混合电动汽车注油泵在哪里呢？

混合电动汽车的注油泵分为汽油泵和机油泵。汽油泵在油箱中，机油泵装在发动机里面。

汽油泵工作原理：目前大多数车型燃油泵安装在汽车油箱内，靠电力驱动 燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转 , 将燃油从进油口吸入 , 流经电动燃油泵内部，再从出油口压出, 供给燃油系供油。燃油流经电动燃油泵内部, 对永磁电动机的电枢起到冷却作用, 又称湿式燃油泵。 电动燃油泵的电动机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器相接触 , 其引线接到外壳上的接柱上 , 将控制电动燃油泵的电压引到电枢绕组上。电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧 , 使各部件组装成一个不可拆卸总成。

燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成。安全阀可以避免燃油管路阻塞时压力过分升高而造成油管破裂或燃油泵损伤现象发生。单向阀设置目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路使燃油系统保持一定残压, 以便发动机下次起动容易。

机油泵工作原理：一般机油存在油底壳里面,机油泵开始工作后,通过泵体里面工作单元的容积变化,把油底壳中的油抽出,经过集滤器,进入机油泵;机油泵出口的油有一定的油压,使机油能通过机油滤,然后进入主油道以及各个需要润滑的部件.

汽车燃油泵位于油箱底部，油箱一般位于车子后排座椅或者后备厢下方。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。

汽车燃油泵出现的一些硬故障(如不能工作等)较容易判断，但出现的某些间歇性软故障较难判断。对此，可以采用汽车数字式万用表检测燃油泵工作电流的方法来判断其性能，具体方法如下：

(1)将汽车数字式万用表置于电流挡，按功能键(SE LE CT )调整至直流(DC)挡，然后把两表笔串接在被检测燃油泵的连接线路中。

(2)起动发动机，在燃油泵工作时，按下汽车数字式万用表的动态记录键(MAX/MIN)，就可以自动记录下燃油泵工作时电流的最大值与最小值。将检测得到的数据与正常值进行对比，就可以判断出故障的原因。(图/文/摄： 郭珊珊-兼职) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019找车网

电动燃油泵又称电动汽油泵，用于将燃烧汽油从油箱泵入燃油管路，并使燃油保持一定压力提供给燃油喷嘴和冷启动阀。在汽油或柴油发动机的供油系统中，用于将油箱中的燃油输送到发动机。

电动汽油泵的结构电动燃油泵根据结构的不同分为滚轮式、涡轮式、转子式和侧槽式。根据安装位置的不同，可分为内置式和外置式。燃油泵泵出燃油箱中的燃油，并通过燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油分配管等将其输送至喷油器。在一定的压力下。

汽油泵的安装位置

与总成内置一体，垂直安装在油箱内，具有低噪音、低风阻、安全、单管安装的特点。

外接式——油箱外串联的油管具有安装自由度大、更换方便、气密性要求高的特点。

油泵的结构形式

叶片泵涡轮泵

特点泵油压力脉动小，运行稳定，噪音低。供油系统不需要脉动阻尼减震器，容易小型化，但输送效率低。

容积泵滚轮式转子式滑片

特点泵油压高，但由于其工作不连续，油压脉动大，需要在汽油泵出油端安装脉动阻尼减振器。

电动汽油泵原理

涡轮电动燃油泵主要由电动机、涡轮泵、止回阀和安全阀组成。当燃油泵通电时，电机驱动涡轮泵的叶片旋转。由于离心力的作用，叶轮周围小槽内的叶片紧贴泵壳，燃油从进油室被吸到出油室。由于进油室内的燃油增加，形成一定的真空度，燃油从进油口吸入;然而，出油室内的燃油持续增加，燃油压力上升。当达到一定值时，出油阀的出油口被推开输出。出口阀防止燃油泵不工作时燃油回流到油箱，并在油路中保持一定的压力，便于下次启动。

这种燃油泵具有泵油量大、泵油压力高、供油压力稳定、运行噪音低、使用寿命长等优点。此外，由于没有消声器，可以小型化，所以在汽车上应用广泛，如 大众 捷达 ( 查成交价 | 车型详解 )、 本田 雅阁 等。 @2019