威兰达与汉兰达有什么区别

作为广汽丰田旗下首款TNGA架构下的中型SUV，全新威兰达于11月22日开幕的2019广州国际车展全球首发亮相。广州车展笔者匆匆一瞥，没能来得及细品。正好，前几天全新威兰达的巡展车到了广汽丰田厦门国戎集美店的经销店，笔者终于可以好好看一下这辆车了。

看车之前先跟大家透露个信息，在与广汽丰田厦门国戎集美店的市场负责人叶经理交流后我们得知，广汽丰田全新SUV威兰达将于1月9日公布其部分车型预售价;据了解，新车将提供四种配置车型，分别为领先版、豪华版、科技版、尊贵版，其中豪华版车型将正式公布售价。而该车的具体上市时间，叶经理与我的预测都是在2月中下旬。

回到全新威兰达身上，这辆车除了是广汽丰田汉达兰的亲弟弟，同时它还是一汽丰田RAV4的 “孪生兄弟”。因此对于这辆车，大家最为关心的莫过于，它和RAV4，到底有什么不一样?

首先，这辆车都是产自丰田TNGA-K平台，这个平台主要生产中大型车。从车身尺寸来看，全新威兰达的长宽高为4665*1855*1680mm，而RAV4荣放车身尺寸为4600*1855*1690mm，两辆车的轴距同为2690mm。两者差别不是很大，全新威兰达比RAV4略长些，但比较值得玩味的是，全新威兰达的定位是中型SUV，而RAV4是紧凑型SUV。

当然了，如果全新威兰达仅仅是比RAV4大，显然不能说服消费者。除了尺寸，全新威兰达在外观和内饰上也做了差异化。

具体到造型设计细节上， 前脸处，威兰达在中网格栅的造型和前大灯与RAV4荣放就有很大的不同，威兰达修长的前大灯组与长条状的中网紧密相接，前包围中间是尺寸夸张的网状式进气口，两侧雾灯区大幅度向内凹陷以营造出棱角分明的样貌。在这款前包围的装扮下，全新威兰达的车头气势十足，也很有攻击性。

新车侧面与全新RAV4荣放相似，且均提供了双色版本车型，尾灯组运用扁平化设计，两侧双“C”型设计较全新RAV4更有辨识度，与此同时尾部的“广汽丰田”和“Wildlander”字样，表明了其身份。尾部下方双边共双出的圆筒排气管营造出较强的运动感。

内饰上，全新威兰达和全新RAV4荣放基本上是保持一致的。布局采用了时下流行的三段式，即由上到下依次分列着悬浮式中控屏、空调出风口、功能控制键，10.1英寸中控屏内部还支持CarPlay、导航系统、车载WIFI、趣驾WeLink等功能。配置方面，全新威兰达预计会标配丰田TSS 2.0智行系统、7安全气囊、全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制等。

除了在设计层面上的差异，在车型的配置上，这辆车跟RAV4也做了细微的差异化，叶经理也说到了如果全新汉兰达想要快速的站住脚跟，那么在与RAV4同价位或者相近价位的车型上，配置上肯定会高出RAV4，以此来提高市场声量，但具体的配置项，估计要等上市了才明了。

至于动力部分，全新威兰达与全新RAV4保持一致，都是2.0L自吸以及2.5L混合两种动力版本，其中2.0L燃油版搭载M20C型2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛米，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。

2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。

此外，全新威兰达也是采用三种四驱形式，包括DTC-4WD、DTV-4WD以及E-Four，不同的四驱形式在前后轮以及左右后轮的动力分配上有所差别。

写在最后：

对于广汽丰田而言，威兰达的意义重大，它是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，广汽丰田中TNGA产品家族的第四个成员;而其采用“兰达”的命名方式，显而易见，它将与汉兰达携手并进，形成“兰达兄弟”矩阵，合力进击主流SUV市场。

我们知道，作为中大型SUV市场的产品标杆，汉兰达在中国市场业已热销十年，累计销售超过92万台，拥有庞大高端车主基盘和口碑优势。凭借高保值率、高品质、低保养成本等优势，汉兰达长期稳居中大型SUV市占率第一名，创造了持续高质量热销的“汉兰达现象”。

相信凭借着“兰达”的名声，加之丰田的“金字招牌”，全新威兰达的市场声量，想必不会太小。

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随着新能源汽车快速发展，甭管国内消费者是否认可，原本还很固执的合资品牌早已放低了身姿，比如

