电动车电池怎么加水，有人说放电后再加，有人又说充满电再加。到底放电后加，还是充满电加？

1、免维护电瓶不需要加液。

2、水电瓶加液，需要根据电瓶

电解液

的比重选择：

1)电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与

蒸馏水

配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。

2)电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸(或专用电解液)，使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。

3)电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。

充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有

硫化物

沉凝时，应予更换。

4)充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液

相对密度

为1.270;20-30°c时，电解液相对密度为1.280;20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

打开电瓶盖子，拧开所有安全帽，如果感到费力可以垫上一层抹布。用针管吸取3~5毫升的蒸馏水，一定要用针管，因为它上面有标准的刻度，便于掌握，注意一定要每个口都注射同等剂量的蒸馏水，会影响电池的使用。找车网

扣上安全帽和电瓶盖子，再在盖子与电瓶机身的连接处涂抹强力胶水，保证盖子不会脱落。

扩展资料

电瓶加水注意事项

1、电瓶一定要过完质保期，一般是使用2年的建议自行加水，如果没有不要自己擅自开盖，会影响以后的维修。

2、在加水前，一定要确保电瓶处于亏电状态，可以骑着跑上几圈，直到一点电都没有了才可以加水。不建议把电动车戳起来让它空转的方法耗电，这样会对电机造成损害。

3、在电池耗完电后，一定要放上1个小时，再开盖。否则电瓶过热会烫到人，里面的化学反应没有停止就开盖也会对人体造成损害

4、在加完水后，要把电瓶静止3个小时，期间不要动它，让里面充分的融合适应新加入的蒸馏水

随着电动车的普及，电瓶加水成为一项必修课。然而，电瓶加水却是一项极度危险的工作，若不小心操作就会引起不可估量的损失。那么，这项工作应该如何正确地进行呢?下面就为您介绍一下电瓶加水的正确步骤。

步骤1：准备工作。首先，必须穿戴好安全防护服，确保自己的安全。其次，打开车盖，取下电瓶的盖子，检查电瓶内部的情况，了解电瓶的水位。最后，提前准备好电瓶加水工具，确保电瓶加水工作的顺利进行。

步骤2：加水。在确认电瓶水位过低的情况下，开始加水。首先，要使用净水，因为电瓶内部的金属容易被腐蚀。此外，要注意加水的数量，过多或过少都会导致电瓶电量的不稳定。所以，加水时一定要注重细节，确保水位达到正常标准。

步骤3：整理工作。加水完成后，要整理好工具，将电瓶盖密封，清理电瓶表面的水渍，确保没有水滴留在电瓶上。最后，重启车子，等待检查电瓶是否正常，在用车前，确保电瓶的电量充足。

总之，电瓶加水作为电动车中重要的维修工作之一，必须十分注意安全。细心、认真、耐心地操作，才能保证电瓶的长期稳定使用。