请教一下，新日汽车级锂电池和普通电动车用的锂电有什么不一样的？

新能源

汽车电瓶

和电动车电瓶的区别 汽车电池和

电动汽车电池

的区别可以简单概括为:汽车电池是汽车的发动机电机，瞬间启动和放电。电动汽车的电池总是向电机放电。汽车电池是启动电池，而

电动车电池

是动力电池，也叫牵引电池。电池用于启动电机电源、设备照明等。它的特点是瞬时放电电流极大，用于启动车辆时，瞬时电流可达500安培以上。缺点是大电流放电时，容量下降很快，不适合长期放电。电瓶车电池的特点是瞬间放电电流小，适合小电流连续放电，更适合长时间放电。严格来说，汽车电池和电动车电池是两种完全不同的电池，无论是内部结构还是工作性质(原理)都是完全不同的，所以放在一起比较没有意义。汽车的电池寿命通常在4年左右。汽车的电池寿命已经达到4年，要及时检查。关闭汽车时，一定要关闭大灯、汽车音响等电器设备。电池掉电的原因大部分是熄火后大灯没有关闭。 汽车电瓶和电动车电瓶的区别，简单总结就是：汽车电瓶是汽车的发动机马达起动一瞬间放电工作。电动车电瓶是一直放电给电动机运转。汽车电瓶是启动型电瓶，而电动车电池是动力型电瓶，也叫牵引电池。汽车电瓶用于启动马达供电，设备照明等。它的特点是瞬间放电的电流特别大，用来启动车辆的时候瞬间电流可达到500安以上。 @2019

只要是动力电池，它们所使用的找车网

电芯

都是一样的，锂电池一般分三元锂电池和

磷酸铁锂电池

。三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃，锂电池市场参考价1250元/kwh。

新能源动力电池和普通电池有什么区别

新能源车：纯电动、混动、燃料电池车的统称

有的媒体将纯电动汽车直接等同于新能源车，这里存在一些误区。车市分析人士张景添介绍，今年3月，财政部对新能源车减免车船税的相关政策通知中，对新能源车有明确认定标准，即包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆。同时，对这些车型的 相关指标又有明确限制。如动力电池不包括铅酸电池等，按此规定，像本地局部地区允许上牌的部分电动汽车，因为使用铅酸电池，并不囊括在此之内。同时，不少 混合动力汽车虽是油电混合动力，但并非插电式，是否能作为新能源车存在争议。不过，由于目前政策层面开始惠及混合动力汽车层面，多数媒体报道时将市场上主 要混合动力车型均归入了新能源车的行列，但如果严格按照相关定义算，目前市场上仅有比亚迪F3DM、插电版普锐斯等少数几款插电式混动汽车。

电动汽车：并非纯电动才算电动汽车

目前人们习惯将电动汽车视为用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，即纯电动汽车，不少媒体报道里也顺应了人们较为普遍的概念模式。不过，按照相关文件严格意义上来说，电动汽车包括纯电动汽车、燃料电池车和混合动力汽车三类，其概念基本等同于新能源车。