颜值高，续航强这三款纯电动微型车 只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！
2024-11-27 08:28:49 | 找车网
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介绍一款价格在3万元左右的新能源汽车大全
价格在3万元左右的新能源汽车大全包括以下几款车型：* 北汽新能源EU系列：EU系列是北汽新能源推出的一款紧凑型轿车。其价格适中，约在3万元左右，且续航里程较长，能够满足日常通勤需求。EU系列在外观和内饰设计上也相对时尚，适合年轻消费者。
* 奇瑞eQ1：奇瑞eQ1是一款小型纯电动SUV，其价格也在3万元左右。eQ1外观可爱，内饰简洁实用，同时具有较高的性价比。作为一款城市代步车，eQ1非常合适。
* 江淮iEV6E：江淮iEV6E是一款微型纯电动轿车，价格亲民，且续航里程能够满足一般用户的需求。iEV6E在动力性能和驾驶体验方面也有不错的表现，是一款性价比较高的新能源汽车。
这些车型虽然价格相对较低，但在续航里程、动力性能、舒适性以及智能化程度等方面都有一定的竞争力。然而，消费者在购买时仍需注意车辆的配置、性能以及售后服务等方面的问题。此外，随着新能源汽车市场的不断发展，未来还将有更多性价比较高的新能源车型问世，为消费者提供更多选择。
请注意，新能源汽车市场变化较快，具体价格可能会因政策、市场需求等因素而有所波动。因此，在购车前，建议消费者关注最新的市场信息，以便选择最适合自己的车型。
颜值高，续航强这三款纯电动微型车
面对百花齐放的汽车市场，有的人偏爱SUV，有的人则青睐MPV。喜欢纯电动微型车的小伙伴们以下有三款好车，颜值高，续航强，售价不超11万元。
1、奇瑞新能源-小蚂蚁
小蚂蚁厂商指导价7.99-10.30万元。新车色彩丰富，包含各种清新自然的配色，给人送去如沐春风的观感。在颜值设计上，该车的出众表现也有目共睹。前脸犀利，前大灯与LED日间行车灯搭配效果显眼，富有动感美学。车尾则收敛起来，尾灯尺寸小巧，圆润的造型尽显柔美。
考虑到不同人的审美，新车将提供多种内饰配色。不同的内饰配色展现出不同的氛围感，对驾乘人员而言，会是不同的享受。中控液晶屏位居C位，非常醒目，竖状的造型符合使用习惯，为车主送去更加得心应手的使用体验。全系车标配仿皮座椅，做工讲究，乘坐起来非常舒适。小蚂蚁车型众多，CLTC纯电续航里程为301-408km。即便是基础版车，也有出彩的续航表现，满足消费者对高续航里的需求。
2、长城汽车-欧拉白猫
欧拉白猫厂商指导价8.68-10.38万元。新车提供纯色车身，统一性高，不像拼色车身那般跳脱。在前脸部分，前大灯的造型最为夺目，长条化的造型好似被拉伸的面条，Q弹Q弹的。从前大灯向下望去，可见镂空设计，精致讲究，极具设计感。在车尾部分，圆润化的线条得到大面积的使用，令整个车尾散发出更加俏皮的萌感。
在内饰配色上，该车除了提供黑色内饰外，还提供其它拼色内饰。全系车标配功能出彩的9英寸触控液晶屏，屏幕显示效果佳且实用性极强。主驾驶位的方向盘为塑料，而多功能键的加入有效弥补了材质上的不足，大大提升日常用车的安全性与便捷性。
欧拉白猫的最高车速为102km/h，NEDC纯电续航里程为305-401km。当车主想与好友一同出游的时候，就可以直接驾驶该车上路，不用再去乘坐其他的公共交通出行工具。
3、上汽通用五菱-宝骏KiWi EV
宝骏KiWi EV厂商指导价7.78-10.28万元。从视觉观感而言，整车流露出一股工业风与科幻风，好似异世界的勇士，令人想要靠近却又不敢随意靠近。通过明显线条的运用，新车似乎被划分成两个部分。不得不说，这一设计非常大胆，一下子就将它与市面上的其他同级别车有效区分开来。
进入车内，则是一派祥和，没了外观上的犀利。仪表盘与触控液晶屏衔接在一起，科技感爆棚，为车主送去高层面的使用享受。车内座椅也是经过多次推敲而成的，能为乘客送去舒适。
宝骏KiWi EV的最高车速为105km/h，NEDC纯电续航里程为301-305km，各车款间的续航表现还是比较平均的。
只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！
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近日乘联会正式公布了4月份销量榜，新能源轿车销量榜前10名中，有6款都是售价较低的小微纯电动车型，这说明在目前阶段，消费者对新能源车型依然不太认同，因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。
小微型纯电车型配置低、动力差，但胜在价格低廉，能满足用户的日常代步需求，因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型，五菱宏光MINI EV、 五菱缤果 、 熊猫mini 、 比亚迪 海鸥 、 长安Lumin 都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题，只想选一款能遮风挡雨的代步车，那么这些车型是值得考虑的。
车型：五菱宏光MINI EV
售价：3.25-9.99万元
国内微型纯电动车型，就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了，这款车自上市之后一路高歌猛进，不过最近几个月销量有所下滑，4月份销量仅为18086辆，说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。
五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜，它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低，用车成本低，能遮风挡雨，外观呆萌可爱，这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇，都是这款车的潜在目标。
但它的缺陷也很明显，首先是用料和做工较差，车内大量采用硬塑料；其次是续航里程太短，而且全系没有快充功能；此外它的配置也是能省则省，低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后，五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑，已经没有了以前的风光了。 找车网
车型：五菱缤果
售价：5.98-8.38万元
