2024-11-21 13:20:16 | 找车网
随着自主品牌的高速发展,如今的自主品牌相比前几年有着很大幅度的提升,尤其体现在一线自主品牌长安丶吉利丶长城等,其中,长安近年来,推出的很多全新车型,尤其体现在PLUS系列和蓝鲸系列。
这两个系列的车型,不仅颜值比较高,而且产品力也比较突出,在国内深受众多消费者青睐,从而,在网上,有不少网友提问,预算在10万左右, 雪佛兰科鲁泽和长安逸动PLUS怎么选?以下我们针对这两款车型进行详细的分析。
有网友问,雪佛兰科鲁泽和长安逸动PLUS怎么选?从价格上来看,逸动PLUS与科鲁泽的差距不是很大,虽然,在指导价方面,科鲁泽定的要比逸动PLUS高,但是,科鲁泽的优惠力度高,而逸动PLUS基本上没有什么优惠力度,从而,两车就有了对比性;从两车的静态方面来看,其实个人更倾向于逸动PLUS。
原因为,逸动PLUS同样也提供了两种外观版本的车型可选,但是,逸动PLUS的外观造型,更显年轻运动/时尚/精致,内饰方面,科鲁泽的内饰布局,不会给人营造出很强的精致感和高级感,而且内饰的塑料感也很强,反观,逸动PLUS的内饰布局,采用了长安PLUS家族式设计风格。
显得科技感和精致感很强,而且在配置方面,逸动PLUS配备的也要比科鲁泽更加丰富,动力方面,科鲁泽提供了1.5L四缸发动机和1.3T+48V动力可选,传动系统为6AT变速箱,而逸动PLUS提供1.6L和1.4T两款发动机,传动系统分别为6AT和7DCT变速箱。
我们不难发现,这两款车型都提供了自吸发动机版本的车型可选,如果对动力有需求的消费者,这两款车型也提供了涡轮动力版本的车型,从而,这两款车型都迎合了国内绝大部分消费者的购车需求,从纸面数据来看,两款车型的差距不是很大。
至于动态方面,这两款车型有没有很大的区别呢?我们都选择,这两款车型的涡轮动力版本车型,从实际的动力输出来看,很明显科鲁泽1.3T+48V版本车型,在动力响应方面,要比逸动PLUS 1.4T动力版本,表现的更加突出,逸动PLUS搭载的1.4T涡轮发动机。
之所以在实际的动力输出,没有科鲁泽1.3T+48V快,原因为,跟发动机与变速箱的调校有着很大的关系,对于经常关注汽车的网友应该知道,很多自主品牌,为了在行驶过程当中,平顺性更高,从而导致变速箱换挡不够积极。
当然了,在驾驶逸动PLUS 1.4T动力版本车型的时候,实际的动力输出还是够用的,应付日常的家用出行还是没有问题,其次,底盘的调校,不可否认的是,科鲁泽1.3T+48V版本车型,在底盘的调校的确要比逸动PLUS 1.4T版本车型有着一定的优势。
不仅仅体现在底盘的过滤还是乘坐的舒适性以及高级感方面,都有着一定的差距,这也是,很多自主品牌需要进步的地方;其实我们不难发现,如今在售的绝大部分国产车,跟同级别合资车差距比较大的地方集中在,底盘的调校和发动机与变速箱的匹配。
通过上述对这两款车型,进行了简单的分析后,我们基本上可以得出结论,其实这两款车型很好选,如果对动力和行驶品质有着一定的需求,个人更推荐雪佛兰科鲁泽,如果对颜值和配置以及性价比有需求的消费者,比较推荐长安逸动PLUS。
可能很多人会说,科鲁泽搭载的1.3T属于三缸发动机,的确,这台1.3T属于三缸发动机,但是,自从加入48V轻混系统以后,在价格该车起步阶段和均速驾驶的时候,基本上和同级别四缸车没有很大的需求,只不过,在高负荷阶段,会有轻微的抖动传递到驾驶位。
总结:“雪佛兰与长安的对决”?科鲁泽和逸动PLUS怎么选?通过上述的分析,其实这两款车型很好选,如果对颜值和配置以及性价比有需求的消费者,推荐长安逸动PLUS,如果对动力和行驶品质有需求的消费者,推荐雪佛兰科鲁泽。你们怎么看科鲁泽和逸动PLUS?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
