2024-11-26 14:24:11 | 找车网
在中国市场里,新车的定价十分重要。这个重要,不仅仅是够不够低,事实证明很多车的价格在下探之后也不能对销量有所促进。再比如,很多车的价格在不断波动,却依然能吸引人买,就比如 Model 3 和 Model Y 莫名其妙的涨价了2000元,高端车型涨价1.9万元。
而中国车企在这方面往往有着新的思考,从销量上也证明了确实它们更懂中国人。
随着2023 上海 车展的结束,一批批新车开车陆续真正进入市场,眼前 深蓝S7 全球预订正式开启,公布先享预订价格16.99-23.99万元,也快速成为汽车领域的聚焦热点。那这款新车表现到底如何,显然是值得好好挖掘并且解读一下的。
价格区间上看,它会是20万级电动SUV新爆款?关于深蓝S7,官方强调了其三大特点:驾趣、智能、制造。所谓驾趣,即驾驶乐趣,智能为整车的科技新装备,而制造则为品质优势。
除此之外,随着预订价格的发布,网络上涌现出一种观点 “20万元的价格,40万的体验”。根据目前所发布的相关价格,名符其实。预订价格区间为16.99-23.99万元,用这样的价格进行同级横向对比,增程版目前在市面上没有直接对手,15-20万元之中的增程版主流车型本就很少。PHEV技术的新能源SUV数量较多,不过多数为“油改电”产品,另外因为深蓝S7为中型SUV定位,也基本处于一个高打低的姿态。纯电动领域,深蓝S7所面对的对手相对比较多。但,纯电中型SUV在20-25万元之间,尚无明星选手,此价格区间中多数为紧凑级SUV。
从产品来看,深蓝S7的特点其实比较明确,大概为三点:1. 新能源技术的优势比较强,是如今20万元级别里的佼佼者;2. 整车是深层考虑了舒适二字的,不止是常规的驾乘舒适,还融入了很多场景化的思考;3. 底盘悬挂的表现,也能达到高位。
第一点,好理解。很多车现在还在油改电阶段,而深蓝S7的EPA1平台,同时兼容纯电、增程、氢燃料等动力形式,设计初衷就是为电驱而来。原力超集电驱中,电驱总成效率为95%(目前行业最高),再加上微核高频脉冲加热技术,-30度超低温车辆可正常启动,电池从零下30度到零下10度最快只需要5分钟,让车辆动力性最高可以提升50%,充电时间缩短15%。纯电版则提供160kW和190kW两种单永磁同步电机,电机功率相对同级别明显更高。CLTC纯电续航520km和620km,也处于行业高位。
增程版中,CLTC纯电续航为121/200km的版本能实现满油满电综合续航最高1040/1120km,动力由1.5L自吸发动机和175kW后电机组成,电池容量为31.73kWh,综合油耗最低0.63L/100km(CLTC),馈电油耗4.95L/100km(CLTC)。基于动力系统协同设计与控制、路况的智能能量管理、高压缩比深度阿特金斯循环等技术创新,最终开发了超高效率的燃油增程系统,1L油可发电约3.3度。
第二点,是智能、舒适、场景化的强融合。8155芯片打底,15.6英寸的大屏像向日葵一样能跟随驾驶者进行左右最大各15度的旋转,且能在智能场景下自动偏转实现送宾。除了中控屏外,深蓝S7的副驾遮阳板区域还有能实现0-135度旋转的12.3英寸副驾超感智慧屏,支持语音控制、触控、手机近程控制功能,再配合前排双零重力按摩座椅,方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容。
关于车内乘客的舒适彩蛋还有,驾驶者能体验到AR-HUD全息式增强显示系统,可选择性投递行车、导航、娱乐、设置等信息,而前排乘客则能获得120度躺平的舒适姿态,在车内休息。
第三点,是开起来的感觉。EPA1平台耗时5年研发而成,这一电驱动专用平台比较突出的特点是搭载了H臂多连杆独立悬架系统,后悬跟随性、高速稳定性、乘坐舒适性大幅提升。设计了前后轴平衡的配重架构,达成了50:50的前后黄金轴荷比。此前,在体验 深蓝SL03 时,这种同时满足舒适和运动的调校风格就得到了明显的好评。
