长城旗下沙龙汽车首款车型机甲龙售价 48.8 万元起，应该如何看待？

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本文目录一览：

• 1、长城旗下沙龙汽车首款车型机甲龙售价 48.8 万元起，应该如何看待？
• 2、长城机甲龙是不是新能源汽车
• 3、长城机甲龙售价40万，为什么它敢卖这么贵？

长城旗下沙龙汽车首款车型机甲龙售价 48.8 万元起，应该如何看待？

这辆车很有创意，也能受到我们的喜爱。越来越多的车企在生产汽车的时候能够注重汽车的品质，也能够不断提升汽车的魅力和吸引力。只有这样，我们才能成功吸引更多的消费者，不断增加汽车的销量。这款车的设计不仅独特，而且体现了时代的潮流。因为这款车不仅可以在设计过程中融入更多的时代元素，还可以进一步创新外观。所以这款车的创意可以成为亮点，也可以大大增加我们的购买欲望。

硬朗的线条和机甲的造型非常醒目有力，采用封闭式前脸设计，全 LED灯 ，车身颜色有银色和绿色可选。绝对是全 丐帮 上路最美的孩子。车身侧面采用溜背式设计，大量使用直线，增添了几分肌肉感。该车配备的“超级智能传感系统”由38个智能传感元件组成，包括4个 激光雷达 、7个800万超高清摄像头、4个全景摄像头、5个 毫米波雷达 、12个超声波雷达和一个独立的高精度定位单元。

动力方面，新车将搭载前后双电机，最大功率405kW，最大扭矩750n·m，0-100km/h加速时间3.7秒。配备了Brembo四活塞夹具和大尺寸制动盘， 制动距离 只有33米。续航方面，新车将采用 大宇 电池，容量为115 千瓦时 ，CLTC续航里程为802公里，充电10分钟后续航401公里，充电15分钟后续航545公里。

机械龙在设计上非常独特。虽然整体造型看起来像一辆 超级跑车 ，但强硬的线条设计与我们平时看到的超级跑车不同。新车采用了大量运动套件和黑色熏黑车轮，极具运动感和战斗性。虽然这款车更注重设计，但企业也可以保证这款产品的质量和性能，可以进一步提高汽车的质量。 找车网

长城机甲龙是不是新能源汽车

长城汽车凭借新品牌沙龙的首发车型——机甲龙，在本届广州车展妥妥地占据了C位。作为一款轿车，机甲龙复古的造型、48.8万元的预售价、全球限量版仅101辆、3.7秒的加速、400kW的最大功率和802公里的续航都充满了看点。

长城汽车近几年来推出新品牌的速度不可谓不快，魏牌、欧拉、坦克接踵而至，在打造差异化、个性化的路上一路疾驰。随着沙龙品牌的面世和首款车型的发布，长城汽车在再次开启了“机甲”这一细分品类。据了解，沙龙将会推出纯电和氢燃料电池车，首款车型机甲龙将在2022年上市并实现交付。未来5年，沙龙每年将推出1至2款机甲产品，将覆盖轿车、SUV、MPV、COUPE、CROSS等种类。

开创“机甲”细分品类

沙龙作为长城全资子公司，注册资金5亿元，定位为高端新能源车品牌，车型主打价位40万至80万区间。肩负着带领品牌冲击豪华纯电市场的重要使命。机甲龙是长城全新“机甲科技”品类的开山之作，肩负着带领品牌冲击豪华纯电市场的重要使命，其“机能超硬核、智能超维度、性能超爆表、电能超进化”的四能合一的优势，颠覆了外界对电动汽车的固有印象。

沙龙CEO文飞表示，如果说电动车在颠覆燃油车，那么沙龙就是立志要颠覆电动车，拒绝网红脸，不想随波逐流。众所周知，长城已经不做轿车很多年，但一直没有停止多轿车市场的观察和思考。对于沙龙的第一款车直接发布机甲龙，而不是一款SUV，文飞解释到：“数据显示，整体市场前三季度销量中，纯电汽车市场SUV与轿车销量比例为9：1。造成这一现象的原因显而易见，大家都在照搬燃油市场的发展趋势，集中发力SUV纯电产品，导致消费者选择的范围非常小。所以，沙龙才会以回归汽车本源，来开启电动时代的性能狂欢。”基于此，长城认为重回轿车市场最佳机会已经到来。

作为一个新品牌的首发车型，机甲龙能否像坦克300一样，在一个细分品类里一炮而红?长城对此煞费苦心。在先锋机械美学设计理念的加持下，机甲龙的整体造型完美兼具力量感、锋芒感、秩序感、机能感。其中，凌厉的战斗前脸霸气十足、160°黄金折角机械几何结构以及主动进气格栅，勾勒出极具机械感的轮廓，尽显机甲本色。值得一提的是，机甲龙匹配的20英寸暗夜碳黑双五幅轮辋，更是一种标新立异的存在。

