国产摩托巡航车推荐（售价26800元，国产中量级巡航，搭配V缸发动机，充满浓烈美式风）

今天找车网小编整理了国产摩托巡航车推荐（售价26800元，国产中量级巡航，搭配V缸发动机，充满浓烈美式风）相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、国产摩托巡航车推荐
• 2、售价26800元，国产中量级巡航，搭配V缸发动机，充满浓烈美式风
• 3、售价11800元，国产经典太子巡航车，10年不改外观，仍旧受欢迎

国产摩托巡航车推荐

寻找国产摩托车巡洋舰？ 以下是几款值得考虑的车型：奔达盒子、钱江凯威250、冯春250nk、龙嘉、金吉拉300和力帆v16。其中， 冯春250nk 凭借其卓越性能脱颖而出。

冯春250nk搭载了一台单缸四冲程水冷发动机， 最大功率达到25kw，最大马力为34ps ， 最大扭矩为20.5nm 。这款强大动力的来源为国际六速变速箱，使得驾驶体验更为顺畅， 其油耗表现优秀，每百公里仅需3.2至3.6L ，兼顾了性能与经济性。

在外观设计上，冯春250nk同样吸引人。车身尺寸为长1990mm，宽780mm，高1070mm， 座椅高度795mm ，油箱容量12.5L，整备质量158kg， 设计简洁大气，紧跟现代摩托车设计潮流 。

总的来说，冯春250nk作为一款国产巡洋舰，无论是性能、经济性还是外观设计，都堪称优秀 。无论是追求速度的驾驶者，还是注重实用性的消费者，它都将是理想的选择。其简约而不失精致的外观，将满足您的审美需求。

售价26800元，国产中量级巡航，搭配V缸发动机，充满浓烈美式风

?相信很多人小时候，都对摩托车有的特殊的感情。无论是从电影中看到的机车情怀，还是爸爸载你骑行时的舒适，这些事情都让小编忘却不掉。

随着全球经济的发展，摩托车的种类也产生了巨大的变化。比较具有特殊气息的车型，也就只有复古车或者是巡航车，令小编印象比较深刻的就是那些美式巡航车。

虽然说美式巡航车对于很多人有着特殊的情怀，但是大部分都是国外的车型，售价方面都特别昂贵，国内很少有人能够承担起几万一辆的摩托车。

而今天小编要说的是一款来自国产的美式巡航车，轻骑GV250。这款车官方公布的价格是26800元，相比国外的那些巡航车型，优势要高一些。但是这款车的性能究竟如何呢？下面就让小编分析一下。

在外观设计方面，小编第一次看到这款车，感觉这款车的整体车型还是比较大的。并不像它的名字那样，是一款250级别的车型，从车身体型上来看，更像是400cc的车型，发动机和车壳设计十分紧凑，肌肉感十足。

整车的设计线条十分流畅，但细节之处也采用了一些比较传统的切割式设计，能够体现出复古美式巡航车的力量感。除此之外，这款车后面还标配了侧尾箱，载物能力得到了加强，比较适合长途旅行。

在动力方面，这款车是搭配的是一款实际排量只有249cc的V缸发动机。很多车友都说，不搭配v缸发动机的巡航车，不算真正意义上的巡航车，那么相信这款车搭配的v缸发动机，可能就符合很多人的胃口了。

从发动机的参数上来看，最大功率19.12kw/rpm，最大扭矩21.9N·m/rpm，在国内的同级别车型当中，动力表现还是不错的。并且匹配了现在的主流电喷，百公里综合油耗在2.8升左右。

在车辆搭配方面，这款车搭配的是一个15.2升的油箱，在同级别车型当中，虽然不是很大。但是综合不到3升的油耗来说，续航500km左右，但实际驾驶的话也最多应该在400km左右，刚刚满足日常巡航的要求。

制动方面，这款车前后都采用碟刹制动，并且前轮还是搭配的浮动碟刹盘，后轮为常规碟刹。除此之外，还配备了博世abs系统，制动表现比较不错，对于一款250级别的巡航车来说，已经足够。

