1.5T美系车，君威和蒙迪欧应该怎么选？

1.5T美系车，君威和蒙迪欧应该怎么选？很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、美系频上新车 蒙迪欧1.5T来袭 还有新款别克君威
• 2、美系还是日系，全新蒙迪欧深度对比凯美瑞，让你选车不纠结
• 3、1.5T美系车，君威和蒙迪欧应该怎么选？

美系频上新车 蒙迪欧1.5T来袭 还有新款别克君威

在日系与德系独占鳌头的合资品牌阵营，美系品牌正在狂刷“存在感”。上半年，一轮新车轰炸之后，下半年，美系品牌的新车攻势还在继续，如今，美系品牌正在走出“舒适区”，深度洞察国内消费者的需求，推出一系列新车，下面这几款新车更值得重点关注。

第一款：新款别克昂科威S/PLUS

昂科威 曾是 途观L 最强劲的竞争对手，如今，它也是 别克 品牌SUV产品中的销量担当，在中型SUV市场很吃得开。今年，新款别克昂科威S/PLUS上市的消息接连不断，新车在工信部的申报信息也被曝光。

从目前得到的新车申报图片上看到，新款别克昂科威S/PLUS采用家族式前脸设计，梯型前格栅与细长前大灯组合而成的前脸外观，看起来更为年轻化。尾部采用贯穿式尾灯，还有双边共双出排气布局，提升车型运动感。

目前，新车的尺寸没有具体曝光，官方发布一张细节内饰图片，新车预计配备一体式双联屏，还有三辐式方向盘。从当前得到的信息看，新车预计搭载1.5T四缸发动机，匹配9速手自一体变速箱。

第二款：新款别克君威

作为 帕萨特 的老对手，新款别克君威即将来袭，新车已经完成申报，全新的前脸设计是新车的一大亮点，梯形大嘴式格栅成为别克新车的一大标签，大灯造型也比老款车型犀利。

新车的尺寸是否有所变化并没有得到官方信息，动力上，新车提供1.5T和2.0T两种动力，匹配9速手自一体变速箱。价格是否会变化还不确定，现在，B级轿车市场已经卷天卷地，还是按照原有的打法，很难让消费者买单。

第三款：新一代雪佛兰探界者

探界者 新车已经在工信部完成申报，预计在年内与消费者见面。从目前曝光的图片看，新车看上去很有肌肉感，而且，采用大量平直线条，尤其是前脸部分，采用横幅式格栅搭配细长双大灯的造型，还增加了镀铬饰条。 找车网

新车的车长达到4653毫米，轴距达到2730毫米，跟在售款车型相比，轴距增加5毫米，车长增加7毫米。目前，新车配置还没有被曝光。动力预计搭1.5T发动机，最大输出功率127千瓦。

第四款：福特蒙迪欧1.5T版本

福特 蒙迪欧 1.5T车型之前已经被媒体曝光，跟在售款2.0T车型相比，新车在设计上并没有太多新的变化，还有的经典设计都被保留下来，包括大嘴式进气格栅，分体式大灯以及贯穿式包围，都会出现在新款车型上。不过，混动版本在车尾处配备了HYBRID尾标，表明混动身份。

尺寸上，新车长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm。动力有两种，一种是1.5T燃油版发动机，一种是由1.5T组成的混动系统。对于消费者来说，这款车型最重要的部分是价格，价格高低才是他们关注的重点。而这款新车上市之后，将跟全新一代 雅阁 、 凯美瑞 展开竞争。

鬼斗车观点：今年以来，美系车的日子并不好过，面对日系、德系以及中国品牌的强势猛攻，美系车型只有在新品上推广上加速速度，才能找到新的突破点。以上四款新车各具特点，想要买车的消费者可多多关注。

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美系还是日系，全新蒙迪欧深度对比凯美瑞，让你选车不纠结

相信大家对美系车的印象并不差，并且一提到美系车就会自然想到肌肉、粗犷等标签，而且确实美系从SUV车型在设计上多少是有这个基因在的，但 福特 蒙迪欧 却是一个例外，其靓丽的外观在最开始也凭借其越级的车身尺寸等表现获得了很多用户都支持，这次全新改款后的 蒙迪欧 又会有如何表现还是受到了很多用户的关注。

