广州车展 昊铂HT订单破3万！ 昊铂HT海口试驾体验之旅，21.39万起售

2023年11月17日，广州国际车展以“新科技·新生活”为主题，在琶洲广交会展馆正式开幕。众多新能源车品牌齐聚一堂，展示了许多外观科技感和个性化的新车，各种流派争奇斗艳。其中，广汽

埃安

旗下的高端豪华品牌Hyper

昊铂

以双品牌、双展台的战略参展，向消费者展示了在新产品、新科技以及品牌向上突破等方面的众多成果。

Hyper昊铂携旗下的纯电豪华超级

跑车

昊铂SSR

、中大型运动轿车

昊铂GT

、中大型豪华纯电

SUV

昊铂HT

三款新车，在A区2.2广汽馆惊艳亮相。它们凭借着“门厂”标签，展现了极致性能与豪华的高端品牌魅力。

近年来，随着新能源新车的增多，各大品牌开始强化自身特色，打造独特标签。Hyper昊铂通过车门技术创新，引起了人们的关注。其三款新车昊铂HT、昊铂GT、昊铂SSR分别配备了

鸥翼门

、旋翼门和蝶翼门，当它们在广州车展上同时打开车门时，场面极具科技感，再加上高端豪华品牌的属性，被称为“昊铂豪门”。Hyper昊铂之所以如此专注于车门技术创新，不仅与其品牌理念密不可分，更体现了昊铂品牌实力和造车工艺的极致表现。

作为Hyper昊铂最新推出的重磅车型，昊铂HT以其领先同级的强大产品力和诚意价格获得了精英家庭消费者的热烈追捧。自10月19日全球首秀并开启预售以来，短短10天订单就突破了万辆。上市后，在不到36小时内新增订单再次破万，目前累计订单已突破3万辆，成为20万元以上高端纯电

SUV

市场的爆款车型。

从全国各大昊铂品牌门店的情况来看，精英家庭消费者对昊铂HT的热情可见一斑。许多消费者纷纷前往门店看车、体验并下订，导致全国昊铂中心的闭店时间推迟2小时甚至有门店通宵营业。根据昊铂HT的用户构成来看，83%的消费者是90后，**%是有孩子的家庭，还有许多懂车的专业媒体朋友;而在增换购用户中，80%以上是豪华品牌车主。昊铂HT之所以能够受到如此多精英家庭的喜爱，主要得益于昊铂对目标消费人群购车需求的深刻洞察，以及其高奢外观、豪华享受、极致性能和智能驾驶等核心产品优势。

昊铂HT配备的豪华配置，在同级车型中独一无二，例如后排天王椅的躺平角度可达143°，前排十点式按摩座椅、电动遮阳帘等功能一应俱全。再加上Nappa真皮座椅和22个普瑞姆杜比全景声音响，使得昊铂HT的座舱成为300万以内最豪华、舒适的座舱。此外，昊铂HT还具有充电10分钟续航450公里的补能效率和高速智能驾驶等功能，为用户带来高品位的舒适智能纯电出行体验。

昊铂引领品牌向上，助力广汽埃安保持高增长态势

2023年对于新能源车行业来说是个充满挑战和机遇的一年。广汽埃安始终坚持以科技创新引领行业发展，增长速度快，创新成果多，国际化进程加速，品牌向上取得新突破。Hyper昊铂作为广汽埃安品牌向上的代表，通过昊铂GT、昊铂SSR、昊铂HT三款极致性能和豪华的科技艺术产品，以及五星级安心服务，逐步树立起了“科技、艺术、豪华”的高端品牌形象。

在销量方面，昊铂GT、昊铂HT的上市即走俏，帮助广汽埃安保持了高增长态势。今年1到10月，广汽埃安累计销量接近40万辆，同比增长85%，远超纯电市场的增幅，位居新能源市场前三、纯电市场前二，持续引领行业格局。从今年6月至今，广汽埃安连续实现单月盈利，体系能力日益强大，未来发展更加充满期待。

