2024-11-29 08:21:55 | 找车网
在经历了2018年和2019年连续下滑的车市,2020年的竞争势必会更加激烈,各大车企在此时的求生欲也更强。如今已经有不少车企纷纷发布了2020年将推出的重磅车型,希冀通过这些新车型吸引消费者的关注度,从而保证2020年在销量上的提升。接下来“达车汇”就带大家盘点一下2020年的一些热点新车。
上汽大众Viloran
在中高端MPV市场当中,别克GL8是当之无愧的王者,即使是加持了“本田大法”的奥德赛和艾力绅也不得不低头。面对中高端MPV市场这块大蛋糕,上汽大众自然不会不在乎。在2019广州车展上,上汽大众发布了首款中高端MPV车型——Viloran。
Viloran是大众MQB平台下的一款全新车型。大量镀铬装饰的前脸,可以说是“壕”气十足。车身配上大轮毂、侧滑门、尾部小尾翼、流水式尾灯、Logo下的字母标识,满满的档次感。
Viloran的车身长5346mm、宽1976mm、高1781mm、轴距3180mm,这个尺寸一点不虚别克GL8。另外,搭载熟悉的大众2.0T高低功率发动机。对于不少选择中高端MPV车型的消费者来讲,首先Viloran的造型宜商宜家,同时也使他们摆脱了GL8、奥德赛、艾力绅等车型的支配。
红旗H9 找车网
红旗H9绝对算得上2020年的重磅车型,作为中国豪华品牌,H9最新的设计语言让人眼前一亮,可以说十分惊艳了。新车于1月8日正式发布了官图,随后新车首发,预计将在不久后正式上市。作为红旗H系列的旗舰,全新的外观内饰设计加上丰富的豪华配置使得H9在产品力上有了很大的提升,相信未来依旧热度不减。
红旗H9作为红旗品牌推出的全新旗舰级轿车,上市后将与奥迪A6L、奔驰E级等车型形成竞争。目前,中国品牌车型中能与合资品牌或豪华品牌旗舰级轿车形成产品竞争的车型还真不多。红旗作为一个有历史、有情怀的品牌,此时推出的红旗H9,绝对会成为2020年汽车市场的一大热门车型。
宝马纯电动iX3
在2019年奔驰和奥迪都推出了全新纯电动SUV——EQC和e-tron。作为对手的宝马也将在中国推出一款全新纯电SUV——iX3。2020nian ,宝马纯电动iX3将在沈阳工厂投产,并且销往全球市场。
新车基于汽油版X3打造,外观细节上有明显的电动化元素。前脸采用封闭式双肾进气格栅,右后翼子板处配有充电插口。动力上,新车配备第五代BMW eDrive技术,最大输出功率约为221kW,搭载的75kWh电池组可提供400km的续航里程。
领克05
轿跑SUV是如今车市的潮流审美造型。领克汽车旗下全新轿跑SUV——领克05将于2020年上半年上市。领克05定位紧凑型轿跑SUV,基于CMA架构打造而来,领克05智能辅助驾驶系统达21项,搭载L2+级别的自动辅助驾驶。
除了以上之外,搭载与领克03+相同的动力系统是它最大的亮点。2.0T发动机,最大功率254马力,最大扭矩350N·m。搭载在领克03+上零百加速跑进6秒大关,这样的表现足以媲美进口钢炮车。有着领克01、领克02、领克03等车型打下的良好口碑,领克05也将有着不错的市场前景。
思域两厢版
在紧凑级轿车中,思域可以说是同级别中“最好玩”的车之一,其性能版TYPE-R还是获得过“纽北最速前驱车”的“神物”。而它也正是从两厢版思域的基础上打造,可见两厢版思域的影响力。
如今,本田已经确认两厢版思域将在2020年引入中国市场,与现售的三厢思域组成双外观车型。较大的后窗倾斜度营造出掀背车的既视感,相比三厢更加动感。除此之外车尾还加持了运动化包围,进而提升了运动气息。
动力方面,预计引入国内后将沿用现款车型的1.0T和1.5T发动机,传动系统则依然匹配CVT,手动挡版本也将得以保留。
捷达VS7
捷达继VS5、VS3之后,又将发布更高端的中型SUV VS7,依旧是主打高性价比。就VS5的定价来看,VS7上市后顶配车型的价格应该在15万左右。对此,他将与如今热门的自主品牌SUV成为直接竞争对手。
捷达虽然从一款车型变成了一个品牌,虽然换标、换造型,但捷达VS7基于大众MQB平台打造,这直接为它打上了大众的标签。更令人窃喜的是以10万出头的价格买一款大众品牌的中型SUV,想想就超值。VS7上市后极有可能成为SUV市场的又一匹黑马。
星途VX
2020年,星途品牌的旗舰SUV车型——星途VX将正式上市。作为一款7座中大型SUV,他将直接与长安CS95、传祺GS8等车型竞争。魁梧的外观非常有力量感,接近5米的车长,2.9米的轴距能够保证足够的车内空间。前期上市车型将搭载1.6TGDI动力,未来还将推出2.0TGDI动力版本。