五菱缤果上市首月销量仅为3311辆，但4月份就飙升到了15011辆，这个表现是超出预期的，这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度，10万元以下车型内，五菱的影响力都算不错。
与五菱宏光MINI EV相比，五菱缤果车长提升至3950mm，功率最大达到50kW，续航里程最大可达333km，部分高配车型还提供了快充功能，手动空调也下放至全系车型，同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP 远程 控制等常用功能，补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板，因此得到了不少消费者的认可。
但这款车的市场地位并不稳固，因为比亚迪海鸥已经正式上市，虽然五菱缤果依然有价格优势，但海鸥有更强的品牌号召力，而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的，在这种情况下，这款车的好日子可能会比较短暂。
车型：比亚迪海鸥
售价：7.38-8.98万元
比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”，它已经形成了比较强大的品牌影响力，在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市，虽然起售价高达7.38万元，但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。
海鸥车身长度为3780mm，功率为55kW，最大续航里程为405km，快充时间为30分钟左右，同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能，配置方面还是比较齐全的。
作为一款低端车型，海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般，车内异味儿也比较严重，塑料感比较强，但在比亚迪家族中，这款车的售价明显更低，配置方面却超过了大多数的竞争对手，此外它的三电系统也比较令人放心，虽然刚刚上市，但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。
车型：长安Lumin
售价：4.99-6.99万元
长安 Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一，走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆，成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错，但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。
长安Lumin车身长度为3270mm，功率最大可达35kW，续航里程则分为155km、210km、301km三种，但不支持快充功能。配置方面，这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。
其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少，这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩，未来可能只有2-3款车型能够存活，因此长安Lumin的前景并不乐观，不过现阶段用来代步还是可以的。
车型：熊猫mini
售价：3.99-5.69万元
这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车，4月份这款车月销10615辆，成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样，这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击，因此需要对产品性能进行升级。
熊猫mini车身长度为3065mm，功率最大可达30kW，纯电续航里程最大可达200km，部分中高配车型支持快充功能，30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面，这款车与长安Lumin大同小异，都只提供了简单的基础性配置，舒适度方面表现一般。
熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩，表现还是可以的，不过这种车型利润低，而且很容易拉低吉利的品牌形象，因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话，它的产品生命周期会比较短。事实上，微型车市场根本容不下这么多车型，未来大部分车型都会被淘汰。
小结： 比亚迪海鸥上市之后，同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击，整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力，这种状况必须得到改变，不然会在未来的市场竞争中掉队。
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小巧灵活，好停车的三款纯电动微型车小巧灵活，好停车的三款纯电动微型车1、御捷新能源-朋克多多朋克多多厂商指导价3.78-4.58万元。新车车身颜色大胆，既有糖果色，也有拼色，给人良好的视觉观感。新车前封闭式格栅面积大，适当的镂空元素增添空间感，引人入胜。车辆的充电口位于车头位置，显而易见，为日常充电提供便利。而车尾部分，可见与前脸相似的设计元素，和谐统一。朋克多多的内饰配
只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！近日乘联会正式公布了4月份销量榜，新能源轿车销量榜前10名中，有6款都是售价较低的小微纯电动车型，这说明在目前阶段，消费者对新能源车型依然不太认同，因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。小微型纯电车型配置低、动力差，但胜在价格低廉，能满足用户的日常代步需求，因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型，五菱宏光MINIE
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