冬天气温比较低，绿源电动车的续航能力会受影响吗？

锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。

锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20%，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。

扩展资料：

冬季使用注意事项：

1、找个暖和地方充电

当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。

所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。

2、出行前充一小会儿电

前一天电动汽车还有60%或70%的电，但是次日早晨启动车，发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了，而是低温惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，温度会比较高，电池的电压也比较高，此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。

可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。

3、行驶要稳不要急

驾驶电动汽车的过程中，应该缓加速起步，也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯，可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。

如果电池续航公里数下降过多，要及时去4S店检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液，调节好电解液的比重。

望采纳，谢谢!

电瓶车冬季当然能充电，不管是电动自行车，还是新能源电动轿车，冬天都可以充电，不然的话岂不是冬天都不能用?

冬季电动车充电该注意哪几点?

一、首选带温度补偿功能的充电器，提升冬季续航，延长寿命。冬季电池正负极活性物质活跃程度下降，电池充不足电现象，蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电不会导致极板盐酸硫化，最终会使电池容量衰减快，使用寿命缩短，为解决这一难题，铅酸电池充电器会检测到环境处于低温状态，充电器自动转到低温温度补偿充电模式，避免电池充电充不足。目前绿源铅酸蓄电 池充电器都具备了这个功能，欢迎选购。

二、注意充电环境温度适宜。平常给电动车充电时，应该尽量选择在地下停车场、车库等地方进行，这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。但千万不要在室内、楼道灯封闭空间充电，以防发生消防危险。

三、注意充电时机。尽量在电池电量不低于30%时及时充电，避免深放电造成电池损坏。

四、冬天车辆防护件增多，充电时要确保安全。很多用户在冬季骑车一般都会配挡风被保暖，电动车在充电时，应避免充电器悬挂车把充电，影响充电器散热，易引起高温产生火灾。

一般充电时间会在8小时，不要超过12小时，对电池寿命会有影响。不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时。

需要注意的是，充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。在不充电的情况下，不能长时间的将充电器连接在交流电源上。

介绍找车网

立马车业集团有限公司是专业从事新能源交通工具产品研发、生产制造、应用推广于一体的大型集团化高新技术企业。

公司成立于2003年，是国内乃至世界最大的电动车整车生产制造商之一，是中国电动摩托车和电动车动力领域领导者，是中国电动车行业最具影响力的品牌。