昨天一个高中同学打电话给我,说是最近打算购买一台合资轿车,全款预算最高10万元,最好能够买到自动挡的,再就是后期的用车成本一定要低,同学说每个月的工资不太稳定,有时候拿5000有时候会拿到1万,车子买来之后也就是上下班开然后兼顾家用,所以对于车子的要求就是皮实耐用,该有的安全配置最好也齐全一些。虽然我这位同学的全款预算最高只有10万元,但是可选择的车型还是蛮多的,下面这三款我觉得就挺不错。
第一款:别克英朗
指导价:11.99-12.59万
建议入手车型:2021款 改款 典范 1.5L自动精英型
别克英朗在国内的知名度是非常高的,我对这款车型的评价就是非常的务实,它是一台实力均衡的车型,目前在售的 英朗提供了1.3T汽油+轻混系统的车型和1.5L 四缸自然吸气的车型,我还是建议入手,2021款指导价125900元的1.5L自动精英型,因为我在走访我们当地的别克4S店之后,了解到英朗的最高优惠有5万,所以优惠之后的价格就是75900元。
为什么我更建议买1.5L自动顶配的别克英朗呢?第一个原因是因为这款车的优惠幅度非常大,这就是这款车型搭载的是一台型号为L2B的发动机,这台发动机的性能非常稳定的,实际油耗的表现属于正常水平,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,最大功率113马力,动力上满足家用我觉得是没有问题的,再就是这款车型前后使用的都是独立悬架,而且车内的配置也比较丰富。
第二款:雪佛兰科鲁泽
指导价:8.99-12.29万元
建议入手车型:2020款320 自动悦畅版
雪佛兰旗下的车型优惠幅度也是非常大的,全款10万的预算买轿车,雪佛兰旗下的科鲁泽是可以考虑的,我仍然建议入手1.5L自动顶配的版本,该车目前的市场终端优惠在4.6万左右,优惠过后的价格也就是8万多一些,这样的价格对消费者来说真的是太有诱惑力了,要知道咱们自主品牌的长安逸动以及吉利帝豪的价格也就在8万左右。
相对来说我觉得雪佛兰科鲁泽的设计还是蛮有新鲜感的,整个外观比较时尚运动,前进气格栅的面积比较大,大灯由一条横向且粗壮的镀铬装饰条相连接,并且大灯还是LED的光源,车内的配置上,有真皮多功能方向盘,电动天窗,倒车影像,定速巡航,以及车身稳定系统。所搭载的1.5L自然吸气发动机型号也是L2B,技术方面比较稳定,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,且前后使用的也是独立悬架。
第三款:大众桑塔纳
指导价:8.69-11.59万元
建议入手车型:2021款 1.5L 自动舒适版
大众桑塔纳在国内非常的畅销并且知名度很高,前两天我在走访我们当地的上汽大众4S店的时候,了解到这款车型目前的优惠幅度在3万左右,也就是说全款10万,咱可以入手一台,2021款1.5L的自动舒适版,这也是一台1.5L自动顶配的车型了。大众桑塔纳的外观设计还是比较经典的,舒适版的车型使用了15寸的铝合金轮毂,所呈现出的视觉效果还是非常不错的。
整个车内的设计也比较的经典,是大众的家族式风格,还是比较耐看的,在配置上,有多功能方向盘和大尺寸的中央彩色屏幕,娱乐功能满足家用是没有任何问题的,并且还有前排的侧气囊,只不过桑塔纳的后悬架使用的是非独立式后悬架,舒适性上可能要比前两款车型稍微差一些。所搭载的1.5L自然吸气发动机咱们都非常的熟悉了,最大功率112马力,与之匹配的是一台6挡自动变速箱。 找车网
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