在试驾方面，小编感觉这款车的减震调校比较柔和，驾驶起来还是比较舒适的。而发动机采用的是v缸设计，震动方面也不明显，比较适合长途驾驶。

如果要说车辆的不足的话，小编觉得这款车正面没有搭配前风挡，如果长途骑行的话，迎面风还是会比较大的，加装一个前风挡的话会比较舒适。除此之外，油箱设计比较偏小，虽然说可以满足日常骑行。但要长途旅行的话，油箱再大一点比较好。

总体来说，现阶段国内的摩旅风盛行，长途出行的话，不一定非要用拉力摩托车，巡航摩托车也是不错的选择。而这款车的出色的表现应该就是V缸发动机以及浓烈的美式风格。

而缺点就是这款车的一些小配件以及油箱的容量，续航能力。如果加以改善的话，相信这款车会有更好的市场。

最后，对于这款美式风格的国产巡航车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！

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售价11800元，国产经典太子巡航车，10年不改外观，仍旧受欢迎

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?说起巡航摩托车，相信很多人都比较熟悉。前几年的时候，巡航车热度并没有现在热烈。但是现阶段，国内摩旅风盛行，巡航车型变成了现在的热门车型。

针对于摩旅，一般都是拉力巡航车或者是复古巡航车。但是拉力巡航，售价方面都是比较贵的，比较亲民的就是复古巡航车，渐渐地这种车型变成了人们外出摩旅的经典车型。

今天我们要说的是一款国内比较经典的太子巡航车，豪爵悦酷GZ150。这款车上市至今已经高达十多年了，并且外观方面都没有太大的变化，但是即使如此，也没有阻挡它受人们的欢迎。

这款车的官方售价11800元，定位是入门级别的一款车。十多年来，外观都没有进行改变，可能有人会问，这款车的性能究竟如何？怎么会受到那么多人的喜欢呢？下面我们就一起来分析一下！

在外观设计上，这款车传承了10多年前的美式复古巡航的韵味。最近几年，在摩旅路上经常可以看到它的身影。整车设计外观虽然不是特别亮眼，但是十分经典。

大灯设计采用比较常见的复古圆形，在最新的2019国四版本，大灯升级为主流的led，亮度上的表现相比老款更加出色。除此之外，整体外观没有太大的变化，仍然采用比较传统的设计，还可以看到十几年前经典车型的外观风格。

在动力方面，这款车的动力水平并不是很高。发动机实际排量只有150cc，定位也是入门级别，不过在日常生活中，这样的动力已经可以满足旅行的需求。除此之外，发动机性能比较稳定，十多年来一直都是这款发动机。

官方公布的数据，发动机的最大功率为8.6kw/8000rpm，最大扭矩为10.3Nm/6000rpm。从数据上看，发动机的动力输出偏向于低扭，重力输出也偏向于日常，官方公布的最高极速为95km，对于日常旅行来说已经足够。

在车身配置方面，这款车搭配的是一款12升的油箱，容量虽然不是很大，但结合150cc排量的发动机来说，续航能力可以达到400km，刚刚可以满足长途旅行的要求。 找车网

除此之外，在实用性方面，这款车出厂配备了两个边箱，储物空间的表现还是比较不错的，可以满足日常出行的载物需求。另外，发动机两侧还配备了安全保险杠，日常骑行可以保护车身安全。

在其他配置方面，这款车的设计是仿太子风格，坐姿比较舒适，手把设计也是太子高手把，骑行的时候不会感觉那么累，比较适合长途骑行。减震方面也是常规搭配，不过座椅和减震的调校都是偏向于舒适。

不过这款车的配置也有不足的地方，在制动上，这款车前轮搭配碟刹制动，后轮儿则是搭配了比较常规的鼓刹，这动力表现有些不足。除此之外，还有车友反应，这款车的轮胎抓地力不是太好。另外车身也比较长，车辆转弯操控时比较沉重。

总体来说，这款车的外观设计一直都没有太大的变化，这一点有利也有弊，经典外观对于喜欢怀旧的车友来说还是比较不错的，但是喜欢新颖的车友就比较反感了。

动力方面的表现并不是太强劲，可以满足日常需求。小编觉得这款车的其他配置也是达到了“够用”的水平，针对于摩旅的需要，刚刚好满足。

最后，对于这款比较经典的国产美式巡航车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！

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