2024-11-04 11:01:23 | 找车网
2023年2月汽车销量如下:
3月1日,比亚迪公布了其2月份销量,比亚迪2月新能源汽车销量19.3655万辆,上年同期8.83万辆。本年累计销量 34.5 万辆,同比增长 90.13%。细化到各类型,2月,比亚迪EV乘用车及DM混动乘用车分别销售90639辆和101025辆,DM乘用车销量优势正逐渐拉大。
除了比亚迪以外,广汽埃安也展现了超强的生命力,刚过2月就实现了销量逆转,达到30086辆,同比增加达253%。作为老牌车企的转型产物,广汽埃安近两年可谓是名声大噪。不仅在乘用车市场一片大好,更是拿下了南方网约车市场的大量份额。
比亚迪汽车销量: 找车网
比亚迪表示,市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性,因此公司对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况唯谨及变化,充分发挥企业自身优势,灵活制定各项计划,以满足广大消费者的需求。
1月狭义乘用车零售销量戚山拍预计136.0万辆,同比下降34.6%,环比下降37.3%,其中新能源零售销量预计36.0万辆,同比微增1.8%,高羡环比下降43.8%,市场渗透率约26.5%。
导读:近两年,随着国产车的质量不断提升,认可国产车的消费者也是越来越多,而像奇瑞、长安、吉利、荣威、哈弗以及比亚迪等品牌,都是非常受欢迎的。那么在当前国产车市场当中,哪些品牌的质量口碑最好呢?接下来我们将结合国产车品牌最新质量排行榜,来具体看下质量口碑最好的八大品牌,其中比亚迪汽车排名垫底,而吉利汽车和荣威汽车排名前五,哈弗汽车和长安汽车也都入榜。质量口碑最好的八大国产车:比亚迪垫底,吉利前五,哈弗长安上榜!
TOP8、比亚迪汽车
国内常见车型:比亚迪F3、比亚迪唐、比亚迪宋和比亚迪秦等
比亚迪汽车。比亚迪汽车排名垫底,其质量表现排名第八位,比亚迪汽车一直都是消费者十分信赖的国产车品牌,它的性价比非常高,可靠性也很领先。而近两年,比亚迪汽车有开始转型新能源汽车,而且取得了很大的成功,其自主研发的“刀片电池”赢得了世界的认可。
TOP7、哈弗汽车
国内常见车型:哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6以及哈弗H5等
哈弗汽车。哈弗汽车能排名前八位,还是挺令人满意的,哈弗汽车是一个主打SUV车型的国产车品牌,它的主力车型哈弗H6以及哈弗F7等,都是十分畅销的,而哈弗H6也创下了国产车的咐拍“神话”,它已经夺得80多个月度销量冠军,所以此次哈弗汽车成为质量口碑最好的八大国产车品牌,大家还是非常认同的。
TOP6、荣威汽车
国内常见车型:荣威RX5、荣威RX5 MAX、荣威i5以及荣威RX3等
荣威汽车。荣威汽车是近三年来提升最快的国产车品牌,它此次能排名国产车第六位,还是比较令人赞同的。荣威汽车一直以设计出名,它新推出的荣威RX5 PLUS也是获得了很多好评,而且在可靠性方面,荣威汽车也是得到了消费者们的认可。
TOP5、奇瑞汽车
国内常贺亏见车型:奇瑞瑞虎8、奇瑞艾瑞泽GX、奇瑞瑞虎5x和奇瑞艾瑞泽5等
奇瑞汽车。奇瑞汽车近两年的销量表现比较一般,但奇瑞汽车的质量口碑依然很不错,此次奇瑞汽车也是再次排名前五,其质量得到了消费者们的认可。目前,奇瑞汽车推出了奇瑞瑞虎8 PLUS款,其搭载的1.6TGDI发动机,也是奇瑞汽车自主研发的,其性能表现也非常不错。
TOP4、长安汽车
国内常见车型:长安CS55、长安CS75、长安CS75 PLUS以及长安UNI-T等
长安汽车。长安汽车的质量排名升至第四位,还是比较符合实际的,其实前几年,长安汽车的表现并不太好,它的口碑表现一般,销量也出现下滑,但好在经过近两年的努力之后,长安汽车的整体实力得到很大提升,其自主研发的“蓝鲸”发动机也是得到了高度好评,而且在新车型研发方面,长安汽车也是走在了国产车的前列。
TOP3、吉利汽车
国内常见车型:吉利缤越、吉利博越、吉利帝豪、吉利远景X3以及吉利缤瑞等
