新能源汽车公司有哪些

今天汽车编辑需要和朋友分享的是。近年来，我国新能源汽车迅速崛起，成为时代潮流。造成这种情况的原因是我们的环境污染真的很严重，我们的新能源汽车让我们从新的角度认识了我们的电动汽车。老电动车可以说是老人的车，但是现在的电动车可以说是年轻人的车。然后，我们来和朋友聊聊新能源汽车公司都有哪些。

新能源公司分享:特斯拉

美国电动汽车和能源公司特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。一般的地方位于美国加州硅谷的帕洛阿尔托。它最早是由马丁&米多公司在2003年建立的。马丁·艾伯哈德和马克&米多;2004年由马克·塔潘宁、埃隆和米多共同创立;埃隆·马斯克进入公司，领导了A系列融资。说出创始人&ldquo特斯拉汽车公司。纪念物理学家尼古拉斯&米多;尼古拉·特斯拉。特斯拉首款汽车产品Roadster于2008年发布，是一款双门跑车。2012年，特斯拉发布第二款汽车产品ModelS，四门纯电动豪华轿跑车;第三款汽车产品是2015年9月交付的豪华纯电动SUVModelX。特斯拉的下一款车是Model3，2016年3月首次上市，将于底交付。

新能源公司份额:BAIC

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月，是北京汽车股份有限公司乘用车资源聚合和业务发展的平台，是北京市政府支持的企业。2014年12月19日，公司完成h股首次公开发行并在香港联交所主板上市。股票简称为北京汽车。股票代码:1958.HK。

公司是中国领先的乘用车制造商，也是香港联交所上市公司中第二大乘用车制造商。公司在中国从事各种乘用车车型的设计、研发、制造和销售，并提供相关服务。公司希望相信自己是一家能够满足市场需求、具有高增长潜力的中国乘用车制造商。公司拥有:北京汽车自有品牌业务，技术平台先进，销量增长迅速;奔驰豪华车业务的悠久历史;而北京现代的中高端品牌业务随着销量稳步增长。我们的乘用车品牌组合高度多元化和互补性，涵盖合资豪华、合资中高端、自有品牌中高端和自有品牌经济型乘用车的不同细分市场。公司供应多种乘用车车型，涵盖中、大、中、紧凑型及小型车、SUV、MPV及交叉型乘用车产品，可满足消费者对不同车型的需求。

新能源汽车企业分享:蔚来

蔚来不仅仅是一个汽车品牌。通过提供高性能智能电动汽车和极致的用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球化&ldquo用户&rdquo。2014年11月，蔚来由、刘、李想、腾讯、高淳资本、顺蔚资本等深谙用户的顶级互联网公司和企业家共同创立。，由淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、欢乐资本等数十家知名机构投资。蔚来是一个全球化的创业品牌。它在圣何塞、慕尼黑、伦敦和上海等13个地方建立了R&D、设计、生产和商业机构，聚集了数千名世界一流的汽车、软件和用户体验专业人士。2016年11月21日，蔚来发布了英文品牌&ldquoNIO&rdquo，全新Logo，全球最快电动车EP9。4月19日，蔚来携11辆车参加2017上海国际车展，这是蔚来品牌在中国的首次亮相。车蔚来ES8首次量产亮相，旗舰超跑蔚来EP9开始预售。ES8是一款高性能7座纯电动SUV，计划于正式发布，正式开始交付。9月9日，蔚来创始人李斌出席2017TEDA国际论坛，宣布ES8将于今年12月正式上市。

今天，边肖汽车公司有太多的东西可以分享。从上面的文章中，我们可以看到边肖汽车共享的我们电动汽车的三个品牌是我们的特斯拉、BAIC和蔚来。他们是我们电动车行业的老大哥，他们的车在我国有很高的口碑。希望今天边肖汽车的分享能对我们的朋友有所帮助。

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新能源汽车行业十大龙头股：

1、东方中科：虹膜识别行业龙头企业

2、英维克：数据中心制冷龙头

3、鹏翎股份：汽车胶管龙头

4、石大胜华：材料电解溶液溶剂龙头地位

5、亚太股份：刹车龙头

6、旭升股份：压铸龙头

7、继峰股份：汽车内饰和商用车座椅龙头

8、立讯精密：苹果供应链龙头

9、汉宇集团：排水泵龙头

10、中创环保：滤料龙头

扩展资料：

广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。]

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

纯电动汽车

纯电动汽车(Battery Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。

混合动力汽车

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)，它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车，混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态：一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。

燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)，在催化剂的作用下，燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、 汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧，进而电能为汽车提供动力源。本质上来说，燃料电池电动车也属于电动汽车之一，在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处，将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、 天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能，而纯电动车是靠充电补充电能。