所以综上,能够看到深蓝S7在20万元级的潜力很大。原因一是,本身的产品实力就很强,给到的创新技术、配置都很丰富,除了上述的三个亮点之外,深蓝S7身上还有着诸如1.9㎡超大全景天幕、64色氛围灯、125L超大前行李箱、DEEPAL 14 扬声器、无框车门、隐藏式门把手、21英寸运动轮毂、彩色运动卡钳这一系列的配置表现。
第二点原因,要从 深蓝汽车 的企业策略来看。深蓝SL03+深蓝S7组成双子星这种布局,两者的相互配合之下,相信能达成1+1>2的结果。
销量新黑马?深蓝S7该不该等车不错,至于要不要买,或者要不要等,这就要在整个细分市场里做对比了。
那么从车型的具体表现上看,深蓝S7在工业设计、性能、智能这3个点的实力不错,会对现有产品进行很强劲的挑战。工业设计上,新能源车追求更好的风阻,0.258Cd的数值要低于 宋PLUS 的0.32Cd以及 大众 ID.4 CROZZ 的0.28Cd。性能上的表现,深蓝S7的2个版本能分别交出纯电版后驱车型百公里加速成绩最低6.7秒和增程版后驱百公里加速最低7.6秒的成绩, 比亚迪 的相关表现为7.9秒/8.5秒。
再到智能和配置角度,15.6英寸向日葵大屏幕的尺寸是同级别里的第一梯队表现,但副驾驶12.3英寸娱乐屏绝大多数车型并未配备,而AR-HUD则是同级独有的装备。再进一步挖掘科技配置的话,深蓝S7的人脸识别、无感登录也是比亚迪没有的。智能语音上,同级车型大多数支持主副驾驶双区控制,而深蓝S7还进一步兼容了后排,再加上手势控制、手势学习,基本上把日常的使用便利性拉到了一个新高度。
再从产品结构来看,深蓝S7的三种动力布局会比大多数车型更能匹配消费需求。除了代表未来的氢能源之外,市面上目前很少有车同时兼具PHEV+BEV属性的,而二者的组合,从之前的深蓝SL03就能看出,会更好的满足消费者序曲,大体上丰俭由客,使用情况更适合哪个就选哪个。
另外,当下的新能源汽车处于良莠不齐的阶段。虽然有不少车企已经黯然退场,不过仍有不少造车资历尚浅的车企存于其中,另外很多传统大厂的转型也并不算顺利,所以关于新能源汽车的乱象并不少。不过,对于深蓝汽车来说,其上市至今的表现一直不错。
长安 原力电动技术所主打的安全、耐用,纯电动技术的 远程 监控、电池监控等,都得到了消费市场的好评。所以,从产品品质上,消费者对它也是相对认可的。
深蓝汽车在上市不到1年的时间里就有超过5万台的销量成绩,得到的消费者认知不错,这也将有助于深蓝S7更快实现销量攀升。 找车网
写在最后:就在当下这个特别卷的汽车时代里,通过深蓝S7这款车,其实能 发现 中国主流品牌们是在如何思考的。卷技术进步,深蓝S7给到了极致的低能耗,还有应对极端高低温场景的使用和安全信心;卷极致体验,智能化的创新应用,再有场景化的很多体验,已经让它跳脱出20万级的表层定义,直接奔着30万元以上的车型而去;卷颜值,它很轻松的打破了消费者的原有认知,同时不突兀、不乖张。
所以,基于这种产品力表现和品质表现,关于深蓝S7的结论也很好下,如果在后半年有对新能源SUV的新想法,这辆车无疑是值得被关注的。
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国内氢能源汽车主要有深蓝SL03、Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型 ,目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发,包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。
品牌车型级别售价长安深蓝深蓝SL03中型车补贴后69.99万元广汽Aion LX燃料电池中型SUV2022年试车北汽EU7 FC中型车最快2023年上市红旗红旗H5-FCEV中型车研发阶段H2紧凑型SUV未知上汽MAXUS EUNIQ 7MPV未知
1、长安深蓝SL03
