电动车怎么充电

一、使用注意事项

1、充电前务必检查电动车充电器及蓄电池组的电压和容量标称是否相符;

2、充电时先插电池盒插头，再插插座插头。充电结束则反之，先拔插座插头，再拔电池盒插头。

3、电动车充电器严禁在阳光直射下、热源上方或热辐射环境下使用。

4、电动车充电器工作时，外壳上严禁覆盖，否则烧坏电动车充电器，保证电动车充电器及电动车电池在通风良好的环境下工作。

5、严禁把电动车充电器放在电动车内、电动车上或易燃易爆的环境中充电，以免引起火灾，充电器充电式周围不应有废纸、布、塑料袋等易燃物品，以免被充电器的风机吸入，或覆盖在充电器上而发生危险。

6、电动车充电器应避免随车携带。(应充电需要而必须随车携带的用户，应以软性材料包装好充电器，以减缓振动和冲击的使用时再取出)。

7、电动车充电器不得在潮湿环境中使用或存放，因受潮湿的充电器通电会有电击险!

8、电动车充电器内有高压，请勿擅自打开外壳!应避免在公共场所及儿童容易触及的地方使用。发现充电器工作异常，请于售后服务中心或制造商联系。

9、如有电源软线损坏，为避免危险，必须有制造商或专业人员进行更换。

二、保护好充电器

充电器在设计时未作为车载式充电器设计，所以现在的电动车充电器基本上都不耐强烈振动，因此电动车充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。

如有特殊情况必须移动的，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动而颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数改变，导致充电状态不正常。

另外需要注意的是充电的时候要保持电动车充电器通风，否则不但影响电动车充电器的使用寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样都会对电动车电池形成损伤。(充电器使用说明书一般都有涉及)

三、勤充电

即便您的续行里程要求不长，充一次电可以使用2到3天，让爱回家电动车商城还是建议您每天都充电，这样使电动车电池处于浅循环状态，电动车电池的寿命会延长。

一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个观点是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电再充对电动车电池的寿命影响比较大。

电动车充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电动车电池充入电量可能是97%～99%。虽然仅仅欠充电1%～3%的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略。

但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。浮充电基本不会耗电。

四、注意充电的环境

目前电动车用电动车充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。而环境温度真正在25℃的时候相对比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。

因此充电的时候，最好把电动车电池和电动车充电器安排在有通风并且室温的环境里使用。

给电动车充电的正确方法是：

1、电动车充电时，应该选择原装的或正品的充电器进行充电。在给电动车进行充电之前，电动车充电器的输出电流和电压应与电动车电池的输入电流和电压相同。

如果用不同功率的电动车充电器给电动车电池充电，容易导致电动车电池的寿命降低，严重的话，电池还会直接报废掉。

2、电动车充电时，充电的环境应该是在通风干燥的地方。请不要在室内、阳光下或是雨天给电动车充电。

如果是在室内环境下给电动车充电，容易导致火灾的发生，还容易造成人员的伤亡;如果是在太阳下给电动车充电，高温容易造成电动车电池的爆炸;如果是在下雨天在室外给电动车充电，容易造成电动车充电器电池进水短路，所以下雨天不能在室外给电动车充电。

3、电动车的充电时间也很重要。电动车如果是普通的锂电池或铅酸电池，充电时间在8个小时左右。电动车的电池充满电后，应该尽快拔掉电动车的充电器，以免过充。如果电动车电池长时间过度充电，电池会出现鼓包的现象，从而降低电动车电池的使用寿命。

如果是在冬季气温较低的时候，电动车的充电效率较低，充电时间会延长1个小时-2个小时左右，才可以保证电动车的电池能充满电。

保养注意事项：

1、经常检查前后车胎

电动自行车尽量不要使用零起动(即原地起动)，尤其是在负重和上坡处更应禁止。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏。

尽量减少频繁刹车与重新加速次数，不要超载和超速行驶(故意拔掉限速装置)。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击。找车网

2、骑行之后及时补充电能

电瓶车电池出现明显缺电“饥饿”状态时，会造成电池很大的亏空。充电前，先将充电器插入电瓶车充电座，再将充电器电源接入交流电。

电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电，保证真正充满，但不要超过24小时。另外，夏季应避免行驶后回来立即充电，且充电时间一般以八小时为宜，切勿过度充电。

3、经常检查前后车闸

灵敏可靠、行程适宜，不刹闸时摸不到轮毂;闸皮过度磨损，要及时更换。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅，轻轻拨动应“惰走”较长时间，停止瞬间有反转倾向，否则应调整轴档。以上两项调整得当，可以减少摩擦节约电能，增加续驶里程。

不骑行使用时应关闭电门锁，避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电。

新电动车电池第一次充电正确方法是电量用到剩余15%到百分之三十左右再充电。

电车刚买的情况下用电量不容易过满，却也不容易过少，除非是旧电池或者劣质电瓶。初次电池充电应当挑选在大白天电池充电，初次充电的时候，充电电池应当充满，但充满并不代表过多电池充电，在大白天电池充电易于操控电池充电时间。

有关初次充电的时间，差不多充电时间维持在5—6个小时就可以，让电池电量充满就可以。总而言之，平常电池充电尽量把控在用电量剩下30%后再充。此外，无论是哪种充电电池的电车，维持科学合理恰当的充电方法是至关重要的。

虽然很多车主都没有非常准确地去记录时间，但是晚上插上电源，一直充到第二天早上起床去上班的事情实在是太常见了，初次充电时间过长很容易引起过量充电，对于电动车的使用存在安全隐患。

电动车电池保养方法：

1、电瓶车电瓶使用半年后，随着水分的不断消耗，会引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水，可延长电池使用寿命至二年以上。

2、电瓶车里的铅酸电池不是锂电池，不可以随时充电，铅酸电池的寿命按充放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

3、充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处;对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次，一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。

4、在使用电瓶车讲究技巧，也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。

5、防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力;防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2时要充电。