丰田

旗下车型，从所有车型坚持不降价再到销量不好的车型有优惠，直到今天已经是连热销车型都给出了较高的价格浮动，比如

威兰达

。根据目前已知的数据，威兰达月销量基本是稳定在万台以上，这个成绩虽说不如CR-V那么出色，可也算是国内消费者在购买紧凑型SUV时的首选车型。找车网

从价格来看，威兰达在售车型的指导价区间为17.38-26.48万元，但结合终端优惠之后，该车型起售价已经来到14万左右，放在以往想要15万就能买到丰田旗下的紧凑型SUV，无疑是天方夜谭，可现在就摆在我们面前。今天我们也找到了一台实车，是2023款 2.0L 两驱豪华PLUS版，它算是威兰达较为走量的配置，那么面对CR-V，谁更值得选择呢?

设计方面，目前CR-V已经完成了换代，采用了

本田

最新家族语言，所以新鲜感要更到位，再加上细节升级也确实年轻许多，比威兰达可能更吸引年轻消费者。而威兰达依旧是熟悉的丰田家族语言，整体风格还是符合国人审美，像粗壮的前脸饰条搭配大嘴式格栅，以及两侧造型犀利的LED大灯组，立体饱满有着不错运动感。不过丰田还是不太注重细枝末节，像大灯组依旧有卤素光源，所以转向灯的效果很是一般，就不如CR-V现在有质感了。

同为紧凑型SUV，这次CR-V换代也完成了尺寸升级，所以数据上还是略有差异。比如威兰达长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距达到了2690mm，在这个级别属于是中上游水准，而CR-V长宽高分别为4703*1866*1680mm，轴距达到了2701mm，实际上也没有大上多少，只是CR-V提供了7座布局。而车身侧面设计也还是各自家族特征，我倒是觉得威兰达时尚感要更出色，比如黑色包围搭配银色镀铬饰条，还有18英寸密辐式轮毂，气场还是比较强，再说CR-V升级了尺寸显得略微臃肿，再无此前肌肉感很是遗憾。

来到尾部之后，因为威兰达依旧不注重细节，所以精致感就没什么亮点了，尤其是看到尾灯组，本来造型还挺显立体感，结果内部灯源实在是一般，点亮后效果与当下主流审美格格不入，反观CR-V不仅有LED光源，且造型很是别致，点亮后辨识度自然要更高。不过威兰达2.0L版本配备了双出排气布局，这在当下也不多见，运动感略有提升。

虽说丰田依旧没让威兰达细节近乎完美，但坐进车内还是令人感觉到诚意，科技氛围算是有了基本保证。比如12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，首先是规格符合主流，而且显示效果比较出色，配合CarPlay、CarLife以及HiCar等互联功能应用，实用性是无需多言。再看空调控制区域，液晶屏与实体按键都有，再加上造型点缀，与中控台也一并带来较强立体感，使得整车颇具硬派气息。

实拍这款车型虽说是中配，但是功能应用很是丰富，比如车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像、全速自适应巡航等主动安全配置均有出现，达到了L2级别自动驾驶辅助水准。而车顶行李架、前排无钥匙进入、可开启全景天窗、前排座椅多向电动调节和真皮材质等实用性或舒适性配置也没有缺席，对于它十几万的售价来说，比CR-V还是略现诚意。

虽说CR-V提供了7座，但是就它仅2.7米轴距来看，反而不如威兰达5座布局更实用，因为第三排空间注定是很狭小。从实际体验来看，身高1.85米男性乘客在后排也能轻松体验到两拳腿部余量，可是CR-V如果选择7座版，第二排座椅勉强够用的前提下，第三排都已经难以容纳成年男性，且影响到了后备厢容量。至于说CR-V的5座版，表现和威兰达也差不多少，并无明显优势。

动力方面，威兰达现在有两种版本可选，分别是2.0L燃油版本和2.5L油电混合动力，前者是满足对预算较低的消费者需求，后者则是更注重燃油经济性。还是以实拍这款车型为例，2.0L发动机+可模拟10挡CVT变速箱，百公里加速就无需多言了，10秒左右的真实测试只能说满足日常代步需求，高速或城区都够用，比CR-V采用1.5T动力也慢不了多少，且燃油经济性要更高一些。不过预算充足还是建议考虑双擎版，确实要比本田油电混合版本要更有亮点，无论是性能还是油耗表现。

