售价7字头，标配快充+4气囊！比亚迪海鸥掌握了畅销密码 下至海鸥，上到奔驰S级，新能源新车

比亚迪海鸥购车手册：入门版就够了

随着新能源汽车的快速普及，消费者对于购买纯电动汽车的兴趣持续增长，尤其是购买一款纯电精品小型车，不仅购车门槛低，还具有出行不限号等优势，这使其成为越来越多人的代步首选。各车企看到这一市场机遇，纷纷推出旗下产品以抢占该细分市场。

在刚结束不久的上海车展上，比亚迪便顺势推出了全新的A0级纯电动小车——海鸥，这款新车共有三个配置，售价区间为7.38-8.98万元。

作为基于比亚迪e平台3.0打造的全新产品，其预售开启24小时订单就突破10000辆，也从侧面证明了市场对这款新车的热情。

新车回顾

海鸥在造型方面采用了海洋美学设计，整体风格时尚动感。前脸设计棱角分明，简洁线条勾勒出立体式轮廓。多边形前大灯造型犀利，双竖条式日间行车灯都具有不错的辨识度和科技感。封闭式格栅下方为梯形进气口，内凹设计营造出了多层次的视觉效果。

再看车身侧面，新车的腰线采用了“海鸥之翼”动感设计，进一步强化了新车的运动风格。悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计，符合当下新能源汽车的设计潮流。新车还配备官方名为“冰晶凝霜”轮毂，灵感来自“冰晶”切割手法，融合亮黑对比，更加运动。车身尺寸方面，长宽高分别为3780mm×1715mm×1540mm，轴距为2500mm。

海鸥的尾部采用家族贯穿式LED尾灯，融合3D立体冰晶渐变纹理，大大提升精致感。后包围造型与车头遥相呼应，一定程度上降低车尾视觉重心。配色方面，分别为“萌芽绿”“极夜黑”“蜜桃粉”和“暖阳白”，四种颜色风格各异。

进入车内，可以看到海鸥的内饰采用拼色设计，中控台等区域使用大量弧形线条，营造柔和的视觉效果。悬浮式液晶仪表和悬浮式中控屏的组合以及7英寸液晶组合仪表，可以为驾驶者提供各种行车信息，10.1英寸的中控屏内置DiLink智能网联系统，提供智能导航、影音娱乐等功能。

续航方面海鸥提供305km/405km的两种续航里程(CLTC综合工况)，分别配备30kW及40kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%。

购车分析

海鸥的3个配置，分别为活力版(7.38万元)、自由版(7.88万元)以及飞翔版(8.98万元)。三款车型中，活力版与自由版所搭载的动力电池容量为30.08kWh，CLTC工况纯电续航里程为305km;飞翔版搭载的动力电池容量为38.88kWh，CLTC工况纯电续航里程为405km。下面来看看具体配置情况。

安全装备方面，海鸥标配有前排双安全气囊、前后贯穿式侧气帘、TPMS胎压监测系统(胎压报警)、车辆动态控制系统、电子制动力分配系统、舒适制动功能以及可协调再生制动系统等;驾驶辅助装备方面，后泊车雷达(3个)、倒车影像系统、定速巡航和远程遥控启动等都有配备。

在其他配置方面，15英寸钢制轮毂、无钥匙进入及一键启动、蓝牙钥匙、NFC钥匙、多功能方向盘、7英寸组合仪表、一体式仿皮座椅、后排座椅放倒、DiLink 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互系统 、车机联网功能(4G)、车载WiFi功能、OTA智能远程升级、前大灯自动开启、前大灯提前开启/延时关闭、外后视镜加热、电动空调以及VTOL移动电站等功能均为标配。

中配(自由版)的轮毂由15英寸升级为16英寸铝合金轮毂，方向盘调整为仿皮方向盘，同时还增加手机无线充电、LED前大灯、LED日间行车灯、主驾车窗一键升降带防夹功能。

