追求智能黑科技？来看看新宝骏SUV-RS3这配置如何？起步只要7万块

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本文目录一览：

• 1、追求智能黑科技？来看看新宝骏SUV-RS3这配置如何？起步只要7万块
• 2、新宝骏首款旗舰SUV曝光，内饰豪华，轴距2.9米，超过汉兰达
• 3、新宝骏RS-3定位小型SUV，科技配置出众，顶配不足9万

追求智能黑科技？来看看新宝骏SUV-RS3这配置如何？起步只要7万块

RS-3是新宝骏品牌推出的一款小型SUV，官方售价7.18万元起，新车注入了品牌智能驾驶、网联科技的基因，全系标配更新迭代后的新宝骏车联网系统，拥有100多项黑科技及功能优化升级。在小型SUV竞争激烈的当今，RS-3作为“新玩家”，能否凭借自己独特的智能化新潮定位，赢得年轻消费群体的认可呢？又是否有足够实力与同级别车型如吉利缤越、一汽奔腾T33、长安欧尚科赛3、广汽传祺GS3、哈弗H2s、荣威RX3等对手一决高下呢？
新宝骏RS-3拥有时尚的外观，配置方面比较丰富，空间表现符合同级别标准，动力搭载1.5L发动机，下面就来看看这款车的具体表现。
外观方面，2019款新宝骏RS-3采用了家族式星际几何设计语言，巨大的点阵式进气格栅、修长的LED日行灯造型并搭配了全新设计过的形似钻石的品牌LOGO，侧腰线采用分段式的设计，分体式大灯，尤其是LED日间行车灯的设计，在熄火时，它跟中网的饰条仿佛连为一体一般，有良好的视觉效果。遗憾的是，RS-3的远近光灯全系均为卤素大灯，但手/自动两款高配则支持加装LED功能。
全车尺寸分两种，手动 24小时在线精英型和CVT 24小时在线精英型长宽高分别为4300*1750*1600mm轴距为2550mm。而手动 24小时在线豪华型和CVT 24小时在线豪华型的高则是1615mm。与竞品相比，新宝骏RS-3在车身长度上略占优势，总体来看属于同级主流水准。
内饰方面，新宝骏RS3采用对称式布局，平直线条应用较多，中控区采用拉丝饰板和菱纹皮革，饰板上方的红色缝线提高了档次感。中控以及仪表盘采用了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏的搭配，整个内饰的质感还是营造得非常不错的，采用了很多当下流行的元素。同时像空调出风口、下侧的物理按键等都采用了横向的设计，以此来拉宽车内的视觉宽度。橙色线条的使用，则凸显了整个内饰的年轻气息。至于用料部分，中控台上方为硬塑料，而乘客常触碰到的区域则采用了软性布艺材质包裹。
智能化是新宝骏RS-3的一大亮点，全系搭载了更新迭代的新宝骏智能网联1.5版本，支持AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、OTA远程在线升级等功能。值得一提的是，新宝骏RS-3还提供有多项智能安全装备，以及智能驾驶系统，能够对0-130km/h时速下车辆多场景覆盖，囊括城市拥堵场景下主动刹车、自动跟车，以及中高速场景下的自动巡航。
此外，还可通过手机APP远程控制车辆，可实现智能无钥匙启动、远程遥控功能，提升整车易用性。新宝骏RS-3还有多项主动安全功能、5级防碰撞主动安全防护功能，可最大限度对碰撞事故进行避免，从而保证了车内乘员的安全防护。空间实用性方面，RS-3的后备箱较为平整，加之全系支持后排座椅比例放倒，因此偶尔搬运一些大件物品也不是什么问题。
动力部分，RS-3全系配备一台1.5L自吸发动机，匹配6挡手动和CVT无级变速两种传动系统。其发动机还根据变速箱的不同分别有两个动力版本，手动挡的最大马力为99匹，峰值扭矩143牛·米；自动挡的最大马力105匹，峰值扭矩135牛·米。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这样的组合在小型SUV中也是比较常见的。
综合来看，在竞争激烈的小型SUV市场，新宝骏RS-3以年轻时尚的外观设计配合上智能化配置，再加上博世L2级自动驾驶辅助系统，7万出头的入门价格，顶配也不足9万，与同级别车型相比还是具有一定优势的。
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新宝骏首款旗舰SUV曝光，内饰豪华，轴距2.9米，超过汉兰达

