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mini打开敞篷需要多久?

2024-11-27 04:16:09 | 找车网

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mini打开敞篷需要多久?

超400马力的敞篷跑车,只卖8万5?真的话给我来10台!

众所周知,小米是一家不甘心只做手机的公司,从手机、智能手表到智能电器甚至服饰、家具,小米生态链下包含了功能覆盖生活各方面的丰富产品;因此当几天前网络上传出“小米蓝天计划”的宣传图片时,大家马上就相信了。

不过,狂热汽车爱好者们很快发现“宣传图”中的小米青悦S1汽车渲染图其实是一款在欧美市场销售的现有车型:克莱斯勒200敞篷版(在欧洲市场也有在蓝旗亚品牌下销售,名为Flavia)。而图中显示的小米造车计划“合作伙伴”比亚迪,也很快对此事作出辟谣,表示比亚迪并未与小米展开造车相关的合作。

这组图片通过模仿小米的官方宣传图设计风格,宣称小米即将打造的汽车将是一款软顶敞篷跑车,采用纯电动力系统,拥有高达310kW(约合422Ps)的输出功率并使用后置后驱布局,是一款标准的高性能敞篷跑车。

小米青悦S1的“原型”是一款在欧美拥有双重身份的软顶敞篷跑车,这款车型现已停产,估计它怎么也想不到自己会突然成为“小米汽车”,并在一夜之间火遍了中国的互联网吧?

这并非小米第一次被造谣,而相比过去的几次造车谣言,这一次的造谣者更加用心,连“新车渲染图”和技术参数、预订价格都做出来了。

谣言可以说是快速平息了,但也引发了教授的更多遐想。 找车网

经过数十年的经验累积和自主探索,相信大家都已经认同“自主品牌汽车技术已追上合资水平”的观点。

论动力系统,在新能源潮流中国内自主品牌有着相当亮眼的表现;前有蔚来EP9以合共输出过千匹马力的四电机动力系统一度占据纽博格林北环电动车圈速榜首位;后有比亚迪唐新能源以最短仅4.3秒的0-100km/h加速成绩挑战高性能跑车,而小鹏汽车的首款纯电动轿车也通过合共输出430匹的双电机动力系统提供出色的动力性能。

由此可见,成熟的驱动电机技术解开了自主品牌汽车的动力性能“枷锁”;对于当下的自主品牌来说,打造一款动力超过400匹的新能源汽车并不存在很高的技术难度。

相比于传统燃油引擎,电动机结构简单、技术成熟,能够轻易获得大功率、大扭矩。

另外,谣言提到的小米汽车采用后轮驱动布局;在传统燃油汽车时代,自主品牌大多采用前置前驱动力布局,少数SUV和越野车采用基于纵置引擎布局的四轮驱动系统,对于普通乘用小车来说可选用的后驱平台少之又少。然而在新能源时代,相对简单的动力系统结构为新能源车的动力布局提供了更大的自由度。当前,自主品牌新能源车型中不难找到后轮驱动布局的身影,如小鹏P7的后驱版本、荣威MARVEL X、奇瑞大小蚂蚁、甚至是五菱宏光MINIEV都提供后轮驱动版本,可见对于新能源汽车来说,要实现后轮驱动是相对简单的。

就连售价2.88万元起的五菱宏光MINIEV都采用了后轮驱动布局,可见对于纯电动车来说,后驱一点都不值钱。

而谣言中伪造的“新车渲染图”展示了一套折叠软顶式敞篷机构,对于自主品牌来说其实也并非完全没有技术基础。在多年前南京汽车收购英国MG品牌后,曾将该品牌旗下一款名为TF的软顶敞篷跑车引入国内生产;而在比亚迪的发展历程中,更曾推出过一款名为S8的折叠硬顶敞篷跑车。若想在今天打造一款自主品牌敞篷跑车,自主品牌们或许需要对过往用过的老旧技术进行优化,但起码不至于“从零开始”。

比亚迪曾推出过一款名为S8的折叠硬顶敞篷跑车,但这款车型最终并没有实现大规模量产上市。

当然,在结合高性能电机、后轮驱动系统和敞篷设计之后,这款自主品牌新能源跑车是不可能卖出仅仅84999元的惊人低价的。

售价8.48万元的新宝骏E300尚且没办法实现高性能与低廉价格的结合,在造车的庞大成本影响下,无论是在燃油汽车时代还是在新能源汽车时代,高性能跑车都是不可能以微型车的价格买到的。

在此次被广泛讨论的“假消息”中,这款虚构的新车被定义为“年轻人的第一辆汽车”;但是这位造谣者显然并不真正“了解”年轻人,难道在当代年轻人心中,大家需要的真是这样一款高性能后驱敞篷跑车吗?结合教授自身以及身边各行各业友人的实际购车经历,教授认为,真正适合作为年轻人第一辆汽车的,应该具备以下条件。

