北京市有雅迪电动车以旧换新店吗

作为大众出行方式，北京的电动车数量愈发增多。但是，随之而来的过户手续问题越来越突出，因此笔者以下简单介绍北京电动车过户手续流程及费用情况。

首先，需要按照车辆管理所要求，准备好过户时所需要的材料，包括身份证，驾驶证，机动车登记证和交强险凭证等。同时，过户手续需要到达指定车辆管理所，办理过户手续并缴纳相应的手续费用。交费标准会根据车辆的不同牌照进行计算，具体费用请以实际为准。

其次，根据《北京市机动车登记规定》，自2019年1月1日起，全市通行的新能源小客车，购买后的两年内只能在全市范围内过户一次;购买两年以上的，每年只能在审验当月或者前后一个月内进行过户。因此，须提前安排好过户时间，以便于及时处理。

最后，需要注意的是，办理电动车过户手续时，应该尽可能选择到正规、有业务资质的车辆管理所进行，以免遇到各种繁琐的问题。同时，要提前做好相应资料准备，保证过户手续顺利进行。

总的来说，北京电动车过户手续流程相对简单，但处理时依旧有所繁琐。合理安排时间和资金预算，选择好合适的车辆管理所是成功办理电动车过户的重要保障。找车网

有。雅迪电动车白家疃店、北京保胜自行车行。

1、雅迪电动车白家疃店雅迪电动车以旧换新低至1499元，位于海淀区温泉白家疃村31号。

2、北京保胜自行车行有雅迪电动车以旧换新的活动，位于北京市昌平区沙河镇巩华城大街38号。

日前，汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会，由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查，标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导。

GB/T 《电动汽车换电安全要求》将整车、换电系统、换电电池包、换电机构、换电接口等关键要素作为研究对象，充分分析换电过程及车辆行驶过程中潜在的失效模式，确定换电车辆的一般安全要求、整车安全要求及系统部件安全要求，并提出相应的试验检测方法。根据标准，通过分析不同技术方案差异、车辆实际运行场景及运行数据，分别规定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低换电次数要求，确保用户在车辆设计使用寿命内换电时的安全性。

换电模式是电动汽车能源补给的主要方式之一，今年以来，换电模式得到了政策的大力支持。两会提出要加大充换电新型基础设施的建设，换电站以新基建的概念第一次被写入政府工作报告;工信部明确指出，要鼓励充换电基础设施建设，并加快充换电设施互联互通;国家能源局宣布，将积极支持充换电商业模式创新，切实提升充换电保障能力。

工信部副部长辛国斌此前在国新办新闻发布会上表示，将继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业研发换电模式车型。他指出换电模式的车电分离，可以大大降低消费者购车的成本;第二，换电池时间比加一箱油的时间还要短，可以增加消费者出行的便捷度;第三，由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命、提升电池的安全性;第四，可以利用峰谷优惠电价进行充电，从而降低充电成本;第五，消费者可以根据每天的行驶里程考虑当天租多少电，节约能耗;第六，换电模式还可以催生新的服务业态，如换电车等。

作为《电动汽车换电安全要求》牵头起草单位，北汽新能源与蔚来汽车近年来在换电领域动作不断。

北汽新能源在换电模式领域探索与布局已达10年之久，是最早将换电进行大规模商用的企业。目前，北汽新能源已在全国19个城市建成并启用187座换电站，投入运营换电车辆达1.8万台，累计完成换电480万次。预计到今年年底，北汽新能源将在全国范围内新增3万辆换电车型(含网约车)，建成超300座换电站。在当前换电模式政策信号更加积极的背景下，换电模式的市场认可度正在逐步提高，以北汽新能源在建站和运营车辆方面的推广进展来看，其或将成为换电红利的最大受益者。

据官方统计，截至2020年5月26日，蔚来车主累计换电已超过50万次，折合充电里程超1亿公里。蔚来已建131座换电站，单车最高换电次数达到了301次。蔚来ES6、ES8首任车主仍可享终身免费换电权益，服务不限距离、不限次数、不限换电站。

蔚来汽车的电池租用方案(BaaS)将于8月20日正式发布。此外，作为BaaS产品运营主体的新电池资产管理公司或将同时亮相。

在换电模式的助推下，首都出租车行业的转型升级正在加速进行。今年7月，北京市发布通知称，将针对2018-2020年到期报废、更新为纯电动车的出租汽车实行奖励政策，明确了“具备充换电兼容技术，以快速更换电池为主”为获得政策奖励的必要技术条件。政策出台近5个月以来，北京市已经陆续新增投放了超过2000台换电出租车。

目前，还有多家公司布局换电生态，7月，展鹏科技收购伯坦科技布局新能源汽车换电市场，其“车电分离、分箱换电”目前实际应用体量最大，在国内换电市场排名第一。国网电动汽车公司和蓝谷智慧能源在换电领域展开深度合作，率先试点车电分离，计划在2021年6月底前全面合作建设100座换电站。

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