东风日产轩逸2023款落地价多少(落地价只需12万左右)

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本文目录一览：

• 1、东风日产轩逸2023款落地价多少(落地价只需12万左右)
• 2、日产轩逸悦享版手动挡车型性价比高，但从油耗表现来看CVT更经济
• 3、售价10.86万元起，2024款日产轩逸·经典上市

东风日产轩逸2023款落地价多少(落地价只需12万左右)

1. 东风日产轩逸2023款官方指导价
东风日产轩逸2023款的官方指导价范围在11.9万元至17.49万元之间。
2. 落地价参考
以轩逸2023款1.6L XL CVT悦享版为例，官方指导价约为13.99万元，落地价大致为15.5万元左右。具体价格可能因地区、经销商及配置差异而有所不同，建议消费者咨询当地经销商获取最新报价。
3. 符合预算的车型推荐
对于预算在十二万左右的消费者，以下几款车型落地价符合预算，同时在性能、安全、舒适性等方面表现不错：
- 秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 超越型：外观简洁干练，内饰配置舒适，动力和节能性能出色。落地价约为11.58万元。
- 瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动超享版：前脸大气，内饰豪华感科技感浓厚，性能卓越。落地价约为11.79万元。
- 轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro 大屏版：外观炫酷，内饰豪华且科技氛围浓厚，高效动力系统。落地价符合预算。
- 荣威RX5 2023款 第三代滑移好屏版：前脸设计新颖，内饰科技配置先进，动力表现强劲。落地价约为11.79万元。
- 朗逸 2023款 280TSI DSG永逸版：外观时尚，内饰简洁大方，配置丰富且动力稳定。落地价符合预算。
4. 总结
以上几款车型落地价均在预算范围内，各具特色。消费者可根据自身需求和预算进行选择。
5. 更多车型信息
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日产轩逸悦享版手动挡车型性价比高，但从油耗表现来看CVT更经济

日产最新款轩逸悦享版包括手动挡和CVT两款车，算是整个车系里边的中配版本，指导价分别为12万元和12.99万元，如果平时自己手动挡驾驶比较娴熟，也不在乎CVT的便利性，那么手动挡无疑是最值得入手的，如果注重更平顺的驾驶感受和便利性，那么CVT版本是更合适的，比如女士朋友就应该考虑CVT版本，下面我们来看看两者都有哪些特点和不同。
动力总成方面，相比老款大幅提升。
这一代轩逸虽然继续搭载1.6L自吸发动机，但是经过了日产重新调教后各方面都有了提升，这台发动机具备最大139马力、102千瓦功率和169牛米扭矩，相比老款改善不少，也凭借性能上的提升让轩逸往运动路线上靠得更近了；变速箱方面提供5MT和CVT两个，前者吸入感很出色，对于手动挡爱好者来说是个福音，但是从油耗表现来看还是CVT更加经济一些，两者如何取舍关键看个人需求。
内部空间方面，依然保持既有优势。
轩逸改款后外形尺寸方面比老款有所增大，造型更加偏向轿跑化，颜值相当出众，而他的轴距来到了2712mm，看数据不算抢眼，但是空间一直是日产的杀手锏，轩逸的内部空间非常宽敞，尤其是腿部纵向感受很舒服，但是为了追求运动定位牺牲了车身高度，从而压低了头部空间，这是一个向趋势低头的改变。
综合配置方面，悦享版实用性最高。
轩逸没有像卡罗拉那样搭载前后双独悬，而是采用了后扭力梁式非独立悬架，说明日产还是希望轩逸把舒适性更好地发挥出来，也算是老款优势的一个保留；轩逸出乎意料地采用了脚刹，这在竞争对手看来似乎有点不大厚道，不管怎么说细节上轩逸优劣参半。悦享版具备胎压显示、倒车影像、上坡辅助、天窗、无钥匙进入、4.2+8英寸双屏、LED灯光；而CVT版本比手动挡增加了发动机启停、后座出风口、CVT变速箱，从增配来看主要还是为了换取更加便捷的驾驶方式。
前后车型对比，还是悦享版更超值。
悦享版相比第一档的舒享版多了：前后头部气囊、倒车影像、天窗、铝合金轮毂、无钥匙进入、真皮方向盘、仿皮座椅、后排中间扶手箱、8英寸液晶屏、LED日行灯和远近光，从配置差距来说，还是悦享版更加实用。而再往上看高一档的智享版则是多了几个主被动安全功能，性价比不如悦享版。
综上所述，两款悦享版车型中不能说CVT更值得推荐，对于很多习惯手动挡的男性朋友来说，手动挡其实性价比更高一些，而对于大部分女士或者喜欢轻松驾驶的朋友来说，CVT肯定是不二之选了。
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售价10.86万元起，2024款日产轩逸·经典上市

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来售价10.86万元起，2024款日产轩逸·经典上市的相关内容。

日前，我们从 东风 日产 官方渠道获悉，2024款日产 轩逸 ·经典正式上市，售价区间为10.86万—12.26万元，共推出3款车型，相比之前增加了尊享版。动力部分继续搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。

在2019年 上海 车展中，第14代轩逸正式上市，但上一代轩逸并未停产，而是改名轩逸·经典，和第14代轩逸同堂销售，从而形成高低定位，满足不同预算消费者的需求。此次2024款轩逸·经典新增尊享版，价格相比豪华版上涨4000元，配置方面增加自动大灯、LED日间行车灯、透镜式LED近光灯、无钥匙进入、一键启动等功能。

目前汽车市场的内卷比较严重，因此轩逸家族存在较大优惠。就拿轩逸·经典舒适版来说，落地价只有8万多元，虽然配置算不上丰富，甚至连中控屏、 倒车影像 都没有，但这些都不是啥大问题，可以通过后期加装来解决。

而8万多元的落地价，就可以买到这么一款家喻户晓的合资轿车，并且还是自动挡，对于许多预算有限、务实的消费者来说，依然拥有很大的吸引力。

作为一款家用轿车，可以没有很丰富的配置，但却必须要经济省心。轩逸·经典搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，这套动力组合无疑很好地满足家用需求。根据某油耗App查询可以得知，轩逸·经典 舒适版综合路况众测油耗为6.92L/100km，最低油耗为5.98L/100km，算是比较省油。

而CVT变速箱虽然不能激烈驾驶，但相比国内消费者谈之色变的干式双离合变速箱，更容易被接受，并且这套1.6L+CVT动力组合久经市场检验，在稳定性方面表现比较不错。此外，得益于保有量大，平时保养起来也很便宜，路边随便找个汽修店，两三百元就可以搞定。

不像一二线城市那样，国内三四线城市以及小县城的大多数消费者买完车之后一年到头可能都开不了几回，只有在过年的那段时间走亲访友时用一下，车辆基本处于停置状态。因此他们买车时对动力和配置没有太高要求，考虑更多的还是面子以及后期使用起来是否省心。

虽说我们自主品牌的影响力已经今非昔比，但在他们眼中，还是比较认可德系和日系等主流合资品牌，过年走亲访友的时候会让自己更有面子。 找车网

此外，这部分消费者买车时的预算基本都在10万元左右，这样的价格可选的新能源车型比较有限，还要担心车辆后续的稳定性，因此轩逸·经典更加符合他们的用车场景。

除了轩逸·经典之外，第14代轩逸主打定位稍高一些的市场，和 大众 朗逸 / 宝来 、 丰田 卡罗拉 / 雷凌 等车型展开竞争。正是在这种高低定位、新老同堂销售的策略下，轩逸家族能够每个月稳居紧凑型车销量排行榜前三名。

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