顶配(飞翔版)多了前排座椅侧气囊、主驾座椅6向电动调节功能，快充从30kW升级至40kW。

选装配置方面，仅顶配版可选装自适应巡航控制、自动紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别、智能限速报警、前向碰撞预警以及智能远近光灯辅助这些功能。

结语

从三款车型的配置来看，入门版车型已经拥有不错的配置，同时安全配置在该级别来说也算丰富。值得一提的是，10.1英寸的中控屏幕也让该车拥有较强的科技感。因此仅是用来代步的话，入门版足以满足消费者短距离通勤的需求。

如果对外观和内饰的质感有一定要求的话，可以选择贵5000元的自由版，毕竟手机无线充电、主驾驶位车窗一键升降以及仿皮材质方向盘还是比较实用的功能。飞翔版则更加推荐给对续航有高标准的消费者，该版本不仅电池容量进行了增加，快充功率也升至40kW，保证了充电的时间，使其能够应对更多出行场景。

日前，

比亚迪

海洋网再添新成员，“新一代主流代步车”比亚迪

海鸥

正式上市，售价区间为7.38万元-8.98万元。作为比亚迪又一款小型纯电车，海鸥定位低于

海豚

，以“低价高配”的策略深入10万元以内的入门市场。新车拥有305km和405km两种续航里程(CLTC综合工况)，还有4安全气囊、ESP、快充等十二项全系标配，具有较大的吸引力。

精巧灵动的身姿，尽显“卡哇伊”

基于“海洋美学”设计理念打造的海鸥，给人第一眼的印象就是小巧玲珑、时尚精致。新车采用了全新的俯冲一体式车身，整体线条动感流畅，运动感十足。从局部来看，新车采用了“破冰之眼”“海鸥之翼”“掠风之翼”“冰晶凝霜”等视觉元素，每一个都是设计师精心雕琢的结果，展现出独特的赛博朋克风。

海鸥拥有66.1%的轴长比，不仅使得车身比例更协调，而且利于空间布局。其内饰运用了三种色彩，通过巧妙的组合，营造出年轻范十足的视觉效果。中控台布局呈“M”形，宛如海鸥展翅。中央的物理按键有序陈列，很有秩序感。伫立中央的大屏，界面清晰细腻，为座舱增添了几分科技感。

小车也有大空间，乘坐舒适且便捷

即便是一款小型车，海鸥也没有在空间上妥协，凭借2500 mm的同级领先轴距，海鸥的车内空间足以比肩一些入门A级车。新车配备了一体式运动座椅，座椅型面更贴合人体、包裹性好，而且用料也细腻，主驾驶还支持有6向电动调节，对驾驶员十分友好。海鸥后排采用双座设计，确保了后排乘客拥有足够的横向空间。

在保障驾乘空间的前提下，海鸥也保留了足够的后备厢空间，在后排不放倒的情况下，依然可收纳两个24英寸的行李箱;放倒后排座椅后，可以形成930L的超大装载空间，装载能力大幅提升，更好地满足用户自驾旅行、商场购物等场景的载物需求。

智能配置不缺席，用车体验不枯燥

智能互联是科技实力的体现，也是决定用车品质的关键。海鸥搭载DiLink智能网联系统，通过10.1英寸旋转悬浮Pad，可以体验智能导航、玩游戏、听音乐、看视频等。海鸥还支持智能语音交互，说出语音指令就能控制车内大多数功能，如拨号、导航、音乐播放等。

海鸥配有VTOL放电功能，可实现对外放电，随时变身移动电站，在户外露营中可以为各种电气设备提供电源，大大拓展了户外玩法。通过比亚迪汽车APP，还能实现手机解锁、蓝牙钥匙、NFC钥匙等多种进入方式，一台手机走天下。

高续航+高安全，直击用户出行痛点

续航和安全，是新能源用户普遍面临的痛点。海鸥提供305km和405km两种续航里程(CLTC综合工况)，续航能力同级领先，城市通勤代步无压力，短途自驾休旅也能胜任。305km和405km版本分别对应30kW及40 kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%，充电效率更高，补能更便捷，更加省心省时。