在科技创新方面，广汽埃安取得了丰硕的成果，推出了一系列原创、独占、领先的核心科技。在纯电车方面，广汽埃安采用全球领先的夸克电驱和800V超高压5C闪充技术，实现了体积减小一半、功率增大一倍的电驱系统以及充电10分钟续航450公里的高效率充能。而在ICV方面，通过星灵电子电气架构和ADiGO 5.0智驾互联生态系统，广汽埃安实现了L2++智能驾驶，未来还将在2025年实现L4级智能驾驶，并于2026年实现固态电池的量产和搭载。

在产业链布局方面，广汽埃安自主研发了多款高性能动力电池和储能电池，并投资了109亿元建设了36GWh瓦时的因湃电池工厂，即将开始批量生产。同时，在充换电补能服务方面，广汽埃安按照“快广近”的原则加快了充换电网络的建设，截至目前，已建成近千座充换电站，覆盖了全国150余座城市，实现了一二线城市和四大经济圈的全覆盖。

广汽埃安在海外市场开拓方面取得了令人瞩目的进展。今年9月，他们成立了广汽埃安泰国公司，并且AION Y Plus已经成功在东南亚市场进行了顺利的上市。而且，他们计划在明年在泰国本土建立工厂，以增加产能并满足当地市场需求。

广汽埃安将以泰国为中心，辐射东南亚，并计划在亚太、欧洲、中东等地建立全球产销基地，致力于向全世界普及高端智能电动车。这一战略的实施将有助于扩大海外市场份额，推动品牌的国际化发展。

作为中国高端新能源车品牌的代表之一，昊铂在本次广州车展上展示了强大的科技实力和艺术品质。他们凭借三大科技艺术品王牌阵容，展现出了强劲的发展态势。面向未来，随着科技的不断进步和能源生态布局的完善，Hyper昊铂必将在高端纯电车市场取得更大的突破。他们将不断推动创新，并为消费者提供更高质量、更先进的智能电动车产品。

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在新能源崛起的1.0时代，造车新势力对传统燃油车在产品上的颠覆，消费者最有感知的是动力加速和配置堆砌。但对中国市场用户而言，这并不符合中国人“中正平和”的传统审美理念。因此到了2.0时代，更敏锐把握市场脉搏的品牌开始站在用户实际需求的角度，寻求综合性的全面超越。

在新能源的核心取舍上，

荣威

全新的中高级新能源轿车——D7 EV/D7 DMH给我们带来了新的解答思路：不单纯追求动力性能，而寻求极致的平和、优雅和兼顾。这次于成都车展全面亮相的D7双车，就是解码新能源2.0时代的诚意之作。

从内到外温润如玉，兼顾优雅与舒适的最优解

作为“D家族”的开篇之作，

荣威D7

双车很好地展现了品牌新能源车“科技优雅美学”的理念。D7 EV和D7 DMH采用了双前脸设计，前者采用分体式大灯，后者为闪电形一体式。二者都有舒展的宽车肩、流畅的车顶流线和气动“鸭尾”，不仅让造型更加优雅，也兼顾了车内的空间，并降低整车风阻，做出均衡的最优解。

而在本届成都车展上，D7更是迎来座舱内饰的首次对外亮相。官方将这一座舱命名为“云宿座舱”，双车也是展示了简洁、舒适和充满科技风的内饰设计给用户带来的感官新体验。和大多数电动车使用天幕不一样，D7 EV采用了全景天窗的设计，不仅避免了用户被暴晒的尴尬，和家人出游途中，既能感受全景天窗带来的宽敞透亮，又能打开天窗，感受如沐春风般的和暖舒畅。

得益于新车系2810mm的轴距，后排的腿部可伸展空间达到933mm，在同级别中堪称优异，无论是大人还是小孩，无论是坐着还是躺着，都能让身体保持最舒爽的姿态。而采用9层材质打造、软泡层厚度达20mm的豪华座椅则让舒适驾乘体验更上一层楼。无论是座椅采用的大面积麂皮材质还是高档的绗缝工艺，都能让用户尽享舒心愉悦，给到从指尖到每一寸肌肤，如宿云中的贴合享受。在功能上，D7座椅还能满足用车全场景，通过180°放平，就能实现单/双人床、躺椅等设置，下班后想要躺在车内听首音乐放缓一天的疲惫，还是野外宿营时和身边人躺在车内看看星空，D7都能轻易实现这份愿望。

眼下，高级的新能源车都在强调智能化，而除了开着舒服，坐着巴适，荣威D7的云宿座舱还将车载科技做到了同级更优、更实用。找车网

斑马

智行系统支持一语多意功能，实现了十项语音指令的“边说边做”，后排的孩子想要看动画片、主驾上的爸爸想要重置导航目的地、副驾上的妈妈想要将空调调到26°，只要说出口，D7就照办。它还有贴心的手机/车机无缝流转功能，车载地图还能在导航时自动展示和规划沿途最近的充电站，便捷实用性直接拉满。

兼顾动力操控与能耗、安全耐用的多重突破

不追求极致的加速性能，不代表D7双车没有出色的性能与驾控。D7 EV搭载了同级集成度最高的VGA六合一电驱系统，用更轻的重量压榨出更高的功率密度，做到了更小、更轻、更强。6.5s的零百加速表现轻松步入“6秒俱乐部”，对于大多数用户而言，这样既能体验到性能，又能让用户更好地从传统燃油车上无缝过度，无论是工作日接送孩子上下学，休息日接上父母一起去郊游，都能感受到D7带来的迅捷与安全，让每次出行，全家安心。

而说到安全，就不得不提D7 EV搭载的零燃魔方电池。这套电池系统通过预、导、卧、隔、疏五大管理策略，在安全、寿命、空间等各方面都有着硬核表现。它还实现了同能量下最低110mm的更薄体积，最大化释放了车内乘用空间。

基于星云纯电专属系统化平台打造的D7 EV，不仅动力优异，操控性能也更准更稳。D7搭载的五连杆悬架，关键零部件均来自SKF、威巴克、GF等国际一流供应商，配合轻量化和优化措施有效提升了动态舒适性，保障并发挥了后驱系统带来的操控和性能优势。

相比之下，D7 DMH的动力创新也不遑多让，它搭载的混动专用发动机，在十余项精心的技术优化后，热效率达到行业领先的43%以上。配合P1+P3+1挡直驱、5种驱动模式的HT21电混系统，整套动力总成更加高效节能，百公里馈电油耗低至4.3L。

续航里程上，D7 DMH的整车CLTC综合续航达到1400km，沿途不充电，从成都一口气跑到北海度假绰绰有余。纯电续航则是达到125km，和市面上的同级车相比，D7 DMH的纯电续航里程高出了40-60km，让出行更有保障。

品质需要时间的打磨与沉淀。D7出色的产品力，源于上汽荣威在品牌和技术上的积淀积累，而这些技术上的突破，不仅是D7 EV和D7 DMH卓尔不群的核心原因之一，也是满足消费者期待，成为俘获消费者“芳心”的有力砝码。

代表科技与未来的新能源车，在内核理念上能与中国传统文化深度契合，源于荣威在其产品中注入的更多文化思维。“长在国人文化内核上”，无疑使作为全新产品序列的D7 EV/DMH更容易获得中国消费者的“三观认同”。D7双车是

上汽集团

“新能源汽车发展三年行动计划”的重要落子，也是荣威加速新能源布局的重要产品支撑和核心车型。在此基础上，未来三年荣威将以D7为起点推出8款新车，涵盖纯电、混动及燃油车，相当值得期待。

撰文|王动

图片|上汽荣威

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近日，小编受邀试驾豪华中大型

SUV

昊铂HT

，说实话，小编也是第一次近距离接触这辆车，

昊铂

HT是广汽

埃安

旗下的高端新能源品牌，也是昊铂品牌首款中大型

SUV

车型，可想而知，这款车融合了昊铂品牌目前比较全面的技术加持，如“超广角

鸥翼门

”，“液态曲面车身”、“宝石之匣大灯”等等。

昊铂HT售价21.39万至32.99万，一共6个配置，续航分别有550公里、600公里、670公里及770公里，拥有卓越的性能和出色的表现。它采用了最先进的电池技术和电驱动系统，实现了更长的续航里程和更快的充电速度。同时，昊铂HT还拥有强大的动力输出和卓越的操控性能，让驾驶者能够享受到极致的驾驶体验。