好看

与许多老一辈消费者更重视实用性而不太在乎美观与否的观念不同,当代年轻人生活品质更高,他们在购买商品时面临着非常丰富的选择,而“颜值”便成为他们在诸多商品之间作出最后选择的关键因素。

因此,我们可以发现,尽管市面上的某些车型空间表现一般,但是外观与内饰设计有着亮眼的表现,也可以获得许多年轻消费者的青睐。

无论是自主还是合资,位于销量排行榜前列的小型SUV都拥有相当高的颜值。

实用 好玩

年轻人对于汽车有着一定的玩乐性需求,但这种需求往往不会完全盖过实用性的刚需;虽然刚刚踏入社会不久的年轻人短时间内没有家庭用车的需求,购车时可以忽略“带小孩”产生的额外空间需求;但由于大部分年轻人购车需要从父母手中获取支持,在购车时自然也就需要同时考虑到父母的乘坐体验;像跑车、微型车这样的车型虽然个性,但由于内部空间实在狭小,大多是不会得到父母的支持的。

丰田C-HR外观设计个性十足,但由于内部空间狭小,后排乘坐舒适性一般,因此很多年轻消费者并不会优先考虑这款高颜值车型,反倒是许多对车内空间没有实用需求,同时又希望拥有跟得上潮流的好玩小车的中年消费者对C-HR情有独钟。

本田飞度在推出全新一代车型之后虽然在外观设计方面饱受争议,但由于其宽敞实用的车内空间,如今也能获得月销量过万的好成绩。

因此,对于汽车“好玩”的需求,更多落在了智能化配置身上;纵使一些车型的车载智能互动系统实用性表现一般,但由于能够为年轻消费者提供更高的“可玩性”,这些车型也可因此成为年轻消费者的热门选择。

根据领克公布的数据,其推出的入门级SUV:06系列的用户中以80后和90后占多数,且销售车型多为高配车型,原因正是高配车型拥有更丰富的科技配置;尽管其中有部分科技配置略显鸡肋,但也确实能够提升这款车型的“可玩性”。

“实惠”也是年轻人购车时最关键的考虑因素之一;首先,实惠当然意味着物美价廉、性价比高;实际生活中大部分年轻人购车预算紧张,能够拿出20万以上购买新车的消费者其实并非主流;许多年轻人甚至需要通过金融贷款的方式才能买到自己的第一辆汽车。因此,年轻人对于汽车价格的敏感度是很高的,在保持较低价格或大幅度优惠的情况下能够提供出色做工、丰富配置的车型更能吸引年轻人的注意。

此外,实惠也意味着汽车需要可靠耐用,使用成本低廉;别看许多年轻人都在驾驶十多万甚至二十多万的车型,实际上他们手中握着的方向盘很可能连接着三年期的贷款;而在购买了汽车之后,年轻人不仅需要面对还车贷的压力,更需要面对用车成本的压力。

因此,如果一款汽车拥有出色的制造品质,耐用可靠,只需简单的维护即可保持良好状态,这样就能将汽车的养护成本大幅降低,年轻人也会更喜欢这些用起来省心省钱的车型。

总的来说,年轻人的购车喜好或许并不像大家想象的那样,以个性为王,追求动力与性能;在有限的收入和生活的压力面前,一款令人感到放心、舒适的汽车也许更符合年轻人对于汽车的真实需求。那么,大家是否同意教授的观点?或者说在购车和选车方面,作为年轻人的你又是否有不一样的偏好呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

mini打开敞篷需要多久?

奔腾M9售价23万起,首款微型电动车首发,车展奔腾新车

《郝车来袭》原创新车: 本届2023 上海 车展,各大自主品牌可谓抢尽了合资品牌甚至是豪华品牌的风头,也让国人看到了国产车的崛起,同时也预示着新能源时代全面降临。例如 一汽 奔腾 展台,此次不仅发布了关于新能源的全新核心技术,更有诸多新车首发亮相,今天郝哥就来跟您聊聊一汽奔腾展台。

★ 发布全新核心技术

此次2023上海车展,一汽奔腾发布了FMA和FME两大全新架构造车平台,其中FMA平台拥有燃油车和插电式混动两种动力布局,FME则属于新能源专属平台,将专注打造纯电以及增程式两种能源形式,双平台战略将覆盖轿车、SUV甚至MPV等全部细分市场。此外奔腾展台还展示了装甲电池和三合一电驱平台等关于新能源核心技术的自主研发成果,由此可见,未来一汽奔腾或将全面进入新能源时代。

★ 一汽奔腾M9

在本届车展期间,一汽 奔腾M9 正式上市,新车共在售两款车型,售价区间为22.98万~24.98万元,根据官方透露,同时现在购车还将享受四重福利,包括两年0利率,最高10000元金融贴息的购车无忧礼;购车即享10000元置换补贴的换车无忧礼;再送价值2999元交车礼包以及整车终身质保、五年免费机油、百公里免费救援、两年轮胎质保、免费基础流量等等。是不是还是相当给力的呢?