而日系车给大家的印象更多是皮实、耐用，小毛病多并且省油，这是日系车的标签，无论事实是否如此，至少日系车已经将这个标签成功地营销到了大家的心中，所以如果在 蒙迪欧 和 凯美瑞 之间做选择，大家会怎样取舍呢。接下来，就让我们把“新秀”全新一代 蒙迪欧 和“老将” 丰田 凯美瑞 进行对比，看看谁的性价比更高。

外观对比

外观设计上，全新 蒙迪欧 前脸采用了较大的进气格栅内部则使用了龙鳞片装饰，而且这些鳞片可以进行一定角度的开闭，起到主动式进气格栅的作用。两侧还用上了分体式大灯组设计，整个前脸的视觉冲击感还是较为强烈的，并且将贯穿式LED灯带隐藏在黑色饰板内，辨识度极高，前脸看起来显得更为动感。灯组内提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等实用功能。

来到侧面，两段式腰线颇具新意，搭配上侧裙位置的饰板，营造出饱满的视觉效果。此外还采用了悬浮式车顶设计，前低后高的车身姿态再加上短促的车尾给到你一种轿跑的视觉效果而若隐若现的腰线将隐藏式门把手串联起来营造出不错的科技范围。尺寸方面4935x1875x1500mm的长宽高尺寸及2945mm的轴距让它与竞品相比具有很大优势。

溜背造型的运用让 福特 蒙迪欧 的尾部变得紧致，而小鸭尾体现了灵动与力量感。贯穿式后尾灯是年轻消费者所喜欢的设计，而且其样式还有经典跑车 福特 Mustang 的味道，除了贯穿式后尾灯设计外，还将车型英文名称放在车尾的中央位置，高级感立现，其排气则是做了隐藏式的设计。

再说 凯美瑞 ，其将提供两种前脸设计。一种是经典的大尺寸格栅+斜长灯组设计。另一种则是更强调运动效果的锋尚版，利用黑化处理的三段式包围+“V”字型装饰板，具有明显的年轻化取向。值得一提的是中网采用熏黑式处理，两侧的大灯组采用鹰眼造型，看起来显得炯炯有神，再加上引擎盖上隆起的线条设计，增加了整车的力量感。

车身侧面采用凌厉的腰线进行点缀，看起来显得硬朗，同时也拉长了整车的视觉感，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了镀铬亮条进行点缀，看起来显得精致，下部采用的是铝合金轮毂设计。

尾部造型饱满，值得一提的是在上方配备了一个小鸭尾，两侧的尾灯组采用对称式设计，两种配色显得时尚，下部则采用黑色包围进行包裹，排气布局是单边共单出的设计风格。

内饰对比

内饰方面，可以看出 福特 蒙迪欧 的内饰充满了科技氛围，最引人注目的莫过于长达1.1米的超广域巨幅屏幕，而环抱式设计搭配红色修饰条，营造出悬浮式中控台的既视感。在用料方面也毫不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还辅以了黑色钢琴烤漆以及红色缝线进行点缀。

至于配置方面提供了360度全景影像、前排座椅腰部支撑、前排座椅通风/加热、并且还提供了AR实景导航功能，全速自适应巡航、分段式电动天窗、前排手机无线充电、自动防眩目后视镜、车载空气净化器等丰富配置。

主动安全配置方面， 蒙迪欧 除低配车型外，其余车型都给配置了倒车车侧预警、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等二十余项功能，安全性大幅度提升。

在内饰方面，整体采用时尚设计风格，呈现出Y字型布局，同时进行大量的软性材质进行包裹，质感方面不错，在细节地方还加入了银色镀铬亮条，看起来显得精致，方向盘采用真皮材质，并且支持上下+前后调节，平时用起来也方便， 凯美瑞 内饰有黑色、黑色+米色、黑色+红色三种，不过我们 发现 选择黑色的消费者会比较多一点，因为这个也是商务类型最基础的颜色。

同时配备了8英寸的中控屏幕，内置手机互联映射、道路救援服务、蓝牙/车载电话等功能，值得一提的是手机互联映射功能，可以将手机导航、音乐、电话、视频图片等投屏到中控屏上，通过汽车中控显示器可以操作手机，手机互联与映射功能的加入，可以方便利用车内大屏观看手机中的导航信息，音乐播放等等。这里与手机互联的是车机系统，视觉感不错的。

主动驾驶配置方面， 凯美瑞 除了低配车型以外，给其他车型配置了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助系统等。但相比 蒙迪欧 的“满配出场”，还是有着较大的差距，性价比一般。