总结：其实全新CR-V上市后，很多消费者就对它设计并不认可，还不如威兰达这种霸气一些更容易得到

大众

好评，而且威兰达现在确实有着不错优惠，15万就能考虑，20万足以将高配开回家，配置、空间和动力也都没什么太大问题，在这个价位属于合资阵营第一梯队，所以才能稳定月销过万以上的成绩，或许现阶段比CR-V要更值得就考虑。

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威兰达和汉兰达的主机它是不一样的，因为威兰达它是新款车机系统，它比汉兰达的车机更高一级。

丰田威兰达plus特点 威兰达作为与第四代汉兰达同样来自TNGAK平台的车型，同样继承了很多平台的优点比如安全性方面，威兰达全系标配7个安全气囊，与汉兰达等售价更高的车型一致，并没有因为价格而缩水另外还都搭载了丰田最新的;威兰达和汉兰达的主要区别1定位不同威兰达一款是紧凑型SUV，汉兰达一款是中型SUV2车身尺寸不同威兰达采用5座布局，汉兰达入门级车型是5座，其他车型都采用7座布局3动力不同威兰达搭载20L自然吸气发动机。

可以说，安全气囊数是同级里最多了而主动安全配置上，威兰达低配同时也配备了车道偏离预警车道保持辅助主动刹车，和高配车型完全一样外形都能蒙混过关市场上不乏存在一些车企将高低配车型的外观采用不同的设计区分;汉兰达和Weranda都属于广汽丰田旗下的两种SUV，名字只差一个字，但定位不同一个是中型SUV，一个是紧凑型SUV首先，威兰达，最终，这是丰田CHR和汉兰达之间以TNGAK平台为基础，新上市不久的新车新车售价区间为17万18;你好 威兰达和汉兰达的主要区别1定位不同威兰达一款是紧凑型SUV，汉兰达一款是中型SUV2车身尺寸不同威兰达采用5座布局，汉兰达入门级车型是5座，其他车型都采用7座布局3动力不同威兰达搭载20L自然吸气发。

这导致威兰达的车身尺寸长度比荣放要长65mm内饰方面威兰达和荣放几乎没有区别三大件方面荣放的底盘后悬挂是E型多连杆独立悬架，威兰达底盘后悬挂则是双叉臂式独立悬架，威兰达和汉兰达一样都是采用后双叉臂结构，虽然;根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机汽油发动机电动汽车电动机以及混合动力等二汽车发动机的分类 1按进气系统的工作方式可分为自然吸气涡轮增压机械增压和双增压四个类型2按活塞运动方式可分为往复;丰田威兰达的定位是一台20万级的紧凑型SUV，这款车型和丰田RAV4荣放其实是姊妹车型，二者在整个外观的设计上有许多相似的地方，但是在车头的设计上，丰田威兰达稍微内敛一些，不如丰田RAV4荣放那么霸气，而在车身的侧面设计以及中控部分，其实都;威兰达有哪些优缺点威兰达这个名字大家乍一听觉得非常“熟悉”，因为这个名字和大名鼎鼎的“汉兰达”只差一个字，但是千万别误会，威兰达在产品上和汉兰达其实并没有什么关系，它反倒是和RAV4关系更“亲密”一点，甚至我们可以;战略意义显著 复刻汉兰达辉煌对于广汽丰田来说，作为旗下的首款紧凑型SUV，威兰达的战略意义非常重要而对于丰田来说，双车战略屡试不爽，也从中尝到了不少甜头威兰达和RAV 4荣放组成了丰田旗下首对紧凑型SUV姊妹车型。

汉兰达更早根据查询相关资料显示，12007年7月2日，丰田汉兰达以进口方式正式在中国上市2威兰达于2020年3月正式上市，该车型由日本丰田公司推出，在中国由广汽丰田生产;Velanda和汉兰达是不同档次的车Velanda是紧凑型suv，汉兰达是中型suv这两款车的动力总成也不一样Velanda采用两款自然吸气发动机，一款是20升，另一款是25升汉兰达采用20升涡轮增压发动机威兰达和汉兰达基本都;很多人都想过去西藏朝圣，至今没有实现的原因可能就是怕高反人怕高反，是因为空气稀薄，车也有高反，还是因为空气稀薄这次我们开着兰达兄弟广汽丰田汉兰达+威兰达，在高原做了一次深度的试驾抱歉，一上来还是没忍住拍照，试驾任务差点;威兰达与汉兰达的车型定位是不同的，威兰达的车型定位是紧凑型SUV，汉兰达的车型定位是中型SUV值得一提的是，这两款车都是基于丰田最新的TNGA架构打造，TNGA架构是丰田汽车最新的造车平台，有很多车主认为，这是一个模块化的。