专门生产电动车 现代在新加坡建立工厂 现代汽车新加坡研发中心项目开建，2025年每年可生产3万辆电动车
2024-05-23 08:09:00 | 找车网
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专门生产电动车 现代在新加坡建立工厂
[汽车之家 行业]??日前，韩国现代汽车集团宣布，将在新加坡建立电动汽车工厂，专门用于生产小型电动汽车。据了解，工厂将在2022年底完工。
『工厂虚拟图』
新加坡总理李显龙出席奠基仪式，现代方面表示，工厂将投资4亿新元(约合人民币20亿元)，预计2025年，工厂年产能将达到3万辆。
据了解，新加坡是全球范围内购买汽车最昂贵的地方之一，目前该地区没有任何汽车制造能力。但新加坡此前制定了雄心勃勃的计划，到2040年逐步淘汰汽油车。此前，著名的吸尘器公司戴森取消了在新加坡生产电动车的计划，认为该项目不具备商业可行性。
编辑点评：找车网
现代汽车集团正在努力加速电动化转型，并制定了到2025年销售100万辆电动化车型的目标，在新加坡建立电动工厂，将进一步提升现代汽车集团的电动化车型产量，也是现代开启电动化转型的又一重要举措。(信息来源：路透社;编译/汽车之家 阎明炜)
新加坡拨款2000万新元启动电动车试运行
电动汽车如今在全球已成一大热门话题，新加坡虽国土面积不大，但在环保方面丝毫也不敢懈怠。近日由新加坡政府推动的电动汽车试验计划正式启动，新加坡由此成为全球第一个全面测试电动车及充电设施的国家。但由于受到日本地震的影响，原定运抵新加坡参与试验的15辆电动车迄今只运来5辆。其余10辆车将在7月底之前交货，年底前将达到25辆。
该计划由新加坡能源市场管理局和陆路交通管理局领导的跨机构工作小组负责具体运作。在试验初期，新加坡全岛将提供5个，供首批参与试驾电动车的使用者为汽车充电。为方便试驾，充电站目前都设在参与试验的政府机构和私人企业的停车场内，属于普通充电站，一般可在8小时内为电动车完全充电。而第一个快速充电站则会在3个月内启用。
新加坡全岛的充电站计划在年底前扩充至63个，届时充电站网络将扩大至组屋区和市区。充电费目前定价是每辆电动车月收费为180新元，远低于驾驶汽油驱动车辆的开销。车子每次充电时，充电站会自动收集相关数据，以便了解使用者的充电习惯以及次数等。这些数据将有助于新加坡政府有关部门日后决定是否要把实施电动车计划广泛推广开来，以及确定充电站数量与电动车数量的最佳比例等。
为了确保各种数据的精确性，有关部门也将测试不同的车款和充电技术，并把有关试验期延长至2013年底。新加坡陆路交通局局长周福荣说，相关部门将会利用采集来的数据，分析电动车是否符合成本效益，与普通车相比是否效能更高，以探讨电动车在新加坡是否可行。
电动车使用电能驱动，不会排放废气污染环境，能源效率也比普通汽车高。但由于充电电池成本高昂，使得电动车的售价远高于普通汽车。新加坡政府宣布将拨款2000万新元，在全岛推出为期3年的电动车试验计划，并广泛邀请在新加坡注册的私人企业和机构参与，以评估电动车在热带岛国行驶的效能。
现代汽车新加坡研发中心项目开建，2025年每年可生产3万辆电动车
现代汽车10月13日宣布，其在新加坡的现代汽车集团研发中心(HMGICS)建设项目于当地时间周二启动，该中心将配套一座小型电动车生产工厂。
新加坡总理李显龙在奠基仪式上表示，到2025年，该工厂每年可生产多达3万辆电动汽车，投资额达4亿新加坡元(约合2.95亿美元)。
根据现代汽车在一份声明中的表示，该设施将于2022年底完工。届时，将支持客户通过网络定制自己的车辆，并在该中心顶部的车道上进行试驾。
作为全球范围内购买汽车最昂贵的地区之一，新加坡目前还没有任何汽车生产能力。此前新加坡政府制定了2040年淘汰燃油车的计划。
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