我想知道一汽大众旗下车型的竞争车型分别是什么？

从一汽-大众捷达品牌发布之日起，捷达VS的三款车型就一直被很多人关注，在捷达VS5和捷达VS3都已经正式上市后，现在终于轮到了捷达VS7。近日，一汽-大众捷达官方表示，捷达品牌旗下中型SUV——捷达VS7将于2020年2月26日正式上市。之前捷达品牌已经公布了捷达VS7共会推出四款车型，并且也同时公布了其11.28万至14.28万元的预售价区间，现在上市时间也敲定了，那么我们今天就来聊一聊这一款主打实用性的目前捷达品牌旗下的旗舰车型上市后的市场前景如何。

2019广州车展公布内饰，捷达VS7正式到来

随着捷达品牌在2019年11月的广州车展上对捷达VS7内饰的公开，捷达VS可以算是正式的与广大消费者见面。外观方面，捷达VS7与VS5整体风格保持统一，继承了大众设计语言并融入全新创意。前脸采用大众经典的X设计元素，并通过向发动机盖和下格栅的双向延伸，使车头造型充满未来感。金属“铠甲”造型的进气格栅巧妙融入中国风，凸显硬朗稳固的风格。

车身侧面线条同样沿袭大众设计语言，锋利的线条贯穿车身，中部腰线的呼应让整车更加立体。捷达VS7定位于中型SUV，长宽高为4624毫米/1841毫米/1633(1644)毫米，轴距2730毫米，车身比捷达VS5长205毫米，轴距相对长100毫米。

尾灯的“Y型”设计与品牌核心图形相互呼应，同时尾部的整体设计，也使整个车尾显得更有力量感。与VS5不同的是，更长的车身使得新车在D柱设计上与车尾衔接的更加自然，这也为新车平添了几分稳重感。

内饰方面，新车的内饰同样与VS5十分相似。它的中控台的控制区域偏向驾驶员一侧，便于操作。三辐式多功能方向盘上的按键比较齐全，其部分区域还带有银色装饰。此外，捷达VS7还配有大尺寸的中控显示屏和液晶仪表盘，使内饰的科技感得到提升。

配置方面，捷达VS7按照不同车型提供前后摄像头、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗、不同轮圈等可选。

动力方面，捷达VS7将会搭载与捷达VS5相同的1.4升涡轮增压发动机，这台发动机目前已成为捷达品牌旗下车型的主力机型，它拥有着150马力的最大功率，与其匹配的6速手自一体变速器。相比于很多同价位的自主品牌车型而言，捷达VS7所搭载的这套动力系统在可靠性方面有着十足的保证。

采用跨级别战略，面对自主品牌对手时有较大压力

从目前来看，虽然捷达VS7还没有正式上市，但是捷达品牌已经公布了其四款车型的具体配置和每款车型的预售价，从价格来看，它与捷达VS5有着十分紧密的承接性，甚至捷达VS5顶配版车型的售价与捷达VS7入门级车型的预售价仅相差0.1万元，就算最后实际售价要比预售价低一些，但两款车型之间的价格也不会相差超过0.5万元。

抛开同门兄弟，从市场上10万至15万元的SUV来看，在与合资品牌对手的比拼中，捷达VS7有着较为明显的尺寸优势，而对于中国消费者来说，还是有很多人愿意花相同的价格购买一款尺寸更大的车型，因为在他们看来尺寸大的车可以给他们带来更多的面子。另外，从配置方面来看，相比于同价位的合资品牌SUV，捷达VS7在配置方面的表现也完全可以满足消费者的需求，甚至在相同价格的车型中，它的表现就算不是数一数二也绝不会跌出前五。当然，它也不是完全没有缺点，相比于其他合资品牌而言，捷达VS7在车内的做工和用料的材质上还是会显示出一定的廉价感，这一点是不能回避的。

看过了合资品牌对手，我们再来看看目前在市场上销量较好的自主品牌对手，可以说捷达VS7要面对的自主品牌对手实力要远强于合资品牌对手。无论是从车型尺寸还是从配置表现来看，捷达VS7在这方面都并没有占到丝毫的便宜。不过，在国内汽车市场上捷达VS7相比于自主品牌同价位SUV而言在动力系统和品牌上还是有着些许的优势。即便它的LOGO不是大众，但是作为一汽-大众旗下的子品牌，它还是拥有着合资品牌的品牌影响力。