SUV凭借着大气的外形，超大的空间，在市场上一直备受国人青睐，但大尺寸SUV这个细分领域却一直被合资品牌所占据，如汉兰达，途昂等一系列车型。随着近几年自主品牌的快速的向上发展，也开始逐步涉及这一领域，如已经上市长安CS95，不过销量表现不怎么理想。今天要为大家介绍的则是新宝骏旗下的全新车型RS7，整体空间远超汉兰达和途昂相近。

全 新宝骏RS-7外观在设计上是非常的大气的，车身线条的设计呈现出强烈的辨识感，车头前脸部分配备了大尺寸的多边形进气格栅，内部粗壮的熏黑竖格栅极有力量感，而且扁平式的造型让整个前脸更加具有运动特质。两侧大灯的设计更加修长，呈现出较为强烈的犀利性，内部线条的设计带有一定的攻击感，进气口的设计更加简单，两侧线条的设计呈现出一定的肌肉感。车身侧面b柱，c柱d柱都进行了熏黑处理，让原本平直的车顶更加具有悬浮式的感觉。

内饰上中控台造型采用了与家族车型相近的设计手法，车内抢眼的地方莫过于采用了连体式屏幕，具有较高的科技感表现新车的中央t字区域和副驾驶区域布局较为简洁干练，在平底双辐式多功能方向盘以及游艇式换挡机构的衬托之下，具有较强的科技化氛围。车内配备方面，搭载有倒车影像，全景天窗，后排隐私玻璃，前后驻车雷达，倒车影像，全景影像以及不同样式的轮圈等。

在智能网联方面，新宝骏可以算是走在行业的前沿，仔细观察，该车前脸格栅内部还藏了一颗前置摄像头，不出意外的应该就是为LKA车道保持、AEB自动刹车辅助系统等智能驾驶安全系统而配备。车联网方面，RS7同样搭载24小时在线网联系统，无论是听歌还是导航，你都可以用语音控制完成。

新车的尺寸分别是：4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2.9米，提供6座和7座两种座椅布局供消费者选择，新车动力上将会搭载的是1.5T发动机，输出功率为177马力，最大扭矩达到了290Nm/1500-3500rpm。传动系统匹配CVT变速箱，油耗8.7L。轮胎方面配备了造型战斗的双色多辐式轮圈，轮胎尺寸为235/50 R19。

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新宝骏RS-3定位小型SUV，科技配置出众，顶配不足9万

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新宝骏RS-3是新宝骏旗下第二款SUV车型，定位是小型SUV，官方指导价7.18—8.98万元，就售价而言，新宝骏RS-3性价比还是很高的。
尺寸方面，长宽高分别为4300x1750x1600（1615）mm，轴距为2550mm。
外观方面采用了新宝骏的家族设计语言——“星际几何”理念，极具辨识度的分体式大灯、大尺寸矩阵中网、钻石标logo，整体感觉非常年轻时尚，档次感营造得也很不错。
车身采用拼色车身，并采用悬浮式车顶设计
尾部设计与前脸呼应，上方整个的黑色的钢琴烤漆的那条中间是搭配了新宝骏的汉语拼音，并且两侧也有灯光组成，下方部分是日常的刹车灯以及转向灯和倒车灯的照明部分，整体来说，后方看起来还是比较的有设计感。
内饰部分，新宝骏RS-3采用大量平直线条设计，给人带来很强的层次感，做工方面非常精致，大量采用软性材质包裹，并衬以红色缝线，中控以及仪表盘采用了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏的搭配，整个内饰的质感还是营造的非常不错的。
功能配置方面，新宝骏RS-3搭载前排安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、GPS导航系统、车联网、蓝牙/车载电话、后雨刷等功能。
值得一提的是，新宝骏RS-3还提供有多项智能安全装备，以及智能驾驶系统，能够对0-130km/h时速下车辆多场景覆盖，囊括城市拥堵场景下主动刹车、自动跟车，以及中高速场景下的自动巡航。
新宝骏RS-3还有多项主动安全功能、5级防碰撞主动安全防护功能，可最大限度对碰撞事故进行避免，从而保证了车内乘员的安全防护。
动力方面搭载1.5L的自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率77千瓦、105马力，峰值扭矩135牛米。
7万出头的入门价格，顶配也不足9万，配上它的配置，在同级别车型中还是非常有竞争力的，目前的市场表现也都还不错。
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