新能源充电桩充电时如何操作？

充电桩便功能类像于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙，安装于公共建筑(公共楼房、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入四与交流电网直接连接，输出四都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般常规充电和赶充电两种充电方式。的人机交互用界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、使用资料打印等用，充电桩显示屏可以显示充电量、使用、充电时间等资料。2充电桩有二维码。一般充电桩都会有二维码。用手机扫码下载或者关注微信官方账号。注册登录即可。把充电桩上的充电线插到电动车的连接处，一定要插紧。插上充电线后，显示电动车成功接入充电桩。只需点击手机屏幕上的扫码充电或序列号充电即可。洗完电，点击服务号上的停止充电，然后拔掉充电线，充电完成。所有充电桩都是刷卡充电。找到充电桩显示屏右侧的磁卡感应区，刷卡即可自动充电。3安装方式那么安装方式又可以分为落地式充电桩和壁挂式充电桩。落地式充电对安装在不在墙上的车位上。壁挂式充电单对车位安装在上层墙面。

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直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

电动汽车充电桩注意事项：要严格遵守电动车充电桩的安全用电规范，如果充电插座、充电器或者充电口潮湿，这种情况下是不能给电动车充电。要先将充电器与电池连接好，然后再将充电器插入空闲的插座中。插座的指示灯点亮后要在三分钟之内到主机刷卡，否则就要拔下充电器，等待两分钟之后再重新插。

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万城万充致力于为全球客户提供量身定制的智慧充电解决方案，覆盖3.5kW-720kW全功率段，满足用户多场景应用需求。所有新能源车主更是可通过万城万充APP查找到身边的充电站并进行导航，扫码充电，一键启动充电，查看充电进度。具备道路救援、违章查询、积分商城等功能。找车网

【太平洋汽车网】新能源汽车充电需要充电桩。大部分公共充电桩都分布在城市范围和高速公路。充电桩利用率大大降低。此外，充电速度慢、充电网络覆盖范围小。

是现在气温越来越低，新能源车的续航里程大打折扣。如果没有国家电网私桩，新能源车主心里就得时刻盘算着：哪有儿空闲的桩?电费便宜不便宜?充电收不收停车费?

新能源车充电为啥这么难?

充电难的制约因素基本分为充电桩数量不足、分布不均匀、充电慢这三类。

经常能看到许多公共充电桩的停车位被燃油汽车当做了免费停车位;其次因为故障原因不能正常充电的充电桩也不在少数;然后是在充电桩布局早期，众多运营商开始扎堆。

从而导致一部分地区充电桩过度饱和，一部分地区一桩难求。大部分公共充电桩都分布在城市范围和高速公路。充电桩利用率大大降低。此外，充电速度慢、充电网络覆盖范围小。快充半小时就可以慢点，但慢充则需要5到8小时。都习惯在忙碌一天收工后充电，充电桩数量少，充电速度自然变慢了。

多家车企在续航技术方面寻求突破广汽集团目前采用的方法搭载最新的海绵硅负极片电池技术，最高续航里程已达1000公里。这与早期新能源车一般只有400公里(实际上会衰减)的续航来说，已经算是很优秀了。而广汽埃安石墨烯电池技术则可以在充电速度上实现：8分钟充电80%。

为了共同解决新能源车续航问题，车企之间也开始联手研发技术。上汽智己则与宁德时代就是其中一个成功代表案例，他们共同研发“掺硅补锂电芯电池”技术，可让纯电动车的续航里程突破1000公里。

与以上车企改善新能源续航问题方式不同的是：蔚来EC6、小鹏P5、比亚迪基于e平台3.0采用搭载电动热泵系统的方式，来有效改善保温。

威马则选择在热管理2.0系统中加入一台用于给电池组恒温的柴油加热器。这个柴油加湿器不仅能够用于电池组的恒温工作，还可以协助空调制热，用在空调暖风系统中。

或许未来会出现颠覆锂电池的技术，但无论是新能源挖掘还是制造技术，在短期时间内都不可以实现，想要快速提高新能源车的续航里程，只能从改变技术路线入手。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)