但是，即便如此，相比于那些销量表现良好的自主品牌SUV来说，捷达VS7还是一位挑战者，它拥有着自己的优势也有着一定的不足，并且现在市场上同价位车型数量足够庞大，要想分得一杯羹确实也不是一件容易的事。

写在最后

虽然现在中国汽车市场的情况并不是很好，但不得不承认中国汽车市场还是世界上需求量较大的汽车市场，中国的消费者在对于车辆的需求上还是很大的，所以大部分汽车品牌还是会将中国列为自己品牌最重要的市场。在这些汽车品牌当中，一汽-大众捷达借助着大众的技术，凭借着自己在中国消费者心中的品牌地位，进一步的深耕细作还是很有可能会有着很好的表现。与捷达VS5相比，尺寸更大的捷达VS7或许更符合那些想要购买10万元左右家用SUV消费者的需求。

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高尔夫、速腾、捷达、迈腾、宝来经典竞争车型如下：

高尔夫：上海大众POLO两厢劲情，上海通用别克凯越，上海通用雪佛兰乐驰，东风日产骐达。

速腾：长安福特福克斯，上海大众斯柯达明锐，东风日产轩逸，长安福特马自达马自达3，上海通用雪佛兰新景程，

捷达：上海大众桑塔纳，北京现代伊兰特，东风雪铁龙爱丽舍，东风雪铁龙富康，

迈腾：上海大众PASSAT领驭，广州本田雅阁，一汽丰田锐志，广州丰田凯美瑞，上海通用别克君越，东风日产天籁，南汽名爵MG7，一汽马自达马六，长安福特蒙迪欧致胜

经典宝来：上海大众桑塔纳3000和志俊，上海通用别克凯越，上海大众POLO劲取

说起大众汽车，相信大家都是非常熟悉的，作为最早进入国内市场的汽车品牌之一，推出的桑塔纳可谓是红遍了大江南北。近几年国内汽车市场上SUV车型火爆异常，虽然大众在布局SUV市场上之后也推出了多款SUV车型，但作为上市最早的 途观L依然还是最受欢迎的大众SUV车型。

2021款途观L上市不久，但新车的变化还是非常明显的，尤其是性价比更高，相比老款车型，新款途观L整体售价有明显下降，其中顶配车型从31.18万降至了28.58万，在配置上却不降反升，这样的改动确实也得到了消费者的称赞，同时在销量上也有了回应。

外观上新款途观L延续了老款车型的整体造型，前脸修长的进气中网内部采用了两条横向装饰条，并与两侧大灯组完美衔接，让前脸在视觉上显得更宽，下方包围与两侧雾灯组相连，同样呈现出贯穿式设计，让前脸看起更具层次感。

车身侧面途观L线条更加突出，显得更加干练紧凑，平直的上腰线贯穿前后车门把手，并与尾灯相连，线条硬朗的轮眉以及大尺寸多幅式轮毂呈现出了较强的力量感，车身尺寸上新款途观L为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm。

尾部新款途观L线条显得更加硬气，两侧棱角分明的尾灯颇具视觉感，同时下方采用了双边共双出外露式排气口，营造出了较为浓郁的运动氛围，特别是R-Line越享版还拥有着R-Line专属设计。

内饰上新车延续了老款车型的布局风格，还是我们熟悉的味道，左侧采用了全新的运动三幅式多功能方向盘，与奥迪R8的造型颇为相似， 前方液晶仪表盘，中控内嵌式显示屏，上方是空调出风口，下方则是实体物理按键。

配置上标配了胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、行车顶行李架等，中高配车型中还有主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、可开启全景天窗、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等。

动力上新车搭载了1.4T发动机和2.0T高低功率发动机，最大功率分别为150马力、220马力和186马力，最大扭矩分别为110牛米、162马力和137马力，传动匹配了7速双离合变速箱，部分车型还配备了全时四驱系统，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。找车网

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