当然,对于星途VX的期待还要从销量说起,星途前期推出的两款车型——TX/TXL和LX目前的销量表现并不理想。因此,星途VX这款中大型SUV能否取得市场成功,对星途品牌有很重要的意义。
另外,星途VX集成奇瑞目前主要技术与一身,再加上2019年一年的品牌积累,在2020年这款车还是值得期待一下的。
写在最后:
如今我们已经踏入2020年,车市也迎来新的一轮竞争。新一年的车市走势能否逆转,不仅要看消费者、看市场,更要看车企能否拿出更有诚意、更有品质的产品。虽然以上车型并不是2020年所有的重磅热点新车,但他们都有各自的特点,且上市后的售价更贴近大众消费者的购买预算。而不是像雷克萨斯LM那样昂贵。
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找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来3月汽车厂商销量排名,比亚迪大涨、长安大跌,宝马进前十的相关内容。
4月10日,乘联会正式公布了3月份销量数据,3月乘用车市场零售达到158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%。3月零售环比实现14.3%的正增长,是本世纪以来最弱的3月环比增速。而乘联会表示,3月零售偏弱,是由消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素影响下的结果。
而1-3月累计零售426.1万辆,同比下降13.4%。在预期刺激政策带来的观望,在促销价格战进一步引发的观望情绪,反而对车市的整体销量并没有起到多大作用。
从具体厂商的销量排名来看, 比亚迪 继续排名销量第一的位置,3月份的销量达到了19.2万辆,同比增长86.3%。目前来看,比亚迪在当前的市场继续保持绝对领先的优势,而在4月10日,比亚迪正式发布智能车身控制系统——云辇。按照规划,云辇未来将搭载在王朝海洋旗舰车型、 腾势 、 仰望 和专业个性化品牌上,这势必将进一步提升其整体竞争力。
而 一汽 - 大众 在3月份继续位居第二位,销量达到14.7万辆,同比增长16.4%,回暖的趋势十分明显。虽然说一汽-大众受到新能源产品的冲击,不过如今ID系列的车型也开始逐步发力,并且受到不少消费者的认可,未来一汽-大众的表现依然值得期待。
而 长安 汽车在3月份虽然继续位居第三位,不过其零售销量仅为9.3万辆,同比下滑了22.7%,并且也成为排名前五的车企中,下滑幅度最大的车企。值得一提的是,在3月份长安汽车的批发销量达到了15.2万辆,同比增长了15.1%,可见长安汽车终端的库存压力也开始逐步增大。虽然说目前长安汽车也在抓紧布局新能源车型,不过其销量主力依然是 长安Lumin 这样的低端车型, 阿维塔11 上市以来销量持续低迷,而深蓝SL03目前也饱受品质问题的困扰。此外值得关注的是,刚刚上市的长安 逸达 ,在试驾过程中出现避震器上座断裂的严重质量问题,这无疑也给其未来的市场前景蒙上一层阴影。
此外, 吉利汽车 位居第四位,销量达到了9万辆左右,同比下滑3.4%。今年以来吉利汽车继续稳扎稳打,在新能源汽车市场实现不错的突破,同时 吉利银河 的发布,也将进一步提升其在新能源汽车市场的整体实力。
上汽大众在3月份的销量达到了8.4万辆,同比增长了7.7%,与一汽-大众类似实现不错的回暖。目前来看,大众系列车型在国内市场依然拥有较高的关注度,并且在新能源产品上相对其他合资品牌来说,发展趋势同样处于领先的优势,这也让其在当前的市场颇具看点。
特斯拉 中国在3月份的销量达到了7.7万辆,同比增长了16.6%,位居第六位。今年以来,特斯拉通过大幅官降,彻底搅乱了新能源汽车市场,随着各个车企的跟进,价格战也正式打响。不过目前来看,特斯拉在国内中高端新能源市场依然处于领先的位置,这也让不少造车新势力品牌倍感压力。
而上汽通用、一汽 丰田 、广汽丰田、华晨 宝马 也进入了销量前十之列,分列第七到第十位。其中上汽通用、一汽丰田、广汽丰田的销量均超过了6万辆,而华晨宝马在3月份同比大涨36.8%位居第十位。值得关注的是, 宝马X3 等多款车型由于ID7车机功能缺失问题,持续遭遇消费者的投诉,目前来看对其销量的影响并不大,但是长此以往,宝马品牌的优势能否保持依然很难说。
写在最后:
在3月份的汽车市场,比亚迪依旧遥遥领先,并且在诸多全新技术和品牌的加持下,今年有望实现新的突破。而长安汽车在3月份下滑明显,宝马品牌虽然销量处于上升趋势,但是旗下的多款车型存在的投诉问题,同样值得警惕。
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