2024-11-30 08:13:33 | 找车网
随着6月24日新宝骏E300/E300Plus的上市,微型纯电动车市场再次掀起一股热潮。从新能源汽车行业发展趋势来看,微型纯电动车的市场前景确实非常广阔,也是不少车企的发展所在,但这一领域的竞争压力也越来越大。除了近期上市的新宝骏E300,在这一细分市场还有一位销量常青树—奇瑞小蚂蚁,今天我们就来看一下这两款精品纯电小车该怎么选购?
此次对比为公平起见,选取两车各自价格最接近的车型,即奇瑞小蚂蚁 2019款4座智享版 30.6kWh和新宝骏E300 2020款 Plus 星际智行版,两车补贴后售价均为6.98万元。
● 外观对比
外观方面,新宝骏E300 Plus采用家族式的“星际几何”设计语言,整体造型未来感十足。“悬浮式座舱”设计可以将E300 Plus划分为上下两个区域,圆角矩形LED日行灯给人很强的科技感。小蚂蚁整体看起来略显呆萌,前脸设计较为夸张,X型前脸具有很强的层次感,熏黑处理过的前大灯组搭配下方竖置式LED日间行车灯,辨识度较高。
两款车型远近光均采用卤素光源,在头灯设计上,E300 Plus更为别致,外圈为LED日间行车灯,而小蚂蚁对大灯进行了熏黑处理,并搭配内部的蓝色元素具有较强的时尚感。
车身侧面,E300 Plus看上去非常紧凑,上下双色的设计使其具有出色的时尚感。小蚂蚁双腰线的设计在视觉上营造出一种动感的效果。
两车都定位于3门4座两厢车,E300Plus的长/宽/高分别为2894/1655/1595mm,轴距2020mm;小蚂蚁的长/宽/高分别为3200/1670/1550mm,轴距2150mm,整体来看,小蚂蚁显得更大更长。
E300 Plus采用13英寸的“十字形”的封闭式轮圈,造型小巧可爱,轮胎规格为155/70 R13。小蚂蚁配备时尚感很强的双四辐花瓣式轮圈,轮胎规格为165/65 R15。
E300 Plus的车尾造型与车头相呼应,“E”字形的LED示宽灯带具有较高的辨识度。而小蚂蚁采用平直的设计搭配宽大的后保险杠,使整个尾部看上去非常稳重,尾灯同样采用了熏黑处理,造型立体感和时尚感突出。
● 内饰对比
E300 Plus的内饰设计同样采用了“几何”设计,整体布局非常简洁,车内仅有一块同时作为仪表盘和中控的显示屏,值得一提的是用料为植物纤维制成的环保材料。小蚂蚁的内饰设计则主打双色搭配,整体给人的感觉比较年轻动感,同时在用料方面也有较大的优势,中控台区域使用了大面积的软质材料包裹。
E300 Plus配备了双辐式的多功能方向盘,造型独特且颇具未来感,但不支持调节位置。小蚂蚁的方向盘为传统三幅式造型,皮质包裹下的方向盘手感更细腻舒适。
E300 Plus提供了一块10.25英寸的全液晶悬浮式显示屏,分辨率很高,UI界面的设计风格和显示效果都展现了很强的科技特性。小蚂蚁只有液晶显示屏,属于偏传统的纯电动车风格,各种车辆信息显示丰富。
E300全系均没有配备中控屏幕,但配备HUAWEI HiCar智慧互联系统,支持手机与车机无感连接、远程车控、语音控制智能驾驶系统、OTA远程升级、一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话等各种功能。小蚂蚁搭载10英寸的中控大屏,主界面通过大圆圈图标显示一些常用的车辆功能,车载系统自带高德地图、考拉FM电台、酷我音乐、智能语音控制等功能。
● 配置方面
在安全辅助配置方面,由于成本控制的关系,两车的整体配置都算不上很丰富,但相比之下,同价位的小蚂蚁更胜一筹,安全性配置更齐全。
在内部配置上,两车各有千秋。E300 Plus配有第二排座椅调节、OTA升级功能、PM2.5空调过滤装置等,而小蚂蚁则多出了真皮方向盘材质、无钥匙启动等配置。
两车的动力与续航表现可谓是不相上下,均属于纯电动微型车的主流水准,而且都采用后置后驱的动力布局,满足日常通勤代步是完全没有问题的。
● 总结:
整体来看,E300 Plus和小蚂蚁在微型纯电动车领域都有较强的产品竞争力。在造型审美上,两车各具特色,E300 Plus给人的感觉非常个性科幻,而小蚂蚁更符合大众审美。在配置方面,虽然此次对比的E300 Plus星际智行版的安全性配置有所缺失,但高配车型装备了L2驾驶辅助系统。至于两车怎么选呢?如果追求实用性和性价比,那么小蚂蚁会是个不错的选择。而希望自己的座驾看起来非常个性时尚,且追求高科技配置的话,E300 Plus或许是更好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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得益于这几年新能源车的发展很迅速,10万以内可选的精品纯电微型车还是很多的,经过仔细对比之后,我觉得 新宝骏E300还是很不错的。首先,对于女性车主来说,颜值是她们比较关心的,新宝骏E300的车身设计特立独行,外观个性鲜明且前卫富有科幻感,说实话,我第一次看到这款车也以为是概念车呢。其次,新宝骏E300的车身很小巧,长宽高分别为2625/1647/1588毫米,轴距1750毫米,而且前悬和后悬设计的非常短,城市通勤停车非常方便。
再具体到前脸的设计上,新宝骏E300的车头层次感很强,而由圆角勾勒出的矩形大灯,就像是一台呆萌的机器人,毫不夸张的说,它所到之处回头率能达到100%。在今年的6月份,新宝骏E300 Plus车型正式上市销售了,长宽高分别为2894/1655/1595毫米,比E300的车身数据都大了一些,有了4个座位,如果你家里人多就可以选择新宝骏E300 Plus了。加长之后的E300 Plus从侧面去看我觉得更美了,类似于“悬浮式座舱”设计展现出了独特的美感。
新宝骏E300不仅有出色的外观设计,而且车内的布局以及丰富的智能科技配置也很出众。首先,车内的设计非常简洁,同样采用了几何“设计语言”,贯通式中控台令驾驶者的腿部空间更加自由,值得一提的是,该车内饰采用植物纤维制成的环保材质,所以新车也没什么异味。在配置上,该车有多功能方向盘,全液晶仪表盘的尺寸为10.28尺寸,车机系统也集成在其中,而且,你可以登录BAOJUN App查看车辆的状态,电量,远程控制车辆等等。
价格方面,新宝骏E300的售价区间为6.48--8.48万,和同级别的竞品车型相比,价格上还是有一定优势的。车内空间方面,新宝骏E300 Plus的座位布局是2+2样式,座椅的舒适性和包裹性表现不错,头枕与座椅靠背为一体式设计,后排的腿部空间和头部空间表现不错。
新宝骏E300 Plus的动力系统搭载了一台最大功率40KW(54Ps),峰值扭矩150牛米的永磁同步电机,该车有经济,标准和运动,三种驾驶模式可以选择,动力输出从经济到运动逐渐增强,电池容量31.9KWh,纯电续航305公里,快充1小时就能电量就能达到80%,慢充时间为5小时,家用通勤10万预算买新宝骏E300 Plus,我觉得还是很不错的。
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