氢发动机汽车

氢动力车(Hydrogen Powered Vehicle，简称 HPV)， 主要是以氢动力燃料电池为燃料，氢动力车新能源汽车中最环境友好型的汽车，可以实现零污、零排放。然而，氢动力车生产成本过多，氢动力车的成本比传统燃油汽车的成本多出 20%，并且氢动力汽车的电池成本很高，在实际生产中受到储存及运输条件的限制，很难实际应用。

储能最正宗龙头股

储能股票近年来发展迅速，旗下股票众多，下面为大家梳理储能股票的一些龙头股份：

1、科信技术(300565)：公司专注于为通信基站、数据中心等场景提供一整套网络能源解决方案和“一站式”储能系统解决方案。在核心零部件研发方面，公司加大了研发投入;研究磷酸铁锂电池和高效模块化电源在网络能源领域的应用。公司自主研发的磷酸铁锂电池储能系统已获得泰尔认证检测报告。2021年3月，公司与江西赣丰锂业签署战略合作协议，在新能源电池、通信基站储能、数据中心储能、电池回收等资源再生项目开展全面合作。

2、吉电股份(000875)：这是披露的公告3月20日，2021年，该公司计划建立一个合资企业，太湖能源谷和兴业华城——Jidian谷智能能源有限公司有限公司负责投资和能源存储系统项目建设在发电方面，电网侧和用户侧。

3、盛宏股份(300693)：公司储能业务具有多年自主研发经验，主要分为工业电网储能、商业储能和储能系统集成。主要用于集中光伏电站、分布式光伏系统、电力储能、微网系统等项目。

4、四方股份(601126)：该公司大力发展能源储存业务，提高储能产品的解决方案和集成能力基于现有产品和技术优势，继续扩大销售电能质量产品SVG的范围，并使一个突破新能源领域的核心设备。

5、上能电气(300827)：公司储能变流器相关产品已大规模应用在光伏+储能、风电+储能等领域。

6、科泰电源(300153)：精虹科技拥有储能相关成套和测试设备，具备一定的项目经验，储能市场的发展机遇，将为精虹科技的业务转型和后续发展带来机会。

7、阳光电源(300274)：该公司依托世界领先的新能源动力转换技术和一流的锂电池技术，公司储能业务专注于研发;D、锂电池储能系统的生产、销售和服务。可提供储能转换器、锂电池、能量管理系统等储能核心设备，实现辅助新能源并网、工频调峰、需求侧响应和微电网，是世界一流的储能设备和系统解决方案供应商。

行业主要上市企业：目前国内储能行业的上市公司主要有宁德时代(002074)、派能科技(688063)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)、亿纬锂能(300014)、星云股份(300648)、均胜电子(600699)、科列技术(832432)、国电南瑞(600406)、华自科技(300490)、金风科技(002202)、阳光电源(300274)、盛弘股份(300693)、科华恒盛(002335)、科士达(002518)、固德威(688390)、阳光电源(300274)、科陆电子(002121)、南都电源(300068)、德赛电池(000049)、赣锋锂业(002460)

1、阳光电源VS南都电源：储能业务布局历程

储能是指在能量富余的时候，利用特殊技术与装置把能量储存起来，并在能量不足时释放出来，从而调节能量供求在时间和强度上的不匹配问题。目前，中国储能行业的龙头企业分别是阳光电源(300274)、南都电源(300068)，两家企业在储能业务上的布局历程如下：

2、储能业务布局及运营现状：

——储能业务类型：阳光电源储能业务布局更广

阳光电源的储能业务布局涵盖了储能产业链的主要环节，包括储能集成系统、锂电池系统、储能变流器、直流变流器和能量管理系统。

南都电源则具备从储能产品及系统的研发生产、系统集成到运营服务的系统解决方案的能力。整体来看，阳光能源储能业务布局更广。

——储能业务规模：阳光电源新增装机规模更大

根据《储能产业研究白皮书2021》，2020年中国新增投运的电化学储能项目中，阳光电源功率规模排在首位，装机规模约为302MW;南都电源排在第七位，装机规模约为74MW。

——储能业务区域：阳光电源海外业务占比更大

从储能业务布局区域来看，南都能源和阳光电源在国内和国外均有布局。

作为国内最早涉足储能领域的企业之一，阳光电源储能系统广泛应用在中国、美国、英国、加拿大、德国、日本、澳大利亚、印度等众多国家。

南都电源储能业务已遍布全球近40个国家及地区，在全球储能装机规模超过1700MWh，遥遥领先于同行。

从收入区域结构来看，阳光电源海外收入占比更高，2020年达到了3423%，而南都能源海外业务占比仅有955%。

——储能业务资质对比：均达到国际化标准

南都电源储能产品已经通过80余项UL、IEC、GB认证，其中MW级集装箱式锂电储能系统申请并获得UL9540和UL9540A认证，标志着公司储能系统获得全球储能领先标准安全认证认可。

