合众新能源电动微型车 合众汽车宣布人事任命周江出任营销副总裁
2024-11-29 02:41:36 | 找车网
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三款国产品牌新能源汽车推荐！
更高性价比！三款国产品牌新能源汽车推荐！
国内30万级纯电轿车哪款最热销？答案非特斯拉Model 3莫属。但那种20-30万的预算，一定非特斯拉不可吗？并不见得。首先，现在model 3买车基本都要等2个月起步，时间稍长。其次，经过几轮涨价后，model 3后轮驱动版的价格来到了28万，随便选个车身颜色和轮毂啥的，再算上保险，落地妥妥小30万，谈不上便宜，而这还只是个丐版。对比之下，国产新势力在纯电领域的内卷真的很夸张，各种规格都拉满，这无疑是对消费者有利的。假设一台价格跟model 3近似或者更实惠，但综合表现与它差不多甚至更好的国产电车，放在你面前你会不会考虑？如果会的话，请看下面这几款国产电车。
合众汽车-哪吒S
厂家指导价：19.98-33.88万元
我们首先可以以最近上市的哪吒S为例，19.98万元的起售价，产品表现完全不逊色，部分地方甚至超过很多以Model 3等价格更高的同级别对手。具体展开来讲，哪吒S无论车身尺寸还是轴距，都超过了文章开头提到的Model 3、汉、小鹏P7等代表车型，就车身尺寸而言，妥妥的一台中大型车的尺码。 找车网
至于其他配置方面，相比model 3也是只多不少，而且这车还提供增程式和纯电以及纯电高性能一共8个配置版本供大家去选择，相比model 3只有后轮驱动版和高性能版2款配置的决绝，哪吒S确实显得有用户思维许多。插句题外话，小编是真挺欣赏哪吒S的外观设计，看着很前卫，像是在游戏机里面走出来的车型。
当然，我相信不少朋友会觉得，无论是哪吒这个品牌还是这台哪吒S这款车都太新了，新的让人觉得不靠谱。但实际上，哪吒旗下的哪吒V上市也挺长一段时间了，销量一直都不错，7月份卖出了7000多台，质量口碑方面也没有什么大翻车。对于新势力品牌，我们有时候也不用太抗拒，理智看待即可。
零跑汽车-C01
预售价：18-27万元
曾经靠着10万元以内微型电动车杀入市场的造车新势力零跑，一直以来是很多车友们不看好的品牌。但没想到，在茫茫车海当中，零跑凭借着极高的性价比，被誉为「价格屠夫」的产品定位，在市场中站稳住脚。为了进一步深耕国内中高端纯电市场，把品牌定位做上去，零跑带着一款纯电中大型轿车——C01来了。
核心亮点方面，零跑C01实现“1357”——即搭载全球首发无电池包CTC技术，拥有3.66秒零百加速性能，5050*1890*1503mm中大型轿车尺寸，CLTC综合工况续航高达717公里。其实说到底，还是打性价比这张牌。
对于消费者来说，20万左右的价格即可获得中大型轿车的尺寸、豪华氛围出色的内饰、丰富的智能化配置、700km+的续航、4秒内破百的实力。结合价格与产品力维度来看，零跑C01的性价比优势被展现得淋漓尽致，依然称得上「价格屠夫」的称号。
蔚来-ET5
厂商指导价：32.80-38.60万元
众所周知，蔚来的品牌定位一直是走国产新能源高端路线，即便是最便宜的ES6，起售价都要接近36万，横看竖看，蔚来都可以被归类为国产纯电“豪华品牌”。直到ET5一出，让蔚来跟我们普通老百姓的距离瞬间拉近了很多。前期蔚来ET5共推出两个版本，75kWh版为32.8万元，100kWh版为38.6万元，这是补贴前售价，同时也是“买断”电池的售价。
当然，蔚来还有BaaS电池租赁方案，通过租电池的方式，蔚来ET5的入手价格可以降至25.8万元，这个价格看着就有吸引力多了。而这个价位区间，竞品对手毫无疑问的剑指特斯拉model 3，就产品力而言，蔚来ET5具备符合国人审美的轿跑外观，简约而不失豪华的内饰，强劲的电动性能，领先的智能配置，以及蔚来换电服务等，都是小编看好蔚来ET5的主要原因。可以预料的是，这车应该是销量最好的蔚来。
