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请问汽车轮毂轴承 用什么钢材做的?越具体越好,谢谢!

2024-11-23 09:33:56 | 找车网

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请问汽车轮毂轴承 用什么钢材做的?越具体越好,谢谢!

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轴承钢
1.概述
&Nbsp; 轴承钢是主要用来制造滚动轴承的零件。如滚珠、滚柱和轴承套圈等。它们在工作时承受着高的集中交变载荷,由于滚珠与轴承套圈之间的接触面积小,在高速转动的同时还有滑动,会产生很大的摩擦。因此滚动轴承钢应具有高的硬度、耐磨性和疲劳强度,对钢的金相组织、化学成分要求是十分严格的,否则会显著缩短轴承的使用寿命。一般滚动轴承钢的含碳量较高,在0.95~1.1%范围内,并加入某些合金元素,如铬、锰等。多以球化退火交货,在使用前需进行淬火(约840℃)和低温回火(150℃)。
(1)生产制造方法:对轴承钢的冶炼质量要求很高,需要严格控制硫、磷和非金属夹杂物的含量和分布,因为非金属夹杂物的含量和分布对轴承钢的寿命影响很大。夹杂物量愈高,寿命就越短。为了改善冶炼质量,近来已采用电炉冶炼并经电渣重熔,亦可采用真空冶炼,真空自耗精炼等新工艺来提高轴承钢的质量。
(2)用途:除做滚珠、轴承套圈等外,有时也用来制造工具,如冲模、量具、丝锥等。
2.主要生产厂及输往国家、地区
我国大连钢厂、大冶钢厂是生产轴承钢的主要产地。目前主要输往香港和东南亚地区。
3.进口主要生产国家
我国主要从日本、德国进口轴承钢。
4.种类
我国目前已生产高碳铬不锈轴承钢,主要钢号有9CR18;渗碳轴承钢,主要钢号有G20CrMo;铬轴承钢,主要钢号有GCr15。
5.规格和外观质量
规格主要有圆钢、扁钢、钢丝等。钢材表面应加工良好 。不得有裂纹、折叠、结疤和夹杂。冷拉钢表面还应光滑、干净、无氧化皮。
6.化学成分
国标、冶标、日本标准中主要钢号的化学成分见表6—7—24。
表6-7-24 有关标准中主要钢号的化学成分指标
标准号 钢号 化 学 成 分 %
C Si Mn P S Cr Mo Ni
GB/T3086
-82 9Cr18 0.90-
1.00 <0.80 <0.80 <0.035 <0.030 17.00-
19.00
GB/T3203
-82 G20
CrMo 0.17-
0.23 0.20-
0.35 0.65-
0.95 <0.030 <0.030 0.35-
0.65 0.08-
0.15
YB(T)1
-91 GCr15 0.95-
1.05 0.15-
0.35 0.25-
0.45 <0.025 <0.025 1.40-
1.65 <0.30
JISG4805
-90(96) SVJI 0.95-
1.10 0.15-
0.35 <0.50 <0.025 <0.025 0.90-
1.20 <0.25

注:上述钢号Cu%均小于0.25。
7.物理性能
轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级,偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关国家标准规定。

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轴承钢是什么钢材

轴承钢是一种高强度、高耐磨、高韧性的特殊钢材,用于制造机械轴承。轴承钢的主要成分是碳、铬、钼和钢中的其他元素,这些元素可以增强钢的硬度、强度和耐蚀性。常见的轴承钢有GCr15、GCr9、GCr18Mo等。不同种类的轴承钢在成分、加工工艺、性能等方面都有所区别,根据不同的应用需求进行选材。轴承钢的质量直接影响着机械行业的安全性和可靠性,因此对轴承钢的研究和开发一直是材料科学领域的重要研究方向之一。

轴承钢是什么材质的钢材 少种材质

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来轴承钢是什么材质的钢材 少种材质的相关内容。

轴承钢是一种特殊的钢材,广泛应用于机械制造领域,特别是轴承和轴承钢球的生产。其中,高碳铬合金轴承钢最为常见,包括GCR15、GCR9、GCR15SiMn和GCr9SiMn等几种类型。GCR15是此类钢材中的主要材料,在加工过程中使用最为频繁。这些钢材的物理性能各异,用途也有所区别,例如GCR15因其优异的耐磨性和强度,常用于制作承受高负荷的轴承。高碳铬不锈轴承钢和渗碳轴承钢则因其特殊的防腐性能和表面处理技术,适合特定环境下的应用。无铬轴承钢则在环保要求较高的场合中显示出其优势。总之,轴承钢的材质选择取决于其具体的工作条件和性能需求。 找车网

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