第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS龙年亮剑 第二代长安X5PLUS/X7PLUS开年放大招！

今天找车网小编整理了第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS龙年亮剑 第二代长安X5PLUS/X7PLUS开年放大招！相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS龙年亮剑
• 2、9.19万起，第二代长安X5/X7PLUS正式上市
• 3、第二代长安X5PLUS/X7PLUS开年放大招！

第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS龙年亮剑

2月20日，第二代 长安X5 PLUS 和X7 PLUS正式上市。其中，第二代 长安 X5 PLUS共推出5款车型，售价区间9.19-11.09万元，即日起至2月29日，可享受限时现金至高直降18000元、龙年开新一口价7.39万元起；

第二代 长安X7 PLUS 共推出7款车型，售价区间9.39-12.89万元，即日起至2月29日，可享受限时现金至高直降15000元、龙年开新价8.39万元起。

此外，官方还带来了其它购车福利：即日起至2月29日，购买第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS赠送基础流量终身免费（导航、语音、远控）、5年增值流量免费（酷狗音乐、云听、唱吧）和60天免费爱奇艺流量。同时，购买第二代长安X7 PLUS还可享受全品牌置换补贴8000元。

十万元级别的燃油 SUV 车型是年轻用户首选的家庭用车，这一消费群体对产品的颜值、性能及智能配置有着极高的要求。为了吸引年轻人喜欢，第二代长安X5 PLUS和X7 PLUS都在设计上花了不少功夫，两车在细节设计方面的处理带来了不同的表现。

第二代长安X5PLUS的定位新一代运动智趣 SUV ，外观延续了上代车型的设计语言，但运动感进一步加强，包括魅动红S标、前唇装饰、高彩度线形装饰以及碳纤维纹理运动套件等十余项外观升级，车内则用了黑与红的撞色设计，加上麂皮材质拼接的中控台软包设计。

在配置上，第二代长安X5 PLUS搭载了红外双摄人脸识别系统、实时显示红绿灯状态倒计时信息系统，更是十万元级 SUV 里唯一前后独立悬架的车型。动力上配备蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，可输出最大功率138千瓦，最大扭矩300牛.米，0-100km/h加速7.51秒，传动系统采用蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

第二代长安X7 PLUS专注大家庭出行，4745mm*1870mm*1720mm车身尺寸及2786mm长轴距为车内提供了宽裕的乘坐空间。车内用料豪华，采用了开放式换挡面板以及双联一体式大屏等设计。环抱式的设计，中控台上方采用了大量的搪塑工艺软包，辅以上深下浅的配色，给人营造出温馨的氛围。

而在智能化方面，新车首创多场景模式，12.3英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表、ACC自适应巡航系统以及自动挡车型全系标配电子换挡等，能明显提升驾乘舒适性。此外，新车会分别推出5座版/7座版可供选择。

动力上第二代长安X7 PLUS搭载的是蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压四缸发动机，提供高、低功率两个版本供选择，搭载了是6速手动或7速湿式双离合变速箱，可以满足消费者的多元化购车需求。

十万元级 SUV 是目前竞争最为激烈的细分市场之一，第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS的登场，进一步丰富了长安汽车在 SUV 市场的产品矩阵，更是在紧凑型 SUV 市场上提升了竞争力，这对提升品牌销量无疑是一大助力。

第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS在提供亲民价格的基础上，还具备高颜值、高配置、强动力等优势，同时两款新车虽然同为紧凑型 SUV 但却有不同定位，可以为年轻消费者提供更加丰富的选择。

如今第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS还推出了龙年开新价，性价比进一步提升。新年买新车，不妨将第二代长安X5 PLUS或第二代长安X7 PLUS纳入考虑范围内。

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9.19万起，第二代长安X5/X7PLUS正式上市

随着这两年席卷整个汽车圈的“价格战”的持续演化，让越来越多品牌意识到，在当前的消费环境中存在一定的“消费分层”现象。30W以上的产品销量持续增长，而亲民市场的用户则越来越重视价格属性，而以价格定位的细分市场中若论哪个区间集聚了最多消费力量，那还得是10万级这个价位。

而据《汽车商评》了解，为了快速在竞争愈发激烈的2024年继续保持优势， 长安 汽车开年就放出了“大招”，一口气上新了第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款产品，新车售价分别为9.19-11.09万、9.39-12.89万。有好价的同时，新车还拥有不错的整体价值，下面我们就一起去看看吧。

延续家族式设计，彰显运动年轻

作为长安汽车最新力作，第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款车均延续了家族式设计风格，拥有 SUV 的硬朗，又兼顾运动年轻与个性。

