电动汽车涉水能力强吗？

今天找车网小编整理了电动汽车涉水能力强吗？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、电动汽车涉水能力强吗？
• 2、纯电动汽车涉水能力怎么样？
• 3、为什么汽车涉水的问题要重视？我们一定要看看！

电动汽车涉水能力强吗？

电动汽车的涉水能力是其一大优势。下面将详细介绍电动汽车的涉水能力： 电动汽车的发动机在密封环境下工作，因此不用担心进水问题。 电池组通常位于底盘，但主流一线品牌的电动汽车电池组外壳均具备IP67级防水能力。 因此，电动汽车的涉水能力比较强。 在涉水前，车主需要了解自己的车辆的涉水等级，以便判断可涉水程度。在涉水时，建议保持匀速行驶，尽快通过积水路段，如果水深超过涉水等级，应选择绕道而行。需要注意的是，电动汽车涉水时需谨慎，以免影响其正常使用。由于电动汽车的电池组在底盘，因此在涉水时要格外小心。涉水时，车主应根据涉水等级，选择合适的路线，避免因涉水过深而造成不必要的损失。 找车网

纯电动汽车涉水能力怎么样？

题主用“泡水”两个字，这是多严峻的条件啊？说实话，无论是燃油车还是纯电动汽车，泡水都会使车辆损坏，即便当时维修好了，也会给后续使用留下较大的很大的隐患，所以，真正发生泡水的话，不管是什么车的结局都会很惨，都可能报废。不过，就涉水能力而言，纯电动汽车明显要强于燃油车。纯电动汽车的电机在工作的时候，是无需空气参与的，因此可以做到全封闭，即便把电机全部浸入水中，它也能正常工作。所以，电机的防水性能比燃油车的发动机要强多了。题主提及到的国机智骏GX5，我看资料显示，国机智骏汽车的2.0智能工厂自建了电池PACK生产车间，还装备了国内最高效的全自动电池生产线，采用了业界领先的电池封包工艺，从制造端保障了电池密封性。除了整车涉水试验，他们在电池装车前还会进行振动、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞、跌落等36项国家标准试验和43项企业标准试验，在装车后进行高温、高寒、高原“三高”试验，以及超过10万小时的实验室测验和道路试验，所以电池的安全性值得信赖。此外如果真的遇到你所说的车辆涉水“趴窝”的情况，国机智骏汽车自主开发的电池管理系统（BMS）会实时检测高压系统绝缘性、电池温度、电流情况等，一旦发现异常会提前启动保护机制。

为什么汽车涉水的问题要重视？我们一定要看看！

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汽车能开到多深的水中，主要看排气管汽车是属于陆地交通工具，虽然车子可以抵挡落下的雨水，可是一旦进入深水中，不但无法在深水中行驶，并且外面的水也会灌进来，或进入车子的内部零件中，致使车子损坏， 有时候因为下大雨，涨洪水的缘由，一些车子长时间泡在水里，要么需要大修，要么就是干脆报废掉了。当然车子也并非完全不能接触水，毕竟路面积水的状况还是很多的，一些很浅的水自然是可以直接开过去的，只是很多车主却并不能很好推断涉水的深度，也就是不清楚自己的车能过多深的水，也没有了解水洼的深度，那么涉水的时刻，必定是有风险的，若是是汽车过水半途熄火了会非常的麻烦。汽车并不是水陆两栖交通工具，虽然表明上做了大量的防水设计，但是汽车涉水后，还是有可能出现进水或受潮的情况。涉水后最好下车检查一下，发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物，免得接下来影响行车安全。
在过往的经验中，一般认为水的深度在轮胎的1/3以下是安全的，可是高于目前的深度，究竟是否安全，许多人主要是看排气管的高度，来推测汽车的涉水深度， 排气管位于底盘位置，整体的高度距离地面是30-40厘米左右，这时候轮胎恰好有半截左右没入水中，包括汽车底盘在内，汽车上全部的重要的零部件也没有触及水面，所以总体也是安全的，总结而言水位若是在排气管高度方位，是可以安全通行的。
那么更高水位是不是还可以通行呢？维持低档低速行驶，若是驾驶速度过快，会增加汽车的实际过水深度，水位最高没有达到进气管高度的最少10厘米以下； 其实汽车涉水除了汽车自身的构造影响之外， 水位到达进气管的高度，其实进气管进水的风险很大，由于车子具有速度会推着水前进，汽车的前面水位会变得更高，可是后面的水位会变低，反倒是更高的进气管影响汽车的涉水深度，也要尽可能以平稳的速度推着水前进，若是积水位未达到保险杠或轮胎的1/2处，确认平安后，另外就是司机对水位深度的判定，和驾驶技术有关系，只有综合考虑了这些因素，才能决定是不是能涉水。汽车在水中熄火，意味着发动机内部已经遭到水的侵害，这时如果继续尝试启动汽车，可能会造成发动机的活塞拉缸断裂，会对发动机造成致命的损害。很多汽车在涉水后制动性能明显下降，这是因为制动鼓内被水浸，导致摩擦系数降低，所以汽车涉水后不可以加速快行，而是低速挡走一段时间，并且有意地轻踩几次制动，借助制动时产生的热量把水尽快带走。
进气管是必然不能进水的，一旦进水必定熄火果车辆被水淹，水位较高，车主不要强行启动发动机，首先应关掉电源，联系保险公司或修理厂的人，由其到现场进行处理;如果水位不高，车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查，发现有零部件损坏，可向保险公司索赔。值得提醒的是，在通过积水时千万不要"收油"，以免管道将水倒吸进入发动机。很多汽车在涉水后制动性能明显下降，这是因为制动鼓内被水浸，导致摩擦系数降低，所以汽车涉水后不可以加速快行，而是低速挡走一段时间，并且有意地轻踩几次制动，借助制动时产生的热量把水尽快带走。
特殊情况特殊对待危难时刻显身手因为洪峰来势汹猛，洪水漫上了沿江路面，不过建议全部车主，便急忙跑上前询问，原来由于涉水太深车子熄火了，车主怕再次打火而损坏了车辆，汽车涉水以后，许多车辆会出现生锈的状况，若是置之不理的话，汽车会加速的侵蚀，最后影响零件的稳定性，引发车辆故障，所以车子生锈以后，最好实时给汽车除锈。除锈方式主要是需要将原料的锈迹清除，同时要在生锈的部位涂抹原子灰，镀膜或者喷蜡等等，防止以后再生锈。
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