卡罗拉新款上市报价多少 新款丰田卡罗拉正式上市 升级车机系统/部分配置调整

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本文目录一览：

• 1、2023卡罗拉新款上市
• 2、11.98万起、智能系统升级，2021款丰田卡罗拉上市
• 3、新款丰田卡罗拉正式上市 升级车机系统/部分配置调整

2023卡罗拉新款上市

丰田卡罗拉是一款备受消费者青睐的车型，其在中国销量已经突破500万辆，全球累计销量更是超过了5000万辆。2023款卡罗拉车型已经正式发布，提供三厢版、两厢版和旅行版三种版本。预计不久后，这款车型将在中国上市，为A级车市场带来一场销量风暴。

轿车版的售价区间为199,000日元至299,800日元，约合人民币9.76万元至14.71万元；旅行版售价区间为207,000日元至304,800日元，约合人民币10.15万元至14.95万元；两厢版售价区间为220,000日元至289,000日元，约合人民币10.79万元至14.18万元。新车基于TNGA-C架构打造，外观部分在延续经典元素的基础上进行了一些调整，使其更具运动感。前脸中网尺寸更大，雾灯组位置调整到了下格栅的底部分，同时加入了当下流行元素，满足了年轻消费者购车审美。此外，新车还采用了专属的LOGO，虽然与大众捷达的LOGO有些相似，但更加简洁。

车身侧面采用了常规的5门设计，腰线由车头向车尾延伸，形成了一种宽体包围效果。车尾造型基本保持原状，但增加了黑色装饰带，更具层次感。车身尺寸为4635×1780×1455mm，轴距2700mm，与现款车型相同。

内饰方面，卡罗拉依然走精简实用风格，座椅采用真皮+仿皮材质打造，顶配车型还支持座椅加热和电动调节等功能。机械式挡把、无线充电板、三幅式多功能方向盘，以及12.3英寸全液晶显示屏和10.5英寸悬浮式中控屏等配置也得到了升级。此外，GR版本车型还将在座椅上印刻专属刺绣。

安全性配置方面，全系标配主副驾驶安全气囊、前后头部气帘、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊，新车安全系统升级至ToyotaSafetySense3.0版本，包括泊车雷达、并线辅助、盲点监控、后方交叉路口警报、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、道路标志识别、自动远光灯、碰撞预警、车道偏离预警等功能。同时，还增加了自动紧急避障功能，确保驾驶安全。

动力方面，新车提供燃油版和混动版可选。燃油版车型包括1.5L和2.0L发动机，分别提供六速手动变速箱和CVT无级自动变速箱。其中，1.5L发动机最大功率88kW，最大扭矩145N·m，2.0L发动机最大功率169马力，最大扭矩151N·m。混动版由自吸发动机和电动机组成，配备了E-Four电动四驱系统，最大功率为103kW，动力输出显著提升。

11.98万起、智能系统升级，2021款丰田卡罗拉上市

日前，汽车品评从一汽丰田官方获悉，新款卡罗拉正式上市。新车依然提供燃油版与双擎两种动力共8款车型，售价区间11.98万-15.98万元。新款卡罗拉主要变化是采用全新的车机系统，并针对手机互联等功能进行改进，更加符合消费者的需求。 找车网

新款卡罗拉在外观与内饰上将延续现款在售车型的设计。相较于现款车型，2021款卡罗拉先锋版车型将增配8英寸多功能大屏，由此各级别车型分别提供8/9/12.1英寸中控大屏。高配车型还可根据当日交通信息、限行状况进行提示，提供常用路线推送，甚至智能提示用户的兴趣点比如购物、娱乐、餐饮等信息。

安全配置上，新车全系都搭载丰田智行安全系统TSS 2.0，全系标配L2级自动驾驶核心功能，其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。

底盘方面， 2021款卡罗拉继续全系标配前麦弗逊/后双叉臂式全独立悬架，能够充分过滤来自路面的颠簸，增强舒适性和操控乐趣。

动力方面，燃油版车型将继续1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；双擎版车型将搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，传动系统匹配E-CVT变速箱，油耗最低为4.0 L/100km（先锋版）。

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新款丰田卡罗拉正式上市 升级车机系统/部分配置调整

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基于TNGA架构所打造的全新一代丰田卡罗拉在去年8月正式上市，换代新车从外观、内饰、底盘平台带来全方位的升级，并在动力上配备1.2T发动机以及全新的油电混动系统。今天，丰田官方正式宣布2021款卡罗拉燃油版与卡罗拉双擎正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-15.98万元。

新车为年度改款车型，其外观/内饰维持了现款车型的设计和造型，针对部分配置进行了调整，最大的变化是对车机系统进行了全面的升级。

外观方面，当前一代（第十二代）卡罗拉延续欧版卡罗拉的造型，因此新款卡罗拉的外观同样相当运动化，局部设计沿用了很多和凯美瑞一样的设计语言，尤其是前部的格栅中网和凯美瑞较为相似。

车侧看，卡罗拉总是一副车头和车尾偏短，乘坐区域占比较多的形象，即使换代之后的本次改款车型，新车的车侧依然很卡罗拉，终究还是一台注重生活实用性的家用轿车，所以就算外形再变，卡罗拉也不会妥协掉乘坐空间。尾部造型相对于上代车型来说也更加的运动化，上下层次感更加的明显，后保险杠造型也更突显运动氛围。

当前一代的卡罗拉换装TNGA架构平台，对卡罗拉比较实用的有两个特点。一个是TNGA架构平台让卡罗拉的车辆重心更低，增强车辆行驶的稳定性，很大程度上解决了上代卡罗拉在高速公路上爱飘的痛点。其次就是减轻车身重量，这比提升发动机性能来得更为实际，毕竟这种家用轿车不是直线赛道机器，更轻的车身适用于所有路况。此外，当前一代卡罗拉采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统，对提升车辆的操控性与舒适性有帮助。

当前一代卡罗拉换代上市不足一年，其内饰的布局设计相当与时俱进，因此新款卡罗拉同样延续这些特点，仪表台上下部分均大量运用了软性材质，摆脱了上代车型满满的塑料感，车内质感显著提升。新车标配4.2英寸液晶仪表（行车电脑），部分高配、顶配车型配备7英寸液晶仪表。并且新款卡罗拉无论是燃油还是双擎车型，先锋版均标配8英寸中控屏，由此各级别车型分别提供8英寸、9英寸以及12.1英寸的中控屏。

而本次升级重点的车机系统，包括①人工智能升级，新增语音控制车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能；②娱乐功能升级，增加QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用；③智能导航升级，顶配车型导航系统提供实时路况、常用路线推送、兴趣点推送。此外，新车还使用了百度智能家电功能，可随时在车内控制及监控家里各项电气设备的工作与状态。

安全配置方面，丰田将搭载智行安全系统TSS 2.0，并标配L2级驾驶辅助系统，其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。

动力方面，新款卡罗拉将继续提供1.2T+CVT（燃油版）和1.8L油电混动系统（双擎版）共两种动力总成。其中燃油版车型搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力、峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；双擎版车型则搭载由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率122马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。

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