两款车均采用无边界式设计风格，其中第二代长安X5PLUS格栅采用了类似于倒放的四分音符结构，搭配两侧密齿状结构并点缀“S”红色符号，极具视觉张力。

而第二代长安X7PLUS的前脸同样是熏黑处理的无边界式格栅，中网排列更加密集紧凑，搭配上方联通左右的粗壮镀铬饰条以及造型更为狭长的车灯，多了几分野性。

此外，第二代长安X5PLUS的车身长宽高分别为4540mm、1860mm、1620mm，轴距为2715mm，

第二代长安X7PLUS的车身长宽高分别为4745mm、1870mm、1720mm，轴距为2786mm，两款车均拥有同级领先的空间表现。

从侧面看，两款车的车身线条流畅灵动，其中第二代长安X5PLUS采用多段式腰线设计，侧裙处采用红色“镶边”，搭配熏黑处理的轮毂进一步激发出运动质感。而第二代长安X7PLUS的车身设计则更加简约，融合大量曲面的基础上给人一种强大的力量感。

此外，来到车尾，两款车的尾部造型均采用了较为紧凑的风格。最显著的区别则在于尾灯构造，第二代长安X5PLUS采用了分列式结构，内部灯珠采用了较为锋锐的造型。而第二代长安X7PLUS尾灯则采用了贯穿式造型，具有一定的渐变流转效果，为整车带来了不错的科技感。

该有的全都有，实用且讲究

进入座舱，第二代长安X5PLUS内饰设计也在尽力彰显年轻感，黑色与红色的撞色设计碰撞出强烈的运动气息，而中控台等处的软质包覆又让座舱更加亲肤舒适，整体的座舱氛围营造得十分不错。

第二代长安X7PLUS内饰设计简约，并多采用柔和的曲线搭配大面积软质包覆给人一种家的温馨感。

科技感方面，第二代长安X5PLUS搭载7/12.3英寸全液晶仪表盘+10.25/12.3英寸触控式液晶屏，车机内置高德地图导航，支持HiCar、ICCOA Carlink手机映射以及语音免唤醒、OTA升级功能，顶配车型还配备了手势控制+面部识别功能。娱乐方面，还配备了索尼扬声器。

驾驶辅助层面，第二代长安X5PLUS搭载定速巡航/全速自适应巡航、 倒车影像 /540°全景影像等功能，部分车型配备自动泊车、遥控泊车、倒车循迹、车道偏离预警、前碰撞预警等功能。

第二代长安X7PLUS搭载的全液晶仪表盘尺寸至高10.25英寸，同时配备至高12.3英寸中控屏，功能方面支持OTA升级、语音互动+多音区焕新以及手机APP 远程 控制等功能。驾驶辅助层面，则配备了诸如定速巡航/ACC、 倒车影像 /360°全景影像、车道偏离预警、前碰撞预警等功能，能够有效为驾驶者减负。

动力给力油耗低，出行优选

作为不到10万起步的产品，此次第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS在动力层面的表现足够给力。其中此次第二代长安X5PLUS全系车型均搭载的是一台最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机，传动方面匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。

第二代长安X7PLUS除两款入门版车型搭载了一台最大功率125kW、峰值扭矩260N·m的1.5T发动机，其余款型均搭载的是最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的1.5T涡轮增压发动机，官方0-100km/h时间为8.23s。此外，在WLTC工况下，新车的百公里综合油耗为7-7.3L，兼顾性能的同时，也具备不错的燃油经济性表现。传动方面，则匹配6MT、7DCT变速箱。

写在最后： 对于当代都市年轻人而言，无论是日常上下班还是周末出游、节假日回老家，汽车在我们日常生活中所扮演的角色都越来越重要。与此同时，买车对于任何人来说都是一笔不小的支出，而此次第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS的出现，则为那些预算暂时还没有那么充足，又追求实用性以及一些驾趣的年轻人提供了最具价值的选择，在第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS的助力下，相信2024的长安汽车会更上一层楼。

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第二代长安X5PLUS/X7PLUS开年放大招！

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2024年，随着电气化转型的加速， “适者生存”法则愈演愈烈。也正因如此，一场升级版的汽车圈“价格战”正式拉开帷幕。 找车网

车企之间的酣战，受益的还是消费者。

身为中国汽车品牌中的“顶流”，长安汽车于近日正式开卷。以9.19万-11.09万和9.39万-12.89万的官方指导价正式推出第二代长安X5PLUS、X7PLUS两款新车。