阳光电源储能产品先后通过UL、TÜV、CE、Enel-GUIDA、AS4777、CEC、CSA、VDE等多项国际权威认证与测试。公司还获得了由鉴衡认证颁发的电力储能用锂离子电池模组和簇级产品国标认证证书，成为国内第一家完成从电池单体、模组到电池簇三位一体认证的企业，同时公司储能系ST556KWH-250UD成功通过北美UL9540标准认证，这也是中国工商业储能系统首次通过该认证。

——储能产品产销量两公司产销量均快速增长找车网

2020年阳光电源储能产品销量主要是光伏逆变器，2020年公司光伏逆变器业务量大幅增加，带动了光伏逆变器销量的增长。2020年公司光伏逆变器销量33516MW，同比增长10389%。

2020年南都电源对三大运营商及中国铁打5G通信锂电池和锂电储能项目增加，带动了公司锂离子电池销售量和生产量的增长。2020年南都电源锂离子电池销售量为5434893万安时，同比增长19234;生产量为6290741万安时，同比增长23425%。

3、储能业务业绩对比：阳光电源业绩领先

从储能业务的经营情况来看，2018-2020年阳光电源储能业务收入均领先于南都电源，但2018-2019年两公司储能业务收入差距不大。2020年阳光电源储能业务收入大增，拉开了与南都能源的差距。

从储能业务的毛利率来看，2018-2019年阳光电源储能业务毛利率高于南都电源，但2020年南都电源毛利率提升，超越了阳光电源。

4、前瞻观点：阳光电源为中国“储能集成之王”

在储能行业中，储能装机量决定了储能业务的盈利能力，而储能业务的业绩反应了公司的经营概况。基于前文的分析，前瞻认为，阳光电源在储能产品布局、储能装机量及储能业务收入方面占有优势，目前是我国储能集成商中的“龙头”。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国储能行业市场前瞻与投资预测分析报告》

1、提供商中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中，而原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接进入到供应商的名单中。

2、全球著名的纯电动车制造商特斯拉的超豪华供应链，在动力总成系统、电驱系统、充电这三大体系中，共有直接供应商38家。日本企业有5家，全部在锂电池组中，涵盖了锂电池、正极、负极、电解液和隔膜;21家中国企业成为直接供应商;台湾两家;美国两家，包括特斯拉本身;墨西哥一家，欧盟两家。另外还有30家企业出现在了特斯拉间接供应商的名单中。

新朋股份和特斯拉什么关系

苹果产业链的昨日，很可能成为特斯拉产业链的未来。

2020年1月7日，首批国产Model 3交付消费者，马斯克现场热舞宣泄心中喜悦。

中国工厂的利好消息，让特斯拉市值逼近千亿美元，超过了美国两大汽车巨头福特、通用的市值总和。从盘面上看，特斯拉最新收盘价为5105美元，本月14日股价更创历史新高，报收53792美元。

“上海速度”让“硅谷钢铁侠”惊叹，但比工厂建设速度更快的，还有特斯拉供应链的国产化速度。

特斯拉上海工厂制造总监宋钢在接受媒体采访时透露，目前国产Model 3的零部件本土化率为30%，2020年年中将达到70%，预计年底实现100%本土化率。

此消息搅动A股一江春水。

正所谓“大盘股搭台，小盘股唱戏”，在特斯拉行情炒作下，特斯拉概念股板块堪称2020年初“明星”板块，相关产业链的上市公司出现一波明显的主升行情。

有意思的是，甚至有个股蹭起了特斯拉的热度。如百达精工(603331SH)白天在互动平台答复投资者称，公司“目前是特斯拉的原材料供应商”;晚上就发澄清公告表示否认，称系公司工作人员失误所致。被媒体戏称“碰瓷”。摆同样乌龙的还有ST索菱(002766SZ)。

到底谁是供应商，谁在玩“概念”?近日，我们对A股市场120家特斯拉概念相关上市公司进行梳理，整理出一份详细的特斯拉供应商名单报告。

1月19日，国泰君安首席汽车分析师张欣对我们表示，特斯拉供应链比较复杂，后续投资机会还需要观察。但已供应或潜在供应的零部件企业、三电配套标的，以及收入和利润具有明显边际弹性的标的，预计有一定机会。

A股特斯拉供应商一网打尽

特斯拉产业链涉及的领域广泛，其国产化加速为进入其供应链的国内上市公司提供了增长机会。

我们梳理发现，目前在A股市场120家特斯拉概念相关的上市公司中，涉及70家相关企业，包括动力电池总成系统、电驱系统、高压系统、汽车电子、车身及内外饰、底盘等7部分。