安全方面，海鸥搭载了比亚迪核心技术——“刀片电池”，更好地杜绝电池自燃的可能性。在e平台3.0的技术赋能下，海鸥有着坚固的安全车身，其白车身本体高强度钢占比高达61%，并在关键部位采用抗拉强度超过1500 MPa的热成型钢，碰撞防护更彻底。配合4气囊、ESP电子车辆稳定系统、EPB电子驻车制动等安全配置，全面提升了安全性。

写在最后：

海鸥虽小，五脏俱全!比亚迪海鸥在颜值、空间、智能、续航、安全等方面上都交出了令人满意的答卷，称得上是一款小而精的品质座驾。在上市期间下订的客户，可享包括金融、养护、免费安装充电桩等多重权益好礼，叠加好礼，性价比更高。如果你有海鸥的预算，会为它买单吗?

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下至海鸥，上到奔驰S级，新能源新车

车型一：比亚迪 海鸥

作为比亚迪全新的入门级产品， 海鸥自亮相以来就备受民众期待，此前网络上也零零散散地曝出了一些车型产品信息，以及价格信息。

海鸥的价格应该会给人一个惊喜，毕竟若是价格太贵，比亚迪怎么去实现400万的年销量目标?

车型二：星途 星纪元 ES

这款车拥有超4米9的车长，以及近2米的车宽;新车是一款纯电动轿车，将采用奇瑞NP2.0技术的电池包，根据不同车型将提供60kWh、82kWh、100kWh版本，覆盖500—700km不同的续航里程，快充效率最快可达到5分钟充电150km的续航里程。

车型三：大众 ID.7

新车外观高度还原 ID.AERO 概念车的设计，轴距更是超过了比亚迪汉EV，达到了2965mm。

尺寸方面，ID.7的长宽高分别为4956×1862×1537mm;动力部分，新车采用了后置单电机布局，电机最大功率150kW，峰值扭矩预计310N·m。

车型四：埃安 Hyper GT

埃安 Hyper GT ，是埃安今年比较重要的一款车，承担着品牌形象转变的重任。该车最大的亮点就是它的外形，除了拉风的“旋翼无框门”外，溜背、尾翼等设计元素，也让整车看起来十分动感。

而除了帅气的外观，埃安Hyper GT还有许多亮点，比如综合最大功率为250kW，最大扭矩为430kW的后驱单电机。再比如融入了中国卫星遥感技术+激光雷达的智能驾驶系统，以及弹匣电池。

车型五：岚图 追光

岚图追光是一款全新的中大型轿车， 该车使用了岚图的“天地鲲鹏”设计语言，整体看起来比较大气。

尺寸方面，岚图追光的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距为3000mm。值得一提的是，尽管追光的尺寸较大，但它的风阻系数仅0.225Cd;续航方面，岚图追光提供有109kWh电池或86kWh的半固态电池，对应续航里程分别为730km、580km。动力部分，新车将会配备双电机四驱系统，系统总功率375kW，最大扭矩730N·m，0-100km/h加速时间为3.8秒。

车型六：仰望 U9

仰望U9是比亚迪今年要推出的纯电超跑，从官方分享的官图来看，新车是用了形如 迈凯伦P1 那样的前大灯造型，且整个车头比较扁平。同时，新车在车尾还加入一个超大尾翼，带来了较强的视觉冲击力。找车网

动力方面，根据此前的信息来看，新车搭载了“易立方”四轮独立电机技术，系统综合功率超过1100匹马力，0-100km/h加速时间快至2秒级。从参数来看，仰望U9要比红旗去年带来的那台超跑S9更有冲击力。

车型七：梅赛德斯-奔驰全新迈巴赫S级

全新迈巴赫S 580 e亮点就是它的动力系统，采用3.0T直列六缸发动机+电机的插电式混动系统，系统最大功率可达375kW，峰值扭矩为750N·m，0-100km/h加速时间为5.1秒;电池部分，迈巴赫S 580 e配备有一块28kWh的电池包，WLTP续航里程为100km。并且，迈巴赫S 580 e还支持快充，30分钟就能充满电池的电量。