2024-11-29 18:16:46 | 找车网
优点: 油电混合
缺点: 后备箱小了一点
外观: 梦幻蓝十分漂亮,光泽显眼,非常靓丽。车身的比例也很协调,给人一眼看上去就是好车的感觉。
内饰: 还有待提高
空间: 一般
配置: 这车性价比还可以,上海区域有送沪牌。这样来看还是很值的
动力: 杠杠的!特别是纯电运动模式
操控: 对新手的我来说,操控简单容易,别的还说不上来,总之,对新手来说,操控性很舒适,容易。
油耗: 不太懂车,也就是胡乱地算算,我是按加油多少来计算的,电不用算,是非常省钱的,直想早点过了首保,就一直用电了,不用想着还要混动来磨合车。
舒适: 良好,无特备优点,也无特别短板。内饰不耐脏。
优点: 能用电,省,平稳! 找车网
缺点: 续航能力不足 后备箱小的可怜 内饰硬塑料 没有疝气大灯 大灯转向和自动雨刮功能
外观: 前脸霸气,C柱太啃爹了 跟我的速锐一样啊 改改C柱 秦会更火 屁股大气多了 这里应该给个赞!
内饰: 搞不懂为什么不用搪塑工艺
空间: :够用。
配置: 从账面上看,无敌了。5年内车无大修小毛病的话,那就真的没话讲了,我会等这一天
动力: 秦的动力优势,是我卖掉马六轿跑买秦的唯一原因,5.9秒的百公里加速,几乎随心所欲,至少相当于3.5L的动力了。
操控: 非专业赛车手,不好评价。不过,我一个群友是业余的赛车手,他试驾了我的秦,说动力加速强,前段、中段动力储备很好,后段没试过,方向盘指向性模糊,车身太重,不适合做跑车。。。。。。
油耗: 逆天
舒适: 时尚
优点: 前脸辨识度比较高,我最喜欢车灯右下角的复古刀刃造型。尾巴,左右车灯连成一线,?仿刀币的设计,非常的个性。EV模式下的安静。车子该有的功能,都有了。免去了很多安装的烦恼。360度全息影像,让新手倒车,开窄道很轻松。
缺点: 内饰用料比较差,放低重音乐时会有共振
外观: 霸气时尚挺好的够拉风
内饰: 造型还可以,做工也很好,就是全败在使用塑料上
空间: :够用。
配置: 很高,这价买到这样的车心情愉悦啊!
动力: 很猛。红灯起步基本无敌,除非是你刻意轻踩。
操控: 满意
油耗: 纯电0油耗,满电高速匀速80可以跑90多公里(亲测),混动模式油耗4.5-6之间。
舒适: 座椅很不错很软又厚实包裹性也ok,就是后悬挂由于是扭力梁非独立悬挂,急速转弯倾斜支撑性差点。
优点: 省油,混动经济模式,市区油耗在5左右
缺点: 跑起来发动机声音比较大,内饰有吱吱的响声
外观: 仁者见仁智者见智,反正就是家用车而已
内饰: 我一向喜欢简约单纯的东西,合我的意
空间: ……空间只能说够用……不是特别大……尾箱有点小……
配置: 指导价过高,国补和地补后价格能够接受。9月1日后,可以免购置税,性价比会更加高。
动力: 没得说,太给力
操控: ok
油耗: 只要好充电!绝对零油耗!必须的!好!
