东南dx3新能源（东风纯电动汽车有几款）

东南DX3新能源汽车使用的电池为三元锂电池，电池能量为5012kwh，三元锂电池是目前电动汽车使用的主流电池，虽然其应用时间并不是最长的2019款东南DX3，新车定位小型SUV，参考价格区间为639929万元配置方面，新车配备;东南DX3有L两个个USB接口，在中控台的附近，点烟器旁边，误区一车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率正确的是充电电流“可大不可小”，举个例子，一个输出5v21的车充，给一部最大额定输入功率为5V1A的。

东南dx3新能源电池不降温是因为电池内部极板短路如果是在行驶中发现，建议立即停车检查，待电池温度下降后再继续驾驶如果在充电过程中，建议停止充电，检查无误后再进行充电或者更换新的电池;多尘道路等而定建议早些清洁较好3空调滤芯应该正确地安装在其位置上在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能 4空气质量差的城市建议，建议车友们一年更换两次空调滤芯，确保您的健康。

跑了三万多公里的这部新能源汽车，首先要做的保养就是更换机油这样才能保证发动机运行顺畅其次就是检查轮胎，还有蓄电池其他的应该还好;新能源汽车空调不制热的原因有两方面一方面是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，建议更换另一方面是电动车的空调热泵出现问题，建议更换电动汽车是使用PTC或者是空调热泵来实现，目前还是以PTC加热为主电动汽车。

东南dx3新能源出现电瓶故障开不动断电后从起正常由于东南dx3新能源的科技技术不是那么熟练，因此出现这种状况是属于正常的。

你好，东南dx3的首保公里数是在该车子行驶达到2500公里左右进行，正常就是更换车子机油和机滤保养，之后车子保养周期是行驶5000公里进行一次;我们只需将钥匙放在口袋里，靠近汽车一定距离时，车门锁便会自动打开进入车内，只需按动启动按钮或旋钮，汽车就点火启动了，使用起来十分方移动管家汽车智能系统最新款汽车远程手机启动一键启动PKE，移动管家品牌专车专用。

你好 东南DX3的首保公里数是在该车子行驶达到2500公里左右进行，正常就是更换车子机油和机滤保养，之后车子保养周期是行驶5000公里进行一次;不用把安全带拆下来，只需要将清洗剂喷在安全带上，用刷子或海绵反复刷洗擦拭，再拿毛巾擦干净污渍，之后通风晾干就行了。

没有东南dx3新能源汽车没有维修点，如果出现故障需要维修只能联系厂家进行返厂修理，线下是没有维修点的;东南dx3新能源有外放功能外放功能，指可以连接手机，用汽车的扬声器当手机的外放喇叭一般新能源汽车都有外放功能。

太平洋汽车网东南dx3新能源是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为90kw，最大扭矩为280牛米，这款车的电动机是前置的，因此这款车也是前轮驱动的东南dx3新能源工信部给出的续航里程是351公里，这个表现是不错的。

东南新能源dx3用电下降到40%充电一好不要每次都能电量完全耗完再充电，因为电池深度放电的话，就会在一定程度上缩短电池寿命。

东风

纯电动汽车

有3款，东风新能源ex1，

东风风行

t1 ev，东风风光e1。

最新款东风新能源ex1它配备了一台45马力的电动机。该电机最大扭矩可达125牛·米，最长续航可达301公里，东风风行t1 ev车型最长续航可达271km。东风风光e1全系车型搭载33kw电机，最大输出扭矩125n.m，最大续航271km。可见这款车型的动力还是很不错的。

东风纯电动汽车的配置

外观：

外观的设计风格比较独特吧，开出去容易吸引路人眼球，属于那种很耐看的类型，越看越喜欢。

内饰：

这台车子在内饰方面的话也不错，车子的内饰设计上我觉得造型就是特别符合大众喜好的一种设计风格，特别的大气，特别的简洁。

空间：

这个空间还不错，坐在车里面的话，要把座椅尽可能地往前调整，这样脚才能踩到刹车和油门这些东西，总体来说，空间还是蛮大的了。

配置：

除了最低配车型外，其余车型都配备了8英寸中控屏和2个

扬声器

，功能挺齐全，常用的导航和蓝牙都有，甚至还有

语音助手

功能，显示效果和操作流畅度都很好。

动力：

起步提速都很稳定，只是经过特殊的路段，比如说爬陡坡或者是农村的山路，就会有一点动力不太足的感觉，多少会有一点点吃力。

广西贵港市福帅电动车有限公司与印度尼西亚雅加达市一家贸易公司近日签署了一份首批2万台新能源电动车的定向采购合同。印尼这家企业首席执行官Crystal Huang表示，在全球绿色发展浪潮的推动下，来自广西贵港市港北区的新能源电动车将为民众出行及全球绿色低碳发展做出积极贡献。

今年以来，随着第20届中国—东盟博览会的开启，贵港市港北区新能源电动车亮相新加坡、老挝等东盟国家，展位现场火爆，吸引了当地大批企业前来洽谈合作。

据贵港市港北区委常委、办公室主任覃露介绍，2015年以来，港北区瞄准战略性新兴产业，高标准规划建设中国—东盟新能源电动车生产基地。目前，港北区累计引进了爱玛、绿源、台铃、五星钻豹、欧派等中国知名整车企业以及豪派、飞能等配套企业共100余家，建成投产了50余家。

目前，港北区形成了年产500万台两轮电动车、50万台三轮电动车以及500万台(套)电动车零部件的产能，本地配套率达到了80%。当地还引进了广西新能源电动车质检中心、广西电动车行业协会，为电动车企业落地投产提供了优质服务。

作为中国电动车品质领先全国十强企业之一，欧派电动车于2019年入驻港北区建设生产基地，成立广西贵港欧派电动车有限公司，进行电动车的规模化生产销售。该公司目前拥有2条标准自动化生产线，2022年生产电动车20万辆，今年有望突破30万辆，产品销往泰国、越南、印尼、菲律宾、马来西亚、新加坡等20余个国家。

广西是中国唯一与东盟陆海相邻的省区，贵港是珠江—西江经济带战略重要节点城市之一。贵港市官方表示，将加强与东盟国家的深入交流合作，建设万亩电动车产业园，重点培育千亿元人民币新能源(智能)汽车及电动车产业集群，打响“好电车、贵港造”品牌。