吉利汽车。吉利汽车再次排名前三,还是非常令人满意的,通过近五年的发展,吉利汽车已经成为了一个年销百万辆的国产车品牌,它在新车型研发和市场推广方面,一直都是非常领先的,而此次吉利汽车在可靠性方面,也是再次证明了自己,成为了质量口碑最好的三大国产车品牌之一。
TOP2、WEY
国内常见车型:WEY VV5、WEY VV6 、WEY VV7及WEY P8等
WEY。WEY屈居国产车第二位,还是有点令人意外的,WEY是长城汽车倾心打造的高端汽车品牌,它的质量表现一直很领先,而其主打车型WEY VV6和WEY VV7等,也都是得到了消费者们的高度认可,不过WEY的产品定位有点偏高,很多车型的价格都与同级别的合资车型相比,并没有什么优势,所以其销禅简神量表现比较一般。
TOP1、领克
国内常见车型:领克01、领克02、领克03和领克05等
领克汽车。领克汽车位居国产车之首,虽然有点令人意外,但也没有什么争议,毕竟领克汽车也是国产高端品牌,而且出自吉利汽车之手。而与WEY不同,领克汽车在销量方面的表现还不错,而新推出的领克05,也是受到了很多消费者的青睐。
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找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来极氪001第1,艾瑞泽8第2,2月自主品牌投诉榜的相关内容。
2022年自主汽车品牌市场占有率达到47%,弯道超车的梦想已经触手可及。
随着销量规模的扩大,国产车的投诉数量也水涨船高,这一点,我们从车质网的汽车投诉数量排行榜上就能看得出来(下图为车质网20230201-20230228的自主品牌投诉榜数据)。
汽车质量问题无法避免,国产厂商需要做的是努力减少质量问题。
那么2月的投诉中,有哪些值得关注的信息呢?
整体表现不错,比合资车更可靠
国产车质量不如合资,这是一种流传已久的说法。
但从投诉的情况来看,这是一种过时的偏见。
因为,如今的国产车,并不逊色于合资车,这一点,从2月全品类投诉销量排行榜中可见一斑。
当然,这并不是说国产车可以骄傲了!
2月份国产车投诉量最大的是 极氪 001,投诉量高达257次,每天在8次以上。
这说明,极氪001在销量大幅提升后并没有做好品控,有可能影响到后续的市场表现。
排在第二的是 奇瑞 艾瑞泽8 ,投诉量115次。
这两款车也是仅有的两款投诉量超过100的国产车,前10名中有7款投诉量都在50次以下。
新能源占比较高
2月份国产车投诉量前10名中,有极氪001、 长安深蓝SL03 、 长安 UNI-K智电iDD、 比亚迪 唐四款车,占比超过了新能源车型的整体占比。
问题最多的是极氪001。
这款车是目前吉利新能源家族中唯一一款爆款车型,但投诉量也比较惊人,主要集中在销售承诺不兑现、定金纠纷等销售和服务环节上,这说明,极氪需要继续加强品牌运营和服务能力。
长安深蓝SL03最近表现也不错,它的问题也跟极氪001比较接近,出现了销售承诺不兑现、定金纠纷等问题,同时还出现了不按约交车和续航里程不准。
这都是新能源车型普遍存在的问题,但它的投诉量只有极氪001的六分之一左右。
剩下的则是比亚迪唐和长安UNI-K智电iDD,各有20起投诉,涉及续航里程不准、动力系统故障等问题,总体上可控。
燃油版主力车型问题较多
2月份投诉量前10名中,燃油车共有6款,除了已经停产的 名爵HS 之外,其余5款均为各自品牌在售的主力车型。
吉利自己就占了3款,分别是 星越L 、 星瑞 、 缤瑞 三款主力车型,涉及底盘、影音系统、发动机等各种问题,但总体上投诉量并不算高。
剩下的两款则来自奇瑞,分别是艾瑞泽8和 瑞虎8 ,也是奇瑞的拳头产品。与 吉利汽车 相比,奇瑞的投诉量明显偏高,问题也较为严重,出现了门窗漏风、同款不同配置、设计缺陷、油门故障等各种问题,这说明“技术奇瑞”的口号有较大水分。
结束语
从总体上来看,国产车在质量方面表现不错,但仍需要再接再厉。尤其是新能源车型,它们好不容易打破了人们的偏见,不能自毁长城。
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