2024-04-02 23:20:26 | 找车网
五菱缤果
最新购车优惠方案出炉:
333km·快享版,优惠5000元,售价降至6.88万元
410km·灵犀尊享款,优惠5000元,售价降至8.38万元
333km·灵犀互联+版本,优惠8000元,售价降至7.68万元
333km·悦享+版本,优惠8000元,售价降至7.28万元
同时还有分期购车贴息或置换补贴2000元,赠送充电功率为3.5kW的交流充电桩(家用型慢充桩),首任车主非营运车辆依旧有三电总成终身质保。
这一次的价格调整幅度算是比较大的,因为主力版本在调整之后的售价均不超过八万元;并且续航333公里系列的门槛价也低于七万元了,至此可以说五菱缤果的整体定位下沉了一个阶梯,小型
纯电动
两厢车
的价格战也从这一刻真正的打响。
解读车辆参数
缤果车身尺寸为3950*1708*1580毫米,轴距为2560毫米,属于标准小型车;车辆搭载50kW的驱动电机,最高时速为100-120km/h。安全配置标配安全气囊,不过低配版(快享版)缺少副驾驶安全气囊;悦享+版本和灵犀互联+版本配备车身电子稳定程序,也就是ESP/ESC,舒适配置中规中矩。客观评价缤果的整体标准并不算高,只不过小型电动汽车的整体水平都比较低,奈何“新能源”这三个字还有概念溢价的空间,所以小型电动
两厢车
的整体价格是偏高的。
参考竞品:
1.
比亚迪
海鸥
,中低配版本续航305公里、旗舰版续航405公里,搭载55kW的驱动电机,最高时速130km/h;标配ESP,多出部分安全气囊,舒适配置与五菱缤果相当。
车身尺寸为3780*1715*1540毫米,轴距2500毫米。
该车售价为7.38、7.88、8.98万元,略高于优惠之后的五菱缤果333/410系列版本。
2.比亚迪
海豚
,指导价11.68-13.98万元,续航有401、420公里两个标准,普通系列配备前置70kW电动机,骑士版和50万纪念版PLUS版本配备130kW的电动机,配置水平显然略高。
车身尺寸为4125*1770*1570毫米,轴距2700毫米。
比亚迪海鸥、海豚、五菱缤果,这是目前销量最高的三台小型电动
两厢车
,其中比亚迪海鸥和缤果一直在“正面对抗”;曾经没有价格优势的五菱缤果会给比亚迪海鸥带来一些压力,如果海鸥的销量出现波动,或许海洋品牌经销商们也有可能开启海鸥的终端优惠。届时面对电动
两厢车
的两大头部品牌的价格战,江淮、
长安找车网
、
奇瑞
和
东风纳米
等品牌也会被动的卷入价格战圈,
两厢车
的价格或将在第二季度开启整体拉低。
来自
上汽集团
的“威压”
预测:
在2024年之后再也不会出现售价超过10万元的小型、前驱、电动
两厢车
,此类电动车的售价将逐步下沉至5~8万级,8~10万元区间是紧凑级长续航
两厢车
的空间,10万元以上的所有电动
两厢车
都将是紧凑级、后驱或四驱“小钢炮”。
一台并无驾控乐趣的小型两厢代步车,其合理的价格应当在5~8万元区间;曾经的长安
奔奔
E-Star,
大众
Polo
,
本田
飞度
的主力版本实际终端价格就在这个范围里,可是同类型车从开始应用电驱动技术就变贵了——这就是所谓的“新能源概念溢价”,其为合理但不合情的存在;合理的原因是动力电池组的制造成本高,不合情指的是小型
两厢车
没有如此高的价值。而现在的动力电池核心原材料价格已经下探80%上下,动力电池不再昂贵,所以现在该降价了。
上汽集团旗下的大众汽车和
名爵
汽车是小型
两厢车
价格战的导火索,2024年里可以重点关注大众ID.3和
MG4 EV
这两台车。
ID.3只有两驱选项,但全部使用
后置后驱
架构。
MG4 EV有两驱系列和高性能四驱版,两驱版也都是
后置后驱
车。
紧凑级、后驱、
两厢车
,这就是汽车玩家口中的“小钢炮”,是赋有驾控乐趣的车型,其整体水平远超过比亚迪海豚、海鸥、缤果、钇为3等小型前驱
两厢车
;包括燃油动力的大众
高尔夫
和本田飞度,其性能和操控也是不及ID.3和MG4 EV的。所以上述小型
两厢车
不论是燃油车还是电动车,其售价都应该与这两台车拉开足够大的距离。
结语:
目前MG4 EV出海冠军版的实际终端售价低至11万元左右,大众ID.3是12万级,随着两车竞争烈度的不断加大,相信价格也会逐步下探到10万元大关;届时上汽五菱
宝骏
的紧凑级前驱
两厢车
云朵预计会被迫降价,主力版本很有可能下沉到8~10万区间。至此缤果、海鸥和海豚会如何调整也就不难预测了,上汽通用五菱似乎早就感受到了来自“同门品牌”的威压,所以率先开启价格战,小型
两厢车
市场能否卷起来就要看比亚迪会不会跟进调整,拭目以待。
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5万元左右最值得买的5款新能源车型
五菱宏光MINIEV 经销商报价3.18-7.28万
外观方面,采用四座双开门设计,将小巧玲珑到了极致,除了能够在城市中更轻松地出行,还解决了停车难倒车难的问题。车内,整体看上去较为简洁,将近3米的车身,让它里面的空间很宽敞,后排设置两个儿童座椅位置,并留有安全座椅插口。可以说让二胎家庭都能安全地全家出行。设计很周全,很良心了,值得一提的是,后排座椅还支持放平,空间利用率很高。
配置方面,配备有安全气囊,包括坡道辅助、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、EPS电子助力转向、ABS防抱死制动系统、倒车雷达、配备齐全。动力方面,搭载最大功率30kW的驱动电机,最高续航里程300公里,小巧灵活的尺寸,使得它无论是泊入还是驶出都十分方便,满足市内通勤的日常用车需求,并且支持快充技术。
长安Lumin 经销商报价4.89-6.39万
外观方面,采用比较圆润的线条勾勒,尤其是车头两个椭圆形的大灯组看上去十分呆萌,开出去很吸晴。内饰上,采用了环抱式设计,大量的皮革面料包裹,配合月光银饰件进行点缀,整体的座舱氛围是比较精致时尚的。全系配备了7英寸的液晶仪表屏和10.25英寸的中控屏,营造出不错的科技感。
安全配置方面方面,标配的NBooster智能制动系统、儿童安全座椅接口、ABS防抱死、一键式安全门锁、双安全气囊、胎压监测系统、制动力分配等。动力方面,搭载了一台最大功率为30kW的电机,续航方面,分别为155km、210km、301km三种续航车型。这样的续航里程对于城市代步来说,可以满足用户的需求。
QQ冰淇淋 经销商报价3.99-5.75万
外观方面,车身采用了方盒的造型、配合圆润的后视镜,前后呼应的「U」字型日行灯,生整车看起来十分的精致时尚。内饰设计,以简约、实用风格为主,车内使用撞色设计,看起来很显年轻与活力。在用料上基本采用硬性材质和织物搭配,舒适性上稍有欠缺,便考虑到价格因素,也无可厚非,配备了多功能方向盘,彩色液晶仪表盘,显示的信息和功能都很齐全。
安全配置方面,使用笼式车身,车身100%采用了高强度钢材打造,还配备了前置吸能装置,安全气囊、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等实用性配置,保护驾乘人员安全。动力方面,搭载的是一台最大功率为20kW的永磁同步电机,续航里程为120km和170km。作为一个代步工具,QQ冰淇淋拥有,电动车安静、平顺的输出特性和灵活小巧的车身,在城市驾驶时拥有不错的驾驶体验。
凌宝BOX 经销商报价3.26-5.56万
外观设计 圆形的前后大灯组搭配方方正正的车身,加上悬浮式车顶,看起来有点复古之余又不失时尚感。车内空间设计上很合理,尤其是后排空间比同级别的车型有很明显的优势,在日常乘坐中也不会感觉到压抑。此外还配备了9英寸的悬浮式液晶触控屏,支持蓝牙电话、手机互联等给车内带来同级别少有的科技感。
配置方面应有尽有,方向助力、冷暖空调、胎压监测、主驾驶气囊、倒车影像、驾驶模式切换以及上坡辅助等。动力方面,搭载了额定功率为15KW、峰值功率为30KW的永磁同步电机,配备的三元锂电池组电池能量密度为31.5kWh,综合续航里程达到了320千米,支持快充。对于城市日常代步而言,基本可以满足使用。
风光MINIEV 经销商报价3.26-5.56万
