国产的无纸记录仪哪个品牌好？

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本文目录一览：

• 1、国产的无纸记录仪哪个品牌好？
• 2、最佛系的国产车，吉利这三款车，就怕卖太多抢了友商饭碗
• 3、mb行车记录仪是国产还是进口

国产的无纸记录仪哪个品牌好？

无纸记录仪是将采集的数据/运算数据以时间为基轴记录在仪器内部的存储系统中，无消耗任何常用的记录设施，如：纸张、笔墨。记录在仪器内部的存储数据，通过运算、模拟后显示在液晶屏。常用显示用液晶屏比较广泛。在液晶屏屏幕上，可以显示数字显示、棒图显示、曲线显示、报警列表等。
无纸记录仪采集的数据，常用的有：温度、压力、流量、液位、电压、电流、湿度、频率、振皮森数动、转速等。
无纸记录仪具有无纸记录、实时性好、精度高、带通信、可查寻的特点、智能化的功能。主要应用场合为：冶金、石油、化工、建材、造纸、食品、制药、大专院校、生物科研、热处理和水处理等各种工业现场。
无春虚纸记录仪摒弃了传统有纸记录仪中使用的记录笔和记录纸，提高了记录仪本身的质量，增强了记录仪的稳定性和可靠性，更重要的是降低了记录仪的运行成本，方便了管理，提高了工作效率。采用液晶显示屏，丰富画面，并可以查看多种画面，如数字、棒图、曲线等。可以同时输入多种型号，最多同时输入36路的信号。
概念
无纸记录仪是将工业现场的各种需要监视燃首记录的输入信号，比如流量计的流量信号、压力变送器的压力信号、热电阻和热电偶的温度信号等，通过高性能32位ARM微处理器进行数据处理，一方面在大屏幕液晶显示屏幕上以多种形式的画面显示出来，另一方面把这些监察信号的数据存放在本机内藏的大容量存储芯片内，以便在本记录仪上直接进行数据和图形查询、翻阅。通过上位机管理软件，即可了解仪器记录信息，并可以打印曲线、图形，列表。

最佛系的国产车，吉利这三款车，就怕卖太多抢了友商饭碗

今天咱们来说说吉利汽车三款让车友又爱又恨的车，这三款车分别是吉利缤越，吉利缤瑞，吉利ICON。用我的话说，这三款车就是怕抢了友商的市场，才不敢多卖，为什么这么说哪？下面咱们就一起来看看吧。
第一款 吉利缤越
为啥把这款车放在第一位尼？因为缤越的销量高，它的月销量稳定在了万辆左右。为什么缤越能够取得这么好的成绩哪？首先是它的造型时尚运动，十分符合年轻人的审美。另外它的动力也是十分给力，虽然是1.5T三缸发动机，但这款发动机的最大功率达到了130Kw，最大扭矩达到了255N.m这个参数比一些合资车的四缸1.5T发动机还要好。
再加上4330mm的车长和2600mm的轴距，使得这款小型SUV有了小钢炮的称呼。缤越可谓是出道即巅峰，从上市之初到现在一直都是热度不减，三缸发动机虽然备受吐槽，但在抖动控制方面吉利处理的还是很出色的。后来缤越虽然也推出了1.4T四缸车型，但只是低配车型，丰富的配置以及7挡双离合变速箱都没有给1.4T车型用上。
1.4T的缤越搭载的是6挡双离合变速箱，最大功率104Kw，最大扭矩235N.m，动力参数不如1.5T三缸发动机亮眼，这就让很多车主在选择时犯了愁。我想的是如果吉利给缤越换上一台1.5T四缸车型，保持现有参数，消除大家对三缸发动机的顾虑，你们说缤越的销量会不会翻一翻？什么：“后悬架不是独立悬架”？别闹了7.98-11.98万元的售价，不支持再为配置如此丰富的缤越换上独立悬架了！
第二款车吉利ICON
吉利ICON是前不久刚刚正式开售的车子，首月预订就突破了2万台，这款车子为何如此热销哪？下面先看两张图。
你看看这外观，你看看这内饰，是不是夸张时尚超前，真的有种概念车活过来了的感觉。吉利ICON的外观以及内饰设计注定了它被很多人喜爱。并且这款车的车身尺寸是4350*1810*1615mm，轴距为2640mm，定位最热销的紧凑型SUV领域。加上它的售价只有11.58-12.88万元，怎么能不让人喜爱。
吉利ICON在动力方面提供1.5T燃油版车型和1.5T48V微混版两类共四款车型可选。不出意外这台1.5T发动机依旧是缤越同款发动机，具体参数就不再重复介绍了，变速箱吉利ICON也是采用的7挡双离合变速箱。不过吉利ICON的前后悬架都是独立悬架。看到这里你就会好奇了，动力一样，售价差1万的顶配缤越和吉利ICON选谁呀？我的答案是选吉利ICON为什么呐？下面我就带你来看看。
上面提到的吉利ICON前后独立悬架是一方面，另一方面是吉利ICON号称搭载了108项黑科技，像隐藏式门把手，蓝牙钥匙，三指飞屏、L2+智能驾驶、负离子发生器，540°全景影像、APA自动泊车、360°四项行车记录仪、带行人识别保护的AEB、BSD盲点监测等等，这些配置有很多都是第一次出现在车上，“通明底盘”这个配置看上去就让人很兴奋。你说让你加1万块放弃顶配缤越选吉利ICON，它香不香？
借鉴1.5T三缸缤越的销量，我推测吉利ICON的销量应该也会月销过万，毕竟售价比缤越稍高。但是，大胆的科技尝试会让很多人心动。另外回到咱们的主题，虽然吉利ICON的精华车型是48V混动版，但如果能将1.5T三缸这个顾虑给客户消除了，它的销量会不会更逆天尼？我觉得答案应该是会。
第三款车吉利缤瑞
对于这款车我其实是比较模糊的，模糊在什么地方呢？模糊在它的定位方面。缤瑞与缤越同属缤字辈分，无论是售价还是外观两车都达到了同一水准。缤瑞的车身尺寸比帝豪略大，但又小于帝豪GL。售价方面也是如此卡在帝豪和帝豪GL中间，上市之初我一直认为缤瑞是帝豪的年轻化设计版，毕竟缤瑞的外观设计，个人认为要比帝豪时尚很多，可缤瑞的三大件方面就让我迷惑了。
缤瑞提供1.0T（三缸）和1.4T（四缸）两款发动机，如果主推1.4T发动机车型我还可以理解，可缤瑞主推的是1.0T三缸车型。售价7.58-11.08万元，2020款共有6款车型，其中1.4T车型只要一款，且不是顶配。变速箱提供的是6挡双离合和CVT无级两种变速箱，车身悬架与缤越一样，前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。
缤瑞与缤越相比就显得诚意不足了，所以缤瑞的销量也是比缤越要差了很远，时至今日我也不知道这款造型时尚配置丰富，卡在帝豪与帝豪GL之间的缤越为何要主推1.0T三缸车型？来个1.5T四缸车型或者主推1.4T四缸车型，没准下个月的轿车销量排行榜中就会有缤瑞的名字了。
我不否认，就目前来看吉利家的这台1.5T三缸发动机表现确实不错，抖动啥的控制的也不错，但现在很多车主依旧对三缸发动机存在抵触心理。最后就留一个问题，如果吉利缤越，吉利缤瑞，吉利ICON这三款车全部换装1.5T四缸发动机，你会不会买？
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mb行车记录仪是国产还是进口

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行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关信息的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它蔽尺燃来记录征服艰难险阻的过程。

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