动力对比

在经过全新改款后， 蒙迪欧 全系换装了2.0T发动机，最大功率为175千瓦，峰值扭矩为376牛·米，百公里加速时间为6.5秒。其中，顶配车型ST-Line匹配的是8速手自一体变速箱外，剩下3款车型匹配的是8速自动变速箱。

再说 凯美瑞 ，其将提供两种动力版本。其中，2.0L发动机的最大功率为121千瓦，峰值扭矩为210N·m，NEDC综合油耗为5.7L/100公里，匹配的是CVT无级变速箱。2.5L发动机的最大功率为154千瓦，峰值扭矩为250牛·米，NEDC综合油耗为6L/100公里，匹配的是8挡手自一体变速箱。同时，其将额外提供油电混动版本，NEDC综合油耗仅为3.8L/100公里。可见， 凯美瑞 虽动力输出略输一筹，但燃油经济性却更为亮眼。

从动力的对比上来看，很容易就能看出全新 福特 蒙迪欧 的动力输出是占据绝对优势的，尤其是在日常驾驶体验以及实际加速成绩上，全新 福特 蒙迪欧 也是远超 凯美瑞 的，而两款车之所以在零百加速成绩上有如此大的差距。

主要还是因为全新 福特 蒙迪欧 虽然动力只是比 凯美瑞 多了29匹马力，但扭矩多了126N·m，高扭矩可以让全新 福特 蒙迪欧 的动力输出很快达到最大峰值，所以才会有这样的加速差距。

最后，综合对比下来我们不难 发现 ，全新 福特 蒙迪欧 无论是在动力上、车身尺寸上还是在配置上都是要远超 凯美瑞 的，对此大家其实也能够明白 福特 确实也在努力。

毕竟近些年 福特 在国内表现更不好，尤其是在 福克斯 换成三缸发动机之后，其在国内的地位一落千丈，所以<a class="hidden" href=" " title="福特" data-keyTy

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1.5T美系车，君威和蒙迪欧应该怎么选？

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以硬汉著称的美系车，大多具有充沛的动力，深受年轻人喜爱，那么在福特蒙迪欧和别克君威这两款热门的硬汉车型，到底谁更受年轻人欢迎呢？

别克君威的售价区间是17.58—26.98万元，消费者最低入手价格为16.88万元，福特蒙迪欧的售价区间是17.98—31.98万元。北京地区的最低参考价是11.69万元。

一、销量对比

在今年最新的5月份销量排行上，别克君威售出了7203辆，排名第38位。福特蒙迪欧售出了3143辆，排名第64位。

二、动力参数对比

在动力对比上，我们选取的是两款1.5排量的自动挡车型进行测评。

别克君威采用了1.5T涡轮增压发动机，9AT变速箱，最大功率是170匹马力，百米加速时间是9.5秒。

福特蒙迪欧采用了1.5T涡轮增压发动机，6AT变速箱，最大功率是181匹马力，百米加速时间是10.2秒。

三、车身尺寸对比

别克君威的整车身长是4902mm，轴距是2829mm，福特蒙迪欧的整车身长是4873mm，轴距是2850mm。蒙迪欧在轴距上的优势，后备箱的空间上也依然保持着优势。

四、配置对比

在配置对比上，我们选取了君威2017款20T豪华型和蒙迪欧2018款180时尚型。两款车厂商指导价都在19万左右，其中君威终端售价在18万左右，而蒙迪欧终端售价只有13万左右

在安全配置上，蒙迪欧多了一个膝部气囊。

在操控配置上，君威多了前驻车雷达、倒车视频影像和自动泊车入位。

在外部配置上，君威多了远程启动。

在内部配置上，蒙迪欧多了方向盘换挡。

在多媒体配置上，君威多了定位导航服务、8英寸中控大屏、车载蓝牙电话、手机互联和车联网。而蒙迪欧只能选装。

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两款车都使用1.5T和2.0T两种发动机排量，动力相差没有很大，但是君威的9AT变速箱让传动更迅速，提速时间相应也会快了不少，同时在配置上，相同价位的两款车，君威多出了不少的配置，这两大优点更加倾向于年轻人，或许这也是君威销量更高的主要原因。此外，虽然蒙迪欧在车身设计和配置上都不占优势，但终端优惠大，北京地区只需要13万就能入手，从这一点上讲，钱不够的朋友可以考虑蒙迪欧，但需要提醒的是，福特的保养费用特别贵，跟BBA有一拼。

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