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汽车节能补贴去哪里拿

2024-10-12 17:30:52 | 找车网

汽车节能补贴去哪里拿很多朋友对这方面很关心,找车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

汽车节能补贴去哪里拿

汽车节能补贴去哪里拿

汽车节能补贴怎么领

汽车节能补贴问题目前在市场上的问题比较严重,那么下面来给大家介绍下什么是3000元节能补贴政策和这个补贴怎么领取。

方法/步骤
什么是3000元节能补贴?

答:6月30日,国家发改委、财政部、工信部三部委联合公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)第一批推广目录,16家车企的71个车型上榜,上榜车型每辆可获得3000元的国家补贴。

3000元补贴给谁?

在国家发改委、财政部、工信部联合印发的《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》明确规定:“对消费者购买节能汽车给予一次性定额补助,补助标准为3000元/辆,由生产企业在销售时兑付给购买者。”

哪些车辆享受节能补贴?

根据《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》,相关车型欲获得节能补贴,需由汽车制造厂家按照有关要求向所在地省级发展改革委、工业和信息化主管部门、财政部门提出推广资格申请,省级部门审核后上报国家发改委、财政部、工信部,审查确定后将公告节能汽车目录。目前仅公布了第一批目录,涵盖了16家企业的71款车。第二批目录据称即将发布。

补贴怎么领取?不同经销商采取不同的办法。

就像广汽本田的锋范1.5和飞度1.3,购车时先填写一份表格递交厂家批核,然后交付车款,待提车时经销商才返还3000元补贴。又比如上海大众斯柯达昊锐1.4T,经销店也是将购车资料上报厂家,厂家核实还得等2-3个月,然后在通知车主到店领取。这类经销商都把自身的优惠与国家补贴分开处理,没有混淆,“老实型”走的流程都非常规范,消费者可以知道费用明细,绝不迷糊。

例如北京现代i30全系优惠1万元,这里面其实包括了国家补贴的3000元,但他们并没有明说。一台售价12万左右的合资品牌车型优惠1万元那可是不小的诱惑。另外一边的长安汽车更厉害,志翔1.6MT、悦翔1.5全系以最高7000元的幅度在做优惠,其中“当然”涵盖了3000元的国家补贴。一台卖几万元的自主品牌车型现如今优惠7000元,这种幅度怎叫人不动心?暗访期间若不是我们主动询问国家补贴优惠细节,“投机型”选手估计打算瞒天过海到底,用巨大的优惠幅度引诱我们掏钱。碰到这类型投机取巧的需要冷静应对、周旋,免得糊涂吃亏。

长城炫丽1.3MT、比亚迪F0全系、吉利全球鹰熊猫1.0MT等车型除了国家3000元购车补贴外,没有任何其他现金优惠,话说得斩钉截铁。不过若然选择同款其他排量车型,则会提供不同程度的优惠,但优惠幅度就没有国家补贴3000元这么高。
其实这类自主品牌小车本身利润就不高,面对3000元的“高幅度”国家优惠,经销商都懒得再去做促销文章,不仅自己省事,消费者尽管甜头少点,但也消费得明明白白。
“直白型”直接把国家补贴当卖点,是众类中把优惠政策处理得最简单一种。

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长城哈弗h2手动挡1.5t多少钱

哈弗H2豪华版配置丰富,价格为99万元人民币 。该车配备了5L自然吸气发动机,5速手动变速器, 集多功能方向盘、倒车雷达、导航系统、倒车影像、蓝牙及USB接口等于一体 。作为长城汽车哈弗品牌的小型SUV,其车身尺寸为4330/1815/1700mm,接近紧凑型SUV的尺寸。


哈弗H2官方指导价为49万-49万元,可在哈弗SUV官网上查询。四川地区经销商近日透露,哈弗H2热销且有所降价,其中2018款 5T 手动两驱时尚型 国VI的裸车价已降至59万元,具体车型优惠详情可进一步了解。


对于2014款 5T 手动四驱尊贵版,原官方指导价为108万元,现在优惠5000元,售价为158万元。而长城哈弗H2的14款5T 手动两驱精英型官方最新报价为裸车价58万元,加上10%购置税和上牌费用,全包价格大约为12万元左右。