该车拥有纯电动、增程版、氢电版三种动力模式。纯电动版售价18.39万元至21.59万元,增程版16.89万元,氢电版69.99万元。氢电版搭载160kW电机和28.39度磷酸铁锂电池。据官方介绍,整个系统的核心部件100%国产化。系统氢电转换效率大于60%。 1公斤氢气可发电20.5度,每百公里加氢能耗为0.65公斤。最终续航可达730公里,车辆充满氢气仅需3分钟。
2. Aion LX 燃料电池
售价未知,Aion LX 指导价为28.66 万元至46.96 万元。基于广汽GEP 2.0铝合金纯电平台,保留了Aion LX的大部分性能,中网有氢能专属的蓝色条纹。 3-5分钟加氢,NEDC续航超过650km。
3.北汽EU7 FC
价格未知。工信部信息显示,该车搭载160KW电动机和三元锂离子电池,配备容量为65L的III型70MPa氢气瓶。
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来长安深蓝SL03哪款最超值?首推18.39万的“515纯电版”的相关内容。
易车原创 7月25日, 长安 汽车新能源品牌 长安深蓝 的首款车型——SL03,于线上正式上市。新车提供 增程版 、 纯电动 和 氢能源电池 三种动力形式,总共四款车型,售价 16.89-69.99万 。
当然,氢电版并不在我们今天的讨论范围内,昨天开始预售的 奥迪Q6 顶配才65万。接下来我们就来解决困扰广大持币待购的朋友,最关心的两个: 这三款车型要怎么选,哪个版本更适合自己?
从价格上来看,深蓝SL03的售价相较之前的预售价格要便宜一万多,而其拥有的无框车门、掀背造型和最快5.9秒的百公里加速,也是这一价格区间所稀缺的属性,产品力非常强劲。
想了解 长安深蓝 SL03试驾感受的朋友,请关注我们的B站号: CarBeat车节奏 。
深蓝SL03整体造型看上去时尚与动感兼备,前脸采用封闭式格栅配合分体式大灯组的设计,上方的星能之瓣日行灯点亮后呈现花瓣状造型。来到车侧,深蓝SL03采用溜背式车身并配以隐藏式门把手、无框车门及掀背式尾门,通过车身空气动力学的优化,风阻系数0.23Cd。尾部方正的轮廓与前脸相呼应,动感的后包围和固定扰流板,搭配贯穿式LED尾灯,视觉效果相当出彩。
深蓝SL03采用了极简的设计风格,车内只配备了全液晶仪表与14.6英寸中控屏在内两块屏幕,空调出风口则采用隐藏式设计,从而让车内显得更为简洁。14.6英寸悬浮式中控屏因可左右旋转最大15°,被官方称之为向日葵屏,并可通过语音来控制角度。智能交互系统则可根根据当下车辆状态自动推荐相关情景模式。
纯电版搭载最大功率160kW与190kW的驱动电机,CLTC纯电续航分别为705km与515km,官方公布的百公里加速时间最快为5.9s。
增程版搭载1.5L四缸增程器与最大功率160kW、峰值扭矩320N·m的电机。满油满电情况下CLTC综合工况续航里程为1200km,纯电续航200km,亏电油耗为百公里4.5L。
深蓝SL03采用了电子怀挡设计,采用单速固定齿比变速箱,挡把造型与 奔驰 有些相似。
新车底盘方面采用前麦弗逊独立悬架,后H臂多连杆独立悬架。
长安深蓝 SL03全系车型在配置方面基本保持了一致,入门的增程版车型相比另两款纯电车型也只差了一个智能潮音座舱套件( SONY 音响14声道扬声器+AR-HUD)和一个快充,足以展现诚意。
针对追求个性潮流的消费者,深蓝SL03还提供了多项选装配置。以纯电车型为例,加装完全部选装配置的价格为15399元,大伙觉得价格合理吗?
八种车身颜色大伙可以根据自身喜好和预算来进行选装,值得一提的是星云青目前限时免费,喜欢的朋友可要抓紧了。
另外深蓝SL03还提供了一个售价20000元的 高阶智能驾驶辅助服务 ,对于追求最新科技的朋友来说不容错过。加装了这一辅助服务的车型,预计将于2022年12月开始交付。
根据易车App“热度榜”数据, 长安深蓝 SL03排在新能源热度榜的第15位,随着今天的上市,相信热度会进一步攀升。如需更多数据,请到易车App查看。
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