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长城汽车电车新款价格 工信部新车申报:合资集体发力,全新迈腾、本田电车都来了

2024-10-26 14:57:57 | 找车网

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长城汽车电车新款价格 工信部新车申报:合资集体发力,全新迈腾、本田电车都来了

汽车资讯∣自主品牌新能源车强势爆发;上汽大众朗逸新锐上市

◆ 朗逸 新锐上市 售9.999-10.999万元


上汽 大众 旗下朗逸家族最新入门级车型——朗逸新锐正式上市,新车推2款配置,售价9.999-10.999万元。


◆ 钇为3车型6月16日上市 预售9.79万起


江淮钇为 官宣钇为 3 智能纯电车将于 6 月 16 日上市,该车此前已开启预售,共有 6 款配置车型,分为 405 和 505 公里续航两个系列,预售价为 9.79 万-12.99 万元。从官方信息获取到,钇为 3 采用全新泡泡宇宙美学设计理念,整车以圆润、饱满、流畅且富有亲和力的线条来体现泡泡元素;椭圆形大灯组内嵌 137 颗 LED 灯珠,辅以内圈 24 颗柱形灯条;长宽高分别为 4025/1770/1560mm,轴距 2620mm。


◆ 吉利 星瑞 扶摇版将于6月18日上市


目前从相关渠道获悉,吉利星瑞将于6月18日推出全新的扶摇版车型,新车保留原先吉利星瑞的产品设计,动力系统方面将更换为一台1.5升涡轮增压发动机,以此来降低整个吉利星瑞的产品入门价格。


◆ 售价11.29-14.39万元 2023款 菱智 PLUS CNG正式上市


6月12日, 东风风行 菱智家族全新车型--2023款菱智PLUS CNG在新疆喀什正式上市,新车共推出四款车型,市场指导价为112,900元-143,900元。从打造第一辆自主品牌MPV,到菱智家族走进超过110万个中国创富家庭的生活,“创富神车”在这条路上走了23年。2023款菱智PLUS CNG作为品牌新款车型,兼顾了高端感与性价比、兼具长续航与大空间等客户的重点用车需求。


◆ 五菱佳辰 混动版上市 售价11.58万元


购车政策方阿敏,即刻起在LING Club APP及小程序9.9元下订,即享4000元金融贴息及5000元置换补贴双重购车福利。此外,前500位下订核销的用户还可尊享五菱品牌联合 海马 体照相馆推出的《美好全“佳”福》主题摄影套餐。


◆ 2023款 艾瑞泽5 PLUS 正式上市


2023年6月12日, 奇瑞 旗下新款艾瑞泽5 PLUS正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为7.49万元-8.99万元。对比目前在售艾瑞泽5 PLUS,2023款艾瑞泽5 PLUS在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。


◆ 自主品牌新能源汽车5月强势爆发


乘联会数据显示,5月全国新能源乘用车市场延续4月较强走势,当月销量达到66.8万辆,创今年新高。排在前三位的依次是 比亚迪 、 埃安 、 特斯拉 ,销量同比均有很大涨幅。其中,埃安已是连续两个月超越特斯拉,新能源汽车市场的BAT格局日益稳定。BAT之后则是吉利、 长安 、 长城 等传统车企。



◆ 油价小幅下降!车主加满一箱油少花约2元 多数地区95号汽油将进入“7元时代”


新一轮成品油调价窗口于6月13日24时开启,成品油零售价小幅下降。6月13日,国家发改委发布通知,按照现行成品油价格形成机制,自2023年6月13日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低55元和50元。

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长城汽车电车有哪几款

长城汽车电车主要包括炮EV、风骏7 EV和长城C30 EV等几款。

首先,炮EV是一款定位为自主皮卡的电动车型,主品牌为长城。这款车的厂商指导价在25.18-26.78万元之间,能源类型为纯电。作为一款皮卡车型,炮EV不仅具备了皮实耐用的特点,还融入了新能源技术,使得它在保持强劲动力的同时,也能实现更低的能耗和更环保的出行。

其次,风骏7 EV同样是长城品牌下的一款自主皮卡电动车。它的厂商指导价在19.98-23.68万元之间,也属于纯电能源类型。风骏7 EV在内饰设计上简洁大气,空间宽敞舒适,提供了良好的驾乘体验。同时,它还拥有强劲的动力和长续航能力,能够满足日常出行需求。此外,丰富的智慧车机功能也使得驾驶更加便捷。

最后,长城C30 EV是一款自主轿车电动车型。这款车的厂商指导价在15.0-15.4万元之间,同样采用纯电能源类型。长城C30 EV在外观颜色上提供了多种选择,如爵士红、钛白、星光银、贵族灰、珠光黑和瀚海蓝等,能够满足不同消费者的个性化需求。作为一款轿车车型,它注重驾乘舒适性和操控稳定性,为消费者提供了高品质的电动出行选择。

总的来说,长城汽车在电动车领域推出了多款车型,包括皮卡和轿车等不同类型,以满足市场的多样化需求。这些车型在价格、性能、续航和智能化等方面都具备了一定的竞争力,展现了长城汽车在新能源领域的发展成果和战略布局。

