新年长安汽车价格 车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？

今天找车网小编整理了新年长安汽车价格 车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、新年新气象我为长安CS75安装门护腕，有你真好
• 2、售价7.39万起，第二代长安X5/X7 PLUS来了
• 3、车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？

新年新气象我为长安CS75安装门护腕，有你真好

新年新气象，2019年已离我们远去，2020年的步伐已经到来，看着往日的爱车门拉手里面被手蹭的都是划痕，很是心疼，这也太影响美观了吧，加上马上要过年了，也想为爱车美美的打扮下，因此，才决定为爱车增加门护腕，我的大白是长安旗下的一款紧促型SUVCS75自动精智型，虽然，名为紧促型SUV但是其超大的驾乘空间和后备箱载货能力，深得家人的赞许，目前，大白已开9000多公里了，没有出现过任何问题，加上车机交互的功能，全景天窗、自动大灯、自动手刹、自动空调等功能，也让我这个驾驶员很满意的，大白有你真好。

犀利的外观

45°是不是很漂亮

双排气孔，两个都是真的哟

LED大灯夜间是非常亮，不用担心无灯的道路

富有层次的前脸显得别具一格

盲区监控一个很实用的功能

圆润的大屁股，让大白巨能装

2700的轴距让大白的驾乘空间很是富裕 找车网

连贯尾灯具有一体感

今天要加装的门护腕

拆开看下共有八件，一个门把手两件

注意看 里面有字区分是哪个门，我先装前左吧

先把门护腕按到上面对比一下看是否正确，目前看没有问题

撕掉3M胶保护膜

把护腕沿着门拉手的边贴上，注意，要让每个位置的间隙一样，这样才好看

这个是前左的中间护块

撕掉3M胶保护膜

把中间护块小心的放到护腕的中间位置，注意方向，然后用力按紧，左前门就大功告成了

接着我开始按左后门了

对比一下没有问题

撕掉3M保护膜

方正位置，注意间隙一致就可以贴了

把中间块的3M保护膜撕掉

注意方向，小心翼翼的放置到中间然后压紧

效果还可以吧

来张一侧装好的效果，亮晶晶的有没有，用同样的方法把另一边的也装好

进过一段时间的忙绿，还是有成果的，大白变得焕然一新了，以后也可以有效的防止开门把油漆划伤，真的很实用，建议车友们买了新车就装个。

售价7.39万起，第二代长安X5/X7 PLUS来了

长安 汽车，一直以来给我们的印象都是好品质、高性价比，旗下的车型大多以亲民的形象面向消费者。这不，长安汽车带来了两款换代车型，分别是第二代 长安X5 PLUS 和第二代 长安X7 PLUS ，前者，后者，除了强调性价比之外，官方还同步推出了相应的购车礼包。

·智能、有趣的 SUV 之选：第二代长安X5 PLUS

第二代长安X5 PLUS定位紧凑型 SUV ，是10万级 SUV 有力的竞争者，售价9.19-11.09万（龙年开新一口价：7.39万起），有5款车型可选。新车全系标配了1.5T蓝鲸发动机，全系标配 LED大灯 、电子档杆、液晶中控屏、自动空调等。

值得一提的是，官方为第二代长安X5 PLUS带来了几项福利，包括限时1.8万现金优惠、终身免费基础流量（导航、语音、远程控车）、5年免费增值流量（云听、唱吧、酷狗音乐）、60天免费爱奇艺视频流量，对于经常看视频、听歌的车主来说十分实用。（注：活动时间为2024年2月20日-2月29日）

新车继续采用长安 SUV 家族最新的设计语言，造型更加动感，细节更加丰富，大尺寸的多边形配合锋利造型的 LED大灯 创造出富有视觉冲击力的前脸，车身上多处采用黑色的元素，如中网、轮毂、后包围等，尾部设计以横向线条为主，灵动的LED尾灯与整体的风格很搭，后包围采用仿赛车扩散器的设计，尾翼的造型也比较凌厉。

进入车内，第二代长安X5 PLUS的座舱依旧采用T型布局，中控屏以及中央功能按键都微微偏向驾驶位一侧，营造出以驾驶为中心的运动设计思路；内饰以黑色为主调，配上镀铬饰条和红色缝线，质感到位。新车配备了双12.3英寸的一体式屏幕、540度全景影像、自动泊车、声音感应后备厢开启、索尼音响、车机手势控制/面部识别等功能。

第二代长安X5 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷涡轮增压发动机，可以爆发出138千瓦的最大功率、300牛·米的最大扭矩，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，7.51秒可以完成破百。