说实话，蔚来的各个车型，就硬件规格而言都是拉满的，但就实际驾驶体验来说，还是差点火候，尤其是在底盘调校方面，明明底盘用的一堆好料，空气悬挂、铝合金摆臂，但实际体验就是不好。希望在这台即将交付的ET5上，能看到蔚来在驾驶标定上的进步，毕竟ET5的直接竞争对手是model 3，那款车的驾驶性标定是我认为在电车行列里头数一数二的水平。
合众汽车宣布人事任命周江出任营销副总裁
据悉，何忠汽车发布人事任命公告，周江担任营销公司总裁助理、执行副总裁，负责品牌建设、公关传播、用户管理等模块工作，主导U产品线营销。周江拥有近20年的汽车行业从业经验，在品牌建设和营销体系建设方面有着丰富的经验。资料显示，1999年加入长安汽车后，周江先后在长安微型车、长安汽车、长安合资等从事一线销售、汽车消费洞察、产品策划与营销推广、品牌建设与市场传播、销售管理等工作。，并多次在营销体系建设、新品牌打造等项目中率先担任DS营销中国区营销负责人。▲哪吒N01是何忠新能源哪吒汽车的首款量产车型。从新工作开始，周江将致力于加强何忠汽车的营销体系、品牌升级等规划。通过与哪吒的跨界营销合作，他将推动哪吒N012020纯电动SUV上市。同时也为年底上市的纯电动SUV何忠U奠定了品牌基础。哪吒新车上市，新能源SUV起步不到6万！全系带气囊还盯着五菱？
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哪吒新车上市，新能源SUV起步不到6万！全系带气囊还盯着五菱？
新能源大趋势在国内汽车市场已经很明显了，电动车有更多的政策倾斜优势，而且用车成本比传统燃油车低很多。不过现阶段同级别的电动车往往比燃油车贵不少，尤其是新能源SUV车型价格居高不下，这时候就需要价格更具吸引力的新车出现，11月3日合众汽车旗下的 哪吒V新车正式上市，这款电动SUV起步价不到6万，价格区间5.99万-7.59万，可以说是电动SUV领域的“价格屠夫”。
从外观造型设计来看，哪吒V属于明显的造车新势力风格，车头封闭式前脸和小鹏汽车有点类似。总长度4070mm，轴距达到2420mm，虽然只算是小型SUV身材，但是比五菱宏光MINI EV之类的微型车大很多，后排乘客空间体验更舒服。车身侧面有轿跑SUV风格，车顶倾斜角度很流畅，尾部则是类似长安CS75PLUS的立体式尾灯，辨识度很高。
打开车门可以看出哪吒汽车的野心，作为一款非常入门的廉价新能源SUV车型，内饰配置相当厚道，驾驶员前方配备了狭长的液晶仪表，中间则是全系标配的12英寸超大竖屏，车机系统集成了互联网功能，智能化操控体验完全能满足年轻消费者用车习惯，高配还有内置行车记录仪和手机无线充电模块，值得夸赞的是哪吒V全系给了两个安全气囊，安全配置比五菱宏光MINI EV厚道多了。
这款车的动力配置也更有诚意，根据续航能力区分为两种不同版本，标准续航版本车型搭载了54马力电动机，续航能力301公里，应对城市内代步出行没问题，动力表现比五菱小车更强。长续航版本车型就更具吸引力了，电动机极限输出提升到75马力，续航能力401公里，基本可以满足相邻城市之间的长途出行，纸面实力已经和同级别燃油车差不多，电动机初段爆发力强，扭矩峰值随叫随到，城市穿梭更敏捷。
五菱宏光MINI EV迅速走红就是因为便宜，其实仔细看配置就会发现五菱小车性价比并不算高，全系没有气囊，极限输出27马力实在太弱，续航能力也和这款哪吒V相去甚远，而哪吒V车型在尺寸越级的情况下，价格依然能做到6万以内，安全配置和科技配置更厚道，而且用的是宁德时代高端锂电池组，这样的性价比，完全没有必要盯着五菱，造车新势力诚意也很足。
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