舒适: 这车开起来还是比较舒服的,就是当开到100码以上,发动机的噪声比较大,这点不是很满意
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来比亚迪秦油电混动的真实口碑的相关内容。
比亚迪秦油电混动的真实口碑整体上是积极的。比亚迪秦混动怎么切换烧油?切换比亚迪秦混动的燃油模式对于比亚迪秦混动车型,其燃油模式的切换基于特定的驾驶情况:秦不具备纯燃油模式。它具备纯电和混合动力两种运行方式。混动ECO模式:当车速低于40km/h时,车辆主要由电动机驱动,发动机处于待机状态;当车速超过40km/h,发动机与电动机协同工作。混动SPORT模式:在该模式下,发动机
比亚迪秦油电混动怎么切换比亚迪秦混动是自动切换成烧油的配置:1、秦尊贵型拥有标志性的家族前脸不过在细节上有着不少提升。镀铬格栅中部“秦”字高居正位背景颜色换成了蓝色。前大灯采用类似古代冷兵器的造型给人一种非常犀利的感觉圆形雾灯反“C”型转向拥有很高的辨识度。门把上配备了无钥匙进入;2、车内设计效果简洁耐看中控醒目的一块12.8英寸高清触控大屏几乎占了所有中控的位置搭载了carpad车载安卓系
比亚迪秦混动怎么切换纯油模式?比亚迪秦混动怎么切换纯油模式?下面是一些简单的操作方法:1.按钮是切换纯电或混动,旋钮是切换经济或运动。纯电模式下,车辆完全依靠电池供电,不使用发动机。如果需要加速,控制器会缓慢增大电机的电流。混动模式下,车辆会根据驾驶条件自动选择使用发动机或电池供电,以达到最佳的燃油经济性。2.如果你选择了纯电+运动模式,车辆同样不使用发动机,但是当需要加速时,控制器
比亚迪秦油电怎么切换比亚迪秦的油电切换可以通过选择不同的驾驶模式来实现。比亚迪提供了多种驾驶模式,包括纯电加经济、纯电加运动、混动加经济和混动加运动等。要切换到纯电加经济模式,只需按下EV按钮,然后将MODE旋转到ECO即可。在这种模式下,车辆将完全依靠电力行驶,控制器会缓慢增加电机的电流,以提供最佳的燃油经济性。要切换到纯电加运动模式,只需按下EV按钮,然后将MODE旋转到SP
比亚迪秦油电混动切换方法比亚迪秦的油电混合切换可以由电脑自动调节,也可以手动调节。混合动力的工作原理如下:1、在纯电工作模式下,动力电池供电,电机驱动车辆,能够应对各种工况。2、当电量不足时,系统自动切换为混合模式,由发动机驱动,并在稳定的速度运行时一部分扭矩通过发电驱动电机,充电动力电池。3、切换到混合模式后,车辆由发动机和电机共同驱动,达到最佳动力性能并保障混合动力系统的合理性。4、在出
比亚迪f3油电混合怎么切换1、首先比亚迪F3油电混合动力车型的能源模式切换是通过智能控制系统自动实现的,驾驶员无需人为干预。2、其次切换中速行驶,系统会自动检测。3、最后车辆会根据实际需要,自动切换到油电混合驱动模式,确保驾驶性能和效率。比亚迪秦如何油电转换比亚迪的混动驾驶模式是自动切换的。当车速低于40km/h,功率高于15%时,不使用发动机。当车速超过40km时,发动机会
比亚迪秦80混动怎样?比亚迪秦80混动是一款外观动感时尚的车型,其配置方面也有49项升级。这些升级包括电池智能温控系统、12.8英寸高清大屏、360°全景影像系统、车内外VTOL220V放电功能等,都是非常实用的功能。综合工况下,纯电动续驶里程达300公里,续航表现领先国内其他纯电动车型。其中,电池智能温控系统能够有效保护电池,提高续航表现。因此,这款车非常值得入手,显示出你老婆的出色眼光。
比亚迪秦混动油耗这款车的百公里油耗大约是4.5升。比亚迪秦的混动版车型配备了1台1.5升涡轮增压发动机和1台150马力的电动机。1.5升涡轮增压发动机代号为BYD476ZQA,这款发动机的最大功率为113kw,最大扭矩为240牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。比亚迪秦各驾驶模式:纯电+经济:就是不应用发动机,用电跑,一脚油门下去控制器是缓慢扩
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