作为入门级紧凑型 SUV ，第二代长安X5 PLUS在10万元内遇到了不少对手，包括 捷达VS5 、 五菱星辰 等等，都以售价亲民、配置丰富著称。以指导价为准绳的话，捷达VS5应该算是第二代长安X5 PLUS最直接的竞争对手，它拥有 大众 的高品质；若以限时优惠的价格来看，第二代长安X5 PLUS也能向下冲击五菱星辰。

一句话小结：向“电比油低”下战书。——第二代长安X5 PLUS

·10万级高性价7座 SUV ：第二代长安X7 PLUS

第二代长安X7 PLUS是国内10万级7座 SUV 细分市场里的重要车型，售价9.39-12.89万（龙年开新价：8.39万起），有7款车型可选。新车同样匹配1.5T蓝鲸发动机，提供高低功率可选，拥有OnStyle3.0系列智控车机系统、PM0.1级复合材质滤芯、隧道自动内外循环等功能配置。

同样地，官方推的购车礼包和福利与第二代长安X5 PLUS的一致，包括终身免费基础流量、5年免费增值流量、60天爱奇艺流量等，而不同的是第二代长安X7 PLUS享受的限时现金优惠，为1.5万元，还有8000元的全品牌置换补贴。

第二代长安X7 PLUS依旧使用“纵横万象”设计语言，整体上与第二代长安X5 PLUS相似，但新车对细节的处理更加考究，例如全新龙鳞至尊格栅设计，给人满满的豪华感与质感。作为长度达4745毫米的新车，第二代长安X7 PLUS的侧面比较修长，尾部使用了贯穿式LED尾灯设计，后包围以尾翼等都彰显了档次感。

新车的座舱少了些运动感，但多了几分豪华感和科技感，中控台采用悬浮式设计，利用金属拉丝质感的饰板营造精致感。配置方面，第二代长安X7 PLUS提供了10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、平底式 多功能方向盘 、电子档杆、全景影像、全景天窗、多音区语音唤醒/识别、无麦车载KTV嗨唱、Baby in car儿童关爱模式等。

动力方面，第二代长安X7 PLUS配备了同样是蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，有两种功能版本可选，其中低功率版本参数为最大功率125千瓦、最大扭矩260牛·米，高功率版本参数为138千瓦、300牛·米，搭载独创“ Agile 敏捷”空气导流式高效超净燃烧技术，有效提升燃油经济性；传统系统方面，入门车型为6速手动变速箱，其余车型为7速湿式双离合变速箱。

在同级之中， 哈弗H6 、吉利 博越 COOL等车型都收到不少家庭用户的青睐，而且他们在智能、空间方面有着不俗的表现；不过相比之下，第二代长安X7 PLUS有自己的杀手锏——7座，在10万元左右的价格区间里，这是很难得的。

一句话小结：大家庭出游就选我。——第二代长安X7 PLUS

N点评：新年之际，长安汽车给10万级紧凑型 SUV 市场投放两枚“重磅炮弹”，不同的定位形成一定的价格差。第二代长安X5 PLUS售价相对亲民，主打运动、智能，是年轻人第一台车的好选择；而第二代长安X7 PLUS尺寸更大，而且提供5座和7座可选，更偏向家用属性；满足了不同消费者的需求，而且最高1.8万的现金优惠，也让两款新车更有底气面对“价格战”。（文：VITAMIN，图：车企官网）

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车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？

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随着年底新年的临近，越来越多的人想在这时候购买一辆属于自己的汽车，对于初入社会的年轻人来说，一款好看、好开、配置高以及售价还不能太贵，也是多数人的需求。咖哥觉得对于喜欢SUV车型的用户来说，相比大尺寸SUV不够亲民的售价，一些这些售价不高且实用性很强的小型SUV会是一个不错的选择。

今天咖哥给大家介绍一款性价比不错的中国品牌小型SUV：长安CS15，日前，这款车型迎来了年度改款车型，新款长安CS15的上市，其售价区间为6.19-7.69万元，车型数量由原来的7款精简至3款，并且起售价格相比老款上涨了4000元，同时配置有所调整。那么新款长安CS15到底变了些什么？它又值不值得年轻用户去购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

新款长安CS15车型亮点解读

作为年款车型，新款长安CS15在外观和内饰设计上基本和老款车型保值一致，只是在配置和车型上有所调整，首先咖哥带大家回顾下这款新车设计亮点。可以说现在的小型SUV主要消费群还是年轻人，从外观设计上来看长安CS15也是比较年轻，前脸采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，更具视觉冲击力，前进气格栅采用大量镀铬饰条进行装饰，进气格栅上端两侧折角与"开眼角式"大灯相连，除了顶配车配备了全LED大灯，其余均为卤素大灯，日间行车灯采用"双L形"设计。

