的时间越长，它的品牌溢价能力，就越高。议价能力高的原因就是因为实力和责任。

大型豪华车市场，为什么bba站就比较多，主要原因就是这一些。雷克萨斯ls想要提升销量不仅仅是要降价，还要抓紧一切时间，提升品牌的溢价能力。只有这样才能够在群龙环绕之豪华车市场，占据一席之地。

雷克萨斯LS，无论是静音效果还是动力配置，都很优秀。为何销量那么低？有些人说，主要是购买者好面子，买BBA更加有面子。当然，面子是很重要的，但只是一个方面，更多的是因为他的品牌影响力太低。很多买大型车的人，更喜欢德系车。

作为一款大型车，雷克萨斯ls在很多方面都很优秀，但在品牌溢价能力上跟bba差距还是比较大的，要是雷克萨斯能够提升自己的实力，增强自己的品牌溢价能力。那么他就是一条鲶鱼，就如同特斯拉在电动车市场上一样。对于雷克萨斯ls你是怎么看的？

广汽传祺汽车价格偏高，这其中有何原因？

为什么广汽传祺比普通国产车贵？的确，在国内几个主流汽车品牌的同级别车型中，广汽传祺的车型定价会略贵一些。开场之前，有些话真的很难听，因为有点恶心。每次说到国产汽车品牌，总会有一些有心人不知道是什么样的心态在作弄他们。这就是中国汽车市场的特点——口水营销和公关营销，都是不良竞争的产物。似乎打压对手是唯一的生存之道，那么中国汽车市场到底有多成熟？ 找车网

传祺能比奇瑞吉利长安等其他自主品牌卖得贵，根源就在于传祺更能抓住消费者的痛点。虽然其他车企的车型看起来性价比更高，但传祺在车内空间、乘坐舒适性、整车NVH性能等方面做的更好。对于一款家用MPV车型来说，这是整个痛点。这些地方做的比较好的传祺能卖的贵一点也不奇怪。做工方面，设计风格好不好，喜欢这种审美就ok。但是在这一块做工上，我觉得传祺的做工还是比较不错的，细节上能表现出一点精致的感觉。无论是外观还是内饰，真的比同价位竞品都要好。

售后服务体系对于一辆车来说也是非常重要的，在双天服务体系的影响下也是可以接受的。虽然整个中国汽车市场的售后服务体系需要很大的进步，但是矮子抓高个，传祺在售后处理上也很积极，至少能解决的事情不多。我一直觉得汽车这种机械的东西出点小问题并不可怕，它是由成千上万个零件拼接而成的。可怕的是，出现了一个谁也管不了或者管不了的问题。

综上所述，传祺的定价会略高于其他品牌，这和这个品牌的定位有关。定位决定成本，还有做工和衍生品的品控。消费者不是傻子，大家都知道值不值得。国产车是低端车代名词的时代已经过去了。如果能结合各种因素客观看待，就能看出是否值得的问题。

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