外观来看,采用的是小巧方正的造型设计,整体非常灵动小巧。内饰采用双拼色设计,给人感觉非常清新。平底双辐式多功能方向盘整体造型简约时尚,全液晶仪表,7英寸全液晶仪表盘,内部的功能十分全面,支持手机蓝牙连接、导航等一系列实用功能,能够满足大多数人的日常使用需求。
配置方面,具备有胎压报警,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换,上坡辅助,定速巡航等功能。动力方面,搭载最大功率25kW的永磁同步电机,配有9.18KWh/13.8KWh两款高性能磷酸铁锂电池可选,续航方面,提供120km、180km、二种续航,价格足够低,作为一款日常上下班通勤的代步车,满足了大家代步出行的需求。
易车讯
近日,五菱
宏光MINIEV
推出限时优惠,起售价2.98万元,并截止到3月份。在推出限时优惠政策前,五菱
宏光MINIEV
的售价为3.28-9.99万元,该车定位于微型电动车,适用于城市代步。
外观方面,五菱
宏光MINIEV
前脸采用新能源车型惯用的封闭式进气格栅,搭配两侧“回”字型的LED大灯,整体呈现出时尚、个性的视觉效果。同时,双色车身的设计并没有缺席,消费者可根据不同的配置车型进行选择。
车身小巧就是五菱
宏光MINIEV
最大的特点,车身长宽高分别为2920/1493/ 1621mm,轴距为1940mm。从车身数据可以看出,即便是在一些狭小的空间内,也能很好的穿梭。同时,车身侧面没有过多的腰线进行勾勒,搭配双开门的设计,符合年轻人的审美。
内饰方面,采用了一种比较简约的设计,贯穿式的空调出风口占据整个中控台,虽然没有中控大屏,但全液晶仪表的配置,也能很好解决正常的使用需求。同时,物理按键也被优化,基本全被几个旋钮式的按键所代替。配置方面,像主驾驶位气囊、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像等功能也是一应俱全,可以说在这个价位,
五菱汽车
把该有的配置都给到了消费者。
做工用料方面,座椅采用混织皮革材质进行包裹,搭配一体运动座椅,整体乘坐感受也是中规中矩。同时,后排支持比例放倒,后备箱容积最高可达741L,对于日常代步、买菜等用车场景还是非常不错的。
动力方面,根据配置的不同,搭载永磁同步后置电机,最大功率为20kW,最大扭矩为85N·m,并搭配容量分别为9.3、13.9、17.3、26.5kWh的磷酸铁锂电池和三元锂电池,续航里程可达120、170、200、300km。实际驾驶过程中,五菱
宏光MINIEV
凭借着小巧的车身,油门响应以及转向手感都较为轻盈,采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆非独立悬架,对于城市代步来说非常合适。
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续航最长333km还支持快充,五菱新小型车缤果能成爆款?随着五菱宏光MINIEV的热销,新能源微型车市场被引爆,冲击波延续到了小型车市场。更多家庭采用油车电车搭配的购车策略,来增购第二台电动车型代步使用,保证便利性的同时,节省短途代步的成本。相较于微型车,更高一级别的小型车在安全性以及用车品质感上好了不少,会更加收到市场青睐。五菱瞄准了这一需求,顺势推出了全新的五门四座的小型纯电动车型五菱
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5万内续航300纯电动汽车1、虽然东风EX1名声不显,但它却是一款很有亮点的车型,不仅在300km续航车型中起步价最低,本身硬实力也不错它来自雷诺日产成熟的纯电平台与雷诺e诺同平台采用轿车底盘打造,300km续航497万起步可快充还有标配。2、动力方面,五菱NanoEV采用一台最大功率24kW33Ps,最大扭矩85N·m的电机,纯电续航里程为305km宝骏E100指导价498548万续航
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