长城汽车电车新款价格 工信部新车申报:合资集体发力,全新迈腾、本田电车都来了

工信部新车申报:合资集体发力,全新迈腾、本田电车都来了

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等等党们又双叒赢了,最近工信部释放出了今年第一批新车申报图,自主品牌方面,价格下沉的 理想L6 、百万级轿车 仰望U7 都来了,合资品牌同样不甘示弱,多款重磅新车亮相工信部,包括改款 迈腾 、纯电 MINI 申报图都已曝光,距离上市越来越近。

全新迈腾

B级车市场上, 帕萨特 、 雅阁 先后完成焕新,全新 凯美瑞 也已开启预售,同为老牌畅销B级车的迈腾当然不甘落后,新款车型已经完成申报。全新一代迈腾的外观变化较大,在过去商务沉稳的基础上,增加了很多年轻运动的元素,但整体还是偏向中庸,比较从市场表现来看,这种老少皆宜的造型真的很吃香。

全新一代迈腾尺寸变化不大,只是车长增加到了4990mm,但轴距依然是2871mm,所以很可能是外观变化所致,对空间影响不大。内饰方面,目前还未公布,大概率会用上最新的双联屏设计。动力方面,新车此次申报的是2.0T发动机,输出功率162kW,也就是2.0T高功率版,不过参考现款帕萨特,新车大概率还会推出1.5T和2.0T低功率车型,为消费者提供更多选择。

途观L Pro

除了 一汽 - 大众 ,上汽大众全新车型 途观L Pro同样出现在工信部目录上,从命名来看,新车将和现款 途观 L同堂销售。新车尺寸变化幅度很小,轴距和前后轮距均与现款途观L保持一致,意味着空间几乎不会有变化。新车最大变化还是在外观方面,把进气格栅移到了车头下方,并且提供了横条和黑色网格两种样式,至于是否好看,还是要看个人审美。 找车网

途观L Pro据说最大改变是针对中国消费者进行了很多改变,双联屏不会缺席,还会增加很多数字化配置,L2+级辅助驾驶也不会缺席。至于动力,新车大概率还是提供1.5T和2.0T高低功率三种选择。

凯迪拉克新款XT5

为了进一步增强竞争力, 凯迪拉克 不仅加快电动化进程,也在对燃油车型进行焕新升级,在工信部第一批新车申报中,就有改款 凯迪拉克XT5 。新车采采用了凯迪拉克最新的家族设计,前脸大灯设计有所变化,盾型格栅也更宽大,侧面主要是增加镀铬装饰,尾部则在保留竖状灯组的同时,增加了一组横向小灯,总之就是更加精致高级。

新款XT5内饰同样是用了家族全新设计,除了一贯豪华的用料,还搭载了曲面双联屏,芯片也将升级为 高通 骁龙8155,使用体验自然是会更好,动力方面,新车仍旧是2.0T+9AT的组合,发动机最大功率169kW,WLTC燃料消耗量为8.33L/100km。

本田极湃2和e:NS2

电动化是大趋势,合资品牌在继续深耕油车市场的同时,同样也在大力推进电动化。广汽 本田 极湃2和 东风 本田e :NS2都出现在了工信部申报目录上,两款车型其实是姊妹车型,只是 厂商 和命名不同,定位都是 跨界车 型,车身尺寸都是来到了A+级水平。

根据公开消息,极湃2和e:NS2都有空间大的优势,也很正常,毕竟本田一直有空间大师之称。动力方面,两款车型都将使用150kW的前电机,并搭载68.8度电的 三元锂电池 ,参考市面在售车型,能提供500km左右的续航,结合15万元左右的售价,客观来讲并没有特别强的竞争力。

光束纯电动MINI

说到可爱系小车,一定绕不过MINI,在电动化的趋势下, 纯电动 MINI也来了。客观来讲, 纯电动 MINI并不特别纯正,是来自 宝马 和 长城 牵手打造的全新合资 纯电动 汽车 厂商 光束汽车。外观上,新车还是浓浓的“MINI范儿”,是典型的英伦风设计,圆形的大灯、大嘴格栅,两厢设计等经典元素都没有缺席。

纯电动 MINI内饰同样是延续了可爱风格,同时又结合了现在流行的极简风,新车取消了仪表屏,看上去搭载了HUD抬头显示,还配有一块圆形的中控屏,辨识度非常足,但也有不少网友吐槽这种设计看着“打脑壳”。动力方面,新车有135kW低功率和160kW高功率两种选择,动力电池为三元锂离子电池,由长城旗下的蜂巢电池提供。价格方面,考虑到 纯电动 MINI要比 smart 精灵#1小不少,价格自然会更低,可能会在16万元左右。

今年车市很卷,各家车企开年就放大招,合资品牌重磅车型主要还在集中在传统油车市场,这也是它们的优势所在,而在电动化方面,不管是本田两款纯电新车还是光束汽车推出的 纯电动 MINI并没有展现出特别强的竞争力。最后,上述6款车型,你会为谁买单?欢迎留言评价。

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