车身侧面线条不像前脸一样凌厉，并没有明显的硬朗线条，看上去会更加圆润一些，后视镜采用双色搭配设计。轮圈采用了16/17英寸两种规格，造型上采用了运动感十足的镰刀五幅样式，并搭配了红色卡钳。车身尺寸上，其长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，和老款车型也保持一致。

车尾采用撞色晶体贯穿式设计，两侧尾灯中间加入了黑色高亮饰板，尾灯采用卤素光源，折角较为凌厉，与前大灯形成了呼应。此外，尾部雾灯区域采用了L型镀铬装饰，一定程度让车尾看起来元素还是比较丰富。

内饰整体设计同样延续了老款车型，依然采用了长安最新的家族化设计语言，环抱式驾舱设计，整体布局倾向主驾驶位，中控台上的银色装饰件一定程度上提升了提升了车内质感。

平底式多功能方向盘造型运动，握持手感比较舒服，顶配车型采用真皮包裹，其余均为塑料材质，多功能按键功能全面，能够实现定速巡航、多媒体控制等一般功能。

中控区域内嵌了一块7英寸触控屏幕，三款车型均标配，内置了智能互联系统，可实现蓝牙/车载电话、智能场景等多项实用功能，信息显示较为全面，但是功能上现在看还是表现一般，并不具备车联网以及语音识别控制功能。

空调出风口采用隐藏式设计，中控区域看上去更加整齐简洁，多媒体操控按键采用黑色高亮材质装饰，下方空调控制保留了旋钮及按键的机械操作，并配备了一个USB充电接口。

新款长安CS15依然采用传统的机械手刹，虽然相比电子手刹看起来有个落伍，但是在一些特殊情况下，咖哥而觉得还是会更安全一些。

前排座椅采用皮质包裹，黑/棕双色搭配的设计，造型看起来也比较运动，内部填充软硬适中，比较遗憾的是全系车型都不支持电动座椅调节。

后排座椅材质前前排也保持一致，后排座椅靠背较为平直，遗憾的是并没有配备独立的头枕，而且后排座椅放倒方式与其他车型不同，需先将后排椅垫向前翻折，再将椅背放倒，在日常使用上会带来一定的麻烦。

整车在空间上表现只能说中规中矩了，毕竟它只是一台小型SUV，后备箱容积达到了230L，将后排座椅放倒后，可扩展出一个1100L的储物空间，满足日常使用还是足够。

动力方面，新款长安CS15继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5kW（107Ps），最大扭矩为145N·m，传动系统，与之匹配5挡手动或5挡双离合变速箱。官方百公里综合油耗为6.1L（手动挡）和6.6L（自动挡）。

底盘悬架，采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

车型精简起售价上涨后，值不值得购买？

新款长安CS15在外观内饰以及三大件上和老款车型基本保持一致，最大变化是有原来7款车型精简至3款车型，1款手动挡2款自动挡，其次在配置上也有所小幅度提升，但是入门版相比老款还是有所上涨，增加了4000元，并取消了过去售价为8.09万元的顶配版（1.5L自动旗舰型 国VI）车型，目前新款顶配车型就是指导售价为7.69万元的1.5L 自动悦享型，这个售价也和老款1.5L 自动悦享型国VI车保持一致。

具体配置变化来看，入门版车型起售价虽然上涨，但是也增加了：胎压报警、倒车影像、定速巡航、铝合金轮圈、多功能方向盘、7英寸中控大屏、大灯延时关闭等功能，增加的这些功能咖哥觉得可以大大提高用车体验，并且也更要符合年轻人的需求。而1.5L 自动进取型配置上没有增配，但还取消了自动大灯功能，实用性不如老款，顶配的1.5L自动悦享型配置上增加了：17英寸轮毂和前排侧气囊，不过将老款的可开启全景天窗改为了普通天窗，这个做法还是有些奇怪。

综合来说，新款长安CS15变化并不大，只是在配置上有所升级，尤其是入门版1.5L手动挡车型，售价上涨也带了配置上的提升，但并没有达到大家增配不涨价的效果，性价比提升有限。如果大家预算有限，一款顶配版不超过8万元的小型SUV，在外观和动力看起来也都还算不错，那么新款长安CS15依然还是一款性价比不错的车型，值得推荐购买！

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