哈弗H2 5T版本SUV的官方指导价区间为75900-95900元,提供5种不同配置选择 。该车搭载5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩达到210N・m,动力表现出色。


综上所述,长城哈弗H2的手动挡1.5T车型价格区间在75900-95900元,拥有5T涡轮增压发动机和110kW的最大功率、210N・m的最大扭矩。车身尺寸为4330/1815/1700mm,接近紧凑型SUV。而豪华版则以99万元人民币的价格,提供了如5L自然吸气发动机、多功能方向盘等丰富配置。

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比亚迪SHARK皮卡官图公布!与豹5同平台,将挑战长城炮

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来比亚迪SHARK皮卡官图公布!与豹5同平台,将挑战长城炮的相关内容。

日前, 比亚迪 公布了旗下皮卡车型SHARK的最新官图,该车将于5月14日在墨西哥进行全球首秀,主要面向海外市场。这款车采用了与 方程豹 豹5 相同的DMO平台,即Dual Mode Off-Road,是比亚迪专为硬派越野设计的超级混动越野平台,采用带大梁的梯形框架结构。

作为方程豹豹5的姊妹车型,SHARK自然继承了方程豹豹5出色的性能表现,采用比亚迪独创的电动驱动技术,预计将提供插混版和纯电版两种动力系统。据报道,DMO平台兼容1.5T和2.0T两种不同排量的发动机,并支持6千瓦对外放电、20千瓦原地补电、V2V(车对车)补电救援等功能。 找车网

与传统燃油版皮卡车型相比,比亚迪SHARK在外观上更具科技感。前大灯组采用长方形设计,配备贯穿式 LED灯 带,点亮后具有辨识度。前脸拥有大尺寸的“BYD”字母标识,车头下部配备银色越野风格保险杠,进一步突显其硬派气息。

从侧面来看,比亚迪SHARK的设计偏向时尚风格,官方图片展示了年轻模特,展示了该车主打的用户群形象。车辆配备车顶行李架、龙门架、黑色车身套件等,增添了野性气息。

内饰方面,SHARK采用豪华、科技感十足的设计,以黑色为主色调,少量橙色点缀增加了年轻和运动的气息。据悉,该车将搭载比亚迪自主研发的智能网联系统,通过手机与车辆实现 远程 控制和查询车况信息,让用户随时了解车辆动态。

比亚迪SHARK的做工和用料给人以扎实感,中控区域布局清晰简洁,配备全液晶仪表盘设计、悬浮式液晶触摸屏和四辐式方向盘。换挡杆后方配备了一系列拨杆和按键,与豹5非常相似。总体来说,这款车车厢氛围营造得不太像传统的皮卡。

在当前市场环境下,新能源皮卡领域逐渐有更多参与者,但总体数量仍然有限,例如 长安猎手 、 长安 览拓者EV 和吉利雷达DR6等皮卡价格都不超过30万。 新能源皮卡的出现对于皮卡爱好者来说是一大福音,因为它不像传统燃油皮卡那样受政策限制,具有更高的自由度和更低的使用成本。

然而,新能源皮卡仍然是一种新鲜事物,后期的便利性和维修保养费用尚未经过时间的验证。

喜欢尝鲜的消费者可以尝试购买,相信回头率会很高,而保守派消费者可以等待尝鲜者的体验和反馈后再做决定。 比亚迪SHARK价格方面可能会参考吉利雷达DR6,起售价预计15万元左右,顶配车型不超过30万元。

2024年,AI大模型加速落地,汽车成为黄金场景,“下半场是智能化”成为业界共识。

4月25日, 北京 车展成为新能源车走向下半场的分水岭,智能化成绝对主角、国产品牌强势崛起、企业家“新车模”成风景线,燃油车、合资车、洋品牌、功能车彻底落寞。

车展期间,雷科技旗下“关注电动车,更懂智能化”的新媒体电车通派出豪华报道团前往北京,进行了系统的一线专业深度报道,一共输出8条视频、8篇深度解析以及海量短内容,全网收获百万+阅读,斩获多篇微信10万+爆款(真实流量),在行业专业媒体引发较大关注。

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