我们梳理发现，动力电池总成系统部分目前有10家披露特斯拉是其客户;电驱系统为4家;高压系统有3家;汽车电子有8家;车身及内外饰达22家;底盘有5家;其他非零部件企业或未透露领域的有20家。

梳理公开信息得知，目前在特斯拉产业链上的国内供应商大多集中在价值较低的车身及内外饰部分，分到的蛋糕不大。价值最高的三电(电池、电控、电机)和汽车电子中的核心芯片都由特斯拉自营，电芯由松下和LG提供。

不过，结合东方证券研报对部分上市公司配套特斯拉单车价值测算分析，目前不少A股上市公司已受益，其中包括华域汽车(600741SH)、拓普集团(601689SH)等。

从单车价值分析，华域汽车给特斯拉主要配套：包括座椅总成、电池盒及车身分拼总成件、侧围、后盖模具、保险杠等，预计其单车价值量在万元以上;在上市公司中单车价值量最高。其次是拓普集团，主要供应轻量化铝合金底盘结构件、大型车身结构件等。

单车价值量在1000元-5000元区间的有供应动力电池总成系统和电驱系统的旭升股份(603305SH)，以及为特斯拉供应安全带、安全气囊和方向盘等汽车安全类产品的均胜电子(600699SH)。

我们在梳理相关公司的公开信息时获悉，目前截至2019年上半年度，旭升股份对特斯拉销售收入占主营业务收入的比例为5209%。结合旭升股份的半年营收(503亿元)来看，相当于仅上半年，其针对特斯拉的销售收入就达到262亿元。

此外，均胜电子2019年与特斯拉的相关业务产生的营业收入预计不超过20亿元人民币。同为车身及内外饰的永利股份(300230SZ)和天汽模(002510SZ)均称特斯拉为重要客户之一，2019年度分别取得特斯拉的订单金额约7200万元、5400万元人民币。

东吴研究所称，中国供应商主要有两类，一是配套特斯拉电池供应商LG电池的材料厂商，二是汽车零部件。未来这些领域的供应商都有望在国产特斯拉上量的影响下，赢得较大的业绩发展空间。

有望重现苹果产业链辉煌?

10多年前，苹果进入中国市场，除带来了先进的制造经验，还铸就了包括蓝思科技(300433SZ)、立讯精密(002475SZ)、歌尔声学(002241SZ)等10倍大牛股。而如今，A股特斯拉概念超百家公司，谁能重现苹果产业链牛股辉煌?

中信证券指出，从全球视角看，中国汽车电动化供应链最为完善。随着下游外资车企电动车型放量，中国优质供应链将加大海外市场供应，投资价值开始凸显。

从投资策略上看，中信证券认为，可从三条主线掘金特斯拉供应链：一是已经供应或者潜在供应的零部件企业;二是技术壁垒高、产品具有领先性、特斯拉配套确定性高的相关标的;三是收入和利润具有明显边际弹性的标的。

结合公开信息可见，目前被大多数券商看好的主要聚焦在宣布跟特斯拉有合作的。产业链龙头不断切换，但与特斯拉有合作的公司，受益尤为明显。

国金证券指出，Model 3的各部分价值量构成为：动力电池总成系统38%、汽车电子24%、车身及内外饰12%、电驱系统11%、底盘11%、高压系统4%。

备受关注的，是特斯拉产业链的核心环节的国产化替代需求。

与传统燃油车企不同的是，特斯拉的差异化在于动力总成的电动化和汽车电子的智能化。根据我们梳理得知，目前A股上市公司中，进入特斯拉动力电池总成系统、电驱系统及汽车电子的供应商合共20家。

罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人大中华区副总裁郑赟在接受我们采访时表示，电池、电机及智能座舱相关领域都值得重点关注。

巨丰投顾赵玲认为，国产特斯拉目前“三电系统”的供应商为松下，未来待LG南京工厂产能爬坡后将切换主力供应商至LG;宁德时代未来亦有望打入供应链。

张欣向我们指出，目前A股市场对特斯拉产业链相关板块和个股的热炒，当中还是有一定泡沫的成分，“一些‘搭车’特斯拉、宣称是特斯拉客户的上市公司，虽然有‘量’乃至有‘名气’，但收益能有多少还是应该间接去看。”

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新朋股份和特斯拉是合作关系。

新朋股份是A股唯一的特斯拉储能项目供应商，主要为特斯拉储能项目提供柜体，箱体和结构件。由于客户需求的高速增长，公司在上海和苏州新建厂房，全部都是为储能项目提高产能。

新朋股份目前是特斯拉屋顶光伏产业链唯一储能股特斯拉业务涵盖两大方面：新能源电动智能汽车。太阳能发电、能源存储、电动汽车充电等业务。