造型方面,新车采用了一汽奔腾全新家族式设计语言,超大尺寸中网搭配上横向饰条,狭长的大灯下方还配有三段式进气口,大幅提升了其辨识度。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯,并融入了镀铬装饰点缀,上方的扰流板也增加了其运动属性。在一汽奔腾展台,除了展出一辆顶配车型外,还拥有一辆M9改装版本,可拓展的百变内部空间、组合床、水吧台等一应俱全,更符合您宜商宜家的多种用途。

内饰氛围也充满了人性化设计,例如电动侧滑门、电动尾门的融入提升了整体逼格,倒车影像和感应式雨刷等常用配置也均为全系标配。一汽奔腾M9定位中大型MPV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为5280/2005/1945毫米,轴距为3200毫米,数据上在同级车中属于中上等水准。

新车采用了2+2+3座椅布局,全系标配全三排皮质包裹座椅,高配车型还将二排座椅配备了电动调节、加热以及按摩等丰富的舒适性配置,并配备了同级最大全景天幕,后备箱容积最大可拓展至1675升。动力上将搭载2.0T+48V轻混系统,与之匹配的是8AT变速箱,作为奔腾首款轻混车型,相比传统燃油车可节油10%左右,百公里油耗为8.8升。

针对国内MPV市场合资品牌价格高以及自主品牌可选车型少等现实问题,奔腾M9主要竞争对手将锁定为 广汽传祺 M8以及 腾势D9 等主流中大型MPV,虽然面对强大的竞争对手,但凭借不错的空间优势和更高的性价比,奔腾M9的前景还是值得期待的,如果后续还能推出混动版本或许会更有助于提升销量。

★ 一汽奔腾T90

在2023上海车展上,一汽奔腾还正式发布了 奔腾T90 ,新车是基于无限方程FMA架构下的全新A2平台打造,定位紧凑型SUV,预计将在6月正式上市。造型方面,新车采用了前卫的“无边界格栅”样式,搭配上奔腾首款贯穿式大灯极具科技感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4718/1880/1710毫米,轴距达到了2772毫米。尾部设计则更显成熟稳重,双边双出的排气布局运动气息浓郁。

内饰风格依然采用了奔腾最新设计语言,12.6英寸大屏+9.6英寸HUD抬头显示+8英寸全液晶仪表盘实现了三屏互动,将科技感与时尚感进行了很好地结合。值得一提的是,新车具备了L2.5级别驾驶辅助等级,包括23个智能传感器和24项智能驾驶辅助功能。动力方面,一汽奔腾T90提供了1.5T和2.0T两种发动机可选,传动系统来自7速双离合或爱信8AT变速箱,通过官方获悉,新车还是奔腾首款双能源布局车型,除了先期燃油版以外还将推出插电式混动版本。

★ 一汽奔腾小马

作为一汽奔腾首次全中文命名车型,奔腾小马直接瞄准了微型纯电车型这块细分市场,根据定位和造型不难 发现 ,新车主要竞争对手将锁定为五菱宏光MINI EV。在本次车展奔腾展台奔腾小马不仅带来了联名款、选装款,同时还有敞篷版本。新车将个性可爱、萌宠有趣发挥的淋漓尽致,更多消息目前还未透露,希望在续航里程和售价上还能带给我们一些惊喜。

《郝车来袭》总结: 除了以上新车,一汽奔腾展台旗下全系车型全部参展,包括 奔腾B70 、 奔腾T55 、 奔腾T77 以及新能源车型 奔腾NAT 等等。装甲电池、三合一电驱展示以及FMA/FME平台展示等全新技术也预示着一汽奔腾未来也将向新能源领域进军,如果您想了解更多关于一汽奔腾产品,不妨到8.2馆去逛逛哦,感谢您关注《郝车来袭》。

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mini打开敞篷需要多久?

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mini打开敞篷需要多久?
回答:根据相关资料显示,宝马mini打开敞篷需要15秒的时间。

宝马mini是英国的微型车品牌,最早起源于“Morris-Mini-Minor”车款,该车款由英国汽车公司(BMC)在1959年推出,后来发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌。最初的两门车款在2000年停产。

宝马mini的创建原因是因为1956年欧洲汽油供应紧张,英国政府开始强制执行燃油配额供给制度,BMC开始开发一辆燃油效率最大化的小车。工程师阿莱克·伊斯古尼斯接受了这个课题,并在戛纳海滨酒店的一张餐巾纸上画下了MINI的第一张草图。

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