综合长安汽车限时直降1.8万/1.5万的政策，当前第二代长安X5PLUS/X7PLUS的龙年限时起售价为7.39万和8.39万。两款主流A级SUV的价格进一步下探，让我们看到了长安汽车的满满诚意。

当然，面对当代消费者“既要又要还要”的需求，价格美好的同时，品质同样要跟上。

先来说说，第二代长安X5PLUS

首先是颜值。

近年来，长安汽车的审美一直在线，并且擅长用创新的风格去引领市场风潮。

此次第二代长安X5PLUS延续家族式无边界式前脸，基于“纵横万象”设计语言实现了多项升级。熏黑处理的格栅由精致的点阵式中网组成，醒目的红色“S”标识，以及贯穿车周底部的红色饰条，将运动感拉满。

新车的车身极具俯冲感，搭配凌厉的多段式腰线、悬浮式车顶等潮流元素，展现出一幅“静如处子，动如脱兔”的绝美画面。

座舱内采用红黑撞色，带来强烈视觉冲击力，也更符合年轻人的审美。除了好看外，第二代长安X5PLUS配置更是“重量级”。同级少见的12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸触控式中控屏，打造一方年轻人喜闻乐见的科技感座舱，同时Face ID3.0人脸识别、全场景智慧车外语音等配置的加入，让用车生活更加便捷有趣。

为了让用户驾车更有安全感，新车还配备了诸如全速自适应巡航、/540°全景影像等配置，部分车型还拥有自动+遥控泊车功能，让用车成为一件轻松愉悦的事情。

动力方面，蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的组合，最大功率为138kW、峰值扭矩300N·m已经得到了大规模装机验证。

无论是爆发力、中后段的加速能力，还是驾驶的平顺性都能够得到保障，再配合大师级底盘调校，驾乘舒适的同时也不失乐趣。

再来看看，第二代长安X7PLUS

如果说第二代长安X5PLUS拥有最为纯粹的年轻与朝气，那么第二代长安X7PLUS则更像是那种已有一定社会阅历，但依然保持着初心不变的年轻化风格。

新车同样承袭了长安家族“纵横万象”设计语言，规律排列的网格状中网辅以镀铬饰条点缀，潮流感尽显。而两侧造型犀利的前大灯，则增添了几分个性。

新车车身型面采用了偏硬朗的设计风格，上挑的腰线融合在曲面变化中，更自带一股浑然天成的优雅矜贵。与此同时，五幅式刀锋状轮毂、悬浮式车顶等潮流元素，搭配贯穿式尾灯组，进一步迎合了主流年轻消费群体的需求。

值得说道的是，第二代长安X7PLUS的长宽高分别为4745/1870/1720mm，轴距为2786mm，为用户提供了的充裕座舱空间。

尤其是宽体长轴的组合，加上对空间的合理调度，令乘坐体验具有越级表现。新车把二排前移滑动升级到了90mm，并配备二排四分座椅一键礼让，用户完全能够根据自己的需求灵活调整姿态，同时上下车也更加方便，实现每位乘员舒适性的“雨露均沾”。

在提供舒适空间的基础上，第二代长安X7PLUS部分车型还搭载12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸触控式液晶屏，并内置OnStyle3.0车机系统。

除了行车常用的在线导航、Carlink等功能外，便捷的语音互动功能、远程控制等功能也安排上了。娱乐性方面，车机系统还配备了无麦K歌，和家人朋友出远门、上下班堵车等碎片时间尽情嗨歌，把行车生活过得更有意义。驾驶辅助层面，还有ACC自适应巡航系统、360°全景影像辅助，出行更加安心。

在动力层面，第二代长安X7PLUS为用户提供了两套动力选择。

首先，手动舒享/尊尚型采用了最大功率125kW、峰值扭矩260N·m的1.5T发动机，传动匹配6MT手动变速箱。其他车型配备的则是最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的1.5T涡轮增压发动机，传动匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速时间为8.23秒，能够为用户带来不错的驾驭体验。

写在最后：

“得年轻人者得天下”，这句话即使放在现在也不过时，要知道长安汽车素来是一个对年轻人足够友好的品牌。

此次，第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款新车上市，在颜值、空间、配置、动力层面不错的表现结合限时1.8万和1.5万优惠政策，对于年轻人来说，还是相当具有性价比的。毕竟在7万级的细分市场，能够与之相匹敌的对手还是少之又少。对这两款车感兴趣的朋友，不妨趁着新车上市给出的福利，好好体验一番吧。

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