除了外型上的与众不同，机甲龙拥有“地表最强”超智能感知系统，全球首搭4激光雷达，是全球唯一实现激光雷达360°全视角覆盖的车型，与此同时，还有全球最多的38个智能化感知元件加持。此外，配合全球首发的双MDC智能驾驶计算平台，机甲龙拥有与生俱来的“智驾大脑”。而在Captain-Pilot机长智驾系统的加持下，沙龙机甲龙还可实现“高速+城市+泊车+互联”的全场景端到端智能辅助驾驶。动力上，得益于前后高性能永磁同步电机与智能四驱系统的强力配合，机甲龙零百加速仅需3.7s。机甲龙还搭载全球领先的800V/480kW高效补能技术和关联APA无线充电功能，在CLTC标准下，充电10分钟续航401km。同时，机甲龙全球首搭的大禹电池技术，可抗1000℃高温，不起火、不爆炸。

引领高端豪华纯电市场

“沙龙将最快实现盈利，最快破10万辆销量，最快破10亿元营收。”文飞表示，沙龙的目标是做特斯拉、小鹏之后，全球第三家全栈自研的智能电动车企。不过，新车的自动驾驶方案供应商并非是长城汽车旗下的自动驾驶公司毫末智行，而是选择了与华为和创新公司Momenta合作开发。

近一年来，大众、福特、通用等传统汽车巨头纷纷开始向电动化转型，并预测在未来十年里，电动汽车的利润将与传统内燃机车型相当。“自主品牌如果不进行智能纯电车型高端化，那么外资品牌将会在未来很短的时间内将自主品牌这些年辛辛苦苦培育的用户收割殆尽。这也是为什么今年广州车展，极狐、岚图、智己、极氪、沙龙、阿维塔等如此多的自主品牌开启了智能纯电车型高端化。”有业内人士表示。

伴随着沙龙汽车品牌和车型的推出，长城汽车有关负责人表示，长城汽车正在加速2025战略落地。根据2025战略，2025年，长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入超6000亿元。新能源和智能汽车将成为长城汽车2025战略的引擎，长城汽车董事长魏建军表示，中国汽车品牌要想实现真正意义上的超越，只有在三至五年的时间里，快速放大优势，才有可能在新能源和智能化赛道上领跑。

为达成战略目标，未来五年，长城汽车的研发投入计划将达1000亿元，以确保技术领先优势，研发绿色、智慧、安全的产品。同时，长城汽车将加大全球化研发人才引进，到2023年，长城汽车在全球各地的研发人员将达到3万人，其中软件开发人才要达到1万人。

长城汽车有关负责人表示，在产品端，长城汽车将基于品类创新，以品类建品牌，形成长城皮卡、哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙智行等六个子品牌组成的品牌矩阵，产品覆盖中国、俄罗斯、东盟、欧盟、南美等十大区域市场。目前，长城汽车新产品的开发周期最快可控制在11个月，2021年长城汽车已经推出10多款新车型，2023年推出的新车型将达到60余款，实现年产销280万辆。

百万购车补贴

长城机甲龙售价40万，为什么它敢卖这么贵？

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机甲龙是长城汽车旗下全新品牌沙龙品牌推出的首款车型。从命名也不难看出，沙龙的这款车型车身线条硬朗，充满机甲风格，对于喜欢机甲风、工业风的男士可是十分的吸睛。近年来国产车的发展也是十分迅速的，但是机甲龙作为一辆新能源2.0T的轿跑车，敢卖40万，不得不说其野心是十分的大。

接下来，小编将通过这款车的配置来说明这辆车的昂贵之处吧。

一、车身性能

根据官方数据，机甲龙搭载前后高性能永磁同步电机，采用的是智能四驱系统，电机综合功率400千瓦，540马力，综合扭矩750牛*米，零百加速3.7秒，电池组容量115千瓦时，CLTC工况续航里程802公里。据说，机甲龙充电15分钟，续航545公里，这样来看是有些夸张了，但是对比小鹏最近推出的高速换电站的三分钟更换电池模式，机甲龙的快充功能可能有些鸡肋。这样描述可能大家对机甲龙没有个明确认识，那么小编跟大家说下和机甲龙同价位下的奔驰EQC。奔驰EQC最大扭矩590牛*米，官方零百加速6.9秒，最大功率210Ps，286马匹，比机甲龙逊色不少。整体来讲，机甲龙的性能在如今的性能源汽车中是十分优秀的，希望它能像坦克500一样成为国产汽车的骄傲。

二、车载配置

机甲龙配备了布雷博四活塞固定钳，四轮刹车卡钳，车身搭载了“超智能感知系统”，这个系统由四颗激光雷达、七颗800万超高清摄像头、四颗环视摄像头、五颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、一个独立高精度定位单元等38个智能感知元件，这也让它成为了全球首款搭载4激光雷达，全球唯一激光全视角覆盖的车型，被称为地表最强传感器方案。机甲龙有着华为双MDC算力平台加成，能应对许多的紧急情况。

总的来说，机甲龙的配置也对得起这个价格，而且从这款车中也能看得出长城想要开拓高端市场的野心。这款车的主要目标客户是80后90后的极客、新贵、先锋等人群，所以这款车的定位是小众的“性能”车型。如果你是老板或者富豪的话，这车还是很有牌面的，作为普通消费者，有能力的话还是可以支持下国产车的。

小编还是一句话，支持国产车！

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