昊铂HT是基于昊铂AEP3.0纯电平台和星灵电子电气架构打造的一款中大型豪华 SUV ，是昊铂的第三款产品。外观上，昊铂HT采用个性前卫的设计，整体造型非常简洁，官方称这种设计理念为“人机共生美学”，给人感觉不但时尚，而且还极具科技感。内饰上，昊铂HT采用了简约科技的设计，层次感很强，中控大尺寸的悬浮式显示屏细节上取消了所有物理按键。大屏内可显示的功能非常丰富，日常所需要的这里基本都有配备。动力上，昊铂HT的是一台同级领先的高效永磁同步电机，有高低功率两个版本。续航方面，新车将提供600公里、750公里、670公里与550公里四款续航版本。另外，新车还支持3.3千瓦对外放电功率，满足家庭露营场景需求。内饰方面：

昊铂HT打造有机现代主义座舱，全新敦煌砂内饰设计，真木饰面，配备副驾驶电动腿托，可任意伸展腿部，缓解长时乘坐的腿脚疲劳，打造极致的女王座驾，值得一提的是，昊铂HT打造了后排天王椅，同级最大后座靠背143°调节，躺平角度大于同级，配备加热功能，增强舒适性体验，带来零压舒展的乘坐享受，同时主驾靠背小桌板，便捷放置随身物品，旅途间隙也有零食、电影、动漫相伴。乘坐舒适感、乐趣以及旅途体验非常棒。

影音方面：

昊铂HT的音响系统是一大亮点。车辆配备了由Dolby Atoms杜比全景声调校的7.1.2音响系统，为驾乘者提供高品质的音效体验。在全车22个比利时著名品牌Premium音响系统的支持下，昊铂HT的音响效果细腻且均衡。无论是在低音炮的深沉震撼，还是高音部分的清脆悦耳，都表现得淋漓尽致。特别是在播放音乐时，音效的立体感和环绕效果尤为突出。再加上车辆本身的静谧性，使得音响效果更佳。无论是在高速行驶还是城市驾驶，都能为驾乘者提供宛如置身音乐厅般的享受。

昊铂HT全车双层夹胶隔音玻璃，屏蔽外界噪音干扰，打造静谧私享空间，前排十点按摩座椅，从腰到背全照顾到，五种按摩模式，全身跳跃按摩/波浪形按摩/舒缓按摩/腰部双点按摩/上背部按摩，支持前排加热、通风，支持180°放倒，前排带环形光带超大梳妆镜，8.8L巨型扶手箱、16L中置收纳空间，墨尔本小牛NAPPA真皮座椅，手感很好，

动力方面：

昊铂HT全系搭载一台后置单电机，250kW后驱功率，5.8秒零百加速，最小5.6米转弯半径，遇狭窄的双向单车道，也能一把掉头，超跑同源底盘调教，转向更灵敏更精准，个性化驾驶模式，制动/加速/转向手力/动能回收无级可调，750km闪充版支持800V超高压5C闪充，充电10分钟续航450km，670km超充版800V特高压3C快充，充电15分钟续航415km，同时还有550公里续航的版本支持换电。

后备厢在常规状态下容积达到650L， 同时两侧均设有挂钩以及储物槽，便于固定汤汤水水类的液态物品和收纳零散物件。而在掀起盖板之后，后备厢还“暗藏”着 80L的下层空间， 既能摆放20寸的登机箱，也能搁置电磁炉、茶具等露营装备。

除了在性能方面的卓越表现，昊铂HT还注重用户体验和安全保障。它配备了先进的智能驾驶辅助系统，能够实现自动驾驶、自动泊车等功能，让驾驶者更加轻松自在。同时，昊铂HT还拥有完善的安全配置，包括车身稳定系统、刹车辅助系统等，为用户提供更加全面的安全保障。

作为广汽埃安旗下第二品牌矩阵，昊铂承载了提升品牌溢价的重要使命。目前，昊铂品牌形成轿车、 SUV 和超跑的产品矩阵。作为广汽埃安旗下中高端品牌，

广汽集团

内部对昊铂品牌予以重任。广汽集团总经理冯兴亚曾表示，要将“蔚小理”的格局变为“埃小蔚”，并称将埃安塑造成世界前三的“高端智能电动车品牌”。考虑到埃安主品牌主要发力中低端市场